鐵路(lu)(lu)槽(cao)車(che)裝卸站管(guan)(guan)道有(you)高架(jia)布置(zhi)和低(di)架(jia)布置(zhi)兩種形式。管(guan)(guan)架(jia)立柱邊(bian)緣距鐵路(lu)(lu)中心線應不(bu)小(xiao)于3m。管(guan)(guan)架(jia)跨越(yue)鐵路(lu)(lu)時，鐵軌頂面至管(guan)(guan)架(jia)梁底的凈高應不(bu)小(xiao)于6.6m，且跨越(yue)鐵路(lu)(lu)的管(guan)(guan)段上不(bu)允許裝閥門(men)、法(fa)蘭及其他機械接頭等管(guan)(guan)道附件。

  火車(che)槽車(che)的裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸配(pei)管(guan)應(ying)根據槽車(che)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸口的位置(zhi)而定。頂部裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸時(shi)，管(guan)道(dao)宜(yi)高架敷設。一般情(qing)況下，不應(ying)跨越鐵(tie)路(lu)線(xian)(xian)，無法(fa)避(bi)免(mian)時(shi)，跨越鐵(tie)路(lu)線(xian)(xian)的上方不得安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)閥門、法(fa)蘭(lan)和排放點。底部裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸時(shi)，管(guan)道(dao)宜(yi)低架敷設。當配(pei)管(guan)穿越鐵(tie)路(lu)線(xian)(xian)時(shi)，應(ying)設置(zhi)涵洞或穿越套管(guan)。

  原油、重油和其他高凝固點液(ye)體介質，在轉運裝(zhuang)卸過程(cheng)中(zhong)，均應采(cai)取加熱升溫及(ji)絕熱措施。可采(cai)用(yong)頂(ding)部(bu)裝(zhuang)車和底(di)部(bu)卸車的方式。底(di)部(bu)卸車時，可利(li)用(yong)高位(wei)差進行卸車。

  按液體介質(zhi)的(de)特性，可采用真空卸(xie)(xie)(xie)車(che)、氣相(xiang)加壓(ya)卸(xie)(xie)(xie)車(che)或液壓(ya)驅動的(de)潛(qian)液泵(beng)卸(xie)(xie)(xie)車(che)等方式。