①. 壓縮機結構復(fu)雜，比一般設(she)備有更高的故障率，需設(she)置軌吊(diao)車。

②. 頂棚(peng)橋式吊車

   a. 頂棚橋式(shi)吊(diao)(diao)車(che)（圖10.6）根據(ju)起吊(diao)(diao)車(che)載荷(he)、間距（廠(chang)房(fang)寬度）、工作方(fang)式(shi)（電動或手(shou)動）的(de)不同而有不同的(de)種類。就(jiu)廠(chang)房(fang)規劃而論，配(pei)管(guan)設計師(shi)應了解吊(diao)(diao)車(che)的(de)形式(shi)和允許起吊(diao)(diao)載荷(he)、空間、作用范圍(wei)等。

   b. 橋(qiao)式吊(diao)車(che)的(de)(de)作用(yong)(yong)范圍廣，且可以迅速地進行維修作業(ye)，還適用(yong)(yong)于(yu)(yu)同一(yi)廠房內布(bu)置(zhi)多臺壓(ya)縮機(ji)(ji)的(de)(de)場合，適用(yong)(yong)于(yu)(yu)起吊(diao)載荷大的(de)(de)大型(xing)壓(ya)縮機(ji)(ji)等，作業(ye)安(an)全(quan)度高(gao)。由(you)于(yu)(yu)橋(qiao)式吊(diao)車(che)自身質量比單軌(gui)吊(diao)車(che)大，橋(qiao)式吊(diao)車(che)運行時的(de)(de)水平載荷大，人員(yuan)能站在(zai)吊(diao)車(che)上，因此與單軌(gui)吊(diao)車(che)相比廠房設計成(cheng)本高(gao)。

③. 單(dan)軌吊車

   a. 單(dan)軌吊(diao)車(che)(che)的(de)(de)形(xing)狀見圖(tu)(tu)10.7，它由(you)起(qi)吊(diao)重(zhong)物的(de)(de)絞機(ji)和支(zhi)承吊(diao)車(che)(che)的(de)(de)梁組成(cheng)，一般每臺壓縮機(ji)設一個單(dan)軌吊(diao)車(che)(che)，起(qi)重(zhong)形(xing)式手(shou)動或電動有鏈(lian)滑車(che)(che)、空(kong)氣提升(sheng)機(ji)等。也可兩臺壓縮機(ji)用一臺單(dan)軌吊(diao)車(che)(che)，如(ru)圖(tu)(tu)10.7所示(shi)。

   b. 單(dan)軌吊車(che)梁被(bei)固定(ding)在(zai)廠(chang)房或(huo)吊車(che)構架（無(wu)屋頂），維修的(de)工作范圍僅限于(yu)單(dan)軌的(de)中(zhong)心線上。適用于(yu)離心式(shi)壓縮(suo)機、立式(shi)壓縮(suo)機或(huo)同一廠(chang)房內(nei)布(bu)置壓縮(suo)機數量少(shao)（11~2臺）的(de)情況。單(dan)軌吊車(che)結(jie)構簡單(dan)，容(rong)易安裝(zhuang)，廠(chang)房費用低。

④. 設(she)備起吊高(gao)度

   a. 起吊所需高(gao)(gao)度用吊起時吊鉤的高(gao)(gao)度來表(biao)示(shi)，此高(gao)(gao)度和起吊荷重應與結構專業(ye)協商(shang)。

   b．起吊(diao)所(suo)需最低高(gao)度(du)（圖10.8，包括(kuo)吊(diao)車運行(xing)、搬運物件的(de)高(gao)度(du)）、起重(zhong)量和起吊(diao)部(bu)件的(de)大(da)致(zhi)尺寸由制造商確定。用卡(ka)車搬運時(shi)，應考(kao)慮(lv)貨臺(tai)的(de)高(gao)度(du)。起吊(diao)所(suo)需的(de)最低高(gao)度(du)為

    H=L+h+L(或者L1）+c

      式中(zhong) H-起吊所需的最低高(gao)度；

      L-障礙(ai)物的(de)高(gao)度(du)或被布置設備的(de)最高(gao)高(gao)度(du)中的(de)高(gao)者；

      c-提起時的富余高(gao)度（確保(bao)越過障礙物，再富余200mm以(yi)上(shang)）；

      h-吊物高度（包括起吊用(yong)的(de)貨臺）；

      L,L1-吊纜長度。