日前,全(quan)球最大的(de)浮(fu)式儲存再(zai)氣化裝置船“紫荊精神號”于香港投運(yun),標(biao)志著香港海上液(ye)化天然氣接收站正式投產(chan),這是香港首(shou)個、也是世界最大的(de)海上液(ye)化天然氣接收站。寶鋼(gang)股(gu)份受邀參(can)加開幕儀式。作為該(gai)項目海底管(guan)道用(yong)UOE直縫埋弧焊(han)管(guan)供應方(fang),寶鋼(gang)股(gu)份以(yi)過(guo)硬的(de)產(chan)品質量和交(jiao)貨期贏得項目方(fang)和施工方(fang)的(de)廣泛好評。
作為接收站的(de)核心部(bu)分,“紫荊精(jing)神號(hao)”天(tian)然氣儲(chu)存容量(liang)(liang)達26.3萬(wan)(wan)(wan)立方(fang)米,在(zai)滿(man)庫容的(de)情況下,發(fa)電量(liang)(liang)可滿(man)足150萬(wan)(wan)(wan)戶香(xiang)港(gang)家庭連(lian)續2個月(yue)的(de)用電需求(qiu),相(xiang)當于減少(shao)二氧化碳(tan)排放超573萬(wan)(wan)(wan)噸。該項目(mu)(mu)在(zai)助(zhu)力香(xiang)港(gang)實現碳(tan)中(zhong)和目(mu)(mu)標、保障粵港(gang)澳(ao)大(da)灣區能(neng)源安全、推動遠(yuan)洋(yang)(yang)船應用潔凈能(neng)源、鞏固(gu)香(xiang)港(gang)作為國際航運中(zhong)心地(di)位(wei)等方(fang)面具(ju)有(you)重要意義(yi)。項目(mu)(mu)由海(hai)(hai)洋(yang)(yang)石(shi)油工程股份(fen)有(you)限公司總(zong)承包,這也是寶鋼(gang)股份(fen)與(yu)海(hai)(hai)油工程合作的(de)首個海(hai)(hai)管項目(mu)(mu)。寶鋼(gang)股份(fen)負責供應總(zong)長48公里(li)海(hai)(hai)底管道(BPPS段),總(zong)供給(gei)量(liang)(liang)約2萬(wan)(wan)(wan)噸。
早在(zai)2019年4月(yue),寶(bao)(bao)新公司與Worley新加(jia)坡(po)交(jiao)流(liu),開展項目(mu)供應(ying)商(shang)資質入(ru)圍(wei)工作。獲取信(xin)息(xi)后,寶(bao)(bao)鋼(gang)股(gu)份(fen)迅(xun)速成(cheng)(cheng)立(li)香港海(hai)管(guan)(guan)項目(mu)專(zhuan)項團隊,經過不懈努力,爭(zheng)取到(dao)了(le)(le)預(yu)審(shen)資格。專(zhuan)項團隊快速響應(ying),積(ji)極配合業主(zhu)和(he)技術咨詢公司,完成(cheng)(cheng)項目(mu)要求(qiu)的所有資質預(yu)審(shen)材料,獲得(de)用(yong)戶的高度認可。但由(you)于缺乏國際(ji)UOE海(hai)管(guan)(guan)項目(mu)的銷售(shou)記(ji)錄,寶(bao)(bao)鋼(gang)股(gu)份(fen)較其他競爭(zheng)對手在(zai)“起跑”階(jie)段差(cha)了(le)(le)一截。沒有機(ji)會(hui)就創造機(ji)會(hui)。多次(ci)嘗(chang)試和(he)爭(zheng)取后,寶(bao)(bao)鋼(gang)股(gu)份(fen)終于獲得(de)綜合陳述能力的機(ji)會(hui),拿(na)到(dao)了(le)(le)投標“入(ru)場券”。持續3個(ge)多月(yue)的努力后,2019年11月(yue)12日,寶(bao)(bao)鋼(gang)UOE焊管(guan)(guan)在(zai)日本及歐洲一流(liu)管(guan)(guan)廠(chang)競標中勝出,也是光管(guan)(guan)、彎管(guan)(guan)、涂(tu)層、水泥配重、陽極保護器等產品一攬子集成(cheng)(cheng)供貨的首次(ci)突破。
香(xiang)港(gang)環(huan)島項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)1.7萬噸海(hai)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)合同,產(chan)品執行最新版(ban)API 5L海(hai)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)和(he)DNVGL韌性(xing)及(ji)尺寸精(jing)(jing)度(du)加(jia)嚴版(ban)海(hai)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)雙標準,對厚(hou)板(ban)材料韌性(xing)、鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)尺寸精(jing)(jing)度(du)提出(chu)了(le)嚴苛(ke)的(de)要求。面(mian)對挑戰,鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)條鋼(gang)(gang)事業部(bu)第一時(shi)間牽頭成(cheng)立(li)由寶鋼(gang)(gang)股(gu)份中央(yang)研(yan)究院、制(zhi)造部(bu)、厚(hou)板(ban)部(bu)等(deng)相關(guan)單位(wei)參加(jia)的(de)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)團(tuan)隊(dui)。與此(ci)同時(shi),快速組建海(hai)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)韌性(xing)攻關(guan)、海(hai)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)尺寸精(jing)(jing)度(du)攻關(guan)等(deng)小組開展(zhan)專項(xiang)(xiang)推進,定(ding)期組織“香(xiang)港(gang)環(huan)島項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)閉環(huan)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)控(kong)策(ce)劃”,討論(lun)形(xing)成(cheng)了(le)38項(xiang)(xiang)具體管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)控(kong)措施,下(xia)發至現(xian)場各崗位(wei)。生(sheng)產(chan)過程(cheng)(cheng)中,團(tuan)隊(dui)成(cheng)員、管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)者、技術(shu)人員全程(cheng)(cheng)跟班(ban),做(zuo)到(dao)“人隨管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)走”,處理(li)異常“零延時(shi)”。
通過團隊的(de)不懈努力,僅僅4個月時間,寶鋼厚板(ban)完(wan)成(cheng)了(le)香港(gang)環(huan)島項(xiang)目制(zhi)板(ban),UOE產線完(wan)成(cheng)了(le)香港(gang)環(huan)島項(xiang)目制(zhi)管,項(xiang)目落錘試(shi)(shi)驗(yan)沖擊(ji)試(shi)(shi)驗(yan)100%合格,成(cheng)品尺寸100%合格,為寶鋼海(hai)管及配(pei)套產品一攬子(zi)供貨實(shi)力的(de)檢驗(yan)交出了(le)完(wan)美答卷,也(ye)為邁向國(guo)際化應用打下堅實(shi)基礎。