近日，由寶(bao)鋼(gang)股(gu)份(fen)獨家供貨船(chuan)舶專用(yong)(yong)止(zhi)裂鋼(gang)制造的24188TEU超大型集裝箱系列首制船(chuan)“東方西(xi)班牙(ya)（OOCL SPAIN）”號舉行命名儀(yi)式(shi)。寶(bao)鋼(gang)股(gu)份(fen)成(cheng)功進入超大型船(chuan)用(yong)(yong)止(zhi)裂鋼(gang)高端市(shi)場，一(yi)舉打破國外廠商壟斷(duan)供貨局面，成(cheng)績的背后凝(ning)聚著(zhu)厚板產銷研團隊(dui)六年(nian)的心血和(he)汗(han)水。
24188TEU標(biao)(biao)箱(xiang)超大型(xing)集(ji)裝箱(xiang)船(chuan)是(shi)目前市(shi)場(chang)上(shang)最(zui)大級(ji)別的(de)集(ji)裝箱(xiang)船(chuan)，堪(kan)稱(cheng)船(chuan)舶(bo)設計領域的(de)明珠，全球只有極(ji)少(shao)數船(chuan)廠(chang)具有該船(chuan)型(xing)的(de)設計建(jian)造能力。“東方西班(ban)牙”號輪是(shi)南通中(zhong)遠海(hai)運川崎為東方海(hai)外貨柜航運公司(si)建(jian)造的(de)6艘同型(xing)船(chuan)中(zhong)的(de)第一(yi)艘，載重(zhong)量達22.8萬噸，甲板面積(ji)相(xiang)當于3.5個(ge)標(biao)(biao)準足球場(chang)，滿載后可達22層普(pu)通住宅的(de)高度(du)，是(shi)目前世界上(shang)尺度(du)最(zui)大的(de)船(chuan)舶(bo)之一(yi)，堪(kan)稱(cheng)“海(hai)上(shang)城堡”。
集裝(zhuang)箱(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)大型(xing)(xing)化(hua)是(shi)航運行(xing)業減(jian)碳(tan)節能降本(ben)的(de)(de)趨(qu)勢(shi)，而船(chuan)(chuan)(chuan)用止裂鋼(gang)(gang)(gang)是(shi)保證(zheng)超大船(chuan)(chuan)(chuan)體結(jie)構安全的(de)(de)關鍵所在。超大型(xing)(xing)集裝(zhuang)箱(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)用止裂鋼(gang)(gang)(gang)在鋼(gang)(gang)(gang)鐵材(cai)料領(ling)域一(yi)直(zhi)是(shi)最前(qian)沿的(de)(de)技術，對裝(zhuang)備和技術要求極高，生產難度極大。寶(bao)(bao)鋼(gang)(gang)(gang)股份營銷中(zhong)心(xin)（寶(bao)(bao)鋼(gang)(gang)(gang)國際）鋼(gang)(gang)(gang)貿公司對用戶進行(xing)需求跟(gen)蹤，協(xie)同產研(yan)團隊進行(xing)技術交流、研(yan)發試制及鋼(gang)(gang)(gang)板試驗，完(wan)成(cheng)船(chuan)(chuan)(chuan)廠認證(zheng)，該艘“東(dong)方西班牙”號的(de)(de)止裂鋼(gang)(gang)(gang)由(you)寶(bao)(bao)鋼(gang)(gang)(gang)股份獨家供(gong)貨(huo)，一(yi)舉打破(po)了日本(ben)鋼(gang)(gang)(gang)廠壟斷供(gong)貨(huo)局(ju)面。
寶鋼(gang)超(chao)(chao)(chao)大集裝(zhuang)箱(xiang)船用(yong)止裂(lie)(lie)鋼(gang)制造關鍵核(he)心技術也取得了(le)突破，100mm厚EH40BCA、EH47BCA止裂(lie)(lie)鋼(gang)板強韌及(ji)止裂(lie)(lie)性(xing)能(neng)指(zhi)標達到(dao)國際領先水平，通(tong)過了(le)權威船級社認證。最(zui)大厚度95mm的止裂(lie)(lie)鋼(gang)及(ji)高強厚板拓展應用(yong)于國內首艘、全(quan)球同級船中(zhong)航速(su)最(zui)高、同吃水下有效(xiao)裝(zhuang)貨箱(xiang)量(liang)(liang)最(zui)大的OOCL SPAIN 系列集裝(zhuang)箱(xiang)船建造，并保障國內多家大型(xing)造船企業超(chao)(chao)(chao)過20艘15000-24000TEU級集裝(zhuang)箱(xiang)船供貨，為我國超(chao)(chao)(chao)大型(xing)集裝(zhuang)箱(xiang)船高質(zhi)量(liang)(liang)發(fa)展掃清了(le)材料障礙。目前，用(yong)戶對(dui)寶鋼(gang)止裂(lie)(lie)鋼(gang)的批量(liang)(liang)工程應用(yong)效(xiao)果反饋(kui)良好，焊接特性(xing)、板形質(zhi)量(liang)(liang)、性(xing)能(neng)穩定性(xing)等優于國內外同類產品。
下(xia)一步(bu)，寶鋼股(gu)份(fen)厚板(ban)產銷(xiao)研團隊將緊跟(gen)船(chuan)舶建造(zao)行業(ye)高(gao)效率、綠色、智能化建造(zao)趨勢，加強用戶(hu)(hu)技(ji)術(shu)服務(wu)，聯合用戶(hu)(hu)協同(tong)推進超大型集裝(zhuang)箱船(chuan)用關(guan)鍵材(cai)料的開發和示范應用推廣，積極助推船(chuan)舶制造(zao)的高(gao)質(zhi)量(liang)發展。
