近年來(lai)，面(mian)對時代(dai)賦(fu)予的(de)新(xin)機遇、新(xin)挑戰，黑龍(long)江(jiang)建龍(long)鋼鐵(tie)有(you)限(xian)公司積極搶抓(zhua)國(guo)家供給側結構改(gai)革的(de)政(zheng)策機遇，牢牢抓(zhua)住“創(chuang)新(xin)”這(zhe)個(ge)關鍵，大力推進(jin)信息(xi)化與工業(ye)化融合，不斷(duan)加快(kuai)智(zhi)能化工廠建設(she)實施步伐(fa)，積極探索數(shu)字車間建設(she)并(bing)取得了積極成果，為企業(ye)高質量(liang)發展注入了新(xin)的(de)動(dong)力。
在(zai)省、市工信委的(de)(de)大力(li)支持和(he)(he)推(tui)動(dong)(dong)下，公司緊盯《中(zhong)國制(zhi)造(zao)(zao)2025》，通過(guo)技(ji)術(shu)(shu)手段以及產品(pin)(pin)深加工項目的(de)(de)實施(shi)，將(jiang)無(wu)(wu)縫鋼管車(che)(che)間作為(wei)打造(zao)(zao)“數(shu)字化(hua)”車(che)(che)間的(de)(de)切入(ru)點(dian)，積極推(tui)進(jin)數(shu)字化(hua)車(che)(che)間建設(she)和(he)(he)智能制(zhi)造(zao)(zao)，企業勞動(dong)(dong)生(sheng)產率、產品(pin)(pin)品(pin)(pin)種(zhong)檔次及競爭力(li)大幅(fu)提升。以無(wu)(wu)縫鋼管車(che)(che)間為(wei)試(shi)點(dian)，利用網絡和(he)(he)信息技(ji)術(shu)(shu)，通過(guo)數(shu)字化(hua)生(sheng)產車(che)(che)間管理系(xi)統（MES），將(jiang)整個(ge)生(sheng)產過(guo)程數(shu)據進(jin)行采(cai)集(ji)、管理和(he)(he)優化(hua)控制(zhi)，實現了數(shu)據共享、計劃自動(dong)(dong)下達的(de)(de)全數(shu)字化(hua)生(sheng)產，在(zai)降低勞動(dong)(dong)強度、大幅(fu)提高生(sheng)產效率的(de)(de)同時，進(jin)一步提高了工藝技(ji)術(shu)(shu)和(he)(he)裝備自動(dong)(dong)化(hua)水平。
鋼(gang)鐵＋智(zhi)能制(zhi)造”的發展模式，讓鋼(gang)鐵制(zhi)造更(geng)加智(zhi)慧。黑龍江建(jian)龍無縫鋼(gang)管(guan)車間(jian)(jian)于2011年建(jian)成投產(chan)，設計產(chan)能45萬(wan)噸無縫鋼(gang)管(guan)。無縫鋼(gang)管(guan)數字(zi)化車間(jian)(jian)系(xi)統(tong)建(jian)設，按照《中國制(zhi)造2025》核心思想，利用(yong)網(wang)絡和(he)信息(xi)技術(shu)，從應用(yong)需求出發，以無縫鋼(gang)管(guan)車間(jian)(jian)自動(dong)化設備為(wei)基礎，結合鋼(gang)管(guan)軋制(zhi)流程，搭建(jian)數字(zi)化車間(jian)(jian)整(zheng)體架(jia)構，在生產(chan)線(xian)上實(shi)現應用(yong)和(he)創新，減輕了(le)員(yuan)工勞動(dong)強(qiang)度。
無縫鋼管(guan)車間通過數字(zi)(zi)化(hua)生產車間管(guan)理(li)系統(tong)（MES），將整個生產過程數據(ju)，質量(liang)數據(ju)，能(neng)耗(hao)數據(ju)等進(jin)行(xing)采集(ji)和管(guan)理(li)，并優化(hua)控制數據(ju)，MES系統(tong)與公(gong)司ERP系統(tong)集(ji)成，實現數據(ju)共享，實現計(ji)劃自動(dong)下達，實現全數字(zi)(zi)化(hua)生產。另外，核(he)心機組主(zhu)軋機組有著先進(jin)的數字(zi)(zi)化(hua)模(mo)型和強大的自學習功能(neng)，完全實現了(le)產品(pin)軋制過程在線優化(hua)，大大提(ti)高了(le)生產效率，提(ti)升(sheng)產品(pin)質量(liang)，節約(yue)能(neng)耗(hao)，從(cong)而提(ti)升(sheng)了(le)產品(pin)的競爭力。
目前，無縫鋼管車間(jian)基礎自(zi)動化主(zhu)要由數字(zi)化控(kong)制(zhi)元器(qi)件(jian)-西門(men)子的(de)控(kong)制(zhi)器(qi)（PLC）、數字(zi)化的(de)交-直-交變頻器(qi)、智(zhi)能(neng)化監(jian)測(ce)元件(jian)和傳感器(qi)等組成(cheng)，通過DP網，光(guang)纖以(yi)太網，Simolink網實現數據(ju)傳輸。只(zhi)需輕松按鍵，就(jiu)可(ke)完(wan)成(cheng)各個(ge)工作區域工藝設(she)備的(de)自(zi)動控(kong)制(zhi)。
在無縫(feng)鋼(gang)管車間建有(you)數(shu)字化(hua)(hua)生(sheng)產管理(li)系統(tong)（MES），通過(guo)（MES）的(de)工況(kuang)跟蹤和(he)現(xian)(xian)(xian)(xian)場(chang)視(shi)頻(pin)監控(kong)系統(tong)，可(ke)以對現(xian)(xian)(xian)(xian)場(chang)各機組生(sheng)產狀況(kuang)一目了(le)然，實現(xian)(xian)(xian)(xian)生(sheng)產調度的(de)可(ke)視(shi)化(hua)(hua)。工藝人員可(ke)以隨時查看(kan)和(he)有(you)目的(de)更改工藝參數(shu)實現(xian)(xian)(xian)(xian)柔性化(hua)(hua)生(sheng)產。數(shu)字化(hua)(hua)生(sheng)產管理(li)系統(tong)（MES）與ERP系統(tong)無縫(feng)連接(jie)，系統(tong)集成協同，實現(xian)(xian)(xian)(xian)數(shu)據互聯(lian)互通。
為(wei)進(jin)一步提高鋼(gang)(gang)管(guan)質(zhi)量，減少(shao)切頭(tou)損失(shi)，該項目(mu)應用(yong)有(you)(you)精(jing)準的液(ye)壓輥縫控(kong)制(zhi)（HGC）功能和(he)荒管(guan)頭(tou)尾(wei)削尖控(kong)制(zhi)技術，并且自(zi)主開發了張減機管(guan)端壁(bi)厚(hou)精(jing)準控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)，提高鋼(gang)(gang)管(guan)頭(tou)尾(wei)質(zhi)量，減少(shao)切頭(tou)損失(shi)，該系(xi)統(tong)投(tou)入(ru)后鋼(gang)(gang)管(guan)成材率提升0.5％。在線配(pei)備(bei)了壁(bi)厚(hou)，管(guan)徑，長度，溫度測量系(xi)統(tong)，并有(you)(you)精(jing)準的漏磁，超聲探傷(shang)系(xi)統(tong)，對鋼(gang)(gang)管(guan)的質(zhi)量進(jin)行(xing)檢驗，每一根(gen)鋼(gang)(gang)管(guan)都有(you)(you)檢測數據存儲，可追述。
經過幾年(nian)來的(de)不懈努力，數字(zi)化(hua)無(wu)縫(feng)鋼管建設取(qu)得(de)了積極成果，在降(jiang)(jiang)低職工勞動強度(du)、大幅提(ti)(ti)高(gao)生產(chan)效率的(de)同(tong)時(shi)，還提(ti)(ti)高(gao)了操作精(jing)準度(du)、產(chan)品(pin)質量，促進了產(chan)品(pin)提(ti)(ti)檔升(sheng)級。目前，公司無(wu)縫(feng)鋼管產(chan)量提(ti)(ti)升(sheng)10.3％、能耗降(jiang)(jiang)低18％、廢品(pin)率下降(jiang)(jiang)達20％，產(chan)品(pin)結(jie)構不斷優(you)化(hua)，高(gao)附加值(zhi)產(chan)品(pin)占比已達到60％以上。
2018年12月(yue)，黑龍(long)(long)江(jiang)建龍(long)(long)“數字化(hua)車(che)間”順(shun)利通(tong)過省級審(shen)核(he)，并在省工信委網站(zhan)公(gong)(gong)布。“數字化(hua)車(che)間”成為推(tui)動公(gong)(gong)司(si)高效發展的“新引擎”。
