鐵素體不銹鋼一般不含鎳，主要合金元素是鉻，這類鋼含有相當低的碳，生產成本低，在強烈的腐蝕介質中具有良好的耐蝕性和抗氧化性，尤其是耐應力腐蝕性能優于奧氏體不銹鋼。這類鋼還可以抵抗硝酸、熱磷酸與亞氯酸等強烈腐蝕性溶液的腐蝕，并且在還原性介質或含硫的介質中具有高的熱穩定性。因此，在家電、電子工業、汽車排氣系統等領域有著廣泛的應用，而且在一些領域已取代06Cr19Ni10（0Cr18Ni9）系列奧氏體不銹鋼。為此，世界各國均在致力于發展鐵素體不銹(xiu)鋼，我國也在提高鐵素體不銹鋼的比重。

  但是(shi)鐵素(su)體(ti)(ti)不銹鋼存在(zai)(zai)著脆性傾向大、晶間腐蝕敏感性大、焊接性差等(deng)缺(que)點，在(zai)(zai)生產和(he)使用上(shang)受到限制(zhi)。目(mu)前，國(guo)內外科學家通過降低(di)鐵素(su)體(ti)(ti)不銹鋼中碳和(he)氮的質(zhi)量分(fen)數，添加(jia)Ti、Nb、Ta、Zr等(deng)穩定元素(su)，添加(jia)Cu、Al、V等(deng)焊縫(feng)金(jin)屬韌化元素(su)等(deng)，來改善鐵素(su)體(ti)(ti)的脆性和(he)焊接性，從而擴(kuo)大了鐵素(su)體(ti)(ti)不銹鋼的應(ying)用范圍。

  碳含量≤0.02%我國已(yi)研制出碳含量≤0.02％的高(gao)純鐵素體(ti)不銹(xiu)鋼，如(ru)015Cr18Mo2Ti和(he)(he)015Cr30Mo2鋼。鐵素體(ti)不銹(xiu)鋼已(yi)用于新型火車車體(ti)材料、汽車排氣(qi)系統、大型熱(re)水(shui)槽和(he)(he)冷藏集裝箱用冷軋板。