一、裝卸碼頭總管的布置
①. 在(zai)引堤(di)或棧橋上敷設管(guan)道，宜(yi)沿引堤(di)或棧橋一側(ce)或兩(liang)側(ce)布置(zhi)。當管(guan)道較多需分層(ceng)布置(zhi)時，大(da)管(guan)徑管(guan)道及檢修頻繁的(de)管(guan)道應(ying)布置(zhi)在(zai)下(xia)層(ceng)，兩(liang)層(ceng)管(guan)道的(de)凈距(ju)不應(ying)小于0.8m，下(xia)層(ceng)與地面的(de)凈引距(ju)不應(ying)小于0.4m。
②. 引堤或棧(zhan)橋一般較長，其上敷設(she)的管道應(ying)有足夠的柔性，在引堤或棧(zhan)橋布置(zhi)之(zhi)初(chu)，就(jiu)應(ying)考慮設(she)置(zhi)I形彎的需要。
③. 陸上輸(shu)油管(guan)道(dao)應沿(yan)道(dao)路呈帶狀(zhuang)布置，并減少交叉。管(guan)道(dao)應采(cai)用低支墩敷設(she)(she)，特殊情況下可采(cai)用埋地敷設(she)(she)。
④. 碼(ma)頭上應有暢通(tong)(tong)的通(tong)(tong)道(dao)，供(gong)檢(jian)修(xiu)和(he)操(cao)作(zuo)通(tong)(tong)行。
二、鶴管的(de)配(pei)置
①. 裝卸碼頭采用(yong)的船(chuan)用(yong)鶴管(guan)種(zhong)類有自支承(cheng)-單管(guan)手動(dong)、混支承(cheng)-單管(guan)手動(dong)、分(fen)支承(cheng)-單管(guan)手動(dong)、分(fen)支承(cheng)-雙管(guan)手動(dong)等(deng)類型。
a. 自(zi)支承雙(shuang)配重(zhong)單(dan)管(guan)(guan)船用鶴(he)管(guan)(guan)是以物料管(guan)(guan)道自(zi)身作為支承體，內(nei)外臂的長度(du)受到(dao)限制，最大長度(du)不超過10m，適(shi)合安裝在水位穩定的河流上。其管(guan)(guan)徑規格較小，可用于裝卸小型的槽船。
b. 混(hun)支(zhi)承單(dan)配重單(dan)管(guan)船用鶴管(guan)是物料管(guan)和支(zhi)承結構(gou)(gou)采用混(hun)合形式，略優于自支(zhi)承結構(gou)(gou)。但內外(wai)臂(bei)總長度也不超過(guo)18m，可用于裝(zhuang)卸中、小型(xing)的槽船。
c. 分支承(cheng)單配重單管（雙管）船用鶴管是(shi)一(yi)種(zhong)大型裝(zhuang)卸(xie)臂，這種(zhong)形式是(shi)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)管道(dao)與(yu)支承(cheng)結構相互獨立，工(gong)(gong)(gong)作(zuo)管道(dao)受力較小，適合于裝(zhuang)卸(xie)高溫、低(di)溫的(de)液體。它具有工(gong)(gong)(gong)作(zuo)管道(dao)口徑范圍(wei)(wei)廣，內外(wai)臂伸出長，適應槽(cao)船漂移(yi)范圍(wei)(wei)大的(de)特點，除部分手動(dong)操作(zuo)之外(wai)，大部分配有液壓傳動(dong)系(xi)統，廣泛用于大型槽(cao)船的(de)裝(zhuang)卸(xie)。
②. 不(bu)允(yun)許放(fang)空(kong)的(de)介質(zhi)應(ying)采用密閉裝卸，鶴管(guan)(guan)的(de)氣(qi)(qi)相管(guan)(guan)應(ying)與(yu)儲(chu)罐(guan)(guan)的(de)氣(qi)(qi)相管(guan)(guan)相接，將排放(fang)氣(qi)(qi)排入儲(chu)罐(guan)(guan)，該氣(qi)(qi)相管(guan)(guan)避(bi)(bi)免(mian)出(chu)現下袋，以防凝液(ye)(ye)聚(ju)集(ji)，當(dang)配管(guan)(guan)不(bu)可避(bi)(bi)免(mian)出(chu)現下袋時，則(ze)必須(xu)在袋形最低(di)點處設(she)集(ji)液(ye)(ye)包(bao)及排液(ye)(ye)管(guan)(guan)，并(bing)按工藝要(yao)求收集(ji)處理或對集(ji)液(ye)(ye)包(bao)局(ju)部伴熱，使凝液(ye)(ye)蒸發(fa)，避(bi)(bi)免(mian)產生液(ye)(ye)封現象。無毒(du)害、非易(yi)燃(ran)易(yi)爆的(de)物料裝卸時，可設(she)放(fang)空(kong)管(guan)(guan)排放(fang)。
三、裝卸碼頭管道布置(zhi)設計工程(cheng)實例
某LNG工程裝卸(xie)碼頭與棧橋（圖6-200～圖6-202）
