NEWS
耐(nai)候鋼(gang)(gang)一般是指耐(nai)蝕(shi)(shi)性優(you)異(yi)的鋼(gang)(gang)，可是不包括像不銹鋼(gang)(gang)那樣的高合金鋼(gang)(gang)，即添(tian)加元素(su)的總量在百分(fen)之幾以下比(bi)碳素(su)鋼(gang)(gang)耐(nai)蝕(shi)(shi)性優(you)秀的鋼(gang)(gang)。 很早以前(qian)，人們根據(ju)經驗知道(dao)，含銅(tong)多的鋼(gang)(gang)對大(da)氣腐蝕(shi)(shi)具有優(you)異(yi)的耐(nai)蝕(shi)(shi)性。1916年ASTM進行了鋼(gang)(gang)鐵材料(liao)系(xi)統的暴曬(shai)試驗。當時在工(gong)業地(di)區、半田園...
使用不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼的(de)(de)(de)建筑(zhu)物的(de)(de)(de)內外部裝潢、汽車的(de)(de)(de)鑄模件(jian)、鐵道車輛的(de)(de)(de)車廂外殼等，都利用了不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼的(de)(de)(de)耐(nai)銹(xiu)(xiu)性(xing)(xing)（耐(nai)大(da)氣(qi)腐蝕性(xing)(xing)）這個優點。但在(zai)日本，因為(wei)用于沿海(hai)地區的(de)(de)(de)情況較多，所以(yi)隨著用于屋外情況的(de)(de)(de)增多，生銹(xiu)(xiu)成為(wei)了一大(da)問題(ti)。 不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼在(zai)大(da)氣(qi)中出(chu)現的(de)(de)(de)銹(xiu)(xiu)，是由(you)于出(chu)現鑄錠坑或(huo)完全(quan)腐蝕以(yi)...
自20世紀70年代中期以(yi)(yi)來，世界上主(zhu)要(yao)工業化國(guo)(guo)家，汽(qi)車(che)(che)尤其是小汽(qi)車(che)(che)的(de)生產迅速發展。以(yi)(yi)美國(guo)(guo)為例(li)，1975年小汽(qi)車(che)(che)產量為898.7萬(wan)輛(liang)(liang)，汽(qi)車(che)(che)保有量為1.327億輛(liang)(liang)；到1985年，汽(qi)車(che)(che)產量上升到1165.4萬(wan)輛(liang)(liang)，其中轎車(che)(che)達(da)818萬(wan)輛(liang)(liang)，汽(qi)車(che)(che)保有量達(da)1.686億輛(liang)(liang)。1985年...
中(zhong)國(guo)是具有五(wu)千年(nian)文明史(shi)的文明古(gu)國(guo)，在全(quan)國(guo)各地都有很多歷(li)(li)史(shi)博(bo)(bo)物(wu)館。一(yi)般在歷(li)(li)史(shi)博(bo)(bo)物(wu)館中(zhong)都陳列有從古(gu)代(dai)墓葬中(zhong)挖掘出土的古(gu)代(dai)文物(wu)。考(kao)古(gu)學家可(ke)以像我們讀出古(gu)代(dai)歷(li)(li)史(shi)來。在歷(li)(li)史(shi)博(bo)(bo)物(wu)館陳列的古(gu)代(dai)金屬(shu)文物(wu)中(zhong)，我們很少見到(dao)鐵器(qi)文物(wu)，卻可(ke)以看到(dao)很多古(gu)代(dai)青銅(tong)(tong)器(qi)文物(wu)，像作為禮器(qi)的青銅(tong)(tong)鼎(ding)，作為...
在(zai)人類制(zhi)作勞(lao)動工具(ju)和(he)武器使用(yong)的(de)金屬材料中，最早(zao)使用(yong)的(de)銅(tong)和(he)錫的(de)合金，這(zhe)種(zhong)合金具(ju)有親灰色，稱為青銅(tong)。這(zhe)可(ke)是(shi)(shi)人類社會(hui)進步中一件(jian)了不起(qi)的(de)大(da)事！這(zhe)種(zhong)合金具(ju)有一定的(de)硬度，可(ke)以鑄造，也可(ke)以鍛造成各種(zhong)勞(lao)動工具(ju)、武器和(he)裝飾品。據(ju)說(shuo)在(zai)中國，大(da)約4000年(nian)以前，也就(jiu)是(shi)(shi)公(gong)元前2000年(nian)左(zuo)右進...
凡是有襯(chen)(chen)里(li)(li)的(de)管(guan)(guan)子，統稱為(wei)襯(chen)(chen)里(li)(li)管(guan)(guan)。一般在碳鋼(gang)管(guan)(guan)和(he)鑄鐵管(guan)(guan)內襯(chen)(chen)里(li)(li)。作為(wei)襯(chen)(chen)里(li)(li)的(de)材料(liao)很多，屬(shu)于金(jin)屬(shu)的(de)有鉛、鋁(lv)和(he)不銹鋼(gang)等，屬(shu)于非金(jin)屬(shu)的(de)有搪瓷、玻璃、塑料(liao)和(he)橡膠等。襯(chen)(chen)里(li)(li)管(guan)(guan)可用于輸送各(ge)種不同的(de)腐蝕性介質，大大節省貴(gui)重(zhong)金(jin)屬(shu)，降低了(le)工程費用，今(jin)后必將獲得廣泛的(de)應用。1.襯(chen)(chen)...
非(fei)金屬管(guan)(guan)(guan)在(zai)化工管(guan)(guan)(guan)路系(xi)統中占有特別重(zhong)要(yao)的地(di)位，它有逐漸代替金屬管(guan)(guan)(guan)的趨勢。現(xian)將幾種(zhong)常用非(fei)金屬管(guan)(guan)(guan)介紹如(ru)下。1.陶(tao)瓷(ci)管(guan)(guan)(guan) 陶(tao)瓷(ci)管(guan)(guan)(guan)的化學耐(nai)(nai)腐蝕性很(hen)好，除氫氟酸(suan)外(wai)，對其他物料都是(shi)耐(nai)(nai)腐蝕的，對磷酸(suan)與堿(jian)類，耐(nai)(nai)腐蝕性較差。陶(tao)瓷(ci)管(guan)(guan)(guan)可(ke)用來輸送工作壓(ya)力為0.2MPa及(ji)溫(wen)度(du)在(zai)15...
管道(dao)工程中，除(chu)了需(xu)要大量(liang)的(de)金(jin)屬(shu)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)外，還(huan)用到(dao)各種各樣的(de)非金(jin)屬(shu)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)。1.塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao) 塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)是一(yi)種以高分(fen)子化(hua)合物為主(zhu)要組成部分(fen)的(de)有機合成材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)。塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)重(zhong)量(liang)輕(qing)，密度一(yi)般在1.0~2t/m3.與金(jin)屬(shu)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)相比，塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)比鋁還(huan)輕(qing)，其密度僅為鋼、銅、鋁等金(jin)屬(shu)的(de)1/6~1/4;塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)的(de)機...
建筑安裝工程中常(chang)(chang)用(yong)(yong)的有(you)色金(jin)屬有(you)：銅(tong)及(ji)(ji)銅(tong)合(he)金(jin)、鋁及(ji)(ji)鋁合(he)金(jin)、鉛、鈦鋼等，應用(yong)(yong)較多的是(shi)銅(tong)及(ji)(ji)銅(tong)合(he)金(jin)、鋁及(ji)(ji)鋁合(he)金(jin)。 1.銅(tong)及(ji)(ji)銅(tong)合(he)金(jin) ①.純(chun)銅(tong) 純(chun)銅(tong)本是(shi)玫(mei)瑰紅色金(jin)屬，表面形成(cheng)氧(yang)化(hua)銅(tong)薄膜后，外觀則呈紫色，故又稱紫銅(tong)。常(chang)(chang)用(yong)(yong)的純(chun)銅(tong)有(you)1號銅(tong)...
金屬管(guan)(guan)在(zai)管(guan)(guan)路中應用(yong)極為廣泛，現將常用(yong)金屬管(guan)(guan)介紹(shao)如(ru)下。1.鋼(gang)(gang)管(guan)(guan) 鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)分為有縫(feng)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)和(he)無縫(feng)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)兩大類(lei)。 ①.有縫(feng)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)又(you)稱為焊(han)接(jie)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan) 可分為低壓流(liu)(liu)體輸(shu)送(song)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)和(he)電焊(han)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)兩類(lei)。低壓流(liu)(liu)體輸(shu)送(song)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)是(shi)由扁(bian)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)坯卷成管(guan)(guan)形并沿縫(feng)焊(han)接(jie)而成的，因為它常...
鑄鐵(tie)(tie)(tie)是含碳量為2.5%~4%的鐵(tie)(tie)(tie)碳合金(jin)。管(guan)(guan)道工(gong)程中常用的鑄鐵(tie)(tie)(tie)有灰(hui)鑄鐵(tie)(tie)(tie)、球墨鑄鐵(tie)(tie)(tie)和可鍛鑄鐵(tie)(tie)(tie)。 ①.灰(hui)鑄鐵(tie)(tie)(tie) 在灰(hui)鑄鐵(tie)(tie)(tie)中，碳元素以粒狀石(shi)墨形式存(cun)在于鐵(tie)(tie)(tie)元素中，其斷口為暗灰(hui)色，故也叫灰(hui)口鑄鐵(tie)(tie)(tie)。灰(hui)鑄鐵(tie)(tie)(tie)用于生(sheng)產(chan)給水(shui)排水(shui)鑄鐵(tie)(tie)(tie)管(guan)(guan)及管(guan)(guan)件、...
飛機、船(chuan)舶和自行車(che)等運輸機器，有的(de)組成部件(jian)使用了不銹(xiu)鋼(gang)(gang)，但使用最多的(de)是汽(qi)車(che)和鐵(tie)道(dao)車(che)輛(liang)。1967年(nian)以后日(ri)本國內(nei)對(dui)汽(qi)車(che)用不銹(xiu)鋼(gang)(gang)板的(de)需求情況如圖6.1所示。磨(mo)帶(dai)鋼(gang)(gang)主(zhu)要用于(yu)車(che)輛(liang)內(nei)外(wai)(wai)部裝潢，雖然1979年(nian)以后沒(mei)有太大變(bian)化(hua)，但根據磨(mo)帶(dai)鋼(gang)(gang)之(zhi)外(wai)(wai)的(de)鋼(gang)(gang)板的(de)應用情況，可以看出1975年(nian)之(zhi)后...
