鐵路(lu)槽車裝(zhuang)卸站管(guan)道(dao)有高架(jia)布置和低架(jia)布置兩種形(xing)式。管(guan)架(jia)立柱邊緣距鐵路(lu)中心線應不(bu)小(xiao)于(yu)3m。管(guan)架(jia)跨越(yue)(yue)鐵路(lu)時，鐵軌(gui)頂(ding)面至(zhi)管(guan)架(jia)梁底的(de)凈(jing)高應不(bu)小(xiao)于(yu)6.6m，且跨越(yue)(yue)鐵路(lu)的(de)管(guan)段上不(bu)允許(xu)裝(zhuang)閥門(men)、法蘭及其(qi)他機械(xie)接頭等管(guan)道(dao)附件。

  火車(che)槽(cao)車(che)的裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)配管(guan)(guan)(guan)應根據槽(cao)車(che)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)口的位置而定。頂(ding)部裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)時(shi)，管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)宜高架敷設(she)。一(yi)般情(qing)況下(xia)，不應跨(kua)越(yue)鐵路(lu)線(xian)，無法避免時(shi)，跨(kua)越(yue)鐵路(lu)線(xian)的上方不得安(an)裝(zhuang)(zhuang)閥門(men)、法蘭和(he)排(pai)放點。底部裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)時(shi)，管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)宜低架敷設(she)。當配管(guan)(guan)(guan)穿越(yue)鐵路(lu)線(xian)時(shi)，應設(she)置涵洞或穿越(yue)套管(guan)(guan)(guan)。

  原油、重油和其他高凝固點液(ye)體介質(zhi)，在轉運裝卸(xie)過程中，均應(ying)采(cai)取加熱升(sheng)溫(wen)及絕熱措施(shi)。可采(cai)用頂部裝車(che)(che)(che)和底部卸(xie)車(che)(che)(che)的方式。底部卸(xie)車(che)(che)(che)時，可利用高位差進行卸(xie)車(che)(che)(che)。

  按液(ye)體介(jie)質的(de)特性，可(ke)采用真空卸(xie)車(che)(che)、氣相加(jia)壓(ya)卸(xie)車(che)(che)或液(ye)壓(ya)驅動(dong)的(de)潛(qian)液(ye)泵卸(xie)車(che)(che)等方式。