最近（昭和59年5月1日），耐候鋼的JIS標準按涂漆使用的鋼種和裸露使用的鋼種兩部分進行了修訂。耐候鋼原來是為了使表面生成的銹保護鋼不受大氣腐蝕而生產的，所以裸露使用是既定方針。可是，由于不愿意看到在銹穩定之前的數年間銹的飛散、銹汁所引起的污染及表面色調不均勻等，人們往往在耐候鋼上涂漆。在涂漆和裸露使用上，鋼的化學成分是否相同，這個問題一直在進行討論。然而搞清楚了這一問題對日本約30年的耐候鋼歷史來說的確是劃時代的事件。由于石油危機后經濟不景氣，材料使用者一直在強烈地要求省略結構物的再涂漆，所以耐候鋼的裸露使用今后將會日益普及。在日本這種鋼從誕生前后到成熟的十幾年間是怎樣發展起來的呢？我想通過一企業的經驗進行回顧。我將以自己所在的日本不銹鋼管公司開發耐候鋼的經過為例，來介紹耐候鋼的發展進程，并且忠實于歷史事實，如有不當之處，希望給以諒解。
1. 日(ri)本耐候鋼誕生(sheng)前的(de)狀況
已經知道，1900年(nian)德國和英國相(xiang)繼在(zai)美(mei)(mei)國以后通過添加少量的(de)(de)(de)(de)(de)銅(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)提(ti)高(gao)了鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)氣耐(nai)蝕性(xing)，1911年(nian)美(mei)(mei)國的(de)(de)(de)(de)(de)兩個公(gong)司(si)開(kai)(kai)(kai)(kai)始(shi)(shi)(shi)生產含(han)(han)銅(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)（Cu0.15%~0.30%),并(bing)且認(ren)為酸性(xing)轉爐鋼(gang)(gang)(gang)(gang)耐(nai)大(da)(da)氣腐蝕性(xing)好的(de)(de)(de)(de)(de)原因是由于磷的(de)(de)(de)(de)(de)緣故。1910~1920年(nian)，歐(ou)美(mei)(mei)的(de)(de)(de)(de)(de)有關學會(hui)協會(hui)組織(zhi)進行(xing)了鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)規模的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)氣暴曬(shai)試驗，其中德國材(cai)料試驗協會(hui)從1914年(nian)起把(ba)除了銅(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)以外(wai)，還含(han)(han)有P、暴曬(shai)試驗，指出(chu)銅(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)超過0.4%則失去效果，含(han)(han)0.2%的(de)(de)(de)(de)(de)銅(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)是足夠的(de)(de)(de)(de)(de)，美(mei)(mei)國的(de)(de)(de)(de)(de)ASTM也用(yong)(yong)260種(zhong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)試片從1916年(nian)開(kai)(kai)(kai)(kai)始(shi)(shi)(shi)進行(xing)了6年(nian)半的(de)(de)(de)(de)(de)試驗。20世紀30年(nian)代，歐(ou)美(mei)(mei)開(kai)(kai)(kai)(kai)發了各種(zhong)低合金耐(nai)候鋼(gang)(gang)(gang)(gang)，然而美(mei)(mei)國的(de)(de)(de)(de)(de)COR-TEN鋼(gang)(gang)(gang)(gang)最著名。這種(zhong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)開(kai)(kai)(kai)(kai)發使用(yong)(yong)了950種(zhong)3萬(wan)個以上的(de)(de)(de)(de)(de)試片約經過10年(nian)完成，除了銅(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)元素以外(wai)還含(han)(han)有P、Cr、Ni、Si等元素的(de)(de)(de)(de)(de)耐(nai)候鋼(gang)(gang)(gang)(gang)，U.S.Steel公(gong)司(si)于1933年(nian)開(kai)(kai)(kai)(kai)始(shi)(shi)(shi)銷售。日本(ben)在(zai)1941年(nian)（昭(zhao)和16年(nian)）開(kai)(kai)(kai)(kai)始(shi)(shi)(shi)著手開(kai)(kai)(kai)(kai)發焊接高(gao)強(qiang)度鋼(gang)(gang)(gang)(gang)時，曾經參(can)考過COR-TEN鋼(gang)(gang)(gang)(gang)等，可(ke)是當時受原料的(de)(de)(de)(de)(de)限制中途決定為Si-Mn系，結果在(zai)戰前(qian)、戰中，日本(ben)耐(nai)候鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)研究或者開(kai)(kai)(kai)(kai)發均沒有進行(xing)。
2. 在日本開發耐候鋼的(de)動機
日本的(de)氣候(hou)因(yin)(yin)高(gao)溫(wen)潮(chao)濕(shi)，鋼(gang)(gang)(gang)(gang)容(rong)易生(sheng)銹(xiu)。1953年(nian)（昭(zhao)和(he)28年(nian)）日本財富的(de)損(sun)耗一(yi)(yi)年(nian)達1000億日元，令人震驚，特別是車輛因(yin)(yin)為使用(yong)薄板損(sun)耗尤為嚴(yan)重。那時耐候(hou)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)實(shi)用(yong)化(hua)較慢，在(zai)出口車輛上只不過接受少量(liang)(liang)的(de)COR-TEN鋼(gang)(gang)(gang)(gang)種的(de)定(ding)貨。因(yin)(yin)為從氣象來(lai)(lai)考慮耐候(hou)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)有(you)(you)普及的(de)必(bi)然性(xing)，技(ji)術上不存(cun)在(zai)困難，歐美也(ye)有(you)(you)實(shi)際的(de)業績，所以(yi)(yi)認(ren)為開發耐候(hou)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)有(you)(you)前途。尤其在(zai)東亞地區日本鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管公司惟一(yi)(yi)具有(you)(you)酸(suan)性(xing)轉爐，鋼(gang)(gang)(gang)(gang)中的(de)磷自然高(gao)，來(lai)(lai)自廢鋼(gang)(gang)(gang)(gang)中的(de)銅約(yue)在(zai)0.2%以(yi)(yi)上，并(bing)且20t的(de)爐容(rong)量(liang)(liang)機動靈活而(er)且方便(bian)。因(yin)(yin)此，1954年(nian)（昭(zhao)和(he)29年(nian)）在(zai)小滝、寺澤兩位的(de)協助下決定(ding)向開發大(da)氣耐蝕(shi)(shi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)挑戰(zhan)。那時（昭(zhao)和(he)29年(nian)3月12日）與(yu)海軍(jun)一(yi)(yi)起開發過高(gao)強度鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)第二港口建設局橫濱整備(bei)事物所的(de)小巖健(jian)、元枝樹大(da)佐來(lai)(lai)訪，因(yin)(yin)為我們的(de)高(gao)強度鋼(gang)(gang)(gang)(gang)未能同時提(ti)高(gao)耐蝕(shi)(shi)性(xing)，所以(yi)(yi)他們提(ti)出了必(bi)須把(ba)“耐候(hou)高(gao)強度鋼(gang)(gang)(gang)(gang)”實(shi)現工業化(hua)的(de)要求(qiu)。恰好車輛用(yong)耐蝕(shi)(shi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)正在(zai)開發之中，所以(yi)(yi)與(yu)入技(ji)研(yan)究所長商量(liang)(liang)后，決定(ding)同時對一(yi)(yi)般的(de)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)結構用(yong)耐蝕(shi)(shi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)進(jin)行研(yan)究。
其(qi)他(ta)公(gong)司(si)(si)(si)的(de)情況(kuang)，森(sen)(sen)永孝三、大竹正、宮野(ye)華太男等(deng)(deng)做了(le)(le)(le)(le)(le)如下介紹：在(zai)(zai)(zai)(zai)八幡制鐵(tie)公(gong)司(si)(si)(si)，小平研(yan)究(jiu)所(suo)長從美國視察(cha)［1950年(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)(he)(he)(he)25年(nian)(nian)(nian)(nian)2月）］回來，為(wei)(wei)了(le)(le)(le)(le)(le)進(jin)行(xing)研(yan)究(jiu)，把COR-TEN 鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)精裝說明書交(jiao)給了(le)(le)(le)(le)(le)大竹。他(ta)注意到鈦的(de)晶粒細(xi)化和(he)(he)(he)(he)(he)(he)強化作用，并(bing)擬定(ding)了(le)(le)(le)(le)(le)開發(fa)焊接(jie)性優秀的(de)獨創鋼(gang)(gang)(gang)(gang)種(zhong)的(de)方(fang)(fang)案，于1955年(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)(he)(he)(he)30年(nian)(nian)(nian)(nian)）和(he)(he)(he)(he)(he)(he)牟田、財前、西氏等(deng)(deng)開始研(yan)究(jiu)，在(zai)(zai)(zai)(zai)1959年(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)(he)(he)(he)34年(nian)(nian)(nian)(nian)）秋50 kg/mm2級的(de)p-Cu-Ti系鋼(gang)(gang)(gang)(gang)生產(chan)(chan)成功(gong)3,并(bing)于1961年(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)(he)(he)(he)36年(nian)(nian)(nian)(nian)）命名為(wei)(wei)YAW-TEN鋼(gang)(gang)(gang)(gang)開始市售L4,5J.富(fu)士鐵(tie)廠森(sen)(sen)永采納了(le)(le)(le)(le)(le)梅(mei)根的(de)意見，決定(ding)引(yin)(yin)進(jin)在(zai)(zai)(zai)(zai)國際上享有信(xin)譽的(de)COR-TEN鋼(gang)(gang)(gang)(gang)。 在(zai)(zai)(zai)(zai)權利(li)(li)限制范圍，首次付款15萬美元、專利(li)(li)使用費為(wei)(wei)銷售價(jia)的(de)1.5%等(deng)(deng)條件下，得到了(le)(le)(le)(le)(le)“商標”和(he)(he)(he)(he)(he)(he)詳細(xi)的(de)技術資料，所(suo)以(yi)我認(ren)為(wei)(wei)這比自(zi)已公(gong)司(si)(si)(si)開發(fa)高(gao)明。1957年(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)(he)(he)(he)32年(nian)(nian)(nian)(nian)）富(fu)士鐵(tie)廠與U.S.Steel 公(gong)司(si)(si)(si)簽訂了(le)(le)(le)(le)(le)合同并(bing)向政府提出了(le)(le)(le)(le)(le)申請L6,1959年(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)(he)(he)(he)34年(nian)(nian)(nian)(nian)）被批準，從1960年(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)(he)(he)(he)35年(nian)(nian)(nian)(nian)）開始進(jin)行(xing)大量(liang)生產(chan)(chan)。 另一方(fang)(fang)面，日本制鋼(gang)(gang)(gang)(gang)所(suo)按照擴大鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板品種(zhong)的(de)方(fang)(fang)針(zhen)，下田研(yan)究(jiu)所(suo)長注意到了(le)(le)(le)(le)(le)耐候(hou)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)，認(ren)為(wei)(wei)與其(qi)引(yin)(yin)進(jin)COR-TEN鋼(gang)(gang)(gang)(gang)不(bu)如自(zi)己公(gong)司(si)(si)(si)開發(fa)有利(li)(li)，從1959年(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)(he)(he)(he)34年(nian)(nian)(nian)(nian)）起得到了(le)(le)(le)(le)(le)宮野(ye)、石冢等(deng)(deng)的(de)協(xie)助，開發(fa)了(le)(le)(le)(le)(le)用鋯細(xi)化晶粒和(he)(he)(he)(he)(he)(he)強化的(de)新(xin)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)種(zhong)，命名為(wei)(wei)ZIRTEN鋼(gang)(gang)(gang)(gang)。雖(sui)然YAW-TEN 鋼(gang)(gang)(gang)(gang)和(he)(he)(he)(he)(he)(he)ZIRTEN鋼(gang)(gang)(gang)(gang)于1963年(nian)(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)(zhao)和(he)(he)(he)(he)(he)(he)38年(nian)(nian)(nian)(nian)）發(fa)表了(le)(le)(le)(le)(le)專利(li)(li)公(gong)告，可是在(zai)(zai)(zai)(zai)銷售方(fang)(fang)面都趕不(bu)上技術引(yin)(yin)進(jin)的(de)COR-TEN鋼(gang)(gang)(gang)(gang)。 以(yi)后，川崎(qi)制鐵(tie)、神戶制鋼(gang)(gang)(gang)(gang)、住友金屬等(deng)(deng)公(gong)司(si)(si)(si)都相繼(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)本公(gong)司(si)(si)(si)進(jin)行(xing)了(le)(le)(le)(le)(le)開發(fa)。
3. 耐(nai)候鋼(gang)的誕(dan)生
a. 車輛(liang)薄(bo)板的研制
1955年(nian)（昭(zhao)和(he)30年(nian)）在日本鋼(gang)(gang)(gang)管公司，薄鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)的(de)(de)生(sheng)產采用川(chuan)崎(qi)的(de)(de)轉(zhuan)爐(lu)熔煉，在大型工(gong)(gong)廠(chang)(chang)把(ba)用下鑄法(fa)澆注的(de)(de)1噸鋼(gang)(gang)(gang)錠加(jia)工(gong)(gong)成(cheng)(cheng)薄板(ban)坯(pi)后(hou)，在鶴見軋(ya)制成(cheng)(cheng)薄板(ban)。用這(zhe)種方式試(shi)(shi)制了車輛用厚度(du)1.2 mm及1.6mm的(de)(de)耐(nai)候鋼(gang)(gang)(gang)薄板(ban)。 為(wei)了低廉和(he)發揮酸(suan)性(xing)轉(zhuan)爐(lu)的(de)(de)特征(zheng)，把(ba)化學成(cheng)(cheng)分定為(wei)Cu-P系(xi)，根據文獻(xian)確定成(cheng)(cheng)分含量（表10)于1955年(nian)（昭(zhao)和(he)30年(nian)4月(yue)）制成(cheng)(cheng)鋼(gang)(gang)(gang)材(cai)。鎳是(shi)(shi)為(wei)了防止銅引起表面缺陷而加(jia)入的(de)(de)。薄板(ban)的(de)(de)力(li)(li)學性(xing)能和(he)碳(tan)素鋼(gang)(gang)(gang)相比(bi)沒(mei)有變化。 把(ba)薄板(ban)坯(pi)正火處理后(hou)檢驗了力(li)(li)學性(xing)能和(he)焊(han)接性(xing)，腐蝕試(shi)(shi)驗進行了酸(suan)、自來水(shui)及食鹽水(shui)的(de)(de)浸泡試(shi)(shi)驗和(he)人工(gong)(gong)海水(shui)的(de)(de)干(gan)濕交替試(shi)(shi)驗。于1955年(nian)（昭(zhao)和(he)30年(nian)）在技術研(yan)究所的(de)(de)屋頂上（工(gong)(gong)廠(chang)(chang)大氣）和(he)新成(cheng)(cheng)寮的(de)(de)院(yuan)子里（郊外大氣）進行了6個(ge)月(yue)的(de)(de)暴曬試(shi)(shi)驗，結(jie)果證明比(bi)碳(tan)素鋼(gang)(gang)(gang)優(you)秀，在工(gong)(gong)廠(chang)(chang)大氣中是(shi)(shi)14%～22%,在郊外大氣中是(shi)(shi)5%。
b. 耐(nai)蝕鋼的基(ji)礎(chu)研究(jiu)（第一(yi)次(ci)研究(jiu)）
同樣在(zai)1955年(nian)（昭和30年(nian)）稍晚于(yu)上述研(yan)究(jiu)，開(kai)始了“耐蝕(shi)鋼(gang)的(de)(de)基礎研(yan)究(jiu)”。目(mu)的(de)(de)是為了開(kai)發在(zai)大氣、水(shui)、海水(shui)等(deng)普通環境下耐蝕(shi)性優秀的(de)(de)鋼(gang)。把向低碳鎮靜鋼(gang)中單獨或者組合(he)添(tian)加了Si(0.5～1.8)、Mn(0.8~1.2)、Cu(0.4)、P(0.08~0.16)、Cr(1.0)、Ni（0.5)(各為％）等(deng)20種鋼(gang)作為試料。研(yan)究(jiu)結果簡述如下。
①. 耐(nai)候性
在工(gong)廠(chang)大(da)氣中［1963年(nian)（昭和(he)38年(nian)8月(yue)6日開始）］的(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)是郊外大(da)氣［1955年(nian)（昭和(he)30年(nian)10月(yue)10日開始）］的(de)一倍以上，化學成分(fen)的(de)影(ying)響明顯地顯現出(chu)來，P、Cu、Cr有效，Cu-P系(xi)Mn-Cu-P系(xi)、Si-Cu-P-Cr-Ni系(xi)鋼(gang)的(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)是普通鋼(gang)的(de)75%~60%(圖1)。約1%的(de)錳有害，鎳長期有效，硅在郊外大(da)氣中特(te)別有效。
②. 耐酸性
在(zai)硫(liu)酸(suan)、鹽酸(suan)中(zhong)磷非(fei)常有(you)害(hai)，在(zai)硝酸(suan)中(zhong)硅稍(shao)微有(you)效。
③. 對3%食鹽水、自來水、人工海水的耐蝕性
在浸泡試驗中各鋼種(zhong)沒有差別，在干(gan)濕交替試驗中食鹽水和海水中結果不一致，可是(shi)Ni系(xi)、Cu-P系(xi)、Mn-Cu系(xi)及Mn-Cu-P-Cr系(xi)對于(yu)二者來說對比結果良(liang)好。
④. 力學性能和焊接性:
磷和硫有降低(di)韌(ren)性的傾向，可(ke)是(shi)轉爐生產(chan)的8mm鋼(gang)板、平爐生產(chan)的25mm鋼(gang)板良好，焊接如果使用低(di)氫系的焊條則沒有問題。
c. 造船(chuan)耐蝕鋼的(de)批量(liang)生產研究
1955年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭和(he)(he)(he)(he)30年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)2月12日）小(xiao)巖(yan)來訪，因(yin)為(wei)(wei)他(ta)想(xiang)在(zai)(zai)第二港口建設局橫(heng)濱整(zheng)備事(shi)務所(suo)直接經(jing)(jing)營建造的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)挖(wa)泥運(yun)(yun)(yun)土(tu)船上試用耐(nai)(nai)蝕(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)鋼(gang)，所(suo)以(yi)提出了生(sheng)(sheng)產約(yue)50t8mm厚(hou)鋼(gang)板(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)要求。那時(shi)上述的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基礎研(yan)究(jiu)(jiu)早已開(kai)始，雖(sui)(sui)然(ran)因(yin)大(da)氣(qi)(qi)暴(bao)曬的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)數據不全而(er)感到(dao)為(wei)(wei)難，但是(shi)(shi)因(yin)為(wei)(wei)是(shi)(shi)難得的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)良機，所(suo)以(yi)接受了。由于(yu)(yu)政府機關預算的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)關系希(xi)望以(yi)普通鋼(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)價格進(jin)行(xing)(xing)購入，也考慮(lv)到(dao)焊(han)接作業(ye)把強(qiang)度(du)(du)定為(wei)(wei)與普通鋼(gang)相(xiang)同(tong)。在(zai)(zai)所(suo)進(jin)行(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“耐(nai)(nai)蝕(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)鋼(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)研(yan)究(jiu)(jiu)”中選擇了經(jing)(jing)過約(yue)1個月的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)人工海水(shui)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)干濕(shi)交(jiao)替試驗(yan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)結果比(bi)普通鋼(gang)好(hao)30%~50%、不含有(you)(you)高(gao)成本鎳或(huo)鉻等成分的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)Mn-Cu-P系，考慮(lv)韌性和(he)(he)(he)(he)焊(han)接性后(hou)將銅和(he)(he)(he)(he)磷定為(wei)(wei)下(xia)限確定了表1的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)目標值。因(yin)為(wei)(wei)沒有(you)(you)用轉(zhuan)爐(lu)批量(liang)生(sheng)(sheng)產高(gao)級(ji)鎮靜(jing)鋼(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)(jing)驗(yan)，所(suo)以(yi)從1955年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭和(he)(he)(he)(he)30年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)）的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)夏季到(dao)秋(qiu)季研(yan)究(jiu)(jiu)了煉鋼(gang)軋(ya)制作業(ye)，先后(hou)進(jin)行(xing)(xing)了3次(ci)。從各爐(lu)次(ci)取出2根6t鋼(gang)錠開(kai)坯到(dao)156~160mm厚(hou)，在(zai)(zai)鶴見(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)厚(hou)板(ban)廠(chang)軋(ya)制成8mmx5'x20'.雖(sui)(sui)然(ran)因(yin)表面氣(qi)(qi)泡多次(ci)發生(sheng)(sheng)橫(heng)裂，可是(shi)(shi)最(zui)終實(shi)現了批量(liang)生(sheng)(sheng)產的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)目標。強(qiang)度(du)(du)分別是(shi)(shi)屈服強(qiang)度(du)(du)329~368 MPa(33.5~37.5kg/m㎡),抗拉強(qiang)度(du)(du)461~490 MPa(47~50kg/m㎡),伸(shen)長率26%~28%.V形缺口沖擊值P高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)爐(lu)次(ci)Tr15(吸收功(gong)15ft-lb時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)溫度(du)(du)）是(shi)(shi)－20℃,而(er)大(da)半是(shi)(shi)－40℃以(yi)下(xia)，焊(han)接性與普通鋼(gang)沒有(you)(you)多大(da)差別。在(zai)(zai)甲(jia)板(ban)和(he)(he)(he)(he)外(wai)板(ban)上使(shi)用了“耐(nai)(nai)蝕(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)鋼(gang)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)120m3運(yun)(yun)(yun)土(tu)船于(yu)(yu)1956年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭和(he)(he)(he)(he)31年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)）下(xia)水(shui)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)。在(zai)(zai)船尾上安裝了10種(zhong)鋼(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)試片從1956年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭和(he)(he)(he)(he)31年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)3月）開(kai)始觀(guan)(guan)察了1年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)半的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)情況，除了在(zai)(zai)鉻鋼(gang)上看到(dao)孔蝕(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)以(yi)外(wai)，在(zai)(zai)其他(ta)鋼(gang)種(zhong)之間沒有(you)(you)看出差別。然(ran)而(er)在(zai)(zai)從1956年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)（昭和(he)(he)(he)(he)31年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)9月）開(kai)始的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)1年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)暴(bao)曬試驗(yan)，工廠(chang)和(he)(he)(he)(he)郊(jiao)外(wai)大(da)氣(qi)(qi)中“耐(nai)(nai)蝕(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)鋼(gang)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)率分別是(shi)(shi)普通鋼(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)86%和(he)(he)(he)(he)95%。另外(wai)，根據小(xiao)巖(yan)連續進(jin)行(xing)(xing)約(yue)8年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)觀(guan)(guan)察和(he)(he)(he)(he)用試驗(yan)孔測定板(ban)厚(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)報告,，試制的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)Mn-Cu-P系鋼(gang)涂(tu)漆的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)損耗、包(bao)括浸水(shui)部的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)孔蝕(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)或(huo)點蝕(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)減(jian)量(liang)等均少。一般認為(wei)(wei)耐(nai)(nai)候鋼(gang)在(zai)(zai)被水(shui)或(huo)海水(shui)潤濕(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)環境(jing)中不能生(sheng)(sheng)成良好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)銹(xiu)層，可是(shi)(shi)也有(you)(you)對腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)有(you)(you)效的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)事(shi)實(shi)，經(jing)(jing)12年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)使(shi)用后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)耐(nai)(nai)候鋼(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)舵板(ban)部與含有(you)(you)0.2%Cu的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)SS41鋼(gang)進(jin)行(xing)(xing)比(bi)較(jiao)，壽命相(xiang)當于(yu)(yu)1.4倍。
d. 耐候(hou)鋼(gang)的(de)市場(chang)銷售
日本不銹(xiu)鋼管公司實現“耐(nai)蝕(shi)(shi)鋼”工業化(hua)的(de)目標后，從1957年(nian)(nian)（昭和(he)(he)32年(nian)(nian)）開始(shi)市場銷售，把鋼種名(ming)改(gai)為“耐(nai)候(hou)(hou)鋼”。在此(ci)之前被(bei)(bei)稱為“高強度(du)耐(nai)蝕(shi)(shi)低(di)合(he)金鋼”、“含(han)銅鋼”、“大氣耐(nai)蝕(shi)(shi)鋼”、“耐(nai)風化(hua)鋼”等，翻開鐵連發行的(de)月刊文獻摘(zhai)錄(lu)集(ji)“煉鐵技(ji)術總覽”，就可以看(kan)(kan)到(dao)(dao)作(zuo)者在1958年(nian)(nian)（昭和(he)(he)33年(nian)(nian)）的(de)報告中提到(dao)(dao)首先使用“耐(nai)候(hou)(hou)鋼”名(ming)稱的(de)是(shi)嚆矢，“耐(nai)候(hou)(hou)鋼”名(ming)稱被(bei)(bei)普遍使用是(shi)1963年(nian)(nian)（昭和(he)(he)38年(nian)(nian)）以后。商品(pin)名(ming)因(yin)為是(shi)Cu-P系(xi)在前面加上(shang)“Cup”定為“Cuploy”、“Cupten”鋼。銅和(he)(he)磷(lin)有(you)效的(de)問題雖然(ran)已有(you)定論，但是(shi)在日本沒(mei)有(you)長期暴曬(shai)的(de)數據。因(yin)此(ci)，于1957年(nian)(nian)（昭和(he)(he)32年(nian)(nian)）夏(xia)季在鐵道技(ji)術研究所偶然(ran)看(kan)(kan)到(dao)(dao)“試(shi)驗(yan)報告”時，我(wo)感到(dao)(dao)高興。報告中敘述了(le)從1919年(nian)(nian)（大正(zheng)8年(nian)(nian)）經過(guo)了(le)40年(nian)(nian)的(de)日豐線川南－高鍋間的(de)小(xiao)丸川橋(qiao)梁(liang)的(de)梁(liang)架上(shang)，腐(fu)蝕(shi)(shi)輕微的(de)部(bu)分銅和(he)(he)磷(lin)分別含(han)有(you)0.14%和(he)(he)0.02%,比(bi)腐(fu)蝕(shi)(shi)嚴重的(de)部(bu)分0.008%和(he)(he)0.012%高，這是(shi)珍貴的(de)證(zheng)據。
Cuploy鋼(gang)除了(le)用于車輛和(he)護欄等以外(wai)，小名濱工(gong)程事(shi)務(wu)所于1957年(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)32年(nian)(nian)3月）建(jian)成(cheng)(cheng)的(de)50t載重運貨(huo)船上也采用了(le)15tCuploy鋼(gang)。以后(hou)又增加(jia)了(le)降低碳改善加(jia)工(gong)性(xing)的(de)容(rong)器用鋼(gang)，把磷替“換成(cheng)(cheng)鉻(ge)提高焊接(jie)性(xing)的(de)鋼(gang)種。關于以上的(de)“耐蝕鋼(gang)的(de)研(yan)究和(he)“耐候鋼(gang)板的(de)材質”［10]于1959年(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)34年(nian)(nian)）在鐵鋼(gang)協(xie)會上進行了(le)介(jie)紹，而且八幡制鐵公司(si)也在第(di)2年(nian)(nian)表了(le)Cu-P-Ti系(xi)的(de)耐候鋼(gang)［19]的(de)研(yan)究結果。
4. 耐候高強度鋼的誕生
a. 第二次耐蝕鋼的研究(jiu)
把探求比(bi)Mn-Cu-P系(xi)(xi)更優(you)秀的(de)鋼(gang)種(zhong)(zhong)作為(wei)目標，首先全(quan)面地查閱了50篇以上(shang)的(de)文(wen)獻，發現(xian)存在(zai)意見不一(yi)致(zhi)或(huo)數(shu)據(ju)短缺的(de)問題，因此無論如(ru)何也(ye)得靠自己來確定(ding)而(er)沒有別的(de)方法，于是(shi)熔煉(lian)了Cu（～0.66)系(xi)(xi)，在(zai)銅的(de)基礎上(shang)添加(jia)了Mn(~1.5)、Si(~1.6)、P（～0.134)、Cr(~3)、Ni(~2)、Mo(~1)、Ti(~0.5)、Al(~2.2)、Sb(0.55)、Sn(0.52)、As(0.33)、B(0.009)(各為(wei)％）的(de)二元(yuan)到(dao)六元(yuan)系(xi)(xi)的(de)鋼(gang)，加(jia)上(shang)比(bi)較(jiao)材合(he)計117種(zhong)(zhong)鋼(gang)的(de)試(shi)片按照第(di)一(yi)研究(jiu)進行(xing)了各種(zhong)(zhong)試(shi)驗(yan)。大(da)氣暴曬試(shi)驗(yan)從(cong)1957年(nian)(nian)（昭和32年(nian)(nian)4月）開始(shi)，在(zai)經(jing)過半年(nian)(nian)、3年(nian)(nian)、8年(nian)(nian)（工廠(chang)）、12年(nian)(nian)（郊(jiao)外(wai)(wai)）試(shi)驗(yan)之后，測(ce)定(ding)解(jie)析了腐(fu)蝕(shi)量(liang)(圖2),作為(wei)日本(ben)的(de)數(shu)據(ju)來說，可以認為(wei)是(shi)試(shi)驗(yan)時間最長而(er)且最詳細的(de)數(shu)據(ju)。結果與第(di)一(yi)次研究(jiu)非常一(yi)致(zhi)，合(he)金元(yuan)素的(de)效果在(zai)工廠(chang)大(da)氣中的(de)順序(xu)是(shi)P>Cu>Mo>Si、Cr;郊(jiao)外(wai)(wai)大(da)氣中的(de)順序(xu)是(shi)P>Cu>Si>Cr;含P系(xi)(xi)的(de)銹的(de)外(wai)(wai)觀優(you)秀。As、Sb、Sn是(shi)有效的(de)，Mn或(huo)Al、Ti大(da)量(liang)添是(shi)有害(hai)的(de)。本(ben)研究(jiu)成為(wei)了開發“耐候(hou)高強度(du)鋼(gang)”的(de)基礎。
b. 耐候高(gao)強(qiang)度鋼的試制
1959年(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)34年(nian)(nian)5月16日）小巖再次來訪，在(zai)第二年(nian)(nian)3月預定竣工的(de)120㎡3的(de)第72號運土船(chuan)的(de)外(wai)板(ban)和(he)甲板(ban)的(de)一部分上提出(chu)過(guo)減重比（對(dui)含銅鋼(gang)）試用3噸8mm厚(hou)的(de)耐(nai)候鋼(gang)，并(bing)希望用含鉻(ge)的(de)“耐(nai)候高強度鋼(gang)”制造(zao).曾對(dui)鉻(ge)的(de)效果(guo)(guo)抱有希望，可是(shi)直到(dao)1965年(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)40年(nian)(nian)）才(cai)把“耐(nai)海(hai)洋環境性(xing)”包括在(zai)耐(nai)候性(xing)之中。根據第二次研究的(de)中間結果(guo)(guo)生(sheng)產了表1的(de)Cu-P-Cr-Mo系鋼(gang)，它的(de)力學性(xing)能示(shi)于表2,并(bing)在(zai)甲板(ban)和(he)外(wai)板(ban)的(de)一部分上使用，4年(nian)(nian)間的(de)減厚(hou)量是(shi)普通鋼(gang)的(de)一半。
因為(wei)各種(zhong)結果(guo)都(dou)滿意，所以于1961年(nian)（昭(zhao)和36年(nian)5月）開(kai)始市售“耐候(hou)高強度鋼Cupten”。“Cuploy”、“Cupten”雖然以后(hou)被改為(wei)“CUPLOY”、“CUPTEN”，現在大部(bu)分(fen)(fen)鋼已(yi)不含磷成分(fen)(fen)，但是仍作為(wei)耐候(hou)鋼的商品(pin)名在使用(yong)著。
c. 鋼種的多樣化
以后(hou)，在(zai)第二次基礎研究(jiu)中(zhong)追加(jia)了(le)(le)(le)幾項實用(yong)試(shi)驗(yan)。因為(wei)一般認為(wei)純凈鋼耐腐蝕性強，所以對(dui)轉爐生(sheng)產的(de)低碳原鋼（表1)進(jin)行(xing)了(le)(le)(le)確認。結果(guo)證明(ming)雖然對(dui)硫(liu)酸、鹽酸耐蝕性強，可是(shi)耐候性有(you)問題。1958年(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)和(he)33年(nian)(nian)(nian)），用(yong)組合添(tian)加(jia)P、Cr、Cu和(he)Al、Mo、Ni、Ti的(de)47種(zhong)鋼種(zhong)開始(shi)進(jin)行(xing)第三次暴曬(shai)試(shi)驗(yan)。4年(nian)(nian)(nian)后(hou)的(de)試(shi)驗(yan)結果(guo)證明(ming)：P-Cu-Cr系添(tian)加(jia)多量的(de)A1(0.3%~1.6%)在(zai)工(gong)廠大氣中(zhong)的(de)結果(guo)不(bu)好(hao)；Cu-P系酸洗材或未(wei)酸洗材長(chang)期沒有(you)看出差別；0.095%以下的(de)磷(lin)或1.5%以下的(de)鉻越(yue)多越(yue)有(you)效，銅(tong)和(he)磷(lin)并用(yong)效果(guo)顯著。在(zai)1961年(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)和(he)36年(nian)(nian)(nian)），為(wei)了(le)(le)(le)與以前的(de)市售鋼的(de)性能進(jin)行(xing)比(bi)較(jiao)，開始(shi)了(le)(le)(le)第四次暴曬(shai)試(shi)驗(yan)。為(wei)適應(ying)1963年(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)和(he)38年(nian)(nian)(nian)6月）制定(ding)的(de)鐵道車(che)輛用(yong)國(guo)有(you)鐵路的(de)標準，于1965年(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)和(he)40年(nian)(nian)(nian)10月）開發成功(gong)了(le)(le)(le)含(han)鎳(nie)的(de)Cupten R鋼，1966年(nian)(nian)(nian)（昭(zhao)(zhao)和(he)41年(nian)(nian)(nian)6月）正(zheng)式在(zai)JRS上登錄(lu)，并且為(wei)滿足(zu)加(jia)工(gong)性的(de)要求生(sheng)產了(le)(le)(le)降低碳的(de)CuptenR鋼，出自于對(dui)焊接性的(de)重(zhong)視生(sheng)產了(le)(le)(le)不(bu)含(han)磷(lin)的(de)Cu-Cr-Mo系鋼（需(xu)要時添(tian)加(jia)釩）。
5. 焊接(jie)材料和表面處理的開發以及委托第三(san)者進(jin)行的暴曬試(shi)驗
日本的(de)(de)耐(nai)候鋼(gang)一(yi)直(zhi)是把焊(han)接作(zuo)為(wei)前提，只(zhi)要(yao)注意低氫系焊(han)條在使(shi)用上(shang)的(de)(de)幾個問(wen)題(ti)，就不會有問(wen)題(ti)。但是因為(wei)沒有提高(gao)耐(nai)候性的(de)(de)焊(han)條，所(suo)以(yi)委(wei)托給(gei)了(le)神戶制鋼(gang)公司的(de)(de)有川進行(xing)研(yan)究(jiu)。向他提供(gong)了(le)12mm和18mm的(de)(de)耐(nai)候鋼(gang)板，試制了(le)含有Cu、P的(de)(de)兩種Φ4mm的(de)(de)焊(han)條，檢(jian)驗了(le)焊(han)接時的(de)(de)裂紋（Fisco法）、焊(han)縫性能(neng)、焊(han)接金屬的(de)(de)耐(nai)候性（保持30℃、250h)等，成功地開(kai)發(fa)了(le)能(neng)夠滿足(zu)需要(yao)的(de)(de)焊(han)條,以(yi)后(hou)還(huan)協助進行(xing)了(le)改(gai)進。
因為苛刻的(de)(de)(de)(de)氣候(hou)條件或者由(you)(you)于(yu)日(ri)本人潔癖的(de)(de)(de)(de)民族特點，不愿意(yi)看(kan)到(dao)色調不均勻或由(you)(you)銹引起的(de)(de)(de)(de)污染，裸露使用沒有絲毫發(fa)展，因此感到(dao)有必要進(jin)行某種表面(mian)處(chu)理，于(yu)是我(wo)于(yu)1960年(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)35年(nian)(nian)）夏(xia)季訪問(wen)了(le)(le)(le)(le)日(ri)本磷化處(chu)理（パーカライジン）公(gong)(gong)司(si)的(de)(de)(de)(de)內野研究(jiu)(jiu)所所長和(he)德(de)永氏。前年(nian)(nian)秋(qiu)天(tian)富士鐵(tie)廠(chang)的(de)(de)(de)(de)九田來公(gong)(gong)司(si)探詢簽訂了(le)(le)(le)(le)研究(jiu)(jiu)合同(tong)(tong)，同(tong)(tong)年(nian)(nian)春天(tian)八幡制(zhi)鐵(tie)公(gong)(gong)司(si)的(de)(de)(de)(de)大竹委托了(le)(le)(le)(le)除去初期銹的(de)(de)(de)(de)研究(jiu)(jiu)課題(ti)(ti)。由(you)(you)此可(ke)見大家都在考慮同(tong)(tong)樣的(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti)(ti)。磷化處(chu)理（パーカライジン）公(gong)(gong)司(si)于(yu)1961年(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)36年(nian)(nian)）設(she)計出(chu)了(le)(le)(le)(le)氧化促進(jin)法，1963年(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)38年(nian)(nian)）以后提供實用，并于(yu)1965年(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)40年(nian)(nian)）開發(fa)成功了(le)(le)(le)(le)獨特的(de)(de)(de)(de)處(chu)理技術(shu).我(wo)認(ren)為這對日(ri)本的(de)(de)(de)(de)耐候(hou)鋼(gang)裸露使用的(de)(de)(de)(de)普及做出(chu)了(le)(le)(le)(le)很大貢獻(xian)。
耐候鋼(gang)是根據長期有計劃的(de)(de)(de)(de)試驗(yan)所掌握(wo)的(de)(de)(de)(de)經驗(yan)和(he)知識而研(yan)制的(de)(de)(de)(de)鋼(gang)種，如果能夠搞(gao)清(qing)楚銹的(de)(de)(de)(de)生成和(he)腐蝕機構(gou)的(de)(de)(de)(de)話，那么就可以更(geng)合理地設計合金成分了。因(yin)此從(cong)1965年(nian)（昭和(he)40年(nian)）開始，松(song)島、上野兩位推進了銹的(de)(de)(de)(de)研(yan)究(jiu)。銹的(de)(de)(de)(de)研(yan)究(jiu)從(cong)1967年(nian)（昭和(he)42年(nian)）到1968年(nian)（昭和(he)43年(nian)），下平(ping)、增子、岡(gang)田、細井、寺前、小(xiao)若以及其他人(ren)也在與(yu)金屬(shu)、鋼(gang)鐵有關的(de)(de)(de)(de)學會上發表(biao)了他們(men)的(de)(de)(de)(de)研(yan)究(jiu)成果。
日本各公司開發的(de)(de)(de)鋼缺乏長期(qi)的(de)(de)(de)實際的(de)(de)(de)業績(ji)，因為(wei)沒有(you)正確的(de)(de)(de)耐(nai)候性的(de)(de)(de)促進試驗方法，所以很難獲得需要者(zhe)的(de)(de)(de)信任。因此委托有(you)權威的(de)(de)(de)機關進行了暴(bao)曬試驗。
有知名學者參與(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)在日(ri)本(ben)全國(guo)7個地(di)(di)區(qu)進行暴(bao)曬(shai)(shai)(shai)試(shi)(shi)驗(yan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)陸上鐵(tie)骨構造(zao)物(wu)防蝕研究會（陸防研）也與(yu)日(ri)本(ben)鋼(gang)(gang)管公司有關系，所(suo)以(yi)讓他們把包括含銅鋼(gang)(gang)、高強度鋼(gang)(gang)、耐(nai)候(hou)(hou)性高強度鋼(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)試(shi)(shi)料（表(biao)1),從(cong)1960~1961年(nian)(nian)(nian)(nian)（昭和35~36年(nian)(nian)(nian)(nian)）進行了(le)(le)5年(nian)(nian)(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)暴(bao)曬(shai)(shai)(shai)試(shi)(shi)驗(yan)。圖3示出結果的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一例(li)，該(gai)結果常常作為(wei)貴重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)資料被(bei)引(yin)用(yong)(yong)，該(gai)研究獲得了(le)(le)1968年(nian)(nian)(nian)(nian)（昭和43年(nian)(nian)(nian)(nian)）學振97委的(de)(de)(de)(de)(de)(de)技術獎。然后又委托給美國(guo) North Carolina 州的(de)(de)(de)(de)(de)(de)位(wei)于Kure Beach的(de)(de)(de)(de)(de)(de) Internation-al Nickel Co.(INCO)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)試(shi)(shi)驗(yan)場和英國(guo)倫敦的(de)(de)(de)(de)(de)(de)英國(guo)鋼(gang)(gang)鐵(tie)研究所(suo)（BISRA)進行了(le)(le)試(shi)(shi)驗(yan)（表(biao)1).前者研究的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)COR-TEN 鋼(gang)(gang)使用(yong)(yong)過的(de)(de)(de)(de)(de)(de)場所(suo)。1967年(nian)(nian)(nian)(nian)4月14日(ri)前往現(xian)場進行談(tan)判，從(cong)1971年(nian)(nian)(nian)(nian)1月開(kai)始(shi)(shi)進行暴(bao)曬(shai)(shai)(shai)試(shi)(shi)驗(yan)。BISRA于1967年(nian)(nian)(nian)(nian)11月17日(ri)商洽后，從(cong)1968年(nian)(nian)(nian)(nian)初開(kai)始(shi)(shi)試(shi)(shi)驗(yan)，1970年(nian)(nian)(nian)(nian)11月17日(ri)曾(ceng)經(jing)觀察過現(xian)場。KureBeach的(de)(de)(de)(de)(de)(de)試(shi)(shi)驗(yan)結果表(biao)明(ming)與(yu)距海岸(an)800ft的(de)(de)(de)(de)(de)(de)場所(suo)相比，80ft的(de)(de)(de)(de)(de)(de)場所(suo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)耐(nai)候(hou)(hou)鋼(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)效果明(ming)顯地(di)(di)顯現(xian)出來，腐蝕量約為(wei)碳素鋼(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)60%。
6. 結語
日本(ben)(ben)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)氣候容易使鋼(gang)(gang)生(sheng)銹，可是耐(nai)(nai)候鋼(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)引進(jin)普及(ji)較慢，在20世(shi)(shi)紀50年(nian)(nian)代(dai)（昭(zhao)和(he)30年(nian)(nian)代(dai)）勉強(qiang)開(kai)(kai)始了(le)開(kai)(kai)發(fa)和(he)生(sheng)產(chan)。然而所(suo)(suo)謂的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)耐(nai)(nai)候鋼(gang)(gang)裸露使用(yong)(yong)進(jin)人20世(shi)(shi)紀60年(nian)(nian)代(dai)（昭(zhao)和(he)40年(nian)(nian)代(dai)）后還(huan)是在緩慢地(di)進(jin)行(xing)嘗試，由于(yu)經(jing)濟不(bu)景氣引起的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)節(jie)能、省力的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)風潮，使耐(nai)(nai)候鋼(gang)(gang)正式(shi)地(di)應(ying)用(yong)(yong)于(yu)橋梁，進(jin)入20世(shi)(shi)紀70年(nian)(nian)代(dai)（昭(zhao)和(he)50年(nian)(nian)代(dai)）后才(cai)勉強(qiang)走上了(le)正軌。本(ben)(ben)公司(si)在開(kai)(kai)發(fa)上花費的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)人力和(he)財力長期(qi)得不(bu)到回報。預想(xiang)以外的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)障礙是日本(ben)(ben)人對(dui)沒有實(shi)用(yong)(yong)業(ye)績的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)品持拒(ju)絕(jue)態度、不(bu)喜歡看到使用(yong)(yong)初期(qi)銹的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)污染(ran)和(he)色調不(bu)均勻的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)民族特點或者過密的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)人口密度。像耐(nai)(nai)候鋼(gang)(gang)那樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一般(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)結構鋼(gang)(gang)，即使標榜本(ben)(ben)公司(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)品而長期(qi)沒有充分的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)用(yong)(yong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)話，那么既不(bu)會(hui)被用(yong)(yong)戶所(suo)(suo)接(jie)受，還(huan)需要在新鋼(gang)(gang)種(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)普及(ji)上做大量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計指導工作(zuo)，所(suo)(suo)以各公司(si)從最(zui)初開(kai)(kai)始，就和(he)知(zhi)名學者或用(yong)(yong)戶結合共同(tong)進(jin)行(xing)了(le)開(kai)(kai)發(fa)。不(bu)管怎么說(shuo)，自己生(sheng)產(chan)、命名、培育的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)已經(jing)被用(yong)(yong)在每天上班的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)京(jing)濱大廈［1968年(nian)(nian)（昭(zhao)和(he)43年(nian)(nian)）建(jian)設］等建(jian)筑上，作(zuo)為(wei)技術人員感到非常榮幸。
