不銹鋼由于具備耐腐蝕性和功能性而適用于許多領域。作為不銹鋼發展的外部因素，主要有規程和法律。規程和法律推動了不銹鋼化的發展，擴大了不銹鋼成長的歷史年輪。在電氣領域中，電器制造行業取得了ISO 14001（環境）系統的認證，對不銹鋼化的影響作用很大。面對在沖壓加工的油洗凈工藝，使用破壞臭氧層的三氯乙烯、三氯乙烷等洗凈液和不利于環境保護的電鍍工藝，人們逐漸將使鋼板的表面處理改為使用不銹鋼和潤滑不銹鋼等。


   在(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)領域(yu)內(nei)，隨著實行(xing)汽(qi)(qi)(qi)車(che)尾氣(qi)(qi)排(pai)(pai)放的(de)規(gui)(gui)定(ding)，不(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)化(hua)亦在(zai)進(jin)展。1960年在(zai)美國加(jia)利福尼亞州制(zhi)定(ding)了(le)‘汽(qi)(qi)(qi)車(che)污(wu)染防止法’，日本(ben)也在(zai)1966年實施了(le)使用(yong)(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)油作(zuo)燃料(liao)汽(qi)(qi)(qi)車(che)排(pai)(pai)放一氧化(hua)碳濃(nong)度的(de)規(gui)(gui)定(ding)。規(gui)(gui)定(ding)中(zhong)明確指(zhi)出，在(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)尾氣(qi)(qi)排(pai)(pai)放系統內(nei)必須裝(zhuang)設(she)具有觸(chu)媒作(zuo)用(yong)(yong)(yong)的(de)凈化(hua)裝(zhuang)置。其中(zhong)觸(chu)媒轉(zhuan)換器殼體用(yong)(yong)(yong)不(bu)習慣制(zhi)作(zuo)，其載體是用(yong)(yong)(yong)陶(tao)瓷或不(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)箔制(zhi)作(zuo)。其后，在(zai)1989年各汽(qi)(qi)(qi)車(che)生產廠開始對(dui)(dui)每個零(ling)部件進(jin)行(xing)保(bao)證制(zhi)度，因此，廣泛(fan)地推進(jin)了(le)不(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)化(hua)工作(zuo)。將(jiang)排(pai)(pai)放尾氣(qi)(qi)的(de)消聲器使用(yong)(yong)(yong)期改(gai)(gai)為(wei)3年或60000km。同時修改(gai)(gai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)車(che)檢期限，由(you)兩年改(gai)(gai)為(wei)三年，尾氣(qi)(qi)排(pai)(pai)放消聲器表(biao)面處理鋼(gang)(gang)板改(gai)(gai)成不(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)。以(yi)前(qian)使用(yong)(yong)(yong)的(de)尾氣(qi)(qi)排(pai)(pai)放消聲器1-2年內(nei)就(jiu)會出現腐(fu)蝕損(sun)壞(huai)，由(you)于改(gai)(gai)成不(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)耐用(yong)(yong)(yong)年限達到3年以(yi)上。歐美等國在(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)領域(yu)對(dui)(dui)使用(yong)(yong)(yong)石棉墊早有限制(zhi)規(gui)(gui)定(ding)。對(dui)(dui)于汽(qi)(qi)(qi)車(che)發動機缸(gang)上所使用(yong)(yong)(yong)的(de)石棉墊金屬化(hua)也開始進(jin)行(xing)研究，并(bing)已(yi)成功地使用(yong)(yong)(yong)SUS301不(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)薄板作(zuo)為(wei)主要材(cai)料(liao)。


為進一步(bu)貫徹汽(qi)車尾氣(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)放(fang)(fang)規(gui)則，應以提(ti)高發(fa)動機燃燒溫度為重點，將(jiang)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)分(fen)流管(guan)從鑄件(jian)(jian)(jian)改(gai)換(huan)成不(bu)銹(xiu)鋼(gang)件(jian)(jian)(jian)，故發(fa)動機的排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)系統(tong)零部件(jian)(jian)(jian)全部實(shi)現(xian)了不(bu)銹(xiu)鋼(gang)化。這種行(xing)動亦(yi)擴展(zhan)到摩(mo)托車行(xing)業(ye)，根據排(pai)(pai)(pai)放(fang)(fang)規(gui)定(ding)，其排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)消聲器從表面處(chu)理鋼(gang)板改(gai)換(huan)成不(bu)銹(xiu)鋼(gang)件(jian)(jian)(jian)。在2001年制定(ding)了汽(qi)車修(xiu)訂法。根據柴(chai)油(you)機汽(qi)車顆粒狀物(wu)質排(pai)(pai)(pai)放(fang)(fang)規(gui)則（東京(jing)、其他），必須裝設DPF(即柴(chai)油(you)發(fa)動機汽(qi)車顆粒狀物(wu)質排(pai)(pai)(pai)放(fang)(fang)過(guo)濾(lv)器），這個(ge)DPF的零部件(jian)(jian)(jian)由不(bu)銹(xiu)鋼(gang)制造而成。


  在(zai)建(jian)筑領域中使(shi)(shi)用(yong)(yong)的(de)房(fang)頂材料，不銹(xiu)(xiu)鋼與(yu)使(shi)(shi)用(yong)(yong)表面(mian)處理鋼板加(jia)上涂裝(zhuang)(zhuang)相比，其保證年限(xian)都(dou)存(cun)在(zai)競(jing)爭，大(da)(da)型建(jian)筑物一般保證期(qi)為20年。還(huan)有(you)因為在(zai)公共事(shi)業方面(mian)，由于消減了保養維修(xiu)費用(yong)(yong)，對免維修(xiu)的(de)要求更加(jia)迫(po)切，所以，在(zai)大(da)(da)型建(jian)筑物房(fang)頂以及外部裝(zhuang)(zhuang)修(xiu)方面(mian)開展了不銹(xiu)(xiu)鋼化(hua)，出(chu)現大(da)(da)量使(shi)(shi)用(yong)(yong)氟涂裝(zhuang)(zhuang)的(de)不銹(xiu)(xiu)鋼和(he)高級耐蝕不銹(xiu)(xiu)鋼的(de)傾向(xiang)。


  在天然氣(qi)(qi)和石(shi)油(you)機器中，從(cong)(cong)熱水噴嘴的(de)規定出發，燃(ran)氣(qi)(qi)器具制(zhi)造廠家開發了(le)燃(ran)燒效率(lv)高(gao)的(de)噴嘴產品，但同時由(you)于中高(gao)層經濟(ji)收入人(ren)群(qun)居(ju)所(suo)的(de)公寓(yu)樓房室外設置增加(jia)，從(cong)(cong)耐腐蝕觀(guan)點來(lai)看，也要改換成為不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)制(zhi)的(de)燃(ran)燒噴嘴。在水道（自來(lai)水）領域，由(you)于東京要求室內配(pei)管(guan)(guan)采用不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)制(zhi)造，所(suo)以自來(lai)水管(guan)(guan)道不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)化也取得了(le)很大進(jin)展。由(you)于對不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)柔性管(guan)(guan)采用包(bao)覆聚乙烯，室內燃(ran)氣(qi)(qi)配(pei)管(guan)(guan)亦在不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)化當中。


  在食(shi)(shi)品(pin)(pin)機械(xie)以及食(shi)(shi)品(pin)(pin)領(ling)域，1995年修訂(ding)了(le)食(shi)(shi)品(pin)(pin)衛(wei)生(sheng)(sheng)法，作為‘綜(zong)合(he)衛(wei)生(sheng)(sheng)管(guan)理制造過程’引進HACCP的認證(zheng)制度(du)，從衛(wei)生(sheng)(sheng)管(guan)理上的洗凈性(xing)與清潔性(xing)開始到工廠全部不銹鋼(gang)化(hua)的公司(si)大為增加，食(shi)(shi)品(pin)(pin)機械(xie)、食(shi)(shi)品(pin)(pin)工廠的地面等很(hen)多地方都使(shi)用了(le)不銹鋼(gang)。


  在船舶領(ling)域，1982年針對石(shi)油(you)、天然氣(qi)運輸船，國際(ji)海運組織IMO制定了集裝箱(xiang)和貯(zhu)罐標準。應對標準的(de)(de)要求(qiu)：從耐腐蝕性能的(de)(de)優勢，集裝箱(xiang)（容器）多樣化(hua)和貯(zhu)罐便于(yu)清(qing)掃等化(hua)工石(shi)油(you)天然氣(qi)的(de)(de)大(da)型國際(ji)航行(xing)船舶由普通鋼加鍍層轉變到用不銹鋼制造。此動向也(ye)影響到日本的(de)(de)內河航運船舶，最(zui)近(jin)新(xin)建的(de)(de)石(shi)油(you)天然氣(qi)運輸船全部實行(xing)了不銹鋼化(hua)。