10月28日，中(zhong)國首座陸上(shang)液化天然氣（LNG）薄膜罐項目——華港燃氣集(ji)團河北河間LNG調峰儲備(bei)庫(ku)工程正式竣(jun)工投(tou)產(chan)。

　河間(jian)LNG調峰儲(chu)備庫總投(tou)資2.72億元，占地約81.37畝，建設1座2.9萬(wan)立方米LNG薄膜型儲(chu)罐及配套設施(shi)，其最(zui)大氣(qi)化(hua)和(he)(he)供(gong)氣(qi)能(neng)力(li)(li)(li)為100萬(wan)標(biao)方/天(tian)，能(neng)靈活進行LNG投(tou)運。該站(zhan)建成(cheng)是(shi)我國(guo)LNG存儲(chu)裝備產業發展歷程(cheng)中(zhong)一座新的(de)里程(cheng)碑，不僅將進一步優(you)化(hua)京津冀地區天(tian)然氣(qi)儲(chu)備整(zheng)體布局，有(you)力(li)(li)(li)地保(bao)(bao)障河間(jian)、任丘及周邊80萬(wan)戶城鎮居(ju)民的(de)生活和(he)(he)取暖用氣(qi)，為增強冬季應(ying)急(ji)保(bao)(bao)供(gong)、平穩用氣(qi)保(bao)(bao)駕護航(hang)，而且將有(you)力(li)(li)(li)促進大型LNG薄膜儲(chu)罐技(ji)術在中(zhong)國(guo)的(de)推廣，對加(jia)快薄膜罐設備、材料國(guo)產化(hua)進程(cheng)和(he)(he)推動LNG全產業鏈的(de)發展，具有(you)廣泛的(de)示范和(he)(he)引領(ling)效應(ying)。

　LNG薄膜(mo)(mo)型(xing)儲(chu)(chu)罐是一種新(xin)型(xing)儲(chu)(chu)罐，目(mu)前全球(qiu)已有近百座陸地LNG薄膜(mo)(mo)罐建(jian)成。但對中(zhong)國而言(yan)，陸膜(mo)(mo)技(ji)術的應用仍是一片空白。較之常見的9%鎳鋼全容儲(chu)(chu)罐，薄膜(mo)(mo)罐設(she)計更(geng)為緊湊，在提升安(an)全穩定(ding)性、增(zeng)大有效罐容、延長使用壽命(ming)、縮短建(jian)造(zao)周期以及實現節能降耗等方(fang)面具有不可(ke)比擬的技(ji)術和(he)經濟優(you)勢。因此，憑借(jie)諸多優(you)勢，市場前景被看好(hao)，該座LNG薄膜(mo)(mo)型(xing)儲(chu)(chu)罐的建(jian)成打破了中(zhong)國全容儲(chu)(chu)罐類型(xing)單一的現狀。

　薄膜罐的主層薄膜采用材質為304L不銹(xiu)鋼波紋板，其厚度僅1.2毫米，是薄膜罐圍護系統建造過程中最主要的組成部分之一。波紋板的裝配和焊接是內罐施工最后一道工序，也是整個系統中唯一直接接觸LNG的部分，因此波紋板的裝焊質量至關重要，直接影響整個儲罐的建造質量和使用壽命。為此，滬東中華造船派出總裝二部圍護系統部施工團隊，由最精干的團隊應用最先進的技術工藝，實施最嚴格工程管理，高質量完成了波紋板焊接安裝工作。