日前，全球最(zui)大的(de)浮式儲存(cun)再氣(qi)化裝置船(chuan)“紫荊精神號”于香港(gang)投運，標志著(zhu)香港(gang)海上(shang)液化天(tian)然氣(qi)接(jie)收(shou)站正式投產(chan)，這(zhe)是香港(gang)首個、也(ye)是世界最(zui)大的(de)海上(shang)液化天(tian)然氣(qi)接(jie)收(shou)站。寶(bao)鋼股份受邀參加(jia)開幕儀式。作為該項目海底管道用UOE直縫埋弧焊(han)管供應方(fang)(fang)，寶(bao)鋼股份以過(guo)硬的(de)產(chan)品質量和交貨期贏得項目方(fang)(fang)和施工方(fang)(fang)的(de)廣泛好(hao)評(ping)。
作為接收站的(de)核心部(bu)分，“紫荊精神(shen)號”天然氣儲存容量(liang)達26.3萬(wan)立方米(mi)，在滿(man)庫容的(de)情況(kuang)下(xia)，發電量(liang)可(ke)滿(man)足150萬(wan)戶香港(gang)家庭連續2個(ge)(ge)月的(de)用電需求，相(xiang)當于減少二氧化碳排放超573萬(wan)噸。該(gai)項(xiang)目(mu)在助力香港(gang)實現碳中和目(mu)標、保障粵港(gang)澳(ao)大灣區能(neng)源安全、推動遠洋(yang)船應(ying)用潔(jie)凈能(neng)源、鞏(gong)固香港(gang)作為國(guo)際航(hang)運中心地位等方面具有重(zhong)要意義(yi)。項(xiang)目(mu)由海洋(yang)石油(you)工(gong)程(cheng)股份(fen)有限公司總承(cheng)包(bao)，這也是寶鋼股份(fen)與海油(you)工(gong)程(cheng)合作的(de)首個(ge)(ge)海管項(xiang)目(mu)。寶鋼股份(fen)負責供應(ying)總長48公里海底管道（BPPS段），總供給量(liang)約2萬(wan)噸。
早在(zai)2019年4月(yue)，寶(bao)新公(gong)司與(yu)Worley新加坡交(jiao)流，開展(zhan)項目(mu)(mu)供應商資質(zhi)入圍工作。獲(huo)取(qu)信息后，寶(bao)鋼股(gu)(gu)份(fen)迅速成立(li)香(xiang)港海管(guan)(guan)項目(mu)(mu)專項團(tuan)隊，經過不(bu)懈努力(li)(li)，爭取(qu)到(dao)了(le)(le)預審資格。專項團(tuan)隊快速響(xiang)應，積極(ji)配(pei)合業主和技術咨詢(xun)公(gong)司，完成項目(mu)(mu)要求的(de)(de)所有(you)資質(zhi)預審材料(liao)，獲(huo)得用戶的(de)(de)高(gao)度認可。但由(you)于(yu)缺乏國(guo)際UOE海管(guan)(guan)項目(mu)(mu)的(de)(de)銷售記錄，寶(bao)鋼股(gu)(gu)份(fen)較其他競(jing)爭對手在(zai)“起(qi)跑”階段(duan)差了(le)(le)一截。沒有(you)機(ji)會(hui)就創造機(ji)會(hui)。多(duo)(duo)次嘗試和爭取(qu)后，寶(bao)鋼股(gu)(gu)份(fen)終于(yu)獲(huo)得綜合陳(chen)述(shu)能(neng)力(li)(li)的(de)(de)機(ji)會(hui)，拿到(dao)了(le)(le)投(tou)標(biao)“入場券”。持續3個多(duo)(duo)月(yue)的(de)(de)努力(li)(li)后，2019年11月(yue)12日(ri)，寶(bao)鋼UOE焊管(guan)(guan)在(zai)日(ri)本及歐洲一流管(guan)(guan)廠(chang)競(jing)標(biao)中勝出(chu)，也(ye)是(shi)光管(guan)(guan)、彎管(guan)(guan)、涂層(ceng)、水泥配(pei)重、陽極(ji)保護器等產品一攬子集成供貨的(de)(de)首次突(tu)破。
香(xiang)港環島項目(mu)1.7萬(wan)噸海(hai)管(guan)合同，產(chan)品執行最新版(ban)API 5L海(hai)管(guan)和DNVGL韌(ren)性及尺寸精度(du)加嚴版(ban)海(hai)管(guan)的(de)雙標準，對厚(hou)板(ban)材料韌(ren)性、鋼(gang)管(guan)尺寸精度(du)提出了嚴苛的(de)要求。面(mian)對挑戰，鋼(gang)管(guan)條鋼(gang)事(shi)業部第(di)一時間(jian)牽頭(tou)成(cheng)立由寶鋼(gang)股份中央研(yan)究院、制造部、厚(hou)板(ban)部等(deng)(deng)相(xiang)關單位參加的(de)項目(mu)團隊(dui)(dui)。與此同時，快速(su)組(zu)(zu)建海(hai)管(guan)韌(ren)性攻關、海(hai)管(guan)尺寸精度(du)攻關等(deng)(deng)小組(zu)(zu)開展專項推進(jin)，定期組(zu)(zu)織“香(xiang)港環島項目(mu)閉環管(guan)控(kong)策劃”，討論形(xing)成(cheng)了38項具體管(guan)控(kong)措(cuo)施，下發至現場各崗位。生產(chan)過程中，團隊(dui)(dui)成(cheng)員(yuan)、管(guan)理者(zhe)、技術人員(yuan)全程跟班，做到(dao)“人隨(sui)管(guan)走”，處理異常“零延(yan)時”。
通過團隊(dui)的(de)不(bu)懈努力，僅僅4個月時間，寶鋼厚板(ban)完(wan)成(cheng)了香港環島項(xiang)目(mu)制板(ban)，UOE產線(xian)完(wan)成(cheng)了香港環島項(xiang)目(mu)制管，項(xiang)目(mu)落(luo)錘試驗沖(chong)擊試驗100%合(he)格(ge)，成(cheng)品(pin)尺寸100%合(he)格(ge)，為寶鋼海管及配套產品(pin)一攬子供(gong)貨實力的(de)檢驗交(jiao)出了完(wan)美答卷，也為邁向國(guo)際(ji)化應(ying)用(yong)打(da)下堅實基(ji)礎。
