在不銹鋼的發展歷史進程中，由于其“意匠性”、“耐腐蝕性”和“功能性”受到市場的認可，使不銹鋼化取得很大進展。如果以汽車排氣系統零部件為代表例，根據規定或法律要求對不銹鋼材料進行升級，而在規定或法律以外的市場，基本上被其價格所左右。價格下跌時，則需求方的選擇范圍增大，會呈現出不銹鋼采用量大的趨勢，并在所有領域中，不銹鋼化明顯；反之，當鎳原材料價格上漲時，則發生從不銹鋼向其他材料方面轉換。

  最近由(you)于鎳(nie)原(yuan)材(cai)料漲(zhang)(zhang)價以及由(you)于中國(guo)需(xu)求(qiu)量(liang)增(zeng)加，造成供應不(bu)(bu)足(zu)致使價格上漲(zhang)(zhang)。在這(zhe)種(zhong)局面(mian)下(xia)，在新用途方(fang)面(mian)，則不(bu)(bu)可能(neng)產(chan)生不(bu)(bu)銹鋼種(zhong)的(de)轉化(hua)；面(mian)對(dui)鎳(nie)原(yuan)材(cai)料價格高漲(zhang)(zhang)，在不(bu)(bu)銹鋼內部正在各個(ge)領域進行從(cong)300系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)向(xiang)(xiang)400系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)的(de)鋼種(zhong)升級。以前300系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)（Cr-Ni系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)）對(dui)400系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)（Cr系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)）的(de)應用比率為(wei)(wei)70%:30%.關于從(cong)300系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)向(xiang)(xiang)400系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)的(de)轉換(huan)，從(cong)不(bu)(bu)銹鋼協(xie)會按不(bu)(bu)同用途接受訂貨的(de)統計表(biao)（表(biao)1-8)中可以看(kan)出，在2001年(nian)度內，Cr系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)為(wei)(wei)31.3%,Cr-Ni系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)為(wei)(wei)68.7%,與原(yuan)來的(de)水平相同；其后每年(nian)Cr系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)比率逐年(nian)有(you)少量(liang)的(de)增(zeng)加；而在2006年(nian)度內，Cr系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)為(wei)(wei)46.2%,Cr-Ni系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)為(wei)(wei)53.8%,Cr系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)比率呈現大幅度上升。這(zhe)個(ge)狀況(kuang)說明，不(bu)(bu)僅是由(you)于日本國(guo)內原(yuan)因促使300系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)向(xiang)(xiang)400系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)鋼種(zhong)轉換(huan)，也是由(you)于如中國(guo)等國(guo)這(zhe)些從(cong)日本進口(kou)Cr系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)不(bu)(bu)銹鋼的(de)需(xu)求(qiu)量(liang)增(zeng)長的(de)緣(yuan)故。

  鎳原料價(jia)格暴漲和供需(xu)不(bu)(bu)平(ping)衡導致價(jia)格上揚，不(bu)(bu)僅導致300系列向400系列鋼(gang)種升(sheng)級(ji)，而且在(zai)家(jia)電(dian)等(deng)領域(yu)中(zhong)，由(you)于存在(zai)激烈的(de)(de)(de)價(jia)格競爭，則有必要注意從不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)板(ban)向表(biao)面(mian)(mian)處(chu)理(li)鋼(gang)板(ban)進行轉(zhuan)換的(de)(de)(de)動(dong)向。特別是在(zai)“意匠性”較高的(de)(de)(de)涂(tu)裝(zhuang)或(huo)耐熱氟涂(tu)裝(zhuang)的(de)(de)(de)零(ling)部件，可以從材(cai)料成本(ben)高的(de)(de)(de)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)向表(biao)面(mian)(mian)處(chu)理(li)鋼(gang)板(ban)轉(zhuan)換。還有電(dian)冰箱、電(dian)飯(fan)煲（鍋(guo)）等(deng)制(zhi)(zhi)造廠家(jia)很(hen)多(duo)采用(yong)透明涂(tu)裝(zhuang)的(de)(de)(de)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)，由(you)于受(shou)到適用(yong)機(ji)器(qi)種類限制(zhi)(zhi)，其使(shi)用(yong)范圍(wei)還不(bu)(bu)夠(gou)廣泛(fan)。

與(yu)鋁相比，不(bu)銹鋼的耐腐(fu)蝕性優良，但在(zai)輕(qing)量化方面卻處于劣勢。所(suo)以(yi)，按不(bu)同使用領域(yu)和(he)不(bu)同用途來確(que)定其競爭的勝負。今(jin)后在(zai)所(suo)有(you)競爭領域(yu)中(zhong)，確(que)定勝負將取決于哪(na)類材料(liao)更(geng)適合(he)產(chan)品(pin)功(gong)能的要(yao)求。

與銅(tong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)相比，特別(bie)是(shi)電子產品零部件（引(yin)線(xian)框架(jia)及其他(ta)），銅(tong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)一直(zhi)是(shi)不(bu)銹(xiu)鋼的競爭材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)。選定材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)還是(shi)以(yi)(yi)價格(ge)(ge)為主，鎳(nie)和銅(tong)共同被LME,即(ji)倫敦有色金屬產品交(jiao)易所）的材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)價格(ge)(ge)所左右，因此(ci)，引(yin)線(xian)框架(jia)是(shi)用(yong)(yong)銅(tong)制的或用(yong)(yong)42%鎳(nie)制的，因其價格(ge)(ge)而發生很大變(bian)化(hua)，可以(yi)(yi)認為這種狀(zhuang)況今后亦不(bu)會改變(bian)。使(shi)用(yong)(yong)不(bu)銹(xiu)鋼或是(shi)使(shi)用(yong)(yong)其他(ta)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)根據不(bu)同的使(shi)用(yong)(yong)領域又(you)有所差(cha)別(bie)，一般總體情況如下所述。

 1. 表面處理鋼板

 相對于表面(mian)處理鋼(gang)板(ban)，由(you)于其(qi)剪切斷面(mian)易生銹(xiu)(xiu)(xiu)及其(qi)耐(nai)腐(fu)蝕(shi)性(xing)差，不(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)被一致認為(wei)適(shi)合于作耐(nai)腐(fu)蝕(shi)材料。但在電(dian)子產(chan)品領域中，由(you)于產(chan)品價(jia)格(ge)(ge)競爭激烈，當不(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)的(de)(de)(de)價(jia)格(ge)(ge)上(shang)漲時，立即就會涉(she)及鋼(gang)種升級(ji)的(de)(de)(de)問題，因此受價(jia)格(ge)(ge)左右(you)的(de)(de)(de)事例很(hen)多。今后(hou)由(you)于中國的(de)(de)(de)不(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)生產(chan)擴(kuo)大供求方面(mian)取(qu)得平衡，價(jia)格(ge)(ge)會降(jiang)下來，則不(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)化(hua)工作就會取(qu)得進展。

 2. 涂裝鋼(gang)板

 大型建筑物方面，從維護保養費用這個(ge)觀點來看，不(bu)銹(xiu)鋼是(shi)占(zhan)優勢的；在家用電器領域中，由于(yu)彩色化(hua)的緣故，從“意匠性”這個(ge)角度來評價時(shi)，它會(hui)因(yin)不(bu)同時(shi)代而(er)變(bian)化(hua)。不(bu)銹(xiu)鋼表面被認為具有優良(liang)的設計性，總是(shi)以當時(shi)的市場需(xu)求和價格而(er)展開競爭。

 3. 鋁

  相對不(bu)銹鋼的評(ping)價，結論是：在(zai)用途方面當要求輕量化時，鋁(lv)具(ju)有優(you)勢，但在(zai)強度和耐腐蝕性方面鋁(lv)卻處于(yu)劣勢地(di)位。

 4. 銅

 在建筑(zhu)材料(liao)領域中，其耐酸性能處于弱勢(shi)地(di)位(wei)，使用方面受到(dao)限制，而(er)不銹鋼(gang)則(ze)處于優勢(shi)地(di)位(wei)；在電子(zi)儀器零(ling)部件中，和不銹鋼(gang)之間的競爭，被(bei)銅和鎳的原料(liao)價格所左右。會(hui)后 這種情況出不會(hui)改變(bian)。

 5. 鎂合金

  近年來，隨著加(jia)工技術的開發，它被應用于電腦、手機等方面將是有使(shi)用前途的材(cai)料，一般認為，鎂和(he)鋁在使(shi)用方面會(hui)比不銹鋼(gang)多(duo)。

 6. 鈦

 由于(yu)對海水具(ju)備(bei)優越的(de)耐(nai)腐蝕性，所以，在(zai)臨海地(di)區使用(yong)的(de)建筑材料或在(zai)電力(li)設備(bei)的(de)冷凝器等具(ju)有競爭力(li)，但在(zai)一般(ban)的(de)用(yong)途上，由于(yu)鈦價格高，不存在(zai)與不銹鋼(gang)的(de)競爭現象。

 還有，今后(hou)不(bu)銹鋼化或其他材(cai)料化，按不(bu)同領域整(zheng)理歸納(na)如下(xia)：

 a. 電子儀(yi)器、儀(yi)表

 由于(yu)產品價(jia)格競爭激烈，這(zhe)是一個被材料價(jia)格所左右的領域，由于(yu)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼具備(bei)優越的“意(yi)匠(jiang)性”而被采用，蘊藏(zang)著(zhu)巨大的增長量。用于(yu)電(dian)子儀器、儀表極薄不(bu)(bu)銹(xiu)鋼、不(bu)(bu)銹(xiu)鋼箔以及彈(dan)簧等不(bu)(bu)銹(xiu)鋼特殊品，今后市場需(xu)求仍具上升的態勢。

 b. 汽車

 正如汽(qi)車排氧(yang)系統(tong)零部件(jian)實行不銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)化一樣(yang)，不同(tong)部位應使用不同(tong)的(de)材(cai)料，就(jiu)結構(gou)件(jian)和車輪等(deng)的(de)不銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)化，對于10~15年的(de)報廢(fei)周期而言是很(hen)難的(de)。對今后充(chong)電(dian)電(dian)池汽(qi)車或電(dian)動汽(qi)車的(de)不銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)化有所期望，但(dan)到那時，排氣系統(tong)就(jiu)不存(cun)在了。但(dan)是，需要不銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)的(de)結構(gou)是不變的(de)。還有像發展中國(guo)家中國(guo)和印度等(deng)，當對汽(qi)車的(de)排氣系統(tong)規定(ding)要求(qiu)提(ti)高時，則借助于規定(ding)或法律的(de)推動，材(cai)料轉換也(ye)會有很(hen)大進展。

  c. 建筑材料

  大(da)型建筑(zhu)物的房頂等從降低維修保養費用的觀點考慮，不(bu)銹鋼化已(yi)成為定論，但由于對(dui)公共事業經費的控(kong)制，不(bu)會有很大(da)期望(wang)。今后作(zuo)為耐震增(zeng)強材(cai)料(liao)對(dui)不(bu)銹鋼需求(qiu)倒可以有所期望(wang)，但對(dui)建筑(zhu)材(cai)料(liao)，與(yu)土木施工相關(guan)的部(bu)位，在什么范圍進行不(bu)銹鋼化，發(fa)展前景尚不(bu)明朗。

  d. 燃氣、石油、自來水設備器具、業務用廚房設備

  燃氣、石(shi)油或業務用(yong)廚(chu)房設備的(de)(de)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)化已(yi)成定論，需用(yong)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)的(de)(de)結(jie)構(gou)是不(bu)(bu)變的(de)(de)。自(zi)來水設備器具的(de)(de)室(shi)內配管(guan)等只(zhi)在(zai)一部分地區采用(yong)，今后可(ke)以考(kao)慮有著較大的(de)(de)需求(qiu)。西餐用(yong)具等需求(qiu)量無所期(qi)望，而不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)筷子(zi)在(zai)日本有普及的(de)(de)可(ke)能(neng)性(xing)。這取決于人們的(de)(de)地球環境(jing)意識和有關(guan)鎳(nie)、鉻資源國家的(de)(de)儲備法(fa)律。

  e. 產業機(ji)械(xie)(xie)、食品機(ji)械(xie)(xie)和容器(qi)裝備

產業機(ji)械(xie)當中，由于石油價(jia)格高(gao)漲，使(shi)用燃煤(mei)(mei)作為(wei)火(huo)力發電增(zeng)多，倉(cang)儲運煤(mei)(mei)設(she)備(bei)(bei)所使(shi)用的不(bu)銹鋼需求量增(zeng)加(jia)；其他零部(bu)件，按其功(gong)能(neng)的不(bu)同(tong)，已各自明確必(bi)須使(shi)用什(shen)么材料，需要使(shi)用不(bu)銹鋼的結構是(shi)不(bu)變的。原子能(neng)（核能(neng)）是(shi)一種綠色能(neng)源，值得(de)期待，但在日本因建設(she)核能(neng)發電廠用地的反(fan)對者(zhe)多而(er)進展(zhan)遲緩(huan)。海外(wai)是(shi)根據建設(she)規(gui)模而(er)定(ding)。食品機(ji)械(xie)是(shi)根據HACCP等有關(guan)規(gui)定(ding)，今后考慮在工廠內，機(ji)械(xie)設(she)備(bei)(bei)都發展(zhan)為(wei)不(bu)銹鋼化。容器方面，如加(jia)侖(lun)罐等一般容器，可(ke)以期望以降低成本（不(bu)銹鋼廢棄物再利用）促使(shi)其有較大的需求。

  f. 船舶、海洋、車(che)輛

 在船(chuan)舶當(dang)中，運(yun)裝化(hua)工(gong)材料或(huo)液化(hua)天(tian)然氣大型儲運(yun)罐的不(bu)銹鋼化(hua)已成(cheng)定論，今后其需求量還(huan)在繼續增加。在車(che)(che)輛使(shi)用(yong)材料方面，已經明確分別使(shi)用(yong)不(bu)銹鋼、鋁或(huo)普(pu)通(tong)鋼，因此材料轉換(huan)是困難(nan)的。但是，海外不(bu)銹鋼車(che)(che)輛化(hua)會有(you)很大進展。