全浮動芯棒連軋管工藝經過20年的發展，不銹鋼管(guan)的軋管設備及軋管質量不斷提高，RK2、Ambridge 及寶山鋼鐵總廠的幾套連軋管機報產之時，連軋工藝日趨完善，工藝技術發展基本告一段落。


該工(gong)藝的發展可概括為以下幾個方面：


  1. 大功(gong)率晶(jing)閘(zha)管裝(zhuang)置及滿足(zu)調速(su)(su)(su)和控(kong)制(zhi)(zhi)要(yao)求(qiu)的(de)(de)(de)GD2/T值(zhi)小(xiao)的(de)(de)(de)直流電機(ji)的(de)(de)(de)應用為現代連軋(ya)管技(ji)術(shu)的(de)(de)(de)發展提(ti)供(gong)(gong)了(le)前提(ti)。連軋(ya)管機(ji)以及作為其(qi)成品軋(ya)機(ji)的(de)(de)(de)張(zhang)力(li)減徑(jing)機(ji)的(de)(de)(de)軋(ya)制(zhi)(zhi)速(su)(su)(su)度(du)分(fen)別達(da)到7.8m/s和16m/s,因(yin)其(qi)軋(ya)制(zhi)(zhi)速(su)(su)(su)度(du)快，所以對傳動技(ji)術(shu)要(yao)求(qiu)嚴格。為適應快速(su)(su)(su)調速(su)(su)(su)和“竹節(jie)”控(kong)制(zhi)(zhi)、CEC控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)，部分(fen)機(ji)架(jia)采用單獨供(gong)(gong)電和反并聯可控(kong)硅裝(zhuang)置。


  2. 對(dui)(dui)連軋(ya)管理(li)論的(de)(de)(de)深人研(yan)究是(shi)工(gong)藝成熟(shu)的(de)(de)(de)保證，特(te)別是(shi)Pfeiffer 對(dui)(dui)于(yu)“竹(zhu)節”形(xing)成理(li)論的(de)(de)(de)研(yan)究為“竹(zhu)節”控制奠定了(le)基礎。Pfeiffer 從研(yan)究芯棒(bang)速(su)度及變化(hua)規律著(zhu)手，在RK1、RK2上(shang)(shang)進行了(le)試(shi)驗，提(ti)出了(le)如圖22-1所(suo)示的(de)(de)(de)所(suo)謂(wei)“前(qian)竹(zhu)節”、“后(hou)竹(zhu)節”現(xian)(xian)(xian)象，并指出“后(hou)竹(zhu)節”段是(shi)由于(yu)芯棒(bang)速(su)度變化(hua)而(er)(er)形(xing)成的(de)(de)(de)，即芯棒(bang)由于(yu)加速(su)現(xian)(xian)(xian)象從前(qian)部機(ji)架(jia)(jia)曳(ye)入(ru)的(de)(de)(de)附加金(jin)屬(shu)的(de)(de)(de)體(ti)積(ji)只能在后(hou)部機(ji)架(jia)(jia)中轉化(hua)為軋(ya)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)截面(mian)積(ji)，并在張力和(he)金(jin)屬(shu)堆擠的(de)(de)(de)綜合影響(xiang)下，在連軋(ya)管后(hou)部以“竹(zhu)節”出現(xian)(xian)(xian)。“前(qian)竹(zhu)節”現(xian)(xian)(xian)象不是(shi)芯棒(bang)速(su)度變化(hua)造成的(de)(de)(de)，而(er)(er)是(shi)由于(yu)軋(ya)件(jian)(jian)在芯棒(bang)上(shang)(shang)收(shou)縮，使金(jin)屬(shu)向前(qian)流動(dong)受到阻礙形(xing)成的(de)(de)(de)。Pfeiffer提(ti)出的(de)(de)(de)“竹(zhu)節”控制的(de)(de)(de)基本方法是(shi)：當(dang)毛管端部進入(ru)軋(ya)機(ji)時，先進行動(dong)態調速(su)，以便在芯棒(bang)速(su)度增(zeng)加的(de)(de)(de)情(qing)況下降低(di)軋(ya)輥速(su)度，從而(er)(er)盡可能地(di)保持(chi)接近(jin)恒定的(de)(de)(de)軋(ya)件(jian)(jian)速(su)度。


圖 22-1.jpg


 3. 深入地(di)研究了張力減(jian)徑機(ji)工藝和傳動、CEC控(kong)制等(deng)問(wen)題(ti)，使張減(jian)能和連(lian)軋很好(hao)的匹配。


不銹(xiu)鋼管連軋管技術和張(zhang)減(jian)技術的(de)發展是相互影(ying)響、相互促進的(de)。與新(xin)型連軋管機聯用(yong)的(de)張(zhang)力(li)減(jian)徑機基本上代(dai)表(biao)了20世紀70年代(dai)的(de)張(zhang)減(jian)技術，其主要(yao)表(biao)現如(ru)下：


1. 生(sheng)產工藝(yi)方面


  采用特殊的孔(kong)型(xing)設(she)計以解決內六角(jiao)問題，采用兩種(zhong)減徑(jing)系(xi)列，每一系(xi)列有兩種(zhong)孔(kong)型(xing)，兩種(zhong)不同的α值(zhi)，軋厚壁管時采用α值(zhi)小的孔(kong)型(xing)即(ji)圓孔(kong)型(xing)，軋薄壁管時采用α值(zhi)稍大一些的孔(kong)型(xing)即(ji)橢圓孔(kong)型(xing)；


2. 機械結構方(fang)面


 確(que)立三輥式結構，機(ji)架(jia)多達(da)24~28個(ge)，并采用外傳動(dong)，且(qie)單獨傳動(dong)方式是主要(yao)的(de)傳動(dong)方式；


3. 減少切(qie)頭損失方面(mian)


 采(cai)用CEC控(kong)制的(de)(de)(de)(de)實(shi)效良(liang)好，如(ru)德(de)國牟(mou)爾海姆連軋管廠的(de)(de)(de)(de)Kegel和(he)Hüls工(gong)程師通過(guo)對各種(zhong)傳動方式比較所(suo)提出的(de)(de)(de)(de)數(shu)(shu)據(ju)表明，具有(you)CEC控(kong)制的(de)(de)(de)(de)單獨(du)傳動方式的(de)(de)(de)(de)切(qie)頭(tou)損(sun)失和(he)設有(you)機械成組傳動的(de)(de)(de)(de)張減(jian)機基本相當；采(cai)用連軋管作管坯(pi)，對參與CEC控(kong)制的(de)(de)(de)(de)機架數(shu)(shu)為(wei)10、機架總數(shu)(shu)為(wei)28的(de)(de)(de)(de)RK1機組的(de)(de)(de)(de)張減(jian)機而言，切(qie)頭(tou)長(chang)度為(wei)0.3~3m;曼內斯曼－德(de)馬克公司(si)聲稱(cheng)，采(cai)用CEC控(kong)制后，管端增厚(hou)段減(jian)少1/3。