鞍鋼集團釩鈦（鋼鐵）研究院聯合鞍鋼廣州聯眾不銹鋼公司，以協同項目為載體，加強汽車排氣系統用新型鐵素(su)體不銹鋼開發，經過近一年攻關，取得重大突破。

　據了解，在(zai)國家低碳發(fa)(fa)(fa)展戰略的(de)大趨勢下(xia)，汽車(che)(che)(che)行業對凈化廢氣(qi)(qi)排(pai)放、減輕車(che)(che)(che)身(shen)重(zhong)量(liang)、降低燃料成本等(deng)方(fang)面提(ti)(ti)出(chu)更高(gao)(gao)要(yao)求(qiu)(qiu)。汽車(che)(che)(che)行業不(bu)(bu)斷(duan)提(ti)(ti)升發(fa)(fa)(fa)動機(ji)燃油(you)效率，汽車(che)(che)(che)排(pai)氣(qi)(qi)系統(tong)熱(re)端溫度不(bu)(bu)斷(duan)提(ti)(ti)高(gao)(gao)，對汽車(che)(che)(che)排(pai)氣(qi)(qi)系統(tong)用材(cai)料提(ti)(ti)出(chu)新(xin)的(de)要(yao)求(qiu)(qiu)。目前(qian)，國內汽車(che)(che)(che)排(pai)氣(qi)(qi)系統(tong)大多選用的(de)441、444鐵(tie)(tie)素體不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)等(deng)材(cai)料，均無法(fa)滿足排(pai)氣(qi)(qi)系統(tong)熱(re)端溫度提(ti)(ti)升到950℃及以上的(de)服役(yi)要(yao)求(qiu)(qiu)。鞍鋼(gang)(gang)集團釩鈦（鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)）研(yan)究院與鞍鋼(gang)(gang)廣州聯眾(zhong)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)公司(si)攜手，在(zai)走訪重(zhong)點客戶開展技(ji)術交流的(de)基礎上，通過(guo)合金(jin)設計優(you)化，快(kuai)速取得(de)新(xin)型鐵(tie)(tie)素體不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)研(yan)發(fa)(fa)(fa)突破(po)性進展。試(shi)制的(de)新(xin)產品(pin)，經(jing)某(mou)汽車(che)(che)(che)零部件廠家檢測(ce)，認為關鍵(jian)高(gao)(gao)溫性能指標優(you)于國內同類產品(pin)，達到其技(ji)術需求(qiu)(qiu)。

該(gai)新型鐵(tie)素體(ti)不(bu)銹鋼實現(xian)了該(gai)類高端材料國產(chan)化突破(po)，同時兼(jian)顧生(sheng)產(chan)成本，對開發生(sheng)產(chan)符合(he)我國國情的汽車排氣系(xi)統零部件具有(you)重要意義。