工業企業總體設計中的噪(zao)(zao)聲控(kong)制應包括廠址選擇、總平面(mian)設計、工藝、管線(xian)設計與(yu)設備選擇以及車間布(bu)置(zhi)中的噪(zao)(zao)聲控(kong)制。
工(gong)業企業噪(zao)聲(sheng)控(kong)制(zhi)設計(ji)應包括(kuo)可行性(xing)研究(jiu)報(bao)告中噪(zao)聲(sheng)控(kong)制(zhi)部(bu)分(fen)的(de)(de)編(bian)寫、初步設計(ji)說明書中噪(zao)聲(sheng)控(kong)制(zhi)部(bu)分(fen)的(de)(de)編(bian)寫、施工(gong)圖設計(ji)中各種噪(zao)聲(sheng)控(kong)制(zhi)設施的(de)(de)設計(ji)以(yi)及(ji)建設項目竣工(gong)后，對于未(wei)能滿足噪(zao)聲(sheng)控(kong)制(zhi)設計(ji)目標要求(qiu)的(de)(de)部(bu)分(fen)修改與補充設計(ji)。
1. 廠址選擇
a. 產(chan)生高噪聲(sheng)的工業(ye)企業(ye)，其廠址選(xuan)擇(ze)應符合所在區(qu)域(yu)(yu)總體城(cheng)鄉(xiang)規劃和工業(ye)布(bu)局(ju)的要求(qiu)，且不宜在噪聲(sheng)敏感建筑物(wu)集中區(qu)域(yu)(yu)選(xuan)擇(ze)廠址。
b. 產生高(gao)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)的(de)工業企業的(de)廠址，應位于城(cheng)鎮居民集中區的(de)當(dang)地常(chang)年夏季(ji)(ji)最小(xiao)頻率風(feng)(feng)(feng)向的(de)上風(feng)(feng)(feng)側；對噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)敏感(gan)的(de)工業企業的(de)廠址，應位于周圍(wei)主要噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)源的(de)當(dang)地常(chang)年夏季(ji)(ji)最小(xiao)頻率風(feng)(feng)(feng)向的(de)下風(feng)(feng)(feng)側。
c. 對噪聲敏感(gan)的企業，廠址不(bu)宜(yi)選(xuan)擇在(zai)高噪聲環境區域(yu)中，并應(ying)遠離交通干線(xian)、飛機場及主要航線(xian)。
d. 工業(ye)企業(ye)的(de)廠(chang)址選擇，應利用天然緩(huan)沖(chong)地域。
2. 總平面設計(ji)
工業(ye)企業(ye)的總(zong)平(ping)面布(bu)置，在(zai)滿足工藝流程要求的前提下，應(ying)符合下列要求：
a. 結合(he)功(gong)能分(fen)區(qu)與(yu)工藝分(fen)區(qu)，將生(sheng)活區(qu)、行政辦公(gong)區(qu)與(yu)生(sheng)產區(qu)分(fen)開布置(zhi)，高噪聲(sheng)廠房(fang)與(yu)低噪聲(sheng)廠房(fang)分(fen)開布置(zhi)。工業(ye)企(qi)業(ye)內的主要噪聲(sheng)源宜相對集(ji)中，并宜遠(yuan)離廠內外要求安靜的區(qu)域。
b. 主要噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)源及生(sheng)產車間(jian)周圍，宜布(bu)置對噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)不敏感的(de)(de)、高(gao)大(da)的(de)(de)、朝向有利于隔聲(sheng)(sheng)的(de)(de)建筑物(wu)、構筑物(wu)。在高(gao)噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)區(qu)與低噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)區(qu)之間(jian)，宜布(bu)置倉庫(ku)、料場(chang)等。
c. 對于室內要(yao)求安靜的(de)建(jian)筑(zhu)物，其朝向布置(zhi)與高度應有利于隔(ge)聲。
d. 工業企業的(de)立面(mian)布(bu)置(zhi)，應利用地形、地物隔擋噪(zao)聲(sheng)；主要噪(zao)聲(sheng)源宜低位布(bu)置(zhi)，對噪(zao)聲(sheng)敏(min)感的(de)建筑宜布(bu)置(zhi)在自然屏障的(de)聲(sheng)影區(qu)中。
e. 工業企業廠區(qu)內交通運輸(shu)設(she)計(ji)，在(zai)滿足(zu)各種使用功能(neng)要求的前提下(xia)，應符合下(xia)列(lie)規定：廠區(qu)內主要交通運輸(shu)線(xian)路不(bu)宜穿過噪聲(sheng)敏感區(qu)。在(zai)廠區(qu)內交通運輸(shu)線(xian)路兩側(ce)布置(zhi)生(sheng)活、行政設(she)施等(deng)建筑物時，應與(yu)其保持適當距(ju)離。在(zai)噪聲(sheng)敏感區(qu)布置(zhi)道路，宜采用盡(jin)端式布置(zhi)。
f. 當工(gong)業(ye)(ye)企業(ye)(ye)總平(ping)面(mian)設(she)計中采用(yong)以(yi)上措施后，仍不能達到(dao)噪聲設(she)計標準時，應(ying)采取噪聲控(kong)制(zhi)措施或(huo)在各廠房(fang)、建筑(zhu)物之(zhi)間設(she)置必(bi)要的防護距離。
3. 裝置車間的布置
a. 在滿足工藝流(liu)程要求的前提下(xia)，高噪聲(sheng)設備宜相對(dui)集中，并宜布置在車間的一隅。當對(dui)車間環境仍(reng)有(you)明顯(xian)影(ying)響(xiang)時，則應(ying)采(cai)取隔(ge)聲(sheng)等控(kong)制措(cuo)施。
b. 振(zhen)動強烈的設(she)備不宜設(she)置在樓板或(huo)平臺上。
c. 設備布置時，應預留配套的噪聲控制專用設備的安(an)裝(zhuang)和維修所需的空間。
4. 配管設(she)計(ji)降(jiang)噪措施
a. 工藝設計
在滿足(zu)生產要求的前提下，應符合(he)下列規(gui)定：減少沖(chong)擊性工藝(yi)；塊狀(zhuang)物料(liao)輸送應降低落差；采(cai)用減少向空中排放高壓氣(qi)體(ti)的工藝(yi)；采(cai)用操(cao)作(zuo)機(ji)械化和運行自(zi)動(dong)化的設備工藝(yi)，宜遠距離監視操(cao)作(zuo)。
b. 選用低(di)噪(zao)聲閥門
多(duo)級降(jiang)(jiang)壓型(xing)閥(fa)門(men)(men)。閥(fa)芯(xin)與(yu)閥(fa)座(zuo)為多(duo)級配合，即在閥(fa)座(zuo)內設置(zhi)直立串聯的(de)(de)節流(liu)層(ceng)，使每級的(de)(de)壓降(jiang)(jiang)比減小(xiao)，從(cong)而降(jiang)(jiang)低沖擊噪聲與(yu)氣穴噪聲。這(zhe)種類型(xing)的(de)(de)閥(fa)門(men)(men)適用于大(da)壓降(jiang)(jiang)的(de)(de)場(chang)合，其噪聲可比一(yi)般控制閥(fa)降(jiang)(jiang)低20～25dB。但(dan)由于閥(fa)門(men)(men)的(de)(de)導流(liu)能力(li)小(xiao)，僅為一(yi)般球形控制閥(fa)的(de)(de)1/4～1/3，若在低壓降(jiang)(jiang)和大(da)流(liu)量下，降(jiang)(jiang)噪效果不(bu)明(ming)顯。
分散(san)流道(dao)型閥(fa)門。它是用許多小孔或(huo)細長間隙所構成的通道(dao)來代替一般閥(fa)門的大通道(dao)，從(cong)而降低閥(fa)門噪聲。
c. 設置(zhi)輔(fu)助控制閥
當(dang)(dang)主(zhu)控(kong)(kong)制(zhi)閥某一(yi)開度(du)會引起管路共(gong)(gong)振(zhen)時，可(ke)(ke)適(shi)當(dang)(dang)開啟(qi)旁路輔助控(kong)(kong)制(zhi)閥，調節其開度(du)來(lai)避(bi)免管道發(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)共(gong)(gong)振(zhen)。圖15.6列(lie)舉(ju)了輔助控(kong)(kong)制(zhi)閥的設置。當(dang)(dang)主(zhu)控(kong)(kong)制(zhi)閥由于(yu)壓力降(jiang)大(da)而(er)產(chan)生(sheng)(sheng)(sheng)強烈噪(zao)聲時，可(ke)(ke)使用A，B兩閥的節流來(lai)分擔主(zhu)控(kong)(kong)制(zhi)閥的壓力降(jiang)。若主(zhu)控(kong)(kong)制(zhi)閥某一(yi)開度(du)激發(fa)管路共(gong)(gong)振(zhen)時，可(ke)(ke)適(shi)當(dang)(dang)開啟(qi)旁路閥C來(lai)改變主(zhu)控(kong)(kong)制(zhi)閥的開度(du)，從(cong)而(er)避(bi)免管道發(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)共(gong)(gong)振(zhen)。
d. 設置限流孔板
管路中增(zeng)設(she)限流(liu)孔(kong)(kong)板(ban)(ban)(ban)，可使閥門的節(jie)流(liu)壓降減小，另外孔(kong)(kong)板(ban)(ban)(ban)本身亦有抗性消聲作用。實踐證明，限流(liu)孔(kong)(kong)板(ban)(ban)(ban)選用恰當，一(yi)般可降噪聲10～15dB。限流(liu)孔(kong)(kong)板(ban)(ban)(ban)開孔(kong)(kong)固定(ding)而不能調(diao)節(jie)，在(zai)負(fu)荷變(bian)動時效(xiao)果也跟著變(bian)化，所以限流(liu)孔(kong)(kong)板(ban)(ban)(ban)應根據(ju)常用的負(fu)荷參數進行設(she)計(ji)。
e. 選用合適的消(xiao)聲器
在氣(qi)體動(dong)力設備的(de)進、出口(kou)和在氣(qi)流管(guan)道(dao)(dao)的(de)閥門上、下游安(an)裝合適的(de)消聲(sheng)(sheng)器是控制設備噪聲(sheng)(sheng)和閥門噪聲(sheng)(sheng)沿(yan)管(guan)道(dao)(dao)傳播和輻射的(de)有效(xiao)措施。消聲(sheng)(sheng)器分(fen)為阻(zu)(zu)性(xing)消聲(sheng)(sheng)器、抗性(xing)消聲(sheng)(sheng)器、阻(zu)(zu)抗復合消聲(sheng)(sheng)器等，消聲(sheng)(sheng)效(xiao)果一般為20～25dB。液(ye)體輸送管(guan)道(dao)(dao)中(zhong)，當液(ye)體壓力大于1MPa時，可(ke)采用(yong)液(ye)體消聲(sheng)(sheng)器，一般降噪量(liang)為20dB／0.5m。也可(ke)以在管(guan)道(dao)(dao)中(zhong)設置1／4波長的(de)旁路管(guan)，改(gai)變管(guan)道(dao)(dao)脈動(dong)的(de)相位，起到(dao)干涉消聲(sheng)(sheng)的(de)作用(yong)。
f. 控制流速
流(liu)(liu)體在(zai)閥門或管(guan)(guan)道(dao)內的(de)流(liu)(liu)速(su)(su)高，噪(zao)(zao)聲亦高，降低流(liu)(liu)速(su)(su)可(ke)減小(xiao)噪(zao)(zao)聲。在(zai)無氣穴的(de)情況下，流(liu)(liu)速(su)(su)加(jia)倍(bei)，噪(zao)(zao)聲增(zeng)加(jia)18dB。對噪(zao)(zao)聲限制較嚴的(de)管(guan)(guan)道(dao)，需對流(liu)(liu)速(su)(su)加(jia)以(yi)限制，一般采用(yong)擴大管(guan)(guan)徑的(de)方法來(lai)降低流(liu)(liu)速(su)(su)。對于截面與流(liu)(liu)向急劇(ju)變化的(de)管(guan)(guan)段，其流(liu)(liu)速(su)(su)還應進(jin)一步降低。在(zai)實際(ji)使用(yong)中，不(bu)(bu)同(tong)的(de)環境對管(guan)(guan)道(dao)噪(zao)(zao)聲有不(bu)(bu)同(tong)的(de)要求，但氣流(liu)(liu)輸送管(guan)(guan)系不(bu)(bu)受(shou)此(ci)限制，因為氣流(liu)(liu)中固體顆粒與管(guan)(guan)壁的(de)摩擦將大大增(zeng)加(jia)管(guan)(guan)道(dao)噪(zao)(zao)聲。管(guan)(guan)道(dao)流(liu)(liu)速(su)(su)限制值見表15.6。
g. 合理的管道連接
管(guan)道(dao)的(de)支管(guan)盡可能避免T形連接(jie)，最好改用分流的(de)接(jie)管(guan)方(fang)式，對于管(guan)徑(jing)大于200mm的(de)管(guan)道(dao)更是如(ru)此。管(guan)道(dao)的(de)轉(zhuan)彎半徑(jing)一(yi)般應大于5倍直(zhi)徑(jing)。對于泵的(de)接(jie)管(guan)，其轉(zhuan)向(xiang)應與泵的(de)葉(xie)片旋轉(zhuan)方(fang)向(xiang)相同。
h. 采用(yong)撓性連接
撓性接管，可以隔絕(jue)噪聲在管道(dao)(dao)(dao)中(zhong)傳遞，可防止動(dong)力(li)設備振動(dong)傳遞給管道(dao)(dao)(dao)，又(you)可對(dui)管道(dao)(dao)(dao)中(zhong)心線的(de)偏移給以補(bu)償(chang)。撓性接管有定型產(chan)品，一般可降(jiang)噪10～15dB。
i. 管(guan)道隔(ge)聲支吊(diao)架
采用彈性(xing)支吊架(jia)可防(fang)止(zhi)管道噪聲從吊架(jia)、支座傳遞到墻壁、天(tian)花板、基礎上。
j. 管道內加吸(xi)聲內襯(chen)
在管(guan)道和彎(wan)頭(tou)內，襯以一定厚度的(de)吸聲(sheng)材料，即(ji)組合成一個簡(jian)單的(de)阻性消聲(sheng)元件，稱消聲(sheng)直管(guan)或(huo)消聲(sheng)彎(wan)頭(tou)。吸聲(sheng)層(ceng)厚度在50～80mm之間，并用透氣性織物(wu)-玻璃布或(huo)金屬穿孔(kong)板護面，護面結(jie)構根(gen)據管(guan)道內氣流(liu)速度選定。
k. 隔聲包扎
強噪聲的管道(dao)宜(yi)布置(zhi)在地下(xia)或采用隔(ge)聲包扎(zha)的方法來(lai)降(jiang)噪。
