在新(xin)的(de)歷史時(shi)期，開發海(hai)(hai)洋、海(hai)(hai)水(shui)淡化是我們面臨的(de)一個(ge)重要課題。海(hai)(hai)水(shui)中的(de)氧含量、氯離(li)子濃度(du)、海(hai)(hai)水(shui)與材料的(de)相對(dui)流速(su)、流動(dong)方式(shi)、海(hai)(hai)水(shui)的(de)污(wu)染情況以(yi)(yi)及海(hai)(hai)中生物等都對(dui)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)有(you)(you)影響。常見(jian)的(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)形式(shi)有(you)(you)均(jun)勻腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)、點腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)、縫隙腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)以(yi)(yi)及應力腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)開裂等。

  海(hai)水(shui)淡(dan)化(hua)的(de)介質環境是脫氣海(hai)水(shui)和新鮮海(hai)水(shui)，不銹鋼已成功應用于海(hai)水(shui)淡(dan)化(hua)的(de)泵、軸、殼、葉(xie)輪、桿件(jian)以及蒸發(fa)罐的(de)分離器(qi)等部件(jian)。

  海水開發機械以及與海水接觸的結構也已廣泛使用不銹鋼。

  我國近年來借助國外經驗研發的雙相不銹鋼，如022Cr25Ni7Mo3WCuN、03Cr25Ni6Mo3Cu2N、022Cr25Ni7Mo4N等鋼具有良好的力學性能和耐局部腐蝕性能，特別是耐氯化物點蝕和縫隙腐蝕性能更佳，是海水環境中的理想材料。不僅可以制造海上艦船用的螺旋推進器、軸、潛水艇密封件等，同時也是制造海水換熱器的較好材料。具體應用見表2-21。