點蝕是管道最具有破壞性的隱藏的腐蝕形態之一。奧氏體不銹鋼管道在輸送含氯離子或溴離子的介質時最容易產生點蝕。不(bu)銹鋼管道外壁如果常被海水或天然水潤濕，也會產生點蝕，這是因為海水或天然水中含有一定的氯離子。

  不(bu)銹鋼的(de)(de)點(dian)蝕過(guo)程可分為蝕孔(kong)的(de)(de)形成和蝕孔(kong)的(de)(de)發(fa)展兩(liang)個階段(duan)：

   ①. 鈍化膜的不(bu)完整部位(wei)（露頭位(wei)錯、表(biao)面(mian)缺陷等）作為(wei)點蝕(shi)源，在某一(yi)段(duan)時間內呈活(huo)性狀(zhuang)態，電(dian)位(wei)變(bian)負，與其鄰近表(biao)面(mian)之間形成(cheng)微電(dian)池，并且(qie)具有(you)大(da)陰極小(xiao)陽極面(mian)積比，使點蝕(shi)源部位(wei)金屬(shu)迅速溶(rong)解，蝕(shi)孔開(kai)始(shi)形成(cheng)。

   ②. 已(yi)形(xing)成的(de)(de)蝕孔隨著腐蝕的(de)(de)繼續進(jin)行。小(xiao)孔內(nei)積(ji)累了(le)過量的(de)(de)正(zheng)電(dian)荷，引起外部CI的(de)(de)遷入(ru)以保持電(dian)中(zhong)性，繼之孔內(nei)氯化物(wu)(wu)濃(nong)度增高。由(you)于(yu)氯化物(wu)(wu)水解使孔內(nei)溶液酸化，又進(jin)一步加速孔內(nei)陽極(ji)的(de)(de)溶解。這種自催化作用(yong)的(de)(de)結果，使蝕孔不斷地(di)向(xiang)深處發展。見(jian)圖(tu)8.1.2。

   ③. 溶液滯(zhi)留容易產(chan)生(sheng)點(dian)(dian)蝕(shi)；增(zeng)(zeng)加流速會(hui)降(jiang)低點(dian)(dian)蝕(shi)傾向，敏化處(chu)理及冷加工會(hui)增(zeng)(zeng)加不銹鋼點(dian)(dian)蝕(shi)的傾向；固溶處(chu)理能提高不銹鋼耐點(dian)(dian)蝕(shi)的能力。鈦的耐點(dian)(dian)蝕(shi)能力高于奧氏體不銹鋼。

   ④. 碳鋼(gang)管(guan)道(dao)也發生(sheng)孔(kong)蝕，通常是(shi)在蒸汽系統(tong)（特(te)別是(shi)低壓蒸汽）和熱水(shui)系統(tong)，遭受(shou)溶(rong)解(jie)(jie)氧的腐(fu)蝕，溫度(du)在80～250℃之間最為嚴重。雖然蒸汽系統(tong)是(shi)除(chu)氧的，但由于操作(zuo)控制(zhi)不(bu)嚴格，很(hen)難(nan)保證溶(rong)解(jie)(jie)氧量(liang)不(bu)超標，因此溶(rong)解(jie)(jie)氧造成碳鋼(gang)管(guan)道(dao)產生(sheng)點蝕的情況經常會發生(sheng)。

（a）純(chun)化膜(mo)局部破裂(lie)；（b）膜(mo)破口腐(fu)蝕閉塞區內金(jin)屬離子(zi)增濃(nong)；（c）陰離子(zi)進入閉塞區，金(jin)屬離子(zi)水解，pH下(xia)降(jiang)；（d）裂(lie)縫(feng)(feng)內產生(sheng)自(zi)催化加速腐(fu)蝕過(guo)程，H在(zai)尖端析(xi)出，滲入裂(lie)縫(feng)(feng)前緣(yuan)，使金(jin)屬脆(cui)化