鞍鋼集團釩鈦（鋼鐵）研究院聯合鞍鋼廣州聯眾不銹鋼公司，以協同項目為載體，加強汽車排氣系統用新型鐵素體不銹鋼開發，經過近一年攻關，取得重大突破。

　據了解，在(zai)國(guo)家低碳發展戰略的(de)(de)大趨勢下，汽(qi)車(che)(che)行業對(dui)凈化廢氣(qi)(qi)排(pai)放、減輕(qing)車(che)(che)身(shen)重量、降(jiang)低燃(ran)料(liao)成本等(deng)方面提(ti)出更高要求(qiu)。汽(qi)車(che)(che)行業不(bu)斷提(ti)升(sheng)發動機(ji)燃(ran)油(you)效率，汽(qi)車(che)(che)排(pai)氣(qi)(qi)系(xi)統(tong)熱端(duan)溫度不(bu)斷提(ti)高，對(dui)汽(qi)車(che)(che)排(pai)氣(qi)(qi)系(xi)統(tong)用材料(liao)提(ti)出新(xin)的(de)(de)要求(qiu)。目前(qian)，國(guo)內(nei)汽(qi)車(che)(che)排(pai)氣(qi)(qi)系(xi)統(tong)大多選用的(de)(de)441、444鐵(tie)素體不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)等(deng)材料(liao)，均(jun)無法滿(man)足排(pai)氣(qi)(qi)系(xi)統(tong)熱端(duan)溫度提(ti)升(sheng)到950℃及(ji)以上的(de)(de)服役要求(qiu)。鞍(an)鋼(gang)(gang)集團釩(fan)鈦(tai)（鋼(gang)(gang)鐵(tie)）研究院(yuan)與鞍(an)鋼(gang)(gang)廣州聯(lian)眾不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)公(gong)司攜手，在(zai)走訪重點客戶開展技術交流(liu)的(de)(de)基礎上，通過合金設(she)計優化，快速取得新(xin)型鐵(tie)素體不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)研發突(tu)破性進展。試(shi)制(zhi)的(de)(de)新(xin)產品(pin)，經某汽(qi)車(che)(che)零(ling)部件(jian)廠家檢測，認為(wei)關鍵高溫性能指標(biao)優于國(guo)內(nei)同(tong)類產品(pin)，達(da)到其技術需求(qiu)。

該新型鐵素(su)體不銹鋼實現了該類(lei)高端材(cai)料(liao)國(guo)產化突破，同時(shi)兼顧生產成本，對開發生產符合我國(guo)國(guo)情的汽車排氣系統零部件具有重要(yao)意義。