大(da)容(rong)積無(wu)縫(feng)氣(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)通常是指外徑為(wei)(wei)Φ559mm或以上且水容(rong)積超過150升的(de)(de)無(wu)縫(feng)氣(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)，通常用(yong)來組裝成長(chang)管(guan)(guan)(guan)拖車(che)(che)運輸(shu)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)氣(qi)(qi)(qi)體。由于(yu)國(guo)(guo)家(jia)能源戰略的(de)(de)需(xu)要(yao)及環境保(bao)護的(de)(de)要(yao)求(qiu)，天(tian)然(ran)氣(qi)(qi)(qi)在一(yi)(yi)次能源消(xiao)費中的(de)(de)比重逐年(nian)增大(da)，氫(qing)(qing)能的(de)(de)應(ying)用(yong)也在逐步推廣，促使(shi)長(chang)管(guan)(guan)(guan)拖車(che)(che)快速發展。據不完全統(tong)計，國(guo)(guo)內(nei)長(chang)管(guan)(guan)(guan)拖車(che)(che)的(de)(de)數量于(yu)2016年(nian)已經突破一(yi)(yi)萬輛，其(qi)中90％的(de)(de)長(chang)管(guan)(guan)(guan)拖車(che)(che)用(yong)于(yu)運輸(shu)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)天(tian)然(ran)氣(qi)(qi)(qi)，其(qi)余的(de)(de)長(chang)管(guan)(guan)(guan)拖車(che)(che)用(yong)于(yu)運輸(shu)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)氫(qing)(qing)氣(qi)(qi)(qi)和氦(hai)氣(qi)(qi)(qi)。國(guo)(guo)內(nei)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)天(tian)然(ran)氣(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)質復(fu)雜多(duo)樣，對(dui)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)氣(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)有(you)應(ying)力(li)腐蝕的(de)(de)作用(yong)，高(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)氫(qing)(qing)氣(qi)(qi)(qi)則有(you)可能使(shi)高(gao)(gao)強鋼(gang)(gang)發生氫(qing)(qing)脆(cui)，并且高(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)氣(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)還(huan)要(yao)經受疲勞載(zai)荷(he)、沖擊載(zai)荷(he)、極(ji)端環境溫度和充(chong)卸氣(qi)(qi)(qi)過程(cheng)中溫差變(bian)化引起的(de)(de)應(ying)力(li)載(zai)荷(he)，因此，對(dui)大(da)容(rong)積氣(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)用(yong)的(de)(de)無(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)的(de)(de)制(zhi)造有(you)很高(gao)(gao)的(de)(de)要(yao)求(qiu)。從(cong)2001年(nian)國(guo)(guo)內(nei)第一(yi)(yi)只大(da)容(rong)積無(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)試制(zhi)成功(gong)到2008年(nian)，國(guo)(guo)內(nei)大(da)容(rong)積氣(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)用(yong)無(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)完全依賴進口，國(guo)(guo)外制(zhi)造廠商主要(yao)為(wei)(wei)意大(da)利Dalmine工廠和美國(guo)(guo)聯(lian)合鋼(gang)(gang)鐵公司。2008年(nian)，天(tian)津鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)集團(tuan)三圓管(guan)(guan)(guan)材有(you)限(xian)公司和攀鋼(gang)(gang)集團(tuan)成都鋼(gang)(gang)釩(fan)有(you)限(xian)分(fen)別開(kai)發了大(da)容(rong)積氣(qi)(qi)(qi)瓶(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)用(yong)無(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)，逐步取代了進口。

  在大容(rong)積氣(qi)瓶(ping)(ping)用(yong)無縫鋼管(guan)國(guo)產(chan)化的(de)(de)初期，國(guo)內使用(yong)的(de)(de)主(zhu)要(yao)制造工(gong)(gong)藝是連軋管(guan)＋斜扎式熱(re)擴(kuo)工(gong)(gong)藝和周(zhou)期軋管(guan)＋拉(la)拔(ba)式熱(re)擴(kuo)工(gong)(gong)藝，直徑以(yi)ф559mm和ф610mm為(wei)主(zhu)，壁(bi)厚公差0～27.5％，鋼管(guan)的(de)(de)實(shi)際重量往(wang)往(wang)超(chao)出理論重量的(de)(de)12％以(yi)上。并(bing)且這(zhe)兩種工(gong)(gong)藝制造的(de)(de)產(chan)品(pin)(pin)尺(chi)寸精度較(jiao)低，壁(bi)厚均(jun)勻性(xing)較(jiao)差，內外表面(mian)殘留有較(jiao)深的(de)(de)螺旋痕跡，影響了(le)(le)產(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)市(shi)(shi)場(chang)競(jing)爭力。國(guo)內嚴(yan)格(ge)規定長管(guan)拖車(che)(che)的(de)(de)滿載質量不(bu)能超(chao)過(guo)40噸。由(you)于國(guo)內大容(rong)積氣(qi)瓶(ping)(ping)的(de)(de)設計較(jiao)為(wei)保守(shou)，為(wei)了(le)(le)降低整車(che)(che)重量而提高運輸(shu)效率(lv)，氣(qi)瓶(ping)(ping)制造單位要(yao)求(qiu)所用(yong)無縫鋼管(guan)的(de)(de)直徑越(yue)(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)(yue)大，要(yao)求(qiu)制造精度越(yue)(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)(yue)嚴(yan)格(ge)，實(shi)際重量超(chao)出理論重量的(de)(de)比例越(yue)(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)(yue)小，使得連軋管(guan)＋斜扎式熱(re)擴(kuo)工(gong)(gong)藝和周(zhou)期軋管(guan)＋拉(la)拔(ba)式熱(re)擴(kuo)工(gong)(gong)藝越(yue)(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)(yue)不(bu)適應市(shi)(shi)場(chang)的(de)(de)要(yao)求(qiu)。

  用(yong)戶的(de)要求(qiu)就是商(shang)機(ji)，誰(shui)最先能(neng)實現(xian)大容積(ji)氣瓶用(yong)無縫鋼管的(de)輕量化，誰(shui)就能(neng)搶占市(shi)場(chang)的(de)先機(ji)。具有敏銳市(shi)場(chang)洞察力的(de)陳總(zong)看(kan)到了(le)這一商(shang)機(ji)，帶領德新人走上了(le)依(yi)靠技(ji)術進步(bu)求(qiu)發展的(de)創新之路。