①. 鐵(tie)路(lu)槽車(che)裝車(che)鶴(he)(he)管(guan)分(fen)大鶴(he)(he)管(guan)和(he)小鶴(he)(he)管(guan)兩種。大鶴(he)(he)管(guan)有升降式(shi)(shi)、回轉式(shi)(shi)和(he)伸縮式(shi)(shi)。升降式(shi)(shi)鶴(he)(he)管(guan)通(tong)常(chang)布(bu)置(zhi)在(zai)兩股鐵(tie)路(lu)專(zhuan)(zhuan)用線兩側；回轉式(shi)(shi)鶴(he)(he)管(guan)布(bu)置(zhi)在(zai)兩專(zhuan)(zhuan)用線中(zhong)間；而伸縮式(shi)(shi)鶴(he)(he)管(guan)則高架(jia)于每(mei)段專(zhuan)(zhuan)用線中(zhong)間。鶴(he)(he)管(guan)的配(pei)置(zhi)應(ying)確(que)保其(qi)行程(cheng)臂長，行車(che)小車(che)及各附件都(dou)不能與各種槽車(che)的任(ren)何(he)部位相碰，并(bing)能滿足各種類型鐵(tie)路(lu)槽車(che)的對位灌裝。

  ②. 鶴管有平(ping)衡錘式、機(ji)械式和氣動(dong)式等。為方便操作，兩排小鶴管一般都布置在兩股鐵路專用(yong)線中間，可令整列車一次(ci)對(dui)位(wei)灌裝。

  ③. 對易燃液體管(guan)道，如果PI圖上有要(yao)求，應將切斷閥安裝(zhuang)在距裝(zhuang)卸臺10m以外(wai)的易接近處。