1999年(nian)(nian)國資(zi)委(wei)給(gei)鞍鋼集團公司(si)一名參加中(zhong)央(yang)黨(dang)校(xiao)在(zai)職(zhi)研究生(sheng)(sheng)考(kao)試入學的機會(hui)(hui)，經鞍鋼黨(dang)委(wei)討論，我(wo)有幸獲(huo)得了(le)(le)(le)這個資(zi)格，參加了(le)(le)(le)中(zhong)央(yang)黨(dang)校(xiao)在(zai)職(zhi)研究生(sheng)(sheng)考(kao)試，在(zai)三(san)選一的情(qing)況下我(wo)考(kao)上了(le)(le)(le)中(zhong)央(yang)黨(dang)校(xiao)在(zai)職(zhi)研究生(sheng)(sheng)的學習(xi)機會(hui)(hui)，我(wo)每隔兩(liang)個月(yue)要去北京(jing)中(zhong)央(yang)黨(dang)校(xiao)學習(xi)20天，所以，從2000年(nian)(nian)開(kai)始(shi)我(wo)一邊學習(xi)，一邊管理企(qi)業，經過三(san)年(nian)(nian)的努力學習(xi)，我(wo)獲(huo)得研究生(sheng)(sheng)學歷，企(qi)業也開(kai)始(shi)有了(le)(le)(le)新起色，實現(xian)了(le)(le)(le)扭虧為盈。因規(gui)格重復(fu)，各機組(zu)間相互爭合同，無合同的機組(zu)停產，工(gong)具重復(fu)成本(ben)大(da)。
2000年，無縫不銹(xiu)鋼管廠的改造在沒有公司立項的情況下，利用廠對ф100mm圓盤機組進行年修機會，采用世界先進的錐形輥技術對原鼓形輥改造獲得成功。同時將這個成果推廣到ф159mm MPM 限動芯棒連軋穿孔機改造和ф219mm自動連軋管機組的穿孔機改造，均獲得成功，并獲得國家專利。把原五架定徑機改造為七架定徑機，使φ100mm圓盤機組生產的鋼管品種擴大了，質量有很大提高，產品開始進入上海和廣東市場。
2002年鞍鋼公司決定給無縫不銹鋼管廠AG機組立項改造，公司要求投資不能超過3億元人民幣，工程要求一年改造完成，要建成世界一流的無縫不(bu)銹(xiu)鋼(gang)管生產線。鋼管業內人士講“鞍鋼太小氣了，給這點錢，誰也辦不到”。但是，這是無縫鋼管廠求生存的唯一機會，決不能放棄，想盡一切辦法要達到公司要求，為了搞好這次改造工程，我隨鞍鋼集團公司副總經理蔡登樓去德國、意大利、奧地利等國家，考察世界先進的無縫鋼管生產技術和設備。為了減少投資我提出“影響質量的關鍵設備要選世界一流，影響產量的設備選國內一流，不影響產品質量的設備好使就行”，走出了一條國內首創的建設連軋機之路。
2002年(nian)7月工程開始施工，到2003年(nian)7月工程全部(bu)結(jie)束，改(gai)(gai)造后(hou)的ф159mm MPM限動芯棒連軋機(ji)(ji)組(zu)設計(ji)年(nian)產量16萬噸(dun)，主要(yao)設備(bei)選擇：連軋機(ji)(ji)選德國米爾，排鋸選奧地利FML，電控系統選意(yi)大利安薩爾多，其余全部(bu)國產化。工藝(yi)是(shi)：環型加(jia)(jia)熱爐(lu)-改(gai)(gai)進型穿孔機(ji)(ji)（獲國家(jia)專利）-3機(ji)(ji)架脫管(guan)機(ji)(ji)-感應式(shi)(shi)再加(jia)(jia)熱爐(lu)（已(yi)獲國家(jia)專利）-14架微張減機(ji)(ji)-步進式(shi)(shi)冷床(chuang)-排管(guan)鋸加(jia)(jia)一(yi)對切管(guan)機(ji)(ji)-在線探傷機(ji)(ji)，引進設備(bei)重(zhong)量占(zhan)全部(bu)設備(bei)總重(zhong)量12％。總投(tou)資2.98億元(yuan)人民幣，經(jing)國內專家(jia)評審，節省2/3投(tou)資。
2004年(nian)該機(ji)(ji)組生產(chan)不銹鋼(gang)管(guan)17.4萬噸，第一(yi)年(nian)就超過設計能力8.75％，產(chan)品(pin)質(zhi)量達到世(shi)(shi)界一(yi)流水平，實(shi)現公司提出的(de)目標，被中國(guo)(guo)鋼(gang)結構協會鋼(gang)管(guan)分會譽(yu)為(wei)“三最(zui)”工(gong)(gong)程，即投資最(zui)少、工(gong)(gong)期最(zui)短(duan)、達產(chan)最(zui)快。該項(xiang)目獲中國(guo)(guo)鋼(gang)鐵協會科技(ji)(ji)(ji)進(jin)步二(er)等(deng)獎，遼寧省科技(ji)(ji)(ji)進(jin)步二(er)等(deng)獎，同(tong)時(shi)有三項(xiang)獲國(guo)(guo)家專(zhuan)利。引進(jin)世(shi)(shi)界一(yi)流技(ji)(ji)(ji)術(shu)，使(shi)鞍(an)鋼(gang)無(wu)縫(feng)(feng)(feng)鋼(gang)管(guan)廠(chang)(chang)(chang)開始(shi)走(zou)出困境，技(ji)(ji)(ji)術(shu)改造(zao)也提升了(le)我的(de)專(zhuan)業知識水平。2003年(nian)在(zai)(zai)鞍(an)鋼(gang)技(ji)(ji)(ji)術(shu)上發(fa)(fa)表(biao)了(le)《穿孔(kong)機(ji)(ji)錐形輥(gun)改造(zao)》《無(wu)縫(feng)(feng)(feng)廠(chang)(chang)(chang)AG機(ji)(ji)組改造(zao)》《ф159mm MPM選型(xing)及實(shi)踐》三篇文章，在(zai)(zai)走(zou)向(xiang)新世(shi)(shi)紀雜志發(fa)(fa)表(biao)了(le)《積極應對入世(shi)(shi)挑戰進(jin)一(yi)步增強無(wu)縫(feng)(feng)(feng)廠(chang)(chang)(chang)實(shi)力》的(de)文章，2005年(nian)在(zai)(zai)鞍(an)鋼(gang)技(ji)(ji)(ji)術(shu)上發(fa)(fa)表(biao)了(le)《鞍(an)鋼(gang)無(wu)縫(feng)(feng)(feng)廠(chang)(chang)(chang)改造(zao)框(kuang)架》《ф160mm MPM孔(kong)型(xing)開發(fa)(fa)》，在(zai)(zai)中國(guo)(guo)冶金雜志上發(fa)(fa)表(biao)了(le)《ф159mm MPM工(gong)(gong)藝研究》等(deng)文章。
自(zi)動(dong)(dong)軋(ya)管(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)是我國(guo)(guo)(guo)早期(qi)生(sheng)產(chan)無(wu)縫(feng)鋼(gang)管(guan)(guan)主要機(ji)(ji)(ji)型之一(yi)(yi)，其(qi)產(chan)量(liang)(liang)及(ji)效(xiao)率雖落后于(yu)連軋(ya)機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)，但因成本低、品種調整靈(ling)活，尤其(qi)適用(yong)于(yu)ф219mm以(yi)上(shang)規(gui)格生(sheng)產(chan)，仍具有市場(chang)(chang)競爭力(li)。另(ling)外，當時民營(ying)企(qi)業進軍小(xiao)口(kou)徑無(wu)縫(feng)鋼(gang)管(guan)(guan)，國(guo)(guo)(guo)內大(da)(da)口(kou)徑無(wu)縫(feng)鋼(gang)管(guan)(guan)還沒有幾套，大(da)(da)口(kou)徑無(wu)縫(feng)鋼(gang)管(guan)(guan)產(chan)品市場(chang)(chang)比較(jiao)緊俏。鑒于(yu)此，2004年(nian)鞍(an)(an)鋼(gang)無(wu)縫(feng)不銹鋼(gang)管(guan)(guan)廠(chang)利用(yong)大(da)(da)年(nian)修機(ji)(ji)(ji)會，提(ti)出“少(shao)花錢(qian)、多(duo)辦事、辦大(da)(da)事”的(de)精(jing)神，依靠鞍(an)(an)鋼(gang)整體優勢(shi)和(he)(he)本廠(chang)技術力(li)量(liang)(liang)，投資1.3億(yi)元人民幣(bi)對ф140mm自(zi)動(dong)(dong)軋(ya)管(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)進行技術改(gai)造，僅用(yong)168天的(de)時間，將其(qi)改(gai)造為φ219mm改(gai)進型自(zi)動(dong)(dong)軋(ya)管(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)。其(qi)電氣(qi)系統采(cai)用(yong)德(de)國(guo)(guo)(guo)SIEMENS及(ji)美國(guo)(guo)(guo)AVTRON全數字控制(zhi)(zhi)裝置(zhi)。自(zi)動(dong)(dong)化系統采(cai)用(yong)美國(guo)(guo)(guo)GE公司9030系列，PLC、以(yi)太網和(he)(he)PROFIBUS-DP網絡連接(jie)形式進行自(zi)動(dong)(dong)化控制(zhi)(zhi)。穿孔機(ji)(ji)(ji)采(cai)用(yong)小(xiao)角度錐(zhui)形輥(gun)，機(ji)(ji)(ji)械鎖緊系統和(he)(he)壓下(xia)系統全部采(cai)用(yong)液壓裝置(zhi)；軋(ya)管(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)GC輥(gun)縫(feng)自(zi)動(dong)(dong)控制(zhi)(zhi)裝置(zhi)，高(gao)(gao)精(jing)度三輥(gun)定(ding)徑機(ji)(ji)(ji)等先進設備(bei)。改(gai)造后的(de)機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)整體裝備(bei)水平達到國(guo)(guo)(guo)內同類機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)的(de)一(yi)(yi)流(liu)水平，產(chan)品外觀質量(liang)(liang)和(he)(he)實物質量(liang)(liang)都有很(hen)大(da)(da)提(ti)高(gao)(gao)，鋼(gang)管(guan)(guan)長(chang)度平均增加25％，壁厚精(jing)度提(ti)高(gao)(gao)35％，外徑精(jing)度提(ti)高(gao)(gao)50％，機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)的(de)產(chan)量(liang)(liang)提(ti)高(gao)(gao)到25萬噸／年(nian)。這(zhe)次(ci)改(gai)造使老(lao)機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)有了新(xin)的(de)競爭力(li)，使生(sheng)產(chan)經(jing)營(ying)又上(shang)一(yi)(yi)個(ge)新(xin)的(de)臺階，這(zhe)一(yi)(yi)年(nian)我被評為“鞍(an)(an)鋼(gang)技術拔尖人才”。
冷拔車間(jian)建于(yu)1957和1958年，生(sheng)產(chan)ф0.5～108mm各類無(wu)縫鋼管(guan)(guan)(guan)，為(wei)我國航(hang)空、航(hang)天、軍(jun)工(gong)等領域的發展(zhan)做出(chu)(chu)過巨大(da)(da)(da)貢獻。但是隨著市場經濟的發展(zhan)，冷拔生(sheng)產(chan)設備投資少、見(jian)效快的優勢，很(hen)快被民營企業所采用(yong)(yong)(yong)。由于(yu)民營企業采用(yong)(yong)(yong)“穿孔＋拔管(guan)(guan)(guan)”工(gong)藝(yi)，成本(ben)(ben)低，使(shi)大(da)(da)(da)批國有企業無(wu)縫不銹鋼管(guan)(guan)(guan)廠受(shou)到了(le)很(hen)大(da)(da)(da)沖擊(ji)，鞍鋼無(wu)縫冷拔管(guan)(guan)(guan)很(hen)快出(chu)(chu)現虧(kui)損(sun)。要(yao)改(gai)變虧(kui)損(sun)局(ju)面就要(yao)進行品種結構調整，提(ti)出(chu)(chu)了(le)“棄小管(guan)(guan)(guan)、干大(da)(da)(da)管(guan)(guan)(guan)”的經營策(ce)略。φ219mm自動軋管(guan)(guan)(guan)機改(gai)造成功后，可以(yi)為(wei)冷拔車間(jian)生(sheng)產(chan)大(da)(da)(da)口(kou)徑無(wu)縫鋼管(guan)(guan)(guan)創造了(le)條(tiao)(tiao)件，利用(yong)(yong)(yong)本(ben)(ben)廠維修資金上了(le)三條(tiao)(tiao)擴管(guan)(guan)(guan)生(sheng)產(chan)線，最大(da)(da)(da)可以(yi)生(sheng)產(chan)ф420mm無(wu)縫管(guan)(guan)(guan)，當(dang)時在(zai)東(dong)北很(hen)有競(jing)爭力，使(shi)冷拔車間(jian)重現生(sheng)機。另一方面，利用(yong)(yong)(yong)ф159mm MPM機組生(sheng)產(chan)的ф73mmx5.51mm石(shi)油管(guan)(guan)(guan)短管(guan)(guan)(guan)，撥制成ф60mm石(shi)油管(guan)(guan)(guan)出(chu)(chu)口(kou)，即解(jie)決非計劃問題，又增加了(le)石(shi)油管(guan)(guan)(guan)出(chu)(chu)口(kou)品種。
冷拔車(che)間逐步轉(zhuan)向(xiang)以生產大(da)口徑管線管和小口徑石(shi)油管為主，形(xing)成一個(ge)新的(de)效益增長點。
新建ф159MPM限動芯棒連軋機(ji)品種結(jie)構(gou)(gou)90％是石(shi)油(you)管，但石(shi)油(you)管加工的設備狀態還遠(yuan)遠(yuan)滿足(zu)不了品種結(jie)構(gou)(gou)調(diao)整的需(xu)(xu)要（見表2），為了適應石(shi)油(you)管加工需(xu)(xu)要，鞍鋼無縫鋼管廠又(you)購(gou)進世界先進的加工機(ji)床(chuang)和新建兩個調(diao)質生產(chan)線，其中一條調(diao)質生產(chan)線是國(guo)內首創（見表3）。
生(sheng)產出優質(zhi)無(wu)縫(feng)管都是從冶(ye)煉開始的。鞍鋼(gang)平爐(lu)改轉(zhuan)爐(lu)后，很(hen)快(kuai)就實現新的生(sheng)產工藝“連鑄連軋”，新的生(sheng)產工藝使管坯質(zhi)量(liang)有(you)很(hen)大提高(gao)(gao)，同(tong)時無(wu)縫(feng)鋼(gang)管廠生(sheng)產成(cheng)(cheng)本大幅(fu)降低，鋼(gang)管質(zhi)量(liang)顯著提高(gao)(gao)，鋼(gang)管外觀(guan)形象改善，鋼(gang)管表面光潔度提高(gao)(gao)。由于成(cheng)(cheng)本低，質(zhi)量(liang)好，在國(guo)貿公司的努力下，2004年(nian)鞍鋼(gang)無(wu)縫(feng)管首次打(da)進美(mei)國(guo)市(shi)場，2005年(nian)進入亞(ya)洲和(he)歐洲市(shi)場，兩年(nian)共出口10.49萬噸。這一年(nian)我被評(ping)為(wei)“鞍鋼(gang)勞動模范”。
2007年(nian)初，又一次轟動鞍鋼(gang)(gang)的(de)消(xiao)息傳出(chu)來了，2000年(nian)時鞍鋼(gang)(gang)無(wu)縫不銹鋼(gang)(gang)管(guan)廠(chang)(chang)要整(zheng)體劃(hua)歸(gui)鞍鋼(gang)(gang)中(zhong)型(xing)軋(ya)(ya)(ya)(ya)鋼(gang)(gang)廠(chang)(chang)，取消(xiao)無(wu)縫鋼(gang)(gang)管(guan)廠(chang)(chang)，建一套新(xin)的(de)中(zhong)型(xing)連(lian)軋(ya)(ya)(ya)(ya)生(sheng)產(chan)線，6年(nian)后，鞍鋼(gang)(gang)中(zhong)型(xing)軋(ya)(ya)(ya)(ya)鋼(gang)(gang)廠(chang)(chang)整(zheng)體劃(hua)歸(gui)無(wu)縫鋼(gang)(gang)管(guan)廠(chang)(chang)，建一套新(xin)的(de)無(wu)縫管(guan)連(lian)軋(ya)(ya)(ya)(ya)機組，6年(nian)的(de)努力拼搏改變了鞍鋼(gang)(gang)公(gong)(gong)(gong)司領導(dao)的(de)認識，使鞍鋼(gang)(gang)無(wu)縫鋼(gang)(gang)管(guan)廠(chang)(chang)發(fa)展(zhan)壯大。鞍鋼(gang)(gang)又投資(zi)5.9億元人民幣(bi)在中(zhong)型(xing)軋(ya)(ya)(ya)(ya)鋼(gang)(gang)廠(chang)(chang)原址(zhi)進行徹(che)底改造(zao)，拆除中(zhong)型(xing)軋(ya)(ya)(ya)(ya)鋼(gang)(gang)設備(bei)。新(xin)建ф177mm PQF連(lian)軋(ya)(ya)(ya)(ya)機組，主要是生(sheng)產(chan)石油管(guan)，設計能力25萬噸，關鍵(jian)設備(bei)PQF連(lian)軋(ya)(ya)(ya)(ya)機引進德國米(mi)爾(er)公(gong)(gong)(gong)司，連(lian)軋(ya)(ya)(ya)(ya)控制(zhi)系統意(yi)大利(li)安薩爾(er)多(duo)制(zhi)造(zao)，排管(guan)鋸奧地利(li)FML公(gong)(gong)(gong)司制(zhi)造(zao)，其余設備(bei)全部國產(chan)化，這條生(sheng)產(chan)線的(de)工藝技術(shu)、設備(bei)選型(xing)、投資(zi)額均為國內投資(zi)最低，技術(shu)最先進，國內首創項目。
為了使ф177mm PQF連軋機組生產(chan)的石油(you)管效益最大化，又投(tou)資1.9億元人民幣建一(yi)條石油(you)管加(jia)工線，引(yin)(yin)進比利時高力耐公(gong)司高速管體(ti)車(che)絲機一(yi)套，年(nian)產(chan)量10萬噸(dun)，兩臺在(zai)線無(wu)損檢測全長(chang)測厚探傷設備是從美國引(yin)(yin)進。
鞍鋼無縫(feng)不銹鋼管(guan)(guan)廠經過幾年(nian)來(lai)的大(da)(da)規模技術改(gai)造，2005年(nian)產(chan)(chan)量突破(po)50萬(wan)(wan)噸大(da)(da)關，2006年(nian)實(shi)(shi)現利潤60399萬(wan)(wan)元，2008年(nian)ф177mm PQF在建(jian)中，三個(ge)車間總產(chan)(chan)量突破(po)55萬(wan)(wan)噸大(da)(da)關，實(shi)(shi)現了(le)改(gai)造不減，效(xiao)益年(nian)年(nian)增，已(yi)從(cong)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)普通管(guan)(guan)躍為生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)石油(you)管(guan)(guan)和合金結構管(guan)(guan)的專業生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)廠，在國(guo)內外有較強的競爭優勢，到2009年(nian)形成了(le)80萬(wan)(wan)噸無縫(feng)不銹鋼管(guan)(guan)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)能(neng)力，如表4所(suo)示。
可以(yi)說鞍(an)鋼股份公司無縫(feng)不(bu)銹(xiu)鋼管廠從2000年(nian)至2009年(nian)的(de)十(shi)(shi)年(nian)，是(shi)(shi)(shi)不(bu)斷進行(xing)設備改造技術創新的(de)十(shi)(shi)年(nian)，是(shi)(shi)(shi)產品質量升級換(huan)代(dai)、產量不(bu)斷創歷史的(de)十(shi)(shi)年(nian)，是(shi)(shi)(shi)職工創造性得到(dao)充(chong)分發揮(hui)的(de)十(shi)(shi)年(nian)，是(shi)(shi)(shi)經(jing)濟效益不(bu)斷增長的(de)十(shi)(shi)年(nian)，是(shi)(shi)(shi)鞍(an)鋼股份公司無縫(feng)鋼管廠輝煌的(de)十(shi)(shi)年(nian)。在這十(shi)(shi)年(nian)里我(wo)連續(xu)多年(nian)被評為“鞍(an)鋼優(you)秀共產黨員”。
