最近(昭和59年5月1日),耐候鋼的JIS標準按涂漆使用的鋼種和裸露使用的鋼種兩部分進行了修訂。耐候鋼原來是為了使表面生成的銹保護鋼不受大氣腐蝕而生產的,所以裸露使用是既定方針。可是,由于不愿意看到在銹穩定之前的數年間銹的飛散、銹汁所引起的污染及表面色調不均勻等,人們往往在耐候鋼上涂漆。在涂漆和裸露使用上,鋼的化學成分是否相同,這個問題一直在進行討論。然而搞清楚了這一問題對日本約30年的耐候鋼歷史來說的確是劃時代的事件。由于石油危機后經濟不景氣,材料使用者一直在強烈地要求省略結構物的再涂漆,所以耐候鋼的裸露使用今后將會日益普及。在日本這種鋼從誕生前后到成熟的十幾年間是怎樣發展起來的呢?我想通過一企業的經驗進行回顧。我將以自己所在的日本不銹鋼管公司開發耐候鋼的經過為例,來介紹耐候鋼的發展進程,并且忠實于歷史事實,如有不當之處,希望給以諒解。



1. 日本耐(nai)候鋼誕生(sheng)前的狀況


 已經(jing)知(zhi)道,1900年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)德國和(he)英國相繼在(zai)美(mei)國以(yi)后通過(guo)添加少量的(de)(de)銅(tong)(tong)(tong)提(ti)高了(le)(le)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)大(da)(da)氣耐蝕性(xing),1911年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)美(mei)國的(de)(de)兩個(ge)公司開(kai)(kai)始生產含(han)銅(tong)(tong)(tong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(Cu0.15%~0.30%),并且認為酸性(xing)轉爐鋼(gang)(gang)(gang)(gang)耐大(da)(da)氣腐(fu)蝕性(xing)好的(de)(de)原因是(shi)由(you)于磷(lin)的(de)(de)緣故。1910~1920年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian),歐美(mei)的(de)(de)有(you)關學會(hui)(hui)(hui)協(xie)會(hui)(hui)(hui)組(zu)織進行了(le)(le)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)大(da)(da)規模的(de)(de)大(da)(da)氣暴曬試(shi)驗(yan)(yan),其中(zhong)德國材料試(shi)驗(yan)(yan)協(xie)會(hui)(hui)(hui)從(cong)1914年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)起(qi)把(ba)除了(le)(le)銅(tong)(tong)(tong)以(yi)外(wai),還含(han)有(you)P、暴曬試(shi)驗(yan)(yan),指(zhi)出(chu)銅(tong)(tong)(tong)超過(guo)0.4%則失去效(xiao)果(guo),含(han)0.2%的(de)(de)銅(tong)(tong)(tong)是(shi)足(zu)夠的(de)(de),美(mei)國的(de)(de)ASTM也用260種鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)試(shi)片從(cong)1916年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)開(kai)(kai)始進行了(le)(le)6年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)半的(de)(de)試(shi)驗(yan)(yan)。20世紀30年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)代(dai),歐美(mei)開(kai)(kai)發了(le)(le)各種低合金(jin)耐候(hou)(hou)鋼(gang)(gang)(gang)(gang),然而美(mei)國的(de)(de)COR-TEN鋼(gang)(gang)(gang)(gang)最著名。這(zhe)種鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)開(kai)(kai)發使用了(le)(le)950種3萬個(ge)以(yi)上的(de)(de)試(shi)片約經(jing)過(guo)10年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)完(wan)成,除了(le)(le)銅(tong)(tong)(tong)元(yuan)素以(yi)外(wai)還含(han)有(you)P、Cr、Ni、Si等(deng)元(yuan)素的(de)(de)耐候(hou)(hou)鋼(gang)(gang)(gang)(gang),U.S.Steel公司于1933年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)開(kai)(kai)始銷售。日(ri)本在(zai)1941年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(昭和(he)16年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian))開(kai)(kai)始著手開(kai)(kai)發焊(han)接(jie)高強度(du)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)時,曾(ceng)經(jing)參考過(guo)COR-TEN鋼(gang)(gang)(gang)(gang)等(deng),可是(shi)當(dang)時受原料的(de)(de)限制中(zhong)途決定為Si-Mn系,結果(guo)在(zai)戰(zhan)前、戰(zhan)中(zhong),日(ri)本耐候(hou)(hou)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)研究或者開(kai)(kai)發均沒有(you)進行。



2. 在(zai)日本(ben)開發耐候鋼(gang)的動機


 日(ri)本(ben)(ben)的(de)(de)(de)(de)氣候(hou)因高溫(wen)潮濕,鋼(gang)(gang)容易生銹。1953年(昭(zhao)和28年)日(ri)本(ben)(ben)財(cai)富(fu)的(de)(de)(de)(de)損耗一(yi)(yi)年達1000億日(ri)元,令人震(zhen)驚(jing),特(te)別(bie)是車(che)(che)輛因為(wei)使用薄板損耗尤(you)(you)為(wei)嚴重。那(nei)時耐(nai)(nai)(nai)(nai)候(hou)鋼(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)實(shi)(shi)用化較慢,在(zai)(zai)出口車(che)(che)輛上只不過接受(shou)少量的(de)(de)(de)(de)COR-TEN鋼(gang)(gang)種的(de)(de)(de)(de)定(ding)貨。因為(wei)從(cong)氣象(xiang)來(lai)考慮耐(nai)(nai)(nai)(nai)候(hou)鋼(gang)(gang)有(you)普及的(de)(de)(de)(de)必(bi)然(ran)性,技術(shu)上不存(cun)在(zai)(zai)困難,歐美也有(you)實(shi)(shi)際的(de)(de)(de)(de)業績,所(suo)以認為(wei)開發(fa)耐(nai)(nai)(nai)(nai)候(hou)鋼(gang)(gang)有(you)前途。尤(you)(you)其(qi)在(zai)(zai)東亞地(di)區日(ri)本(ben)(ben)鋼(gang)(gang)管公司惟一(yi)(yi)具有(you)酸性轉爐,鋼(gang)(gang)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)磷(lin)自然(ran)高,來(lai)自廢鋼(gang)(gang)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)銅約在(zai)(zai)0.2%以上,并(bing)且20t的(de)(de)(de)(de)爐容量機(ji)動靈活而(er)且方(fang)便。因此(ci),1954年(昭(zhao)和29年)在(zai)(zai)小(xiao)滝(long)、寺澤兩(liang)位的(de)(de)(de)(de)協助下(xia)決定(ding)向開發(fa)大(da)氣耐(nai)(nai)(nai)(nai)蝕(shi)(shi)鋼(gang)(gang)挑(tiao)戰(zhan)。那(nei)時(昭(zhao)和29年3月12日(ri))與海軍(jun)一(yi)(yi)起(qi)開發(fa)過高強(qiang)度(du)鋼(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)第(di)二港(gang)口建設(she)局橫(heng)濱整(zheng)備事物(wu)所(suo)的(de)(de)(de)(de)小(xiao)巖健、元枝樹(shu)大(da)佐來(lai)訪,因為(wei)我(wo)們(men)的(de)(de)(de)(de)高強(qiang)度(du)鋼(gang)(gang)未能同時提(ti)高耐(nai)(nai)(nai)(nai)蝕(shi)(shi)性,所(suo)以他們(men)提(ti)出了必(bi)須(xu)把(ba)“耐(nai)(nai)(nai)(nai)候(hou)高強(qiang)度(du)鋼(gang)(gang)”實(shi)(shi)現(xian)工業化的(de)(de)(de)(de)要求。恰好車(che)(che)輛用耐(nai)(nai)(nai)(nai)蝕(shi)(shi)鋼(gang)(gang)正在(zai)(zai)開發(fa)之中(zhong),所(suo)以與入技研(yan)究所(suo)長商(shang)量后,決定(ding)同時對一(yi)(yi)般(ban)的(de)(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)結構用耐(nai)(nai)(nai)(nai)蝕(shi)(shi)鋼(gang)(gang)進行(xing)研(yan)究。


 其(qi)他公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)(de)(de)情況(kuang),森永孝三、大(da)竹正、宮野華太(tai)男等做(zuo)了(le)如(ru)下(xia)介紹:在八幡制(zhi)(zhi)(zhi)鐵公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si),小平研(yan)(yan)(yan)究(jiu)所長從(cong)美國視察[1950年(nian)(nian)(nian)(nian)(昭(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)25年(nian)(nian)(nian)(nian)2月)]回來,為了(le)進(jin)行研(yan)(yan)(yan)究(jiu),把COR-TEN 鋼(gang)的(de)(de)(de)(de)精裝(zhuang)說明書交給了(le)大(da)竹。他注意到(dao)鈦的(de)(de)(de)(de)晶粒(li)細(xi)化和(he)(he)強(qiang)化作用(yong)(yong),并(bing)擬定(ding)了(le)開(kai)發(fa)(fa)(fa)焊接性優秀的(de)(de)(de)(de)獨創(chuang)鋼(gang)種(zhong)的(de)(de)(de)(de)方案,于1955年(nian)(nian)(nian)(nian)(昭(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)30年(nian)(nian)(nian)(nian))和(he)(he)牟田(tian)、財前、西氏(shi)等開(kai)始研(yan)(yan)(yan)究(jiu),在1959年(nian)(nian)(nian)(nian)(昭(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)34年(nian)(nian)(nian)(nian))秋(qiu)50 kg/mm2級的(de)(de)(de)(de)p-Cu-Ti系鋼(gang)生(sheng)產成(cheng)功3,并(bing)于1961年(nian)(nian)(nian)(nian)(昭(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)36年(nian)(nian)(nian)(nian))命名(ming)為YAW-TEN鋼(gang)開(kai)始市(shi)售L4,5J.富(fu)士鐵廠森永采納了(le)梅根(gen)的(de)(de)(de)(de)意見,決定(ding)引進(jin)在國際上(shang)享有(you)信譽的(de)(de)(de)(de)COR-TEN鋼(gang)。 在權利(li)限制(zhi)(zhi)(zhi)范圍,首次(ci)付款15萬美元(yuan)、專利(li)使(shi)用(yong)(yong)費為銷售價的(de)(de)(de)(de)1.5%等條(tiao)件下(xia),得到(dao)了(le)“商標(biao)”和(he)(he)詳細(xi)的(de)(de)(de)(de)技術資料(liao),所以我認為這比(bi)自已公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)開(kai)發(fa)(fa)(fa)高明。1957年(nian)(nian)(nian)(nian)(昭(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)32年(nian)(nian)(nian)(nian))富(fu)士鐵廠與(yu)U.S.Steel 公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)簽訂了(le)合同并(bing)向政府(fu)提出了(le)申請L6,1959年(nian)(nian)(nian)(nian)(昭(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)34年(nian)(nian)(nian)(nian))被批(pi)準,從(cong)1960年(nian)(nian)(nian)(nian)(昭(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)35年(nian)(nian)(nian)(nian))開(kai)始進(jin)行大(da)量(liang)生(sheng)產。 另(ling)一方面,日本(ben)制(zhi)(zhi)(zhi)鋼(gang)所按(an)照擴大(da)鋼(gang)板品種(zhong)的(de)(de)(de)(de)方針,下(xia)田(tian)研(yan)(yan)(yan)究(jiu)所長注意到(dao)了(le)耐(nai)候鋼(gang),認為與(yu)其(qi)引進(jin)COR-TEN鋼(gang)不(bu)如(ru)自己(ji)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)開(kai)發(fa)(fa)(fa)有(you)利(li),從(cong)1959年(nian)(nian)(nian)(nian)(昭(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)34年(nian)(nian)(nian)(nian))起得到(dao)了(le)宮野、石冢等的(de)(de)(de)(de)協助(zhu),開(kai)發(fa)(fa)(fa)了(le)用(yong)(yong)鋯(gao)細(xi)化晶粒(li)和(he)(he)強(qiang)化的(de)(de)(de)(de)新鋼(gang)種(zhong),命名(ming)為ZIRTEN鋼(gang)。雖(sui)然(ran)YAW-TEN 鋼(gang)和(he)(he)ZIRTEN鋼(gang)于1963年(nian)(nian)(nian)(nian)(昭(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)38年(nian)(nian)(nian)(nian))發(fa)(fa)(fa)表(biao)了(le)專利(li)公(gong)(gong)(gong)告,可是(shi)在銷售方面都趕不(bu)上(shang)技術引進(jin)的(de)(de)(de)(de)COR-TEN鋼(gang)。 以后(hou),川崎制(zhi)(zhi)(zhi)鐵、神戶制(zhi)(zhi)(zhi)鋼(gang)、住(zhu)友(you)金屬等公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)都相(xiang)繼(ji)在本(ben)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)進(jin)行了(le)開(kai)發(fa)(fa)(fa)。



3. 耐候鋼(gang)的誕(dan)生(sheng)


 a. 車輛薄板的研(yan)制


  1955年(nian)(昭和30年(nian))在日本(ben)鋼(gang)(gang)管公(gong)司,薄(bo)鋼(gang)(gang)板(ban)的(de)(de)生(sheng)產采用(yong)川崎的(de)(de)轉爐熔煉,在大(da)型工(gong)廠(chang)(chang)把(ba)用(yong)下鑄法澆注(zhu)的(de)(de)1噸(dun)鋼(gang)(gang)錠加(jia)(jia)工(gong)成(cheng)薄(bo)板(ban)坯后,在鶴見軋制(zhi)成(cheng)薄(bo)板(ban)。用(yong)這種(zhong)方(fang)式試(shi)制(zhi)了車輛用(yong)厚度(du)1.2 mm及(ji)1.6mm的(de)(de)耐(nai)候鋼(gang)(gang)薄(bo)板(ban)。 為了低(di)廉和發揮酸(suan)性轉爐的(de)(de)特征,把(ba)化學(xue)(xue)成(cheng)分定(ding)為Cu-P系(xi),根據(ju)文獻(xian)確定(ding)成(cheng)分含量(表(biao)10)于1955年(nian)(昭和30年(nian)4月(yue))制(zhi)成(cheng)鋼(gang)(gang)材。鎳(nie)是(shi)為了防止銅引起表(biao)面缺陷而加(jia)(jia)入(ru)的(de)(de)。薄(bo)板(ban)的(de)(de)力(li)(li)學(xue)(xue)性能和碳素鋼(gang)(gang)相比沒(mei)有變化。 把(ba)薄(bo)板(ban)坯正火處理后檢驗了力(li)(li)學(xue)(xue)性能和焊接性,腐蝕(shi)試(shi)驗進行(xing)了酸(suan)、自來水及(ji)食(shi)鹽(yan)水的(de)(de)浸泡試(shi)驗和人工(gong)海水的(de)(de)干濕交(jiao)替試(shi)驗。于1955年(nian)(昭和30年(nian))在技術研究所的(de)(de)屋頂上(工(gong)廠(chang)(chang)大(da)氣(qi))和新(xin)成(cheng)寮的(de)(de)院子里(郊外(wai)大(da)氣(qi))進行(xing)了6個月(yue)的(de)(de)暴曬試(shi)驗,結果證明比碳素鋼(gang)(gang)優秀(xiu),在工(gong)廠(chang)(chang)大(da)氣(qi)中(zhong)是(shi)14%~22%,在郊外(wai)大(da)氣(qi)中(zhong)是(shi)5%。


表 1.jpg


 b. 耐蝕鋼的(de)基礎研究(jiu)(第一(yi)次研究(jiu))


  同(tong)樣在1955年(昭和(he)30年)稍晚于上述研究(jiu),開始了(le)“耐蝕鋼的(de)基礎研究(jiu)”。目的(de)是為(wei)了(le)開發在大(da)氣、水、海水等(deng)普(pu)通環境下耐蝕性(xing)優秀的(de)鋼。把向低碳鎮(zhen)靜鋼中單獨或者組合添加了(le)Si(0.5~1.8)、Mn(0.8~1.2)、Cu(0.4)、P(0.08~0.16)、Cr(1.0)、Ni(0.5)(各為(wei)%)等(deng)20種鋼作為(wei)試(shi)料。研究(jiu)結果簡述如(ru)下。


 ①. 耐候性


  在工廠大(da)氣中[1963年(昭和38年8月(yue)6日(ri)(ri)開始)]的(de)腐蝕是郊外大(da)氣[1955年(昭和30年10月(yue)10日(ri)(ri)開始)]的(de)一倍以上,化學成(cheng)分的(de)影(ying)響明顯地(di)顯現出(chu)來,P、Cu、Cr有(you)效,Cu-P系Mn-Cu-P系、Si-Cu-P-Cr-Ni系鋼的(de)腐蝕是普通鋼的(de)75%~60%(圖1)。約(yue)1%的(de)錳有(you)害,鎳(nie)長(chang)期有(you)效,硅在郊外大(da)氣中特別有(you)效。


圖 1.jpg


  ②. 耐酸性


   在硫酸(suan)、鹽酸(suan)中磷非常有(you)害,在硝酸(suan)中硅稍微有(you)效(xiao)。


  ③. 對3%食鹽水、自來水、人工海水的耐蝕性


  在浸泡試驗(yan)中各鋼(gang)種沒有差別,在干濕交替試驗(yan)中食鹽水和海水中結果不(bu)一致,可(ke)是Ni系(xi)、Cu-P系(xi)、Mn-Cu系(xi)及Mn-Cu-P-Cr系(xi)對于二者來說(shuo)對比結果良(liang)好。


  ④. 力學性能和焊接性:


  磷(lin)和硫有降低(di)韌性的傾向,可是轉(zhuan)爐(lu)生產的8mm鋼板、平爐(lu)生產的25mm鋼板良好,焊接如(ru)果使用低(di)氫(qing)系的焊條(tiao)則沒有問題。


 c. 造船耐蝕鋼(gang)的批量生產研究


  1955年(nian)(nian)(昭和(he)(he)30年(nian)(nian)2月12日(ri))小(xiao)巖(yan)(yan)來訪(fang),因為他想在(zai)(zai)(zai)第二港(gang)口建(jian)設(she)局橫(heng)濱(bin)整備(bei)事務所(suo)(suo)直接(jie)(jie)經(jing)營建(jian)造的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)挖(wa)泥運土(tu)船上試(shi)(shi)(shi)用(yong)耐(nai)(nai)蝕(shi)鋼(gang)(gang)(gang),所(suo)(suo)以(yi)提出了(le)(le)生(sheng)產約50t8mm厚(hou)(hou)鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)要求。那時(shi)上述(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)礎研究早已開始(shi),雖然因大(da)氣暴曬(shai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)數據不(bu)全而感到為難,但是因為是難得的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)良(liang)(liang)機(ji),所(suo)(suo)以(yi)接(jie)(jie)受(shou)了(le)(le)。由(you)于(yu)政府機(ji)關(guan)預算的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)關(guan)系(xi)希望以(yi)普(pu)(pu)通(tong)鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)價格進(jin)行(xing)(xing)購入,也考(kao)慮到焊(han)(han)接(jie)(jie)作(zuo)業把強(qiang)(qiang)度(du)(du)定為與(yu)普(pu)(pu)通(tong)鋼(gang)(gang)(gang)相同。在(zai)(zai)(zai)所(suo)(suo)進(jin)行(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“耐(nai)(nai)蝕(shi)鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)研究”中(zhong)選擇了(le)(le)經(jing)過約1個月的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)人工(gong)海水的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)干濕交替(ti)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)結果(guo)比普(pu)(pu)通(tong)鋼(gang)(gang)(gang)好30%~50%、不(bu)含有(you)(you)高成(cheng)(cheng)本鎳或鉻等成(cheng)(cheng)分的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)Mn-Cu-P系(xi),考(kao)慮韌(ren)性(xing)和(he)(he)焊(han)(han)接(jie)(jie)性(xing)后將銅和(he)(he)磷定為下限確定了(le)(le)表(biao)1的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)目標(biao)值(zhi)。因為沒有(you)(you)用(yong)轉爐(lu)批量生(sheng)產高級鎮靜鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)驗(yan),所(suo)(suo)以(yi)從(cong)1955年(nian)(nian)(昭和(he)(he)30年(nian)(nian))的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)夏季到秋季研究了(le)(le)煉鋼(gang)(gang)(gang)軋制(zhi)作(zuo)業,先后進(jin)行(xing)(xing)了(le)(le)3次(ci)。從(cong)各(ge)爐(lu)次(ci)取出2根(gen)(gen)6t鋼(gang)(gang)(gang)錠(ding)開坯到156~160mm厚(hou)(hou),在(zai)(zai)(zai)鶴見的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)厚(hou)(hou)板(ban)(ban)廠(chang)軋制(zhi)成(cheng)(cheng)8mmx5'x20'.雖然因表(biao)面氣泡多次(ci)發生(sheng)橫(heng)裂,可是最終實現了(le)(le)批量生(sheng)產的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)目標(biao)。強(qiang)(qiang)度(du)(du)分別是屈服強(qiang)(qiang)度(du)(du)329~368 MPa(33.5~37.5kg/m㎡),抗拉(la)強(qiang)(qiang)度(du)(du)461~490 MPa(47~50kg/m㎡),伸長率26%~28%.V形(xing)缺口沖擊(ji)值(zhi)P高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)爐(lu)次(ci)Tr15(吸收(shou)功15ft-lb時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)溫度(du)(du))是-20℃,而大(da)半(ban)是-40℃以(yi)下,焊(han)(han)接(jie)(jie)性(xing)與(yu)普(pu)(pu)通(tong)鋼(gang)(gang)(gang)沒有(you)(you)多大(da)差別。在(zai)(zai)(zai)甲板(ban)(ban)和(he)(he)外(wai)(wai)板(ban)(ban)上使(shi)用(yong)了(le)(le)“耐(nai)(nai)蝕(shi)鋼(gang)(gang)(gang)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)120m3運土(tu)船于(yu)1956年(nian)(nian)(昭和(he)(he)31年(nian)(nian))下水運行(xing)(xing)。在(zai)(zai)(zai)船尾上安裝了(le)(le)10種(zhong)鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)試(shi)(shi)(shi)片從(cong)1956年(nian)(nian)(昭和(he)(he)31年(nian)(nian)3月)開始(shi)觀(guan)察了(le)(le)1年(nian)(nian)半(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)情(qing)況,除(chu)了(le)(le)在(zai)(zai)(zai)鉻鋼(gang)(gang)(gang)上看(kan)到孔(kong)蝕(shi)以(yi)外(wai)(wai),在(zai)(zai)(zai)其他鋼(gang)(gang)(gang)種(zhong)之間沒有(you)(you)看(kan)出差別。然而在(zai)(zai)(zai)從(cong)1956年(nian)(nian)(昭和(he)(he)31年(nian)(nian)9月)開始(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)1年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)暴曬(shai)試(shi)(shi)(shi)驗(yan),工(gong)廠(chang)和(he)(he)郊外(wai)(wai)大(da)氣中(zhong)“耐(nai)(nai)蝕(shi)鋼(gang)(gang)(gang)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)率分別是普(pu)(pu)通(tong)鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)86%和(he)(he)95%。另(ling)外(wai)(wai),根(gen)(gen)據小(xiao)巖(yan)(yan)連續進(jin)行(xing)(xing)約8年(nian)(nian)觀(guan)察和(he)(he)用(yong)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)孔(kong)測定板(ban)(ban)厚(hou)(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)報告,,試(shi)(shi)(shi)制(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)Mn-Cu-P系(xi)鋼(gang)(gang)(gang)涂漆的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)損耗、包(bao)括(kuo)浸水部(bu)(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)孔(kong)蝕(shi)或點蝕(shi)、腐(fu)(fu)蝕(shi)減量等均(jun)少(shao)。一般認(ren)為耐(nai)(nai)候鋼(gang)(gang)(gang)在(zai)(zai)(zai)被水或海水潤濕的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)環境中(zhong)不(bu)能生(sheng)成(cheng)(cheng)良(liang)(liang)好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)銹層,可是也有(you)(you)對腐(fu)(fu)蝕(shi)有(you)(you)效(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)事實,經(jing)12年(nian)(nian)使(shi)用(yong)后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)耐(nai)(nai)候鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)舵板(ban)(ban)部(bu)(bu)與(yu)含有(you)(you)0.2%Cu的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)SS41鋼(gang)(gang)(gang)進(jin)行(xing)(xing)比較,壽命相當(dang)于(yu)1.4倍(bei)。


 d. 耐候鋼的市場銷售(shou)


 日(ri)本不銹(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)管公司實現(xian)“耐蝕(shi)(shi)鋼(gang)(gang)(gang)”工業化(hua)的(de)(de)(de)(de)目標(biao)后,從1957年(nian)(昭(zhao)和(he)32年(nian))開(kai)始(shi)市(shi)場銷(xiao)售,把鋼(gang)(gang)(gang)種(zhong)名改為(wei)(wei)(wei)“耐候鋼(gang)(gang)(gang)”。在(zai)此之(zhi)前(qian)被稱為(wei)(wei)(wei)“高強度耐蝕(shi)(shi)低合金鋼(gang)(gang)(gang)”、“含銅鋼(gang)(gang)(gang)”、“大氣耐蝕(shi)(shi)鋼(gang)(gang)(gang)”、“耐風化(hua)鋼(gang)(gang)(gang)”等(deng),翻開(kai)鐵連發(fa)行的(de)(de)(de)(de)月刊文獻摘錄(lu)集“煉鐵技術總覽”,就可以(yi)看到(dao)作(zuo)者(zhe)在(zai)1958年(nian)(昭(zhao)和(he)33年(nian))的(de)(de)(de)(de)報告中提到(dao)首先(xian)使用“耐候鋼(gang)(gang)(gang)”名稱的(de)(de)(de)(de)是(shi)嚆矢,“耐候鋼(gang)(gang)(gang)”名稱被普遍使用是(shi)1963年(nian)(昭(zhao)和(he)38年(nian))以(yi)后。商品名因(yin)(yin)為(wei)(wei)(wei)是(shi)Cu-P系在(zai)前(qian)面加上(shang)“Cup”定為(wei)(wei)(wei)“Cuploy”、“Cupten”鋼(gang)(gang)(gang)。銅和(he)磷有(you)效的(de)(de)(de)(de)問題雖然(ran)(ran)已有(you)定論,但是(shi)在(zai)日(ri)本沒有(you)長期暴曬的(de)(de)(de)(de)數據(ju)。因(yin)(yin)此,于1957年(nian)(昭(zhao)和(he)32年(nian))夏季在(zai)鐵道技術研究所偶(ou)然(ran)(ran)看到(dao)“試驗(yan)報告”時(shi),我(wo)感到(dao)高興。報告中敘述了從1919年(nian)(大正8年(nian))經過了40年(nian)的(de)(de)(de)(de)日(ri)豐線川南-高鍋(guo)間的(de)(de)(de)(de)小丸川橋梁的(de)(de)(de)(de)梁架(jia)上(shang),腐(fu)蝕(shi)(shi)輕微的(de)(de)(de)(de)部分銅和(he)磷分別(bie)含有(you)0.14%和(he)0.02%,比(bi)腐(fu)蝕(shi)(shi)嚴重的(de)(de)(de)(de)部分0.008%和(he)0.012%高,這是(shi)珍貴的(de)(de)(de)(de)證據(ju)。


 Cuploy鋼(gang)除(chu)了(le)用于(yu)車輛和護欄等以(yi)外,小名濱工程事務(wu)所于(yu)1957年(昭(zhao)和32年3月(yue))建成(cheng)的(de)(de)50t載(zai)重運貨船上也(ye)采(cai)用了(le)15tCuploy鋼(gang)。以(yi)后(hou)又增加了(le)降低碳改善加工性的(de)(de)容器用鋼(gang),把磷替“換(huan)成(cheng)鉻提(ti)高焊接性的(de)(de)鋼(gang)種(zhong)。關于(yu)以(yi)上的(de)(de)“耐(nai)蝕鋼(gang)的(de)(de)研究(jiu)(jiu)和“耐(nai)候(hou)鋼(gang)板的(de)(de)材質”[10]于(yu)1959年(昭(zhao)和34年)在(zai)(zai)鐵(tie)鋼(gang)協會上進行了(le)介(jie)紹,而且八幡制鐵(tie)公司(si)也(ye)在(zai)(zai)第(di)2年表(biao)了(le)Cu-P-Ti系(xi)的(de)(de)耐(nai)候(hou)鋼(gang)[19]的(de)(de)研究(jiu)(jiu)結果。


4. 耐候高強度鋼的誕生


 a. 第(di)二(er)次耐蝕鋼的研究


  把探求(qiu)比Mn-Cu-P系(xi)更優秀的(de)(de)(de)鋼(gang)種(zhong)(zhong)作(zuo)為(wei)目標,首先全面(mian)地(di)查閱了50篇以上(shang)的(de)(de)(de)文獻,發(fa)現存在(zai)意(yi)見不一(yi)致(zhi)或數據(ju)短(duan)缺的(de)(de)(de)問題,因(yin)此無(wu)論如何(he)也(ye)得靠(kao)自(zi)己來確定(ding)而沒有別的(de)(de)(de)方法,于是(shi)熔煉了Cu(~0.66)系(xi),在(zai)銅(tong)的(de)(de)(de)基礎上(shang)添加了Mn(~1.5)、Si(~1.6)、P(~0.134)、Cr(~3)、Ni(~2)、Mo(~1)、Ti(~0.5)、Al(~2.2)、Sb(0.55)、Sn(0.52)、As(0.33)、B(0.009)(各(ge)為(wei)%)的(de)(de)(de)二元到六元系(xi)的(de)(de)(de)鋼(gang),加上(shang)比較材合(he)計(ji)117種(zhong)(zhong)鋼(gang)的(de)(de)(de)試(shi)片按(an)照第一(yi)研究(jiu)進行了各(ge)種(zhong)(zhong)試(shi)驗。大(da)氣(qi)(qi)暴曬試(shi)驗從1957年(nian)(昭和32年(nian)4月)開始,在(zai)經過半年(nian)、3年(nian)、8年(nian)(工廠)、12年(nian)(郊外(wai))試(shi)驗之后,測(ce)定(ding)解析了腐蝕量(圖(tu)2),作(zuo)為(wei)日本的(de)(de)(de)數據(ju)來說,可(ke)以認(ren)為(wei)是(shi)試(shi)驗時間最長而且最詳細的(de)(de)(de)數據(ju)。結果與(yu)第一(yi)次研究(jiu)非常一(yi)致(zhi),合(he)金(jin)元素的(de)(de)(de)效果在(zai)工廠大(da)氣(qi)(qi)中的(de)(de)(de)順序(xu)是(shi)P>Cu>Mo>Si、Cr;郊外(wai)大(da)氣(qi)(qi)中的(de)(de)(de)順序(xu)是(shi)P>Cu>Si>Cr;含P系(xi)的(de)(de)(de)銹的(de)(de)(de)外(wai)觀優秀。As、Sb、Sn是(shi)有效的(de)(de)(de),Mn或Al、Ti大(da)量添是(shi)有害(hai)的(de)(de)(de)。本研究(jiu)成(cheng)為(wei)了開發(fa)“耐(nai)候(hou)高(gao)強度鋼(gang)”的(de)(de)(de)基礎。


圖 2.jpg



 b. 耐候高(gao)強度鋼的試制


 1959年(昭和(he)34年5月(yue)16日)小(xiao)巖再次來(lai)訪,在(zai)(zai)第二(er)年3月(yue)預定(ding)竣(jun)工的(de)(de)(de)(de)120㎡3的(de)(de)(de)(de)第72號運土船的(de)(de)(de)(de)外板(ban)和(he)甲板(ban)的(de)(de)(de)(de)一(yi)部(bu)分上(shang)提(ti)出過減重比(對含(han)銅鋼(gang))試用(yong)(yong)3噸8mm厚的(de)(de)(de)(de)耐(nai)候鋼(gang),并(bing)希(xi)望用(yong)(yong)含(han)鉻(ge)的(de)(de)(de)(de)“耐(nai)候高強度鋼(gang)”制(zhi)造.曾對鉻(ge)的(de)(de)(de)(de)效果抱有希(xi)望,可(ke)是直到(dao)1965年(昭和(he)40年)才把“耐(nai)海洋(yang)環境性(xing)”包括在(zai)(zai)耐(nai)候性(xing)之(zhi)中(zhong)(zhong)。根據第二(er)次研究的(de)(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)間結果生產了(le)表(biao)1的(de)(de)(de)(de)Cu-P-Cr-Mo系鋼(gang),它的(de)(de)(de)(de)力學性(xing)能示于表(biao)2,并(bing)在(zai)(zai)甲板(ban)和(he)外板(ban)的(de)(de)(de)(de)一(yi)部(bu)分上(shang)使用(yong)(yong),4年間的(de)(de)(de)(de)減厚量是普(pu)通鋼(gang)的(de)(de)(de)(de)一(yi)半。


表 2.jpg


 因為(wei)各種結(jie)果(guo)都滿意,所以(yi)于(yu)1961年(nian)(昭和36年(nian)5月)開始市售“耐候(hou)高強(qiang)度鋼(gang)Cupten”。“Cuploy”、“Cupten”雖然以(yi)后被改為(wei)“CUPLOY”、“CUPTEN”,現在大部分鋼(gang)已不含磷(lin)成分,但是仍作為(wei)耐候(hou)鋼(gang)的商(shang)品(pin)名在使用著(zhu)。


 c. 鋼種的(de)多樣化(hua)


 以(yi)(yi)(yi)后,在第(di)(di)二次基礎(chu)研究(jiu)中(zhong)追加了幾項(xiang)實用(yong)試(shi)(shi)驗(yan)。因為(wei)(wei)一般認(ren)(ren)為(wei)(wei)純(chun)凈(jing)鋼耐(nai)腐(fu)蝕性強,所以(yi)(yi)(yi)對(dui)轉爐生產(chan)的(de)低(di)碳原鋼(表(biao)1)進(jin)行(xing)了確(que)認(ren)(ren)。結果(guo)證(zheng)(zheng)明雖然對(dui)硫酸、鹽(yan)酸耐(nai)蝕性強,可是耐(nai)候性有(you)問(wen)題。1958年(nian)(nian)(nian)(nian)(昭和33年(nian)(nian)(nian)(nian)),用(yong)組合(he)添加P、Cr、Cu和Al、Mo、Ni、Ti的(de)47種鋼種開始進(jin)行(xing)第(di)(di)三次暴曬試(shi)(shi)驗(yan)。4年(nian)(nian)(nian)(nian)后的(de)試(shi)(shi)驗(yan)結果(guo)證(zheng)(zheng)明:P-Cu-Cr系添加多(duo)量的(de)A1(0.3%~1.6%)在工廠大氣中(zhong)的(de)結果(guo)不好(hao);Cu-P系酸洗材或未(wei)酸洗材長期(qi)沒有(you)看(kan)出差(cha)別;0.095%以(yi)(yi)(yi)下的(de)磷(lin)或1.5%以(yi)(yi)(yi)下的(de)鉻越多(duo)越有(you)效,銅和磷(lin)并用(yong)效果(guo)顯(xian)著。在1961年(nian)(nian)(nian)(nian)(昭和36年(nian)(nian)(nian)(nian)),為(wei)(wei)了與以(yi)(yi)(yi)前(qian)的(de)市售鋼的(de)性能進(jin)行(xing)比較,開始了第(di)(di)四次暴曬試(shi)(shi)驗(yan)。為(wei)(wei)適應(ying)1963年(nian)(nian)(nian)(nian)(昭和38年(nian)(nian)(nian)(nian)6月)制定的(de)鐵道車輛用(yong)國(guo)有(you)鐵路的(de)標準,于1965年(nian)(nian)(nian)(nian)(昭和40年(nian)(nian)(nian)(nian)10月)開發成(cheng)功(gong)了含鎳(nie)的(de)Cupten R鋼,1966年(nian)(nian)(nian)(nian)(昭和41年(nian)(nian)(nian)(nian)6月)正式在JRS上登錄,并且為(wei)(wei)滿足加工性的(de)要(yao)求生產(chan)了降低(di)碳的(de)CuptenR鋼,出自于對(dui)焊接性的(de)重(zhong)視(shi)生產(chan)了不含磷(lin)的(de)Cu-Cr-Mo系鋼(需要(yao)時添加釩)。



5. 焊接材料和表面處理的(de)(de)開(kai)發(fa)以及委托第三者進行的(de)(de)暴曬試驗


 日(ri)本(ben)的(de)(de)(de)(de)(de)耐(nai)候鋼一直是(shi)把(ba)焊(han)(han)(han)(han)接作為前提(ti),只要注意低氫系焊(han)(han)(han)(han)條在使用上的(de)(de)(de)(de)(de)幾個問題,就不會有問題。但是(shi)因為沒有提(ti)高耐(nai)候性的(de)(de)(de)(de)(de)焊(han)(han)(han)(han)條,所以(yi)委托給(gei)了神(shen)戶(hu)制鋼公司的(de)(de)(de)(de)(de)有川進行(xing)研究(jiu)。向他提(ti)供了12mm和18mm的(de)(de)(de)(de)(de)耐(nai)候鋼板,試(shi)制了含有Cu、P的(de)(de)(de)(de)(de)兩種Φ4mm的(de)(de)(de)(de)(de)焊(han)(han)(han)(han)條,檢驗了焊(han)(han)(han)(han)接時的(de)(de)(de)(de)(de)裂紋(wen)(Fisco法(fa))、焊(han)(han)(han)(han)縫性能(neng)、焊(han)(han)(han)(han)接金(jin)屬的(de)(de)(de)(de)(de)耐(nai)候性(保(bao)持30℃、250h)等,成功地開發了能(neng)夠滿足需要的(de)(de)(de)(de)(de)焊(han)(han)(han)(han)條,以(yi)后還協助(zhu)進行(xing)了改進。


 因(yin)為苛(ke)刻(ke)的(de)氣(qi)候條件(jian)或(huo)者由(you)于日本人潔癖的(de)民族特(te)點,不愿意看到色調不均勻或(huo)由(you)銹(xiu)引(yin)起的(de)污染,裸(luo)露使(shi)用(yong)沒有(you)絲毫(hao)發(fa)展,因(yin)此感到有(you)必(bi)要進行(xing)某種表(biao)面處理(li)(li),于是我于1960年(nian)(nian)(nian)(nian)(昭(zhao)和(he)(he)(he)35年(nian)(nian)(nian)(nian))夏季(ji)訪問了(le)日本磷(lin)化處理(li)(li)(パーカライジン)公(gong)司(si)的(de)內(nei)野研究(jiu)所所長和(he)(he)(he)德永(yong)氏(shi)。前(qian)年(nian)(nian)(nian)(nian)秋天富士鐵(tie)(tie)廠的(de)九田來公(gong)司(si)探詢(xun)簽訂了(le)研究(jiu)合同(tong),同(tong)年(nian)(nian)(nian)(nian)春天八幡(fan)制鐵(tie)(tie)公(gong)司(si)的(de)大竹委托(tuo)了(le)除去(qu)初期銹(xiu)的(de)研究(jiu)課題。由(you)此可見(jian)大家都在考慮同(tong)樣的(de)問題。磷(lin)化處理(li)(li)(パーカライジン)公(gong)司(si)于1961年(nian)(nian)(nian)(nian)(昭(zhao)和(he)(he)(he)36年(nian)(nian)(nian)(nian))設(she)計出了(le)氧化促進法(fa),1963年(nian)(nian)(nian)(nian)(昭(zhao)和(he)(he)(he)38年(nian)(nian)(nian)(nian))以后提供實用(yong),并于1965年(nian)(nian)(nian)(nian)(昭(zhao)和(he)(he)(he)40年(nian)(nian)(nian)(nian))開(kai)發(fa)成功了(le)獨特(te)的(de)處理(li)(li)技術(shu).我認為這對(dui)日本的(de)耐候鋼裸(luo)露使(shi)用(yong)的(de)普及做出了(le)很大貢獻。


 耐候鋼(gang)(gang)(gang)是根據(ju)長(chang)期有(you)計(ji)劃的(de)試驗(yan)所(suo)掌握的(de)經驗(yan)和(he)知識(shi)而(er)研(yan)(yan)制的(de)鋼(gang)(gang)(gang)種,如(ru)果(guo)能夠搞清楚銹(xiu)的(de)生成(cheng)和(he)腐蝕機(ji)構的(de)話,那么就(jiu)可以更合理(li)地設計(ji)合金(jin)成(cheng)分(fen)了。因(yin)此從1965年(昭(zhao)(zhao)和(he)40年)開(kai)始(shi),松島、上野(ye)兩位(wei)推進了銹(xiu)的(de)研(yan)(yan)究。銹(xiu)的(de)研(yan)(yan)究從1967年(昭(zhao)(zhao)和(he)42年)到1968年(昭(zhao)(zhao)和(he)43年),下平、增子、岡田(tian)、細井、寺前、小(xiao)若以及其他人也(ye)在與金(jin)屬、鋼(gang)(gang)(gang)鐵有(you)關(guan)的(de)學會上發(fa)表了他們的(de)研(yan)(yan)究成(cheng)果(guo)。


 日本各公司開(kai)發的(de)鋼缺乏長期的(de)實際的(de)業績(ji),因為(wei)沒有(you)正確的(de)耐候性的(de)促進(jin)試(shi)驗(yan)方法,所以很(hen)難獲得需要者的(de)信任。因此委托(tuo)有(you)權威的(de)機關進(jin)行(xing)了暴曬試(shi)驗(yan)。


 有知名學者(zhe)參與(yu)的(de)(de)在日本全(quan)國7個地區進(jin)(jin)(jin)行(xing)暴曬試(shi)驗(yan)(yan)的(de)(de)陸上鐵骨(gu)構造物防蝕研(yan)(yan)(yan)究會(陸防研(yan)(yan)(yan))也與(yu)日本鋼(gang)(gang)管公司(si)有關系(xi),所(suo)以讓他們把包括含銅(tong)鋼(gang)(gang)、高(gao)強度鋼(gang)(gang)、耐候(hou)性(xing)高(gao)強度鋼(gang)(gang)的(de)(de)試(shi)料(表(biao)1),從1960~1961年(nian)(nian)(昭和35~36年(nian)(nian))進(jin)(jin)(jin)行(xing)了(le)5年(nian)(nian)的(de)(de)暴曬試(shi)驗(yan)(yan)。圖3示出結果(guo)的(de)(de)一例,該結果(guo)常(chang)常(chang)作為(wei)貴(gui)重的(de)(de)資料被引用(yong),該研(yan)(yan)(yan)究獲得了(le)1968年(nian)(nian)(昭和43年(nian)(nian))學振(zhen)97委的(de)(de)技術獎。然(ran)后又委托給(gei)美國 North Carolina 州的(de)(de)位(wei)于(yu)(yu)Kure Beach的(de)(de) Internation-al Nickel Co.(INCO)的(de)(de)試(shi)驗(yan)(yan)場和英國倫敦的(de)(de)英國鋼(gang)(gang)鐵研(yan)(yan)(yan)究所(suo)(BISRA)進(jin)(jin)(jin)行(xing)了(le)試(shi)驗(yan)(yan)(表(biao)1).前者(zhe)研(yan)(yan)(yan)究的(de)(de)是COR-TEN 鋼(gang)(gang)使用(yong)過的(de)(de)場所(suo)。1967年(nian)(nian)4月14日前往現(xian)場進(jin)(jin)(jin)行(xing)談判(pan),從1971年(nian)(nian)1月開(kai)始進(jin)(jin)(jin)行(xing)暴曬試(shi)驗(yan)(yan)。BISRA于(yu)(yu)1967年(nian)(nian)11月17日商洽后,從1968年(nian)(nian)初(chu)開(kai)始試(shi)驗(yan)(yan),1970年(nian)(nian)11月17日曾(ceng)經觀察過現(xian)場。KureBeach的(de)(de)試(shi)驗(yan)(yan)結果(guo)表(biao)明(ming)與(yu)距海岸800ft的(de)(de)場所(suo)相比,80ft的(de)(de)場所(suo)的(de)(de)耐候(hou)鋼(gang)(gang)的(de)(de)效(xiao)果(guo)明(ming)顯(xian)地顯(xian)現(xian)出來,腐蝕量(liang)約為(wei)碳素鋼(gang)(gang)的(de)(de)60%。


圖 3.jpg



6. 結語


  日(ri)本(ben)(ben)的(de)(de)(de)氣(qi)候(hou)(hou)(hou)容(rong)易(yi)使(shi)鋼生銹,可是(shi)耐(nai)候(hou)(hou)(hou)鋼的(de)(de)(de)引進(jin)普及較慢,在(zai)20世(shi)紀(ji)50年(nian)(nian)代(dai)(dai)(dai)(昭(zhao)(zhao)和(he)30年(nian)(nian)代(dai)(dai)(dai))勉(mian)強(qiang)開(kai)始了開(kai)發(fa)和(he)生產。然而所謂的(de)(de)(de)耐(nai)候(hou)(hou)(hou)鋼裸露使(shi)用(yong)進(jin)人(ren)20世(shi)紀(ji)60年(nian)(nian)代(dai)(dai)(dai)(昭(zhao)(zhao)和(he)40年(nian)(nian)代(dai)(dai)(dai))后還(huan)是(shi)在(zai)緩慢地進(jin)行嘗試,由(you)于經(jing)濟不(bu)景氣(qi)引起的(de)(de)(de)節能、省力(li)的(de)(de)(de)風潮,使(shi)耐(nai)候(hou)(hou)(hou)鋼正(zheng)式地應用(yong)于橋梁,進(jin)入20世(shi)紀(ji)70年(nian)(nian)代(dai)(dai)(dai)(昭(zhao)(zhao)和(he)50年(nian)(nian)代(dai)(dai)(dai))后才勉(mian)強(qiang)走上了正(zheng)軌。本(ben)(ben)公司(si)在(zai)開(kai)發(fa)上花費的(de)(de)(de)人(ren)力(li)和(he)財(cai)力(li)長期得(de)不(bu)到回報(bao)。預(yu)想(xiang)以外的(de)(de)(de)障(zhang)礙是(shi)日(ri)本(ben)(ben)人(ren)對(dui)沒有(you)實用(yong)業(ye)績的(de)(de)(de)產品持拒絕態度(du)、不(bu)喜歡看到使(shi)用(yong)初期銹的(de)(de)(de)污(wu)染和(he)色調不(bu)均勻(yun)的(de)(de)(de)民(min)族特點(dian)或者(zhe)(zhe)過(guo)密的(de)(de)(de)人(ren)口密度(du)。像耐(nai)候(hou)(hou)(hou)鋼那(nei)樣的(de)(de)(de)一般(ban)的(de)(de)(de)結構鋼,即使(shi)標(biao)榜本(ben)(ben)公司(si)的(de)(de)(de)產品而長期沒有(you)充分的(de)(de)(de)實用(yong)業(ye)的(de)(de)(de)話(hua),那(nei)么既不(bu)會被用(yong)戶(hu)所接受(shou),還(huan)需要在(zai)新鋼種(zhong)的(de)(de)(de)普及上做大量的(de)(de)(de)設(she)計指導(dao)工作,所以各公司(si)從最初開(kai)始,就和(he)知名學者(zhe)(zhe)或用(yong)戶(hu)結合共(gong)同(tong)進(jin)行了開(kai)發(fa)。不(bu)管怎么說,自己生產、命名、培育的(de)(de)(de)鋼已經(jing)被用(yong)在(zai)每(mei)天上班的(de)(de)(de)京濱大廈[1968年(nian)(nian)(昭(zhao)(zhao)和(he)43年(nian)(nian))建(jian)設(she)]等建(jian)筑上,作為(wei)技(ji)術(shu)人(ren)員感(gan)到非(fei)常榮(rong)幸(xing)。