近年來(lai)，面對時代賦予(yu)的新(xin)機遇(yu)、新(xin)挑戰(zhan)，黑龍江建(jian)龍鋼鐵有限(xian)公司積(ji)極搶抓國(guo)家供給(gei)側結構改革的政(zheng)策機遇(yu)，牢牢抓住“創新(xin)”這個關鍵，大力推進信(xin)息化(hua)與工業化(hua)融合(he)，不(bu)斷加快智能(neng)化(hua)工廠建(jian)設(she)實(shi)施步伐，積(ji)極探索數字車間建(jian)設(she)并取得了積(ji)極成果，為企業高質量發展(zhan)注入了新(xin)的動力。
在省、市工(gong)(gong)信(xin)委的(de)大(da)力(li)支持(chi)和(he)推(tui)動(dong)(dong)下(xia)，公司緊盯《中國(guo)制造2025》，通過(guo)技術手段以(yi)及產(chan)品深加(jia)工(gong)(gong)項目的(de)實(shi)施，將(jiang)無(wu)縫(feng)鋼管(guan)(guan)車(che)(che)(che)間(jian)(jian)作為打造“數字(zi)化(hua)(hua)”車(che)(che)(che)間(jian)(jian)的(de)切入(ru)點，積極推(tui)進數字(zi)化(hua)(hua)車(che)(che)(che)間(jian)(jian)建設(she)和(he)智能制造，企業勞動(dong)(dong)生產(chan)率、產(chan)品品種檔次及競爭力(li)大(da)幅(fu)提(ti)升。以(yi)無(wu)縫(feng)鋼管(guan)(guan)車(che)(che)(che)間(jian)(jian)為試點，利用網絡和(he)信(xin)息技術，通過(guo)數字(zi)化(hua)(hua)生產(chan)車(che)(che)(che)間(jian)(jian)管(guan)(guan)理(li)系統(tong)（MES），將(jiang)整個生產(chan)過(guo)程數據進行采集、管(guan)(guan)理(li)和(he)優(you)化(hua)(hua)控制，實(shi)現了數據共享、計劃自(zi)(zi)動(dong)(dong)下(xia)達(da)的(de)全數字(zi)化(hua)(hua)生產(chan)，在降低勞動(dong)(dong)強度(du)、大(da)幅(fu)提(ti)高(gao)生產(chan)效率的(de)同(tong)時(shi)，進一步提(ti)高(gao)了工(gong)(gong)藝技術和(he)裝備(bei)自(zi)(zi)動(dong)(dong)化(hua)(hua)水(shui)平。
鋼(gang)鐵＋智能制(zhi)造(zao)(zao)”的發展模式(shi)，讓鋼(gang)鐵制(zhi)造(zao)(zao)更(geng)加(jia)智慧。黑(hei)龍江(jiang)建龍無(wu)縫(feng)鋼(gang)管車(che)(che)間于2011年建成投產，設(she)計產能45萬噸無(wu)縫(feng)鋼(gang)管。無(wu)縫(feng)鋼(gang)管數(shu)字化(hua)車(che)(che)間系統建設(she)，按照《中(zhong)國制(zhi)造(zao)(zao)2025》核心思想，利用(yong)網絡(luo)和信息技術，從應用(yong)需求出(chu)發，以(yi)無(wu)縫(feng)鋼(gang)管車(che)(che)間自動化(hua)設(she)備(bei)為基礎，結(jie)合(he)鋼(gang)管軋制(zhi)流程，搭建數(shu)字化(hua)車(che)(che)間整體架構，在生產線上實現應用(yong)和創新，減輕(qing)了(le)員工勞動強度。
無縫鋼管(guan)車間通(tong)過(guo)(guo)數(shu)(shu)字化(hua)(hua)(hua)生(sheng)產(chan)車間管(guan)理系統(tong)（MES），將整個生(sheng)產(chan)過(guo)(guo)程數(shu)(shu)據(ju)，質(zhi)量(liang)數(shu)(shu)據(ju)，能耗(hao)數(shu)(shu)據(ju)等進(jin)行采集和管(guan)理，并優化(hua)(hua)(hua)控制(zhi)數(shu)(shu)據(ju)，MES系統(tong)與公司ERP系統(tong)集成，實(shi)(shi)(shi)現(xian)數(shu)(shu)據(ju)共享，實(shi)(shi)(shi)現(xian)計劃自(zi)(zi)動下達，實(shi)(shi)(shi)現(xian)全數(shu)(shu)字化(hua)(hua)(hua)生(sheng)產(chan)。另外(wai)，核(he)心機(ji)組主軋機(ji)組有著先進(jin)的數(shu)(shu)字化(hua)(hua)(hua)模型和強大(da)的自(zi)(zi)學(xue)習功能，完全實(shi)(shi)(shi)現(xian)了(le)產(chan)品(pin)(pin)軋制(zhi)過(guo)(guo)程在(zai)線優化(hua)(hua)(hua)，大(da)大(da)提高了(le)生(sheng)產(chan)效率，提升產(chan)品(pin)(pin)質(zhi)量(liang)，節(jie)約能耗(hao)，從而提升了(le)產(chan)品(pin)(pin)的競爭(zheng)力。
目前，無(wu)縫鋼管(guan)車間基礎自動(dong)化主(zhu)要由數字化控(kong)制元(yuan)器件(jian)-西門子的(de)控(kong)制器（PLC）、數字化的(de)交-直-交變(bian)頻器、智能化監(jian)測(ce)元(yuan)件(jian)和傳感器等(deng)組成，通過DP網，光纖以太網，Simolink網實現數據(ju)傳輸。只需輕松(song)按鍵，就可完成各個工作區域工藝設備(bei)的(de)自動(dong)控(kong)制。
在無(wu)縫鋼管車間建有(you)(you)數字化(hua)(hua)生(sheng)產管理系(xi)(xi)(xi)統(tong)（MES），通(tong)過（MES）的(de)工況(kuang)跟蹤和現場視(shi)頻監控系(xi)(xi)(xi)統(tong)，可(ke)以對現場各機(ji)組(zu)生(sheng)產狀況(kuang)一目了(le)然，實(shi)(shi)現生(sheng)產調度的(de)可(ke)視(shi)化(hua)(hua)。工藝人員可(ke)以隨時查看(kan)和有(you)(you)目的(de)更改(gai)工藝參數實(shi)(shi)現柔性化(hua)(hua)生(sheng)產。數字化(hua)(hua)生(sheng)產管理系(xi)(xi)(xi)統(tong)（MES）與ERP系(xi)(xi)(xi)統(tong)無(wu)縫連(lian)接，系(xi)(xi)(xi)統(tong)集成協(xie)同，實(shi)(shi)現數據互聯互通(tong)。
為進一(yi)步提(ti)高(gao)鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)質(zhi)量(liang)，減少(shao)切(qie)頭損失，該項目(mu)應用有精準(zhun)(zhun)的液(ye)壓輥(gun)縫控制（HGC）功能和荒(huang)管(guan)(guan)(guan)頭尾(wei)(wei)削(xue)尖控制技術(shu)，并且自主開發了張減機(ji)管(guan)(guan)(guan)端壁(bi)厚(hou)精準(zhun)(zhun)控制系統(tong)，提(ti)高(gao)鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)頭尾(wei)(wei)質(zhi)量(liang)，減少(shao)切(qie)頭損失，該系統(tong)投入(ru)后鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)成材率提(ti)升0.5％。在線配備(bei)了壁(bi)厚(hou)，管(guan)(guan)(guan)徑，長(chang)度，溫度測量(liang)系統(tong)，并有精準(zhun)(zhun)的漏磁，超聲(sheng)探傷系統(tong)，對鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)的質(zhi)量(liang)進行(xing)檢驗(yan)，每一(yi)根(gen)鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)都(dou)有檢測數(shu)據存(cun)儲，可追述。
經過幾年(nian)來的不(bu)懈(xie)努力，數字化(hua)無縫鋼管建(jian)設取得了(le)(le)積極成果，在(zai)降低職工(gong)勞(lao)動強(qiang)度、大幅提(ti)(ti)高生(sheng)產(chan)效(xiao)率(lv)的同(tong)時(shi)，還(huan)提(ti)(ti)高了(le)(le)操(cao)作精準度、產(chan)品(pin)質量，促進了(le)(le)產(chan)品(pin)提(ti)(ti)檔升級。目前，公司無縫鋼管產(chan)量提(ti)(ti)升10.3％、能耗降低18％、廢品(pin)率(lv)下降達20％，產(chan)品(pin)結構不(bu)斷優化(hua)，高附加值產(chan)品(pin)占比已達到60％以上(shang)。
2018年12月，黑龍江建龍“數字化(hua)車(che)間”順利通過省(sheng)級審(shen)核，并在(zai)省(sheng)工信委網站公(gong)布。“數字化(hua)車(che)間”成為(wei)推動公(gong)司高效發展(zhan)的“新(xin)引(yin)擎”。
