1. 壓縮機的分類

  壓縮機按照結構分類如下。壓縮機的分類詳細講述見《工業管道配管設計與工程應用》-書。

  本(ben)節僅介紹(shao)壓(ya)(ya)力管(guan)道設計常用(yong)的離心式壓(ya)(ya)縮機(ji)和(he)往復式壓(ya)(ya)縮機(ji)（包括蒸汽(qi)驅動機(ji)）的管(guan)道布置要求。如(ru)采用(yong)螺桿式壓(ya)(ya)縮機(ji)時，應特別注意采取措施降低噪聲水平。

2. 壓縮機管道(dao)設計的特點(dian)

  ①. 壓縮機(ji)的進出口(kou)(kou)管(guan)道應設置(zhi)切斷(duan)閥(fa)(fa)。往復式壓縮機(ji)進口(kou)(kou)管(guan)可不(bu)設切斷(duan)閥(fa)(fa)。壓縮機(ji)入口(kou)(kou)管(guan)與切斷(duan)閥(fa)(fa)之間設置(zhi)過濾(lv)器。從大氣(qi)中吸(xi)氣(qi)的空壓機(ji)不(bu)裝進口(kou)(kou)閥(fa)(fa)。

  ②. 在裝置運(yun)行中有(you)可能檢修的壓縮機，還應在進出口(kou)內(nei)側加8字盲板。并(bing)聯的空壓機應各(ge)有(you)獨(du)立的吸風口(kou)。

  ③. 往復式壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機吸(xi)入(ru)口(kou)和排出口(kou)設置(zhi)緩沖罐(guan)。壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機各段吸(xi)入(ru)口(kou)前設置(zhi)凝(ning)液分離罐(guan)。

  ④. 壓(ya)縮(suo)機出(chu)口(kou)(kou)閥(fa)前(qian)(qian)都應(ying)(ying)安(an)(an)(an)裝(zhuang)放空閥(fa)，壓(ya)縮(suo)機的放空閥(fa)一定要安(an)(an)(an)裝(zhuang)在(zai)出(chu)口(kou)(kou)閥(fa)前(qian)(qian)。汽(qi)輪機驅(qu)動的壓(ya)縮(suo)機，汽(qi)輪機的蒸汽(qi)入(ru)口(kou)(kou)管設置切斷(duan)閥(fa)和過濾器(qi)。凝(ning)汽(qi)式汽(qi)輪機的乏(fa)汽(qi)管道(dao)上應(ying)(ying)設安(an)(an)(an)全(quan)閥(fa)，安(an)(an)(an)全(quan)閥(fa)常設在(zai)冷凝(ning)器(qi)上。如果表面式冷凝(ning)器(qi)的乏(fa)汽(qi)管道(dao)上安(an)(an)(an)裝(zhuang)切斷(duan)閥(fa)，安(an)(an)(an)全(quan)閥(fa)應(ying)(ying)設在(zai)切斷(duan)閥(fa)前(qian)(qian)。

  ⑤. 壓縮(suo)機進(jin)出(chu)口閥門(men)間應有旁通管并設閥門(men)。

  ⑥. 壓縮(suo)機的輔助系統一般包括密(mi)封油(you)、潤滑油(you)、沖(chong)洗油(you)、冷(leng)卻水(shui)(shui)等。每一冷(leng)卻水(shui)(shui)回路(lu)進(jin)口(kou)均應設各(ge)自的切斷閥(fa)，并在出口(kou)采取措施。壓力回水(shui)(shui)的冷(leng)卻水(shui)(shui)出口(kou)必須(xu)設切斷閥(fa)，以便停車檢(jian)修(xiu)。同一臺設備的各(ge)出水(shui)(shui)口(kou)可合(he)并后裝一個切斷閥(fa)。壓縮(suo)機各(ge)級(ji)間(jian)分離罐(guan)設置各(ge)自的排凈閥(fa)。在各(ge)段(duan)分離液體出口(kou)加止(zhi)回閥(fa)。

  ⑦. 不允許液(ye)滴進(jin)入往復式(shi)和離(li)心(xin)式(shi)壓(ya)縮機，易引(yin)起壓(ya)縮機機械損壞(huai)，對螺桿式(shi)液(ye)環(huan)式(shi)壓(ya)縮機損壞(huai)不顯(xian)著但會影響密封油(you)（液(ye)）的質量，因此(ci)在壓(ya)縮機進(jin)口(kou)一定要(yao)設(she)置(zhi)能力(li)足夠的分離(li)罐。配管設(she)計要(yao)注意并避免將氣體內凝液(ye)帶入壓(ya)縮機。