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室內與室外離心式壓縮機的布置設計要求規范

工程應(ying)(ying)用：室(shi)內某離心式壓縮(suo)(suo)(suo)機(ji)的(de)布置設計某離心式壓縮(suo)(suo)(suo)機(ji)的(de)布置見(jian)圖10.10。為了維(wei)修方(fang)便，壓縮(suo)(suo)(suo)機(ji)周圍應(ying)(ying)有不小于2m的(de)操作(zuo)通(tong)(tong)道(dao)，壓縮(suo)(suo)(suo)機(ji)房應(ying)(ying)靠近室(shi)外通(tong)(tong)道(dao)，并要求(qiu)通(tong)(tong)道(dao)能通(tong)(tong)到吊裝區。樓梯(ti)應(ying)(ying)靠近操作(zuo)通(tong)(tong)道(dao)。壓縮(suo)(suo)(suo)機(ji)儀表盤應(ying)(ying)布置在靠近區動(dong)機(ji)的(de)端部。應(ying)(ying)考慮冷凝器與汽輪機(ji)基礎間(jian)的(de)凈距和(he)冷...

液化烴鐵路裝卸設施的布置設計要求規范

①.液化烴嚴禁(jin)就地排放。②.低(di)溫液化烴裝(zhuang)卸鶴位(wei)應單(dan)獨設(she)(she)置。③.鐵路裝(zhuang)卸棧臺宜單(dan)獨設(she)(she)置，當不同時作(zuo)業(ye)時，可與(yu)可燃液體鐵路裝(zhuang)卸共臺設(she)(she)置。④.同一(yi)鐵路裝(zhuang)卸線一(yi)側兩個裝(zhuang)卸棧臺相鄰(lin)鶴位(wei)之間的距(ju)離不應小(xiao)于24m。⑤.鐵路裝(zhuang)卸棧臺兩端和沿棧臺每隔60m左右(you)應設(she)(she)梯子。⑥.在距(ju)裝(zhuang)卸車鶴...

鐵路槽車棧橋的布置設計要求規范

①.鐵路(lu)棧(zhan)橋分單側(ce)(ce)和(he)雙側(ce)(ce)兩種，棧(zhan)橋可以是鋼結構(gou)和(he)混凝土(tu)結構(gou)。②.鐵路(lu)中(zhong)心線與(yu)棧(zhan)橋邊緣的(de)距離，自軌面算起3m以下不應小(xiao)(xiao)于2m。3m以上不應小(xiao)(xiao)于1.85m，在無棧(zhan)橋一側(ce)(ce)，其(qi)中(zhong)心與(yu)其(qi)他建筑物(wu)的(de)距離不應小(xiao)(xiao)于3.5m。非露天場所不應小(xiao)(xiao)于2.44m。③.棧(zhan)橋高(gao)度：高(gao)出軌面3.4m~3....

壓縮機廠房吊車的設計要求規范

①.壓縮機(ji)結構復(fu)雜，比一般設備有(you)更高的故(gu)障率(lv)，需設置軌吊(diao)車。②.頂棚(peng)橋式(shi)吊(diao)車 a.頂棚(peng)橋式(shi)吊(diao)車（圖10.6）根據起吊(diao)車載(zai)荷(he)、間距（廠(chang)房寬度）、工(gong)作方式(shi)（電動(dong)或手動(dong)）的不同而有(you)不同的種類。就(jiu)廠(chang)房規(gui)劃而論(lun)，配管設計師應了解吊(diao)車的形式(shi)和允許起吊(diao)載(zai)荷(he)、空間、...

壓縮機維修機具的布置設計要求規范

①.維修機(ji)具的(de)(de)高度和(he)運行(xing)范圍(wei) a.吊(diao)(diao)(diao)車(che)的(de)(de)起(qi)吊(diao)(diao)(diao)高度應滿足壓(ya)縮機(ji)制造廠的(de)(de)要(yao)求。一般情(qing)況下，制造廠應給(gei)出機(ji)組中心線(xian)到吊(diao)(diao)(diao)車(che)梁底面(mian)的(de)(de)凈空(kong)高度。 b.吊(diao)(diao)(diao)車(che)行(xing)車(che)運行(xing)范圍(wei)不可能達到吊(diao)(diao)(diao)車(che)梁的(de)(de)盡頭(tou)，吊(diao)(diao)(diao)車(che)有(you)死(si)(si)點位置。設計時應按死(si)(si)點位置留出空(kong)地(di)和(he)確定吊(diao)(diao)(diao)裝孔的(de)(de)位置。②.吊(diao)(diao)(diao)車(che)...

壓縮機附屬設備的布置要求規范

①.多級離(li)心式壓(ya)(ya)縮機的(de)各級氣(qi)液(ye)分(fen)離(li)罐和冷卻(que)器應盡可能靠(kao)近布(bu)置(zhi)。在(zai)滿(man)足操作和維修(xiu)需要(yao)場地的(de)前提(ti)下，應考慮壓(ya)(ya)縮機進出口(kou)的(de)綜合(he)受力(li)影響，合(he)理(li)布(bu)置(zhi)各級氣(qi)液(ye)分(fen)離(li)罐和冷卻(que)器的(de)相對(dui)位置(zhi)。 ②.高位油箱應滿(man)足制造(zao)廠的(de)高度要(yao)求，布(bu)置(zhi)在(zai)建筑物構架上的(de)油箱應設(she)平臺和直梯。...

壓縮機的安裝高度要求規范

①.離(li)心(xin)式壓縮機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)進(jin)出(chu)口(kou)在機(ji)(ji)(ji)(ji)體(ti)的(de)上(shang)部且(qie)驅動機(ji)(ji)(ji)(ji)為電動機(ji)(ji)(ji)(ji)或背(bei)壓式汽輪機(ji)(ji)(ji)(ji)時，可就(jiu)地安(an)裝。就(jiu)地安(an)裝的(de)壓縮機(ji)(ji)(ji)(ji)，由(you)于(yu)(yu)基礎較低(di)，穩定性強，有(you)利于(yu)(yu)抗振。進(jin)出(chu)口(kou)向上(shang)，管道架(jia)空(kong)敷設不影響(xiang)通(tong)行。在機(ji)(ji)(ji)(ji)體(ti)上(shang)方管道要求可以拆卸(xie)，不會影響(xiang)部件(jian)檢(jian)修。 ②.離(li)心(xin)式壓縮機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)進(jin)出(chu)口(kou)在機(ji)(ji)(ji)(ji)體(ti)...

可燃氣體壓縮機的布置及其廠房的布置設計要求規范

①.可燃(ran)氣體壓縮(suo)機宜布置(zhi)在敞開或(huo)(huo)半敞開式廠(chang)(chang)房(fang)(fang)(fang)內。 ②.單機驅動功(gong)率等(deng)于(yu)(yu)或(huo)(huo)大于(yu)(yu)150kW的甲類氣體壓縮(suo)機廠(chang)(chang)房(fang)(fang)(fang)不宜與其他(ta)甲、乙和丙類房(fang)(fang)(fang)間共(gong)用一幢建筑物。單機驅動功(gong)率等(deng)于(yu)(yu)或(huo)(huo)大于(yu)(yu)150kW的甲類氣體壓縮(suo)機是貴(gui)重設備，其壓縮(suo)機房(fang)(fang)(fang)是危險性較(jiao)大的廠(chang)(chang)房(fang)(fang)(fang)，應該單獨布置(zhi)...

壓縮機布置設計的一般要求規范

①.壓(ya)縮機可(ke)(ke)露天(tian)布(bu)(bu)(bu)置(zhi)(zhi)、半露天(tian)布(bu)(bu)(bu)置(zhi)(zhi)和廠(chang)(chang)房(fang)內布(bu)(bu)(bu)置(zhi)(zhi)。 ②.可(ke)(ke)燃氣體(ti)壓(ya)縮機宜露天(tian)布(bu)(bu)(bu)置(zhi)(zhi)和半露天(tian)布(bu)(bu)(bu)置(zhi)(zhi)，這樣通(tong)風(feng)(feng)良好(hao)，如(ru)有可(ke)(ke)燃氣體(ti)泄漏則可(ke)(ke)快(kuai)速擴散，有利于防火防爆(bao)。如(ru)在嚴寒或多風(feng)(feng)沙地區(qu)可(ke)(ke)布(bu)(bu)(bu)置(zhi)(zhi)在廠(chang)(chang)房(fang)內。廠(chang)(chang)房(fang)內通(tong)風(feng)(feng)應符合國家現行的《工業企業采(cai)暖(nuan)通(tong)風(feng)(feng)和空(kong)氣調節設計規(gui)范》...

各種壓縮機的特點介紹

一、往(wang)復式壓縮(suo)機往(wang)復式壓縮(suo)機通(tong)(tong)過曲軸(zhou)(zhou)連(lian)桿(gan)機構將曲軸(zhou)(zhou)的(de)旋轉運動(dong)轉化為活(huo)塞的(de)往(wang)復運動(dong)。當曲軸(zhou)(zhou)旋轉時，通(tong)(tong)過連(lian)桿(gan)的(de)傳動(dong)，驅動(dong)活(huo)塞便做往(wang)復運動(dong)，由(you)氣缸內(nei)壁(bi)、氣缸蓋和活(huo)塞頂面(mian)所(suo)構成的(de)工(gong)作(zuo)容積則會發生周(zhou)期性變化。曲軸(zhou)(zhou)旋轉一周(zhou)，活(huo)塞往(wang)復一次，氣缸內(nei)實(shi)現進氣、壓縮(suo)、排(pai)氣的(de)...

泵入口增加直管段減少噪聲設計方案

有的配管設(she)計人(ren)說(shuo)，在泵的配管設(she)計中，通常都(dou)是直(zhi)接將異(yi)徑管（大小(xiao)頭）焊接在泵的入口法蘭(lan)上(shang)，也覺(jue)得(de)這樣很合理，工藝(yi)專(zhuan)業(ye)工程師也說(shuo)“大小(xiao)頭與泵入口法蘭(lan)直(zhi)連可減少壓降，沒什么不(bu)妥。”后來，在運行后，發(fa)現泵噪聲較大，始終(zhong)找不(bu)出原因。浙江至德鋼(gang)業(ye)有限公司技術(shu)人(ren)員去(qu)...

旋渦泵管道和立式泵的配管設計方案

工(gong)程應(ying)用(yong)(yong)：某(mou)旋渦泵(beng)(beng)(beng)管道(dao)的配管設(she)計(ji)(ji) 某(mou)旋渦泵(beng)(beng)(beng)管道(dao)的配管設(she)計(ji)(ji)見圖(tu)(tu)9.35。工(gong)程應(ying)用(yong)(yong)：某(mou)立式泵(beng)(beng)(beng)的配管設(she)計(ji)(ji) 某(mou)立式泵(beng)(beng)(beng)的配管設(she)計(ji)(ji)見圖(tu)(tu)9.36。由于泵(beng)(beng)(beng)體比管廊(lang)最下層高，因(yin)此，泵(beng)(beng)(beng)布(bu)置(zhi)在管廊(lang)的外(wai)側。立式泵(beng)(beng)(beng)的出口管道(dao)及閥門統(tong)一從泵(beng)(beng)(beng)左(zuo)側布(bu)置(zhi)。工(gong)程應(ying)用(yong)(yong)：...

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