一、往(wang)復式(shi)壓縮(suo)機
往復式壓縮機通過曲軸連桿機構將曲軸的旋轉運動轉化為活塞的往復運動。當曲軸旋轉時，通過連桿的傳動，驅動活塞便做往復運動，由氣缸內壁、氣缸蓋和活塞頂面所構成的工作容積則會發生周期性變化。曲軸旋轉一周，活塞往復一次，氣缸內實現進氣、壓縮、排氣的過程，即完成一個工作循環。往復式壓縮機的性能參數主要包括：排氣壓力、排氣溫度、排氣量、功率和效率。多級壓縮是將氣體的壓縮過程分在若干級中進行，并在每級壓縮后將氣體導人中間冷卻器進行冷卻。
往復式壓(ya)縮機的(de)優(you)點：適(shi)用(yong)壓(ya)力(li)范圍(wei)廣(guang)(guang)，不論流(liu)量大小均(jun)能(neng)達到(dao)所需壓(ya)力(li)；適(shi)應性強，即排氣(qi)范圍(wei)較(jiao)(jiao)廣(guang)(guang)，且不受壓(ya)力(li)高低(di)(di)影響，能(neng)適(shi)應較(jiao)(jiao)廣(guang)(guang)闊的(de)壓(ya)力(li)范圍(wei)和制冷量要求；對材料(liao)要求低(di)(di)，多用(yong)普通鋼(gang)鐵材料(liao)，加工較(jiao)(jiao)容易(yi)，造價也較(jiao)(jiao)低(di)(di)廉；裝置(zhi)系統比較(jiao)(jiao)簡單(dan)，可維修性強；熱效率高，單(dan)位耗電量少(shao)；技術上較(jiao)(jiao)為成熟，生產使(shi)用(yong)上積累(lei)了豐富的(de)經驗。
活塞壓縮機的缺點：排氣不(bu)連續，造成(cheng)氣流脈動；轉速不(bu)高，機器大(da)而重；運(yun)轉時有較(jiao)大(da)的振(zhen)動；結構復雜，易損件多，維(wei)修量大(da)。
壓縮機主要由機體(ti)、曲軸、連(lian)桿(gan)、活(huo)塞(sai)組(zu)、閥門、軸封(feng)、油(you)泵(beng)、能量調節裝置、潤(run)滑(hua)油(you)系統、進出口緩沖罐／氣(qi)液分(fen)離器(qi)等部(bu)件組(zu)成(cheng)。
往(wang)復式(shi)壓縮機主要由工作腔部(bu)(bu)分、機座部(bu)(bu)分及輔助系統（潤滑(hua)、冷卻(que)、儀(yi)表控制(zhi)、安(an)全放空(kong)等）三大部(bu)(bu)分組成。往(wang)復式(shi)壓縮機本(ben)體的(de)結構：機身部(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)、接筒部(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)、氣缸部(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)、活塞部(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)、填料部(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)、氣閥部(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)、曲軸部(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)、連桿(gan)部(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)、十字頭(tou)部(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)、盤(pan)車部(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)和聯軸器(qi)等，見圖10.2。
往復(fu)式壓縮機的分類如下：
①. 按(an)排氣(qi)量分類。微型(xing)：＜1m3／min；小型(xing)：1～10m3／min；中型(xing)：10~60m3/mm3／min；大型(xing)：＞60m3／min。>60m3/mi
②. 按排(pai)氣壓(ya)力(li)分類。低壓(ya)：0.3～1.0M；中壓(ya)：1~10MPa;高壓(ya)：10~100MPa;超高壓(ya)：＞100MPa。
③. 按氣(qi)缸(gang)排列方式(shi)分類。立式(shi)：氣(qi)缸(gang)中(zhong)心線垂直于(yu)地面；臥式(shi)：氣(qi)缸(gang)中(zhong)心線平(ping)行于(yu)地面；對(dui)動(dong)式(shi)：氣(qi)缸(gang)分布在(zai)曲軸兩側(ce)，且兩側(ce)活塞運動(dong)兩兩對(dui)稱。
④. 按(an)壓(ya)(ya)縮(suo)機級數分類。單級：氣(qi)(qi)(qi)體僅經(jing)一次壓(ya)(ya)縮(suo)即達到(dao)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)力(li)。雙級：氣(qi)(qi)(qi)體經(jing)兩次壓(ya)(ya)縮(suo)達到(dao)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)力(li)。多級：氣(qi)(qi)(qi)體經(jing)三次以(yi)上壓(ya)(ya)縮(suo)達到(dao)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)力(li)。
⑤. 按壓縮(suo)機的氣缸(gang)位置（氣缸(gang)中(zhong)心(xin)線）分類(lei)。臥(wo)式壓縮(suo)機，氣缸(gang)均為橫(heng)臥(wo)的（氣缸(gang)中(zhong)心(xin)線成水平方向）。立(li)式壓縮(suo)機氣缸(gang)均為豎立(li)布(bu)置的（直立(li)壓縮(suo)機）。角式壓縮(suo)機，氣缸(gang)布(bu)置成L型、V型、W型和S型（扇型）等不同角度的。
⑥. 按氣缸的(de)排列方法分類
a. 串(chuan)聯式(shi)壓縮機：幾個氣(qi)缸依次排列(lie)于同一根(gen)軸(zhou)上(shang)的多段壓縮機，又稱單(dan)列(lie)壓縮機。
b. 并列式壓(ya)縮機(ji)：幾(ji)個氣缸平行排列于數根軸上的多級壓(ya)縮機(ji)，又稱(cheng)雙(shuang)列壓(ya)縮機(ji)或(huo)多列壓(ya)縮機(ji)。
c. 復(fu)式壓(ya)(ya)縮機：由串聯和并聯式共同組成多段壓(ya)(ya)縮機。
d. 對稱(cheng)平(ping)衡式壓縮(suo)機：氣缸橫臥排列在曲軸軸頸互(hu)成(cheng)180度的(de)曲軸兩側，布置成(cheng)H型(xing)，其(qi)慣(guan)性力基本(ben)能平(ping)衡。（大型(xing)壓縮(suo)機都(dou)朝這方(fang)向發展）。
⑦. 按(an)活塞(sai)的(de)壓縮動作(zuo)分類
a. 單(dan)作用壓(ya)(ya)縮機：氣(qi)體只在活(huo)塞的一(yi)側(ce)進(jin)行壓(ya)(ya)縮，又(you)稱為單(dan)動壓(ya)(ya)縮機。
b. 雙作用(yong)壓縮機：氣體在活塞的兩側均(jun)能進行壓縮，又(you)稱為復(fu)動(dong)(dong)或多動(dong)(dong)壓縮機。
c. 多(duo)缸單作用(yong)壓(ya)(ya)縮機(ji)：利(li)用(yong)活(huo)塞的(de)一面進(jin)行壓(ya)(ya)縮，而有(you)多(duo)個氣缸的(de)壓(ya)(ya)縮機(ji)。
d. 多缸雙(shuang)作用(yong)壓(ya)縮機(ji)：利用(yong)活塞(sai)的(de)兩面(mian)進(jin)行(xing)壓(ya)縮，而(er)有多個氣缸的(de)壓(ya)縮機(ji)。
⑧. 按結構(gou)形式(shi)(shi)分(fen)類。可分(fen)為立(li)式(shi)(shi)、臥式(shi)(shi)、角度(du)式(shi)(shi)、對(dui)(dui)稱(cheng)平衡(heng)型(xing)(xing)和(he)對(dui)(dui)制式(shi)(shi)等。一(yi)般立(li)式(shi)(shi)用于中(zhong)小型(xing)(xing)；臥式(shi)(shi)用于小型(xing)(xing)高壓；角度(du)式(shi)(shi)用于中(zhong)小型(xing)(xing)；對(dui)(dui)稱(cheng)平衡(heng)型(xing)(xing)使用普遍，常用于大中(zhong)型(xing)(xing)往復式(shi)(shi)壓縮機；對(dui)(dui)制式(shi)(shi)主要用于超高壓壓縮機。
二、離(li)心(xin)式壓縮(suo)機
離心(xin)(xin)式(shi)壓(ya)縮機(ji)(ji)主要(yao)用來壓(ya)縮氣(qi)體(ti)(ti)，葉輪對(dui)氣(qi)體(ti)(ti)做功(gong)使氣(qi)體(ti)(ti)的壓(ya)力和速度升(sheng)高，完成氣(qi)體(ti)(ti)的運輸，離心(xin)(xin)式(shi)壓(ya)縮機(ji)(ji)又稱透平(ping)式(shi)壓(ya)縮機(ji)(ji)。離心(xin)(xin)式(shi)壓(ya)縮機(ji)(ji)的工作原理是：當(dang)葉輪高速旋(xuan)(xuan)轉時(shi)，氣(qi)體(ti)(ti)隨(sui)著旋(xuan)(xuan)轉，在(zai)離心(xin)(xin)力作用下，氣(qi)體(ti)(ti)被甩到(dao)后(hou)面的擴(kuo)壓(ya)器中去(qu)，而(er)在(zai)葉輪處(chu)形成真空(kong)地帶，這(zhe)時(shi)外(wai)界的新鮮(xian)氣(qi)體(ti)(ti)進入(ru)葉輪。葉輪不(bu)(bu)斷(duan)旋(xuan)(xuan)轉，氣(qi)體(ti)(ti)不(bu)(bu)斷(duan)地吸入(ru)并甩出，從而(er)保持了氣(qi)體(ti)(ti)的連續流動。
與往復式壓(ya)(ya)縮機比較(jiao)，離心式壓(ya)(ya)縮機具有下述優點：結構緊(jin)湊，尺寸小，重(zhong)量(liang)輕；排氣(qi)連續、均勻，不需要(yao)(yao)中間罐等(deng)裝置；振動小，易損(sun)件少，不需要(yao)(yao)龐大而笨(ben)重(zhong)的基礎(chu)件；除軸(zhou)承外，機器內部不需潤滑，省油(you)，且不污染被壓(ya)(ya)縮的氣(qi)體；轉速高(gao)；維修量(liang)小，調節方便。
離心(xin)式壓縮機主(zhu)要由轉(zhuan)子(zi)和定子(zi)兩部分組成，轉(zhuan)子(zi)包括葉輪和軸，葉輪上有(you)葉片(pian)、平衡(heng)盤和一部分軸封；定子(zi)的(de)主(zhu)體是氣(qi)(qi)缸，還有(you)擴壓器(qi)、彎道、回(hui)流器(qi)、進(jin)氣(qi)(qi)管(guan)、排氣(qi)(qi)管(guan)等裝置，見圖10.3。
離心式壓縮機的(de)性能主要取決于(yu)葉輪的(de)選型和設計參數(shu)的(de)選取。
離心式(shi)(shi)壓(ya)縮機按葉輪(lun)(lun)的彎曲形式(shi)(shi)分為：前彎式(shi)(shi)、徑向式(shi)(shi)、后彎式(shi)(shi)。按葉輪(lun)(lun)的結(jie)構形式(shi)(shi)分為：閉式(shi)(shi)、半開(kai)(kai)式(shi)(shi)、開(kai)(kai)式(shi)(shi)。
