近(jin)年來，面對時代賦予的(de)新機遇、新挑戰，黑龍江建龍鋼鐵有限公司積極搶抓國家供給側結構改革(ge)的(de)政策機遇，牢牢抓住(zhu)“創新”這個關鍵，大力推進(jin)信息化(hua)與工業化(hua)融合(he)，不斷(duan)加(jia)快智能化(hua)工廠建設實(shi)施步伐(fa)，積極探索數(shu)字車間建設并取得了(le)積極成果，為企(qi)業高質量發展注入了(le)新的(de)動力。
在(zai)省、市工(gong)(gong)信委的大(da)力(li)支持和(he)(he)推(tui)(tui)動(dong)下(xia)，公司緊盯《中國制(zhi)(zhi)造(zao)2025》，通過技(ji)(ji)術手段以及(ji)產品(pin)深加工(gong)(gong)項目的實(shi)施，將無縫鋼(gang)管車(che)(che)間(jian)作為打(da)造(zao)“數字(zi)化(hua)”車(che)(che)間(jian)的切入點(dian)，積極(ji)推(tui)(tui)進(jin)數字(zi)化(hua)車(che)(che)間(jian)建設(she)和(he)(he)智(zhi)能制(zhi)(zhi)造(zao)，企業勞動(dong)生(sheng)(sheng)產率、產品(pin)品(pin)種檔次及(ji)競爭力(li)大(da)幅提升(sheng)。以無縫鋼(gang)管車(che)(che)間(jian)為試點(dian)，利用(yong)網絡和(he)(he)信息技(ji)(ji)術，通過數字(zi)化(hua)生(sheng)(sheng)產車(che)(che)間(jian)管理(li)系(xi)統（MES），將整個生(sheng)(sheng)產過程(cheng)數據進(jin)行采(cai)集、管理(li)和(he)(he)優化(hua)控(kong)制(zhi)(zhi)，實(shi)現了(le)數據共享、計(ji)劃自動(dong)下(xia)達的全數字(zi)化(hua)生(sheng)(sheng)產，在(zai)降(jiang)低勞動(dong)強度、大(da)幅提高生(sheng)(sheng)產效(xiao)率的同時，進(jin)一步提高了(le)工(gong)(gong)藝(yi)技(ji)(ji)術和(he)(he)裝備自動(dong)化(hua)水平。
鋼(gang)(gang)鐵＋智能制造(zao)”的(de)發展模式，讓鋼(gang)(gang)鐵制造(zao)更(geng)加(jia)智慧(hui)。黑(hei)龍江建(jian)龍無縫鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)車間(jian)(jian)于2011年建(jian)成投產(chan)，設(she)計(ji)產(chan)能45萬(wan)噸(dun)無縫鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)。無縫鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)數字(zi)(zi)化車間(jian)(jian)系統建(jian)設(she)，按照《中國制造(zao)2025》核心思想，利用(yong)網(wang)絡和(he)信(xin)息技術，從應(ying)用(yong)需求出發，以無縫鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)車間(jian)(jian)自(zi)動(dong)化設(she)備為基礎，結(jie)合鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)軋制流程，搭建(jian)數字(zi)(zi)化車間(jian)(jian)整體架構，在生產(chan)線上實(shi)現應(ying)用(yong)和(he)創新(xin)，減輕了員工(gong)勞動(dong)強度。
無縫(feng)鋼管(guan)車間通過數(shu)(shu)(shu)(shu)字(zi)化(hua)(hua)生產(chan)車間管(guan)理系(xi)統（MES），將整個生產(chan)過程(cheng)數(shu)(shu)(shu)(shu)據，質量數(shu)(shu)(shu)(shu)據，能耗數(shu)(shu)(shu)(shu)據等進行采集(ji)和管(guan)理，并優化(hua)(hua)控制(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)據，MES系(xi)統與(yu)公司ERP系(xi)統集(ji)成(cheng)，實(shi)現(xian)數(shu)(shu)(shu)(shu)據共享，實(shi)現(xian)計劃自(zi)動下達，實(shi)現(xian)全(quan)(quan)數(shu)(shu)(shu)(shu)字(zi)化(hua)(hua)生產(chan)。另(ling)外(wai)，核(he)心機組主軋(ya)機組有著先進的(de)數(shu)(shu)(shu)(shu)字(zi)化(hua)(hua)模(mo)型和強大的(de)自(zi)學習功能，完全(quan)(quan)實(shi)現(xian)了產(chan)品(pin)軋(ya)制(zhi)過程(cheng)在線優化(hua)(hua)，大大提(ti)高了生產(chan)效率，提(ti)升產(chan)品(pin)質量，節約能耗，從而提(ti)升了產(chan)品(pin)的(de)競爭力。
目(mu)前(qian)，無縫鋼管車間基礎自(zi)動化(hua)主要由(you)數字化(hua)控(kong)制元器件-西門子的(de)控(kong)制器（PLC）、數字化(hua)的(de)交-直-交變頻器、智能化(hua)監測元件和傳(chuan)感器等組(zu)成，通過DP網，光纖以太(tai)網，Simolink網實(shi)現數據傳(chuan)輸。只需輕(qing)松按鍵，就可完成各個工作區域工藝設備的(de)自(zi)動控(kong)制。
在無縫鋼管車間(jian)建有(you)數字(zi)化(hua)生(sheng)產(chan)管理系(xi)統(tong)（MES），通(tong)過（MES）的工況跟蹤(zong)和(he)現場視頻監(jian)控系(xi)統(tong)，可(ke)以(yi)對現場各(ge)機組生(sheng)產(chan)狀況一目了然(ran)，實現生(sheng)產(chan)調度的可(ke)視化(hua)。工藝(yi)人(ren)員可(ke)以(yi)隨時查看和(he)有(you)目的更改(gai)工藝(yi)參數實現柔性化(hua)生(sheng)產(chan)。數字(zi)化(hua)生(sheng)產(chan)管理系(xi)統(tong)（MES）與ERP系(xi)統(tong)無縫連接，系(xi)統(tong)集成協同，實現數據互聯(lian)互通(tong)。
為進(jin)一步提高鋼(gang)管(guan)(guan)質(zhi)量(liang)，減少切頭(tou)損(sun)失，該項(xiang)目應用(yong)有(you)精準的(de)液壓輥縫(feng)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)（HGC）功能(neng)和荒管(guan)(guan)頭(tou)尾(wei)(wei)削尖控(kong)(kong)(kong)制(zhi)技術，并且自主開(kai)發(fa)了張減機管(guan)(guan)端壁厚精準控(kong)(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)，提高鋼(gang)管(guan)(guan)頭(tou)尾(wei)(wei)質(zhi)量(liang)，減少切頭(tou)損(sun)失，該系統(tong)投入后(hou)鋼(gang)管(guan)(guan)成材率提升0.5％。在線(xian)配備了壁厚，管(guan)(guan)徑，長度(du)，溫度(du)測(ce)量(liang)系統(tong)，并有(you)精準的(de)漏磁，超聲探(tan)傷系統(tong)，對(dui)鋼(gang)管(guan)(guan)的(de)質(zhi)量(liang)進(jin)行(xing)檢驗，每一根鋼(gang)管(guan)(guan)都有(you)檢測(ce)數據存儲，可追述。
經過幾年來的不懈努力，數(shu)字化(hua)無縫鋼管建(jian)設取得了積(ji)極成果，在(zai)降(jiang)(jiang)低職工勞動(dong)強度、大幅提(ti)高(gao)生產(chan)效率的同時(shi)，還提(ti)高(gao)了操作精準度、產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)質量，促進了產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)提(ti)檔升(sheng)級。目(mu)前，公司無縫鋼管產(chan)量提(ti)升(sheng)10.3％、能耗降(jiang)(jiang)低18％、廢品(pin)(pin)(pin)(pin)率下降(jiang)(jiang)達(da)20％，產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)結構不斷優(you)化(hua)，高(gao)附(fu)加值產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)占比(bi)已(yi)達(da)到(dao)60％以上。
2018年12月，黑龍江建龍“數(shu)字化車間”順利通過(guo)省(sheng)級(ji)審核，并在省(sheng)工信委網站公布。“數(shu)字化車間”成為(wei)推動公司高效發展(zhan)的“新(xin)引擎(qing)”。
