一、往(wang)復式壓縮機
往復式壓縮機(ji)通過曲軸連桿機構將曲軸的旋轉運動轉化為活塞的往復運動。當曲軸旋轉時，通過連桿的傳動，驅動活塞便做往復運動，由氣缸內壁、氣缸蓋和活塞頂面所構成的工作容積則會發生周期性變化。曲軸旋轉一周，活塞往復一次，氣缸內實現進氣、壓縮、排氣的過程，即完成一個工作循環。往復式壓縮機的性能參數主要包括：排氣壓力、排氣溫度、排氣量、功率和效率。多級壓縮是將氣體的壓縮過程分在若干級中進行，并在每級壓縮后將氣體導人中間冷卻器進行冷卻。
往復式壓(ya)縮機的(de)(de)優(you)點：適(shi)用(yong)壓(ya)力范圍(wei)(wei)廣，不(bu)論流(liu)量(liang)大小(xiao)均能達(da)到所(suo)需壓(ya)力；適(shi)應性強(qiang)，即排(pai)氣范圍(wei)(wei)較(jiao)廣，且(qie)不(bu)受壓(ya)力高低(di)影響(xiang)，能適(shi)應較(jiao)廣闊的(de)(de)壓(ya)力范圍(wei)(wei)和制冷量(liang)要求；對材料要求低(di)，多用(yong)普通鋼(gang)鐵材料，加工較(jiao)容易，造價也較(jiao)低(di)廉；裝(zhuang)置系(xi)統比較(jiao)簡單，可維修性強(qiang)；熱效率高，單位耗(hao)電量(liang)少；技術上較(jiao)為(wei)成(cheng)熟，生產(chan)使用(yong)上積(ji)累了豐富(fu)的(de)(de)經驗(yan)。
活(huo)塞壓縮(suo)機的(de)缺(que)點(dian)：排氣不(bu)連(lian)續，造成氣流脈動(dong)；轉速不(bu)高，機器(qi)大(da)而重；運(yun)轉時有較大(da)的(de)振動(dong)；結構(gou)復雜，易損件多，維修量(liang)大(da)。
壓縮機(ji)主要(yao)由機(ji)體、曲軸(zhou)、連桿、活塞(sai)組、閥門、軸(zhou)封、油(you)泵、能(neng)量(liang)調節裝置(zhi)、潤滑(hua)油(you)系統、進出口緩沖(chong)罐／氣液分離(li)器等部件組成。
往復(fu)式壓縮(suo)機主要(yao)由工作腔部(bu)分、機座部(bu)分及(ji)輔助系統（潤滑、冷卻、儀表控制、安全(quan)放空等(deng)）三大部(bu)分組成。往復(fu)式壓縮(suo)機本體的結構(gou)：機身(shen)部(bu)件(jian)(jian)(jian)、接筒部(bu)件(jian)(jian)(jian)、氣缸部(bu)件(jian)(jian)(jian)、活(huo)塞部(bu)件(jian)(jian)(jian)、填料部(bu)件(jian)(jian)(jian)、氣閥部(bu)件(jian)(jian)(jian)、曲軸(zhou)部(bu)件(jian)(jian)(jian)、連桿部(bu)件(jian)(jian)(jian)、十字(zi)頭部(bu)件(jian)(jian)(jian)、盤車(che)部(bu)件(jian)(jian)(jian)和聯(lian)軸(zhou)器等(deng)，見圖10.2。
往復式壓縮機的分類如(ru)下：
①. 按排氣量(liang)分類。微型(xing)(xing)：＜1m3／min；小型(xing)(xing)：1～10m3／min；中(zhong)型(xing)(xing)：10~60m3/mm3／min；大型(xing)(xing)：＞60m3／min。>60m3/mi
②. 按排氣壓力分類。低壓：0.3～1.0M；中(zhong)壓：1~10MPa;高壓：10~100MPa;超(chao)高壓：＞100MPa。
③. 按氣(qi)(qi)(qi)缸排列方(fang)式分類(lei)。立式：氣(qi)(qi)(qi)缸中(zhong)心線垂直于(yu)地面；臥式：氣(qi)(qi)(qi)缸中(zhong)心線平行于(yu)地面；對動(dong)式：氣(qi)(qi)(qi)缸分布在(zai)曲軸兩側，且兩側活塞運動(dong)兩兩對稱。
④. 按壓縮(suo)機級(ji)數分類。單(dan)級(ji)：氣(qi)(qi)體(ti)僅經(jing)一次壓縮(suo)即達(da)(da)到排氣(qi)(qi)壓力。雙級(ji)：氣(qi)(qi)體(ti)經(jing)兩次壓縮(suo)達(da)(da)到排氣(qi)(qi)壓力。多級(ji)：氣(qi)(qi)體(ti)經(jing)三次以上壓縮(suo)達(da)(da)到排氣(qi)(qi)壓力。
⑤. 按壓縮(suo)機(ji)(ji)(ji)的氣(qi)缸(gang)(gang)位置（氣(qi)缸(gang)(gang)中心線(xian)）分類。臥式(shi)(shi)壓縮(suo)機(ji)(ji)(ji)，氣(qi)缸(gang)(gang)均為橫臥的（氣(qi)缸(gang)(gang)中心線(xian)成水平方向）。立(li)式(shi)(shi)壓縮(suo)機(ji)(ji)(ji)氣(qi)缸(gang)(gang)均為豎立(li)布置的（直立(li)壓縮(suo)機(ji)(ji)(ji)）。角(jiao)式(shi)(shi)壓縮(suo)機(ji)(ji)(ji)，氣(qi)缸(gang)(gang)布置成L型(xing)、V型(xing)、W型(xing)和S型(xing)（扇型(xing)）等不同角(jiao)度的。
⑥. 按氣(qi)缸(gang)的排列方法分類
a. 串聯式壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)：幾個氣缸依次(ci)排列(lie)于(yu)同一根軸(zhou)上(shang)的多段壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)，又稱單列(lie)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)。
b. 并列(lie)式壓縮(suo)機：幾個氣(qi)缸平行排列(lie)于數根(gen)軸上的多(duo)級壓縮(suo)機，又稱(cheng)雙(shuang)列(lie)壓縮(suo)機或(huo)多(duo)列(lie)壓縮(suo)機。
c. 復式(shi)壓縮(suo)機(ji)(ji)：由串聯和并聯式(shi)共同組成(cheng)多段壓縮(suo)機(ji)(ji)。
d. 對(dui)稱平衡(heng)式壓(ya)縮機：氣缸橫臥排列在曲軸(zhou)軸(zhou)頸互(hu)成180度(du)的曲軸(zhou)兩側，布(bu)置(zhi)成H型(xing)，其慣性力(li)基本能平衡(heng)。（大(da)型(xing)壓(ya)縮機都朝這方向發展）。
⑦. 按活塞的(de)壓縮動作(zuo)分類
a. 單作用壓縮(suo)機：氣體(ti)只在活塞的(de)一側進行壓縮(suo)，又稱為單動壓縮(suo)機。
b. 雙(shuang)作用壓縮機(ji)：氣體在活塞的兩側均能進行壓縮，又稱(cheng)為復動或多動壓縮機(ji)。
c. 多(duo)缸(gang)單作(zuo)用壓縮機(ji)：利用活塞(sai)的(de)一面(mian)進(jin)行壓縮，而有多(duo)個(ge)氣(qi)缸(gang)的(de)壓縮機(ji)。
d. 多(duo)缸雙作(zuo)用壓(ya)縮(suo)機：利用活塞的兩面進行壓(ya)縮(suo)，而有多(duo)個氣缸的壓(ya)縮(suo)機。
⑧. 按(an)結構形式(shi)(shi)(shi)分(fen)類。可分(fen)為(wei)立式(shi)(shi)(shi)、臥(wo)式(shi)(shi)(shi)、角(jiao)度(du)式(shi)(shi)(shi)、對(dui)稱平衡型(xing)和(he)對(dui)制(zhi)式(shi)(shi)(shi)等。一般立式(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)于中小型(xing)；臥(wo)式(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)于小型(xing)高壓(ya)；角(jiao)度(du)式(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)于中小型(xing)；對(dui)稱平衡型(xing)使用(yong)(yong)普遍，常用(yong)(yong)于大中型(xing)往復式(shi)(shi)(shi)壓(ya)縮機；對(dui)制(zhi)式(shi)(shi)(shi)主要(yao)用(yong)(yong)于超高壓(ya)壓(ya)縮機。
二(er)、離心式壓(ya)縮機
離心(xin)式壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)主(zhu)要(yao)用來壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)氣(qi)(qi)(qi)體，葉(xie)(xie)輪對氣(qi)(qi)(qi)體做(zuo)功(gong)使氣(qi)(qi)(qi)體的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力和速度升(sheng)高(gao)，完成(cheng)氣(qi)(qi)(qi)體的(de)(de)運輸(shu)，離心(xin)式壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)又(you)稱透平(ping)式壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)。離心(xin)式壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)的(de)(de)工作原(yuan)理(li)是：當葉(xie)(xie)輪高(gao)速旋(xuan)轉時，氣(qi)(qi)(qi)體隨著旋(xuan)轉，在離心(xin)力作用下(xia)，氣(qi)(qi)(qi)體被(bei)甩到后面的(de)(de)擴壓(ya)(ya)(ya)器(qi)中(zhong)去，而在葉(xie)(xie)輪處形成(cheng)真空地帶，這時外(wai)界的(de)(de)新鮮氣(qi)(qi)(qi)體進入葉(xie)(xie)輪。葉(xie)(xie)輪不斷(duan)旋(xuan)轉，氣(qi)(qi)(qi)體不斷(duan)地吸入并甩出，從而保持了(le)氣(qi)(qi)(qi)體的(de)(de)連續流動。
與往復式壓縮(suo)機比(bi)較，離(li)心式壓縮(suo)機具有下述優(you)點：結(jie)構緊湊(cou)，尺寸(cun)小(xiao)(xiao)(xiao)，重量(liang)輕；排(pai)氣連續(xu)、均(jun)勻，不(bu)需要中間罐等裝(zhuang)置；振動(dong)小(xiao)(xiao)(xiao)，易損件少，不(bu)需要龐大而笨重的基礎件；除軸承外(wai)，機器內部不(bu)需潤(run)滑，省(sheng)油，且不(bu)污(wu)染被壓縮(suo)的氣體；轉速高；維修量(liang)小(xiao)(xiao)(xiao)，調節方便。
離心式壓縮(suo)機主(zhu)要(yao)由轉(zhuan)子(zi)(zi)和(he)定子(zi)(zi)兩(liang)部分組成，轉(zhuan)子(zi)(zi)包括葉輪和(he)軸，葉輪上有葉片、平衡盤和(he)一部分軸封；定子(zi)(zi)的(de)主(zhu)體(ti)是(shi)氣缸(gang)，還有擴(kuo)壓器、彎道、回流(liu)器、進氣管、排氣管等(deng)裝置，見圖10.3。
離(li)心式壓縮機的(de)性能主要取決(jue)于葉輪的(de)選型(xing)和設計(ji)參數(shu)的(de)選取。
離心式(shi)(shi)壓(ya)縮(suo)機按葉輪的彎曲形(xing)式(shi)(shi)分為：前彎式(shi)(shi)、徑向(xiang)式(shi)(shi)、后彎式(shi)(shi)。按葉輪的結構形(xing)式(shi)(shi)分為：閉式(shi)(shi)、半開式(shi)(shi)、開式(shi)(shi)。
