鞍鋼集團釩鈦（鋼鐵）研究院聯合鞍鋼廣州聯眾不銹鋼公司，以協同項目為載體，加強汽車排氣系統用新型鐵素體不銹鋼(gang)開發，經過近一年攻關，取得重大突破。

　據了(le)解，在(zai)國家(jia)低碳發(fa)展戰(zhan)略的(de)大趨勢(shi)下，汽車(che)行(xing)業對凈化廢(fei)氣排放(fang)、減輕車(che)身重(zhong)量(liang)、降低燃(ran)料成本等方面(mian)提(ti)出(chu)更高(gao)(gao)要求。汽車(che)行(xing)業不(bu)(bu)斷提(ti)升(sheng)發(fa)動機燃(ran)油效率，汽車(che)排氣系(xi)(xi)統(tong)熱端溫(wen)度不(bu)(bu)斷提(ti)高(gao)(gao)，對汽車(che)排氣系(xi)(xi)統(tong)用材料提(ti)出(chu)新的(de)要求。目(mu)前，國內汽車(che)排氣系(xi)(xi)統(tong)大多選(xuan)用的(de)441、444鐵素體(ti)不(bu)(bu)銹鋼(gang)(gang)(gang)等材料，均無(wu)法滿足(zu)排氣系(xi)(xi)統(tong)熱端溫(wen)度提(ti)升(sheng)到950℃及以上的(de)服役(yi)要求。鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)集團釩(fan)鈦（鋼(gang)(gang)(gang)鐵）研(yan)究院與(yu)鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)廣州(zhou)聯眾不(bu)(bu)銹鋼(gang)(gang)(gang)公(gong)司(si)攜(xie)手(shou)，在(zai)走訪重(zhong)點客戶開展技術交(jiao)流的(de)基礎(chu)上，通過合金設計優化，快速取(qu)得新型鐵素體(ti)不(bu)(bu)銹鋼(gang)(gang)(gang)研(yan)發(fa)突破性(xing)進展。試制的(de)新產(chan)品，經(jing)某汽車(che)零部件廠家(jia)檢測，認為(wei)關(guan)鍵高(gao)(gao)溫(wen)性(xing)能指標優于國內同類產(chan)品，達到其技術需求。

該新型鐵素(su)體(ti)不(bu)銹(xiu)鋼實(shi)現(xian)了該類高端材料國產(chan)化突破，同時兼顧生產(chan)成本，對開發生產(chan)符合我國國情的汽車排氣系(xi)統零部(bu)件具有(you)重(zhong)要意義。