在攀鋼研究院特鋼技術研究所和攀長特聯合攻關下，前不久，95Cr18高碳馬(ma)氏體不銹鋼連鑄第3輪工藝試驗取得成功，標志著攀鋼率先突破國內碳含量≥0.90%的高碳馬氏體不銹鋼連鑄技術。目前，該鋼種已實現穩定生產。

  95Cr18高(gao)(gao)碳馬(ma)氏體(ti)不(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)是碳含量最高(gao)(gao)的(de)不(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)品種，屬于高(gao)(gao)合(he)金特(te)殊鋼(gang)(gang)(gang)，具有優異的(de)耐磨性(xing)能和耐腐蝕性(xing)能，用于制造高(gao)(gao)端(duan)耐蝕軸承、刀具、汽車發動機和家電關鍵零部件，市場前景廣(guang)闊(kuo)。因95Cr18高(gao)(gao)碳馬(ma)氏體(ti)不(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)材(cai)料(liao)的(de)物理特(te)性(xing)，連鑄(zhu)生產面(mian)臨坯料(liao)高(gao)(gao)溫強度高(gao)(gao)、塑性(xing)差、導熱(re)慢等(deng)技術瓶頸(jing)，行業內一直采用模鑄(zhu)生產，存在(zai)綜合(he)成材(cai)率低、成本高(gao)(gao)等(deng)問題(ti)。

  為破解行(xing)業(ye)技術難(nan)題，攀鋼研(yan)(yan)究(jiu)院特鋼技術研(yan)(yan)究(jiu)所與攀長(chang)特發揮各自優勢(shi)，協同創新，結合材(cai)料物理性能及高溫性能測(ce)定、連鑄過程數值仿(fang)真等手段，制定了(le)詳盡的連鑄工藝技術試(shi)驗方案。經過多次試(shi)驗和不(bu)斷改進，連鑄坯及軋制成(cheng)(cheng)品質量優異，綜合成(cheng)(cheng)材(cai)率顯著提(ti)(ti)高，生(sheng)(sheng)產(chan)成(cheng)(cheng)本有效(xiao)降低，生(sheng)(sheng)產(chan)效(xiao)率得到明顯提(ti)(ti)升。

  95Cr18高(gao)碳馬氏體不銹鋼(gang)連鑄(zhu)的成功是攀鋼(gang)繼2018年(nian)突破高(gao)氮奧氏體氣閥鋼(gang)21-4N連鑄(zhu)技術、2019年(nian)突破6Cr13Mo高(gao)碳馬氏體不銹鋼(gang)連鑄(zhu)技術后，高(gao)合金特(te)殊鋼(gang)連鑄(zhu)技術的又(you)一(yi)重大突破。