1999年國資委給鞍鋼(gang)集團公司一(yi)名參(can)加中央(yang)(yang)黨(dang)校在(zai)職(zhi)研(yan)究(jiu)(jiu)生考試(shi)入學(xue)(xue)(xue)(xue)的機(ji)會，經鞍鋼(gang)黨(dang)委討論(lun)，我(wo)(wo)有幸獲得(de)了這個資格，參(can)加了中央(yang)(yang)黨(dang)校在(zai)職(zhi)研(yan)究(jiu)(jiu)生考試(shi)，在(zai)三選一(yi)的情況下我(wo)(wo)考上了中央(yang)(yang)黨(dang)校在(zai)職(zhi)研(yan)究(jiu)(jiu)生的學(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)機(ji)會，我(wo)(wo)每隔兩個月要去北(bei)京(jing)中央(yang)(yang)黨(dang)校學(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)20天，所以(yi)，從2000年開始(shi)我(wo)(wo)一(yi)邊(bian)學(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)，一(yi)邊(bian)管理企業，經過三年的努力學(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)，我(wo)(wo)獲得(de)研(yan)究(jiu)(jiu)生學(xue)(xue)(xue)(xue)歷，企業也開始(shi)有了新(xin)起色，實現了扭虧為(wei)盈。因規格重(zhong)復(fu)，各機(ji)組(zu)間相互爭合(he)同(tong)，無合(he)同(tong)的機(ji)組(zu)停產，工具(ju)重(zhong)復(fu)成本大。
2000年，無縫不銹鋼(gang)管(guan)廠的改造在沒有公司立項的情況下，利用廠對ф100mm圓盤機組進行年修機會，采用世界先進的錐形輥技術對原鼓形輥改造獲得成功。同時將這個成果推廣到ф159mm MPM 限動芯棒連軋穿孔機改造和ф219mm自動連軋管機組的穿孔機改造，均獲得成功，并獲得國家專利。把原五架定徑機改造為七架定徑機，使φ100mm圓盤機組生產的鋼管品種擴大了，質量有很大提高，產品開始進入上海和廣東市場。
2002年鞍鋼公司決定給無(wu)縫不銹鋼管廠AG機組立項改造，公司要求投資不能超過3億元人民幣，工程要求一年改造完成，要建成世界一流的無縫不銹鋼管生產線。鋼管業內人士講“鞍鋼太小氣了，給這點錢，誰也辦不到”。但是，這是無縫鋼管廠求生存的唯一機會，決不能放棄，想盡一切辦法要達到公司要求，為了搞好這次改造工程，我隨鞍鋼集團公司副總經理蔡登樓去德國、意大利、奧地利等國家，考察世界先進的無縫鋼管生產技術和設備。為了減少投資我提出“影響質量的關鍵設備要選世界一流，影響產量的設備選國內一流，不影響產品質量的設備好使就行”，走出了一條國內首創的建設連軋機之路。
2002年7月工(gong)程(cheng)開始施工(gong)，到2003年7月工(gong)程(cheng)全部結束，改造后(hou)的ф159mm MPM限動芯棒連(lian)軋機(ji)組設計年產量(liang)(liang)(liang)16萬噸，主要(yao)設備(bei)選(xuan)(xuan)擇：連(lian)軋機(ji)選(xuan)(xuan)德國(guo)米爾，排鋸選(xuan)(xuan)奧地利(li)(li)FML，電控(kong)系統選(xuan)(xuan)意大利(li)(li)安(an)薩爾多(duo)，其余全部國(guo)產化。工(gong)藝(yi)是(shi)：環型(xing)加熱爐-改進型(xing)穿孔機(ji)（獲國(guo)家(jia)專利(li)(li)）-3機(ji)架脫管(guan)機(ji)-感應式(shi)再加熱爐（已獲國(guo)家(jia)專利(li)(li)）-14架微(wei)張減機(ji)-步進式(shi)冷床(chuang)-排管(guan)鋸加一(yi)對(dui)切管(guan)機(ji)-在線探傷機(ji)，引進設備(bei)重量(liang)(liang)(liang)占全部設備(bei)總(zong)重量(liang)(liang)(liang)12％。總(zong)投(tou)資2.98億元人民幣，經國(guo)內專家(jia)評(ping)審，節省(sheng)2/3投(tou)資。
2004年該機組生產(chan)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)管17.4萬(wan)噸(dun)，第一(yi)年就(jiu)超過設計能力8.75％，產(chan)品(pin)質量達到世界一(yi)流(liu)水平，實現公司提出(chu)的目標(biao)，被中國鋼(gang)結構協會(hui)鋼(gang)管分會(hui)譽(yu)為“三最(zui)”工(gong)程，即投(tou)資(zi)最(zui)少、工(gong)期最(zui)短(duan)、達產(chan)最(zui)快。該項(xiang)目獲中國鋼(gang)鐵(tie)協會(hui)科技(ji)(ji)進步(bu)(bu)二等獎，遼寧省科技(ji)(ji)進步(bu)(bu)二等獎，同時有三項(xiang)獲國家專(zhuan)利。引進世界一(yi)流(liu)技(ji)(ji)術，使(shi)鞍(an)鋼(gang)無縫(feng)鋼(gang)管廠開始(shi)走(zou)出(chu)困境，技(ji)(ji)術改造也提升了(le)我的專(zhuan)業知識水平。2003年在(zai)鞍(an)鋼(gang)技(ji)(ji)術上(shang)(shang)發表了(le)《穿孔機錐形輥(gun)改造》《無縫(feng)廠AG機組改造》《ф159mm MPM選型及實踐》三篇文(wen)(wen)章(zhang)，在(zai)走(zou)向新世紀雜(za)志發表了(le)《積極應對入世挑戰進一(yi)步(bu)(bu)增強無縫(feng)廠實力》的文(wen)(wen)章(zhang)，2005年在(zai)鞍(an)鋼(gang)技(ji)(ji)術上(shang)(shang)發表了(le)《鞍(an)鋼(gang)無縫(feng)廠改造框架》《ф160mm MPM孔型開發》，在(zai)中國冶金雜(za)志上(shang)(shang)發表了(le)《ф159mm MPM工(gong)藝研究(jiu)》等文(wen)(wen)章(zhang)。
自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)軋管(guan)機(ji)(ji)(ji)組是(shi)我(wo)國(guo)早期生產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)無(wu)縫(feng)鋼管(guan)主要機(ji)(ji)(ji)型之一，其(qi)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)量及效率雖落(luo)后于連(lian)軋機(ji)(ji)(ji)組，但因(yin)成本低(di)、品(pin)種(zhong)調整(zheng)(zheng)(zheng)靈活(huo)，尤其(qi)適用(yong)于ф219mm以上規格生產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)，仍具有市(shi)場競(jing)爭(zheng)力(li)。另外，當時(shi)(shi)民(min)營企(qi)業進軍小(xiao)口(kou)(kou)(kou)徑(jing)無(wu)縫(feng)鋼管(guan)，國(guo)內大口(kou)(kou)(kou)徑(jing)無(wu)縫(feng)鋼管(guan)還沒有幾套，大口(kou)(kou)(kou)徑(jing)無(wu)縫(feng)鋼管(guan)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)市(shi)場比較(jiao)緊俏。鑒(jian)于此(ci)，2004年(nian)鞍(an)鋼無(wu)縫(feng)不銹(xiu)鋼管(guan)廠利用(yong)大年(nian)修機(ji)(ji)(ji)會(hui)，提出“少花(hua)錢、多辦(ban)事、辦(ban)大事”的精(jing)(jing)神，依靠鞍(an)鋼整(zheng)(zheng)(zheng)體優勢和本廠技(ji)術(shu)力(li)量，投資1.3億(yi)元人民(min)幣對ф140mm自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)軋管(guan)機(ji)(ji)(ji)組進行技(ji)術(shu)改(gai)(gai)造(zao)(zao)，僅用(yong)168天的時(shi)(shi)間，將其(qi)改(gai)(gai)造(zao)(zao)為φ219mm改(gai)(gai)進型自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)軋管(guan)機(ji)(ji)(ji)組。其(qi)電氣系(xi)統采(cai)(cai)用(yong)德國(guo)SIEMENS及美國(guo)AVTRON全(quan)數字(zi)控(kong)制裝(zhuang)置(zhi)。自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)化(hua)系(xi)統采(cai)(cai)用(yong)美國(guo)GE公司9030系(xi)列(lie)，PLC、以太網和PROFIBUS-DP網絡連(lian)接形(xing)式(shi)進行自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)化(hua)控(kong)制。穿孔機(ji)(ji)(ji)采(cai)(cai)用(yong)小(xiao)角度(du)(du)錐形(xing)輥，機(ji)(ji)(ji)械(xie)鎖緊系(xi)統和壓下系(xi)統全(quan)部采(cai)(cai)用(yong)液壓裝(zhuang)置(zhi)；軋管(guan)機(ji)(ji)(ji)GC輥縫(feng)自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)控(kong)制裝(zhuang)置(zhi)，高精(jing)(jing)度(du)(du)三輥定徑(jing)機(ji)(ji)(ji)等(deng)先進設備。改(gai)(gai)造(zao)(zao)后的機(ji)(ji)(ji)組整(zheng)(zheng)(zheng)體裝(zhuang)備水平達(da)到國(guo)內同類機(ji)(ji)(ji)組的一流水平，產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)外觀質(zhi)量和實物質(zhi)量都有很大提高，鋼管(guan)長度(du)(du)平均增加25％，壁厚精(jing)(jing)度(du)(du)提高35％，外徑(jing)精(jing)(jing)度(du)(du)提高50％，機(ji)(ji)(ji)組的產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)量提高到25萬噸／年(nian)。這(zhe)次改(gai)(gai)造(zao)(zao)使(shi)老機(ji)(ji)(ji)組有了新的競(jing)爭(zheng)力(li)，使(shi)生產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)經(jing)營又上一個新的臺階，這(zhe)一年(nian)我(wo)被(bei)評(ping)為“鞍(an)鋼技(ji)術(shu)拔尖人才”。
冷(leng)(leng)拔(ba)(ba)車間建于(yu)1957和1958年(nian)，生(sheng)產(chan)(chan)(chan)ф0.5～108mm各類無縫(feng)鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)，為我(wo)國航(hang)空、航(hang)天、軍工等領域的發展做出(chu)過巨大貢獻。但是(shi)隨著市場經濟的發展，冷(leng)(leng)拔(ba)(ba)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)設備投資(zi)少(shao)、見效快的優勢，很快被民營(ying)企業所采用(yong)。由于(yu)民營(ying)企業采用(yong)“穿(chuan)孔＋拔(ba)(ba)管(guan)(guan)(guan)(guan)”工藝，成本(ben)低，使大批國有企業無縫(feng)不銹鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)廠受到了(le)很大沖擊，鞍鋼(gang)無縫(feng)冷(leng)(leng)拔(ba)(ba)管(guan)(guan)(guan)(guan)很快出(chu)現虧損(sun)。要改變虧損(sun)局(ju)面就要進行品種(zhong)結構調整，提出(chu)了(le)“棄小(xiao)管(guan)(guan)(guan)(guan)、干大管(guan)(guan)(guan)(guan)”的經營(ying)策略(lve)。φ219mm自動軋管(guan)(guan)(guan)(guan)機(ji)改造成功后，可(ke)以為冷(leng)(leng)拔(ba)(ba)車間生(sheng)產(chan)(chan)(chan)大口徑無縫(feng)鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)創造了(le)條件，利用(yong)本(ben)廠維(wei)修資(zi)金(jin)上了(le)三(san)條擴(kuo)管(guan)(guan)(guan)(guan)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線(xian)，最大可(ke)以生(sheng)產(chan)(chan)(chan)ф420mm無縫(feng)管(guan)(guan)(guan)(guan)，當時在(zai)東北很有競爭(zheng)力(li)，使冷(leng)(leng)拔(ba)(ba)車間重現生(sheng)機(ji)。另一方(fang)面，利用(yong)ф159mm MPM機(ji)組生(sheng)產(chan)(chan)(chan)的ф73mmx5.51mm石油(you)管(guan)(guan)(guan)(guan)短管(guan)(guan)(guan)(guan)，撥制成ф60mm石油(you)管(guan)(guan)(guan)(guan)出(chu)口，即(ji)解決非計劃問(wen)題，又增(zeng)加了(le)石油(you)管(guan)(guan)(guan)(guan)出(chu)口品種(zhong)。
冷拔車間逐步轉向以生產(chan)大口徑管(guan)(guan)線管(guan)(guan)和小口徑石油管(guan)(guan)為主，形成一(yi)個新的效益增長(chang)點。
新建(jian)ф159MPM限動芯(xin)棒連(lian)軋機(ji)品種(zhong)結(jie)構(gou)90％是(shi)石油管，但石油管加工(gong)的設備狀態還(huan)遠遠滿足不了品種(zhong)結(jie)構(gou)調(diao)整的需(xu)要（見表2），為了適應石油管加工(gong)需(xu)要，鞍(an)鋼無縫鋼管廠(chang)又購進世界先(xian)進的加工(gong)機(ji)床(chuang)和新建(jian)兩個調(diao)質生產線，其中一條調(diao)質生產線是(shi)國內首創(chuang)（見表3）。
生(sheng)產出優質(zhi)無縫(feng)管(guan)(guan)都是從冶煉開始的(de)。鞍(an)(an)鋼(gang)(gang)(gang)平(ping)爐改轉爐后(hou)，很(hen)快就實(shi)現新(xin)的(de)生(sheng)產工(gong)藝(yi)“連鑄(zhu)連軋”，新(xin)的(de)生(sheng)產工(gong)藝(yi)使(shi)管(guan)(guan)坯質(zhi)量有很(hen)大提高(gao)，同時(shi)無縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)廠生(sheng)產成(cheng)本大幅降低，鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)質(zhi)量顯著(zhu)提高(gao)，鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)外觀形象改善，鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)表面光潔度提高(gao)。由于成(cheng)本低，質(zhi)量好(hao)，在國(guo)貿公司的(de)努力下(xia)，2004年鞍(an)(an)鋼(gang)(gang)(gang)無縫(feng)管(guan)(guan)首次打進美(mei)國(guo)市場(chang)，2005年進入亞洲和歐洲市場(chang)，兩年共出口10.49萬噸。這一年我被評為“鞍(an)(an)鋼(gang)(gang)(gang)勞動模(mo)范”。
2007年(nian)初(chu)，又(you)一次(ci)轟動鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)消息傳出來了，2000年(nian)時鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)無縫不銹鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)廠(chang)要(yao)整體劃歸(gui)鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)軋(ya)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)廠(chang)，取消無縫鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)廠(chang)，建(jian)(jian)一套新的(de)中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)連軋(ya)生產線(xian)，6年(nian)后(hou)，鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)軋(ya)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)廠(chang)整體劃歸(gui)無縫鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)廠(chang)，建(jian)(jian)一套新的(de)無縫管(guan)(guan)(guan)連軋(ya)機組，6年(nian)的(de)努力拼(pin)搏改變了鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)公(gong)司(si)領導(dao)的(de)認(ren)識，使鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)無縫鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)廠(chang)發(fa)展(zhan)壯(zhuang)大。鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)又(you)投資5.9億元人民幣(bi)在中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)軋(ya)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)廠(chang)原址進行徹(che)底改造，拆除(chu)中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)軋(ya)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)設(she)備(bei)。新建(jian)(jian)ф177mm PQF連軋(ya)機組，主要(yao)是生產石油管(guan)(guan)(guan)，設(she)計能力25萬噸，關鍵設(she)備(bei)PQF連軋(ya)機引進德國(guo)米爾公(gong)司(si)，連軋(ya)控制(zhi)系統意大利安薩(sa)爾多制(zhi)造，排管(guan)(guan)(guan)鋸奧地利FML公(gong)司(si)制(zhi)造，其余(yu)設(she)備(bei)全部國(guo)產化(hua)，這條生產線(xian)的(de)工(gong)藝技術、設(she)備(bei)選型(xing)(xing)、投資額(e)均為國(guo)內投資最低，技術最先進，國(guo)內首創(chuang)項(xiang)目(mu)。
為了使ф177mm PQF連(lian)軋機(ji)組生產的(de)石(shi)油管(guan)效益最大化，又投資1.9億元人民幣建一條石(shi)油管(guan)加(jia)工線(xian)，引(yin)進(jin)比利時高(gao)力耐(nai)公司高(gao)速管(guan)體車絲(si)機(ji)一套，年產量10萬噸(dun)，兩臺在線(xian)無損檢測全長測厚探傷(shang)設(she)備是從(cong)美(mei)國引(yin)進(jin)。
鞍鋼(gang)無縫(feng)(feng)不銹鋼(gang)管廠經過幾年(nian)(nian)來的大規模技術改造(zao)，2005年(nian)(nian)產(chan)量(liang)突(tu)破50萬噸大關，2006年(nian)(nian)實(shi)現利(li)潤60399萬元，2008年(nian)(nian)ф177mm PQF在(zai)建中，三個(ge)車間總(zong)產(chan)量(liang)突(tu)破55萬噸大關，實(shi)現了改造(zao)不減，效益(yi)年(nian)(nian)年(nian)(nian)增，已從生產(chan)普(pu)通管躍為(wei)生產(chan)石油管和(he)合(he)金結構管的專(zhuan)業生產(chan)廠，在(zai)國內(nei)外有較強(qiang)的競爭優勢，到2009年(nian)(nian)形成了80萬噸無縫(feng)(feng)不銹鋼(gang)管生產(chan)能力，如表4所(suo)示。
可以(yi)說鞍(an)鋼(gang)(gang)股(gu)份(fen)公司無(wu)縫不(bu)(bu)銹鋼(gang)(gang)管(guan)廠從2000年(nian)(nian)至(zhi)2009年(nian)(nian)的(de)(de)十年(nian)(nian)，是不(bu)(bu)斷進(jin)行設備改造技術創(chuang)新(xin)的(de)(de)十年(nian)(nian)，是產品質量(liang)升級換代、產量(liang)不(bu)(bu)斷創(chuang)歷(li)史的(de)(de)十年(nian)(nian)，是職工創(chuang)造性得到充分發(fa)揮(hui)的(de)(de)十年(nian)(nian)，是經(jing)濟效益不(bu)(bu)斷增長的(de)(de)十年(nian)(nian)，是鞍(an)鋼(gang)(gang)股(gu)份(fen)公司無(wu)縫鋼(gang)(gang)管(guan)廠輝煌的(de)(de)十年(nian)(nian)。在這十年(nian)(nian)里我(wo)連續多年(nian)(nian)被評為(wei)“鞍(an)鋼(gang)(gang)優秀共產黨員”。
