美國 National Tube 公司的 John W.Offutt在1932年獲得不銹鋼管張力減徑機的專利。在美國，National Tube 公司是第一個將張力減徑概念用于工業生產的公司，它首先采用大的減徑量和減壁量來進行小口徑不銹鋼管的張力減徑。
經過一些初步試驗后，National Tube 公司在1臺不銹鋼(gang)焊管機組中應用了張力減徑的方法提高產量，幾年以后，在Gary和Lorain 不銹鋼管廠也安裝了現代化的張力減徑機。
1940年Blaw-Knox公司制(zhi)造的(de)第一(yi)臺(tai)張(zhang)力減徑(jing)機用于提高φ3.17~19mm 不銹(xiu)鋼焊(han)管機組(zu)的(de)產量，這臺(tai)減徑(jing)機目前(qian)仍用在生產中，它的(de)主要技術性(xing)能如下：
機架架數 8架
軋輥(gun)直徑 203mm
機架中(zhong)心距離(li) 216mm
每一機架中的軋輥數 2個(ge)
機架由(you)1臺電機集中傳動(dong)，為了獲得不(bu)同的減徑量，設有換(huan)擋齒輪以改變各機架的軋輥(gun)速度，減徑機的軋出速度約5.08m/s,電機容量110kW。該(gai)張力減(jian)徑機(ji)與(yu)爐(lu)焊管機(ji)進行聯合生產，可把長(chang)6.72m的不銹鋼(gang)焊管減(jian)徑和延伸為長(chang)13.44m的鋼(gang)管，并(bing)可使爐(lu)焊管機(ji)組(zu)的產量提(ti)高1倍(bei)左右。
Blaw-Knox 公(gong)司(si)在1941年制(zhi)造出第二臺(tai)張力(li)減徑(jing)機，這臺(tai)減徑(jing)機有16個機架(jia)，各個機架(jia)各由1臺(tai)電機單獨傳(chuan)動(dong)。其(qi)主要技術性(xing)能(neng)為：
軋輥直徑 305mm
機(ji)架中心距離 318mm
每一機架的軋(ya)輥數 2個
每個單獨傳動電動機(ji)率 55kW(過負荷(he)系數3.5)
減(jian)徑前鋼管最大直徑 114mm
減徑后鋼管最小直徑 21.25mm
減徑機最大軋出速度 5.08m/s
第二次世界大戰(zhan)結束(shu)后，僅Blaw-Konx公(gong)司制造的張力減徑(jing)機(ji)就(jiu)超(chao)過(guo)17臺。大約就在美國建(jian)(jian)成第(di)(di)一(yi)臺(tai)(tai)張力減徑(jing)(jing)(jing)(jing)機(ji)的(de)(de)同時，歐洲(zhou)也建(jian)(jian)成了第(di)(di)一(yi)臺(tai)(tai)減徑(jing)(jing)(jing)(jing)機(ji)。歐洲(zhou)的(de)(de)設(she)計人員認為(wei)在三(san)(san)輥(gun)式(shi)減徑(jing)(jing)(jing)(jing)機(ji)上可以得(de)到比在二輥(gun)式(shi)減徑(jing)(jing)(jing)(jing)機(ji)上更(geng)大的(de)(de)減徑(jing)(jing)(jing)(jing)量，因(yin)為(wei)在三(san)(san)輥(gun)式(shi)減徑(jing)(jing)(jing)(jing)機(ji)上可以得(de)到更(geng)直接(jie)的(de)(de)軋(ya)制壓力，并(bing)且軋(ya)輥(gun)上的(de)(de)滑移也要小一(yi)些，由(you)于這個緣故，歐洲(zhou)的(de)(de)第(di)(di)一(yi)臺(tai)(tai)張力減徑(jing)(jing)(jing)(jing)機(ji)就是(shi)三(san)(san)輥(gun)式(shi)的(de)(de)。其性能(neng)如下(xia)：減徑(jing)(jing)(jing)(jing)前(qian)鋼(gang)管的(de)(de)最大外(wai)徑(jing)(jing)(jing)(jing)88.9mm;最大的(de)(de)減徑(jing)(jing)(jing)(jing)量從(cong)88.9mm減到34.9mm,從(cong)63.5mm 減到21mm;管壁厚度 2.45~4.57mm;機(ji)架架數23;傳動(dong)(dong)方(fang)式(shi)為(wei)用1臺(tai)(tai)電(dian)機(ji)集中傳動(dong)(dong)。
為了使各機架的(de)(de)(de)調速更靈活，一些歐洲的(de)(de)(de)制造者采用了差動裝置，有的(de)(de)(de)也(ye)采用變(bian)速的(de)(de)(de)液壓傳動和差動的(de)(de)(de)組合(he)裝置。目前歐洲的(de)(de)(de)大多數張力(li)減(jian)徑機是三(san)輥式的(de)(de)(de)。在(zai)美國，為了得到簡單而堅固的(de)(de)(de)結(jie)構，多(duo)數采(cai)用二輥式(shi)機(ji)架。為了使每一機(ji)架的(de)(de)(de)調速更加靈活，各個(ge)機(ji)架采(cai)用單獨電(dian)機(ji)傳動的(de)(de)(de)方(fang)式(shi)，這種單獨電(dian)機(ji)傳動在(zai)機(ji)械(xie)結(jie)構上要(yao)比差動和(he)液壓變速裝置簡單得多(duo)，并且(qie)能夠更有效(xiao)地利用空間(jian)位置。這種形式(shi)的(de)(de)(de)減徑機(ji)已(yi)經連續生(sheng)產了9年多(duo)，在(zai)此(ci)期間(jian)，有1臺減徑機(ji)已(yi)經生(sheng)產了大約150萬噸鋼管，而機(ji)械(xie)和(he)電(dian)氣的(de)(de)(de)傳動裝置實際上還(huan)不需(xu)維(wei)護。
二輥(gun)(gun)式(shi)(shi)減徑(jing)機的最(zui)大單(dan)架(jia)減徑(jing)量(liang)為(wei)12%~14%,而三(san)輥(gun)(gun)式(shi)(shi)減徑(jing)機的最(zui)大單(dan)架(jia)減徑(jing)量(liang)為(wei)7.5%~10%.在減壁(bi)量(liang)方(fang)面，二式(shi)(shi)和三(san)輥(gun)(gun)式(shi)(shi)大致相(xiang)同(tong)。到目(mu)前為止，三輥(gun)式減徑(jing)(jing)機軋制的不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼管減徑(jing)(jing)前的最(zui)大(da)外徑(jing)(jing)為102mm,管壁厚(hou)度(du)為2.54~4.74mm.二輥(gun)式減徑(jing)(jing)機減徑(jing)(jing)前不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼管的最(zui)大(da)直徑(jing)(jing)為178mm,管壁厚(hou)度(du)為12.7mm。
