對于低合金耐蝕鋼來說，除了本書中所涉及的耐候鋼、耐海水鋼、耐硫酸露點腐蝕鋼和耐溝狀腐蝕電焊鋼管以外，還有耐硫化物應力腐蝕裂紋鋼、耐氫誘起裂紋鋼等。雖然其價格都略高于普通鋼，可是它們提高了對某一特定腐蝕環境下的耐蝕性。當然，如果成本、性能不佳也不能使用，并且如果它們不優于其他的防蝕手段也不會成功。成本和性能不能只根據材料的價格或者耐用壽命來決定。
首(shou)先(xian)是性能，低合金耐蝕(shi)鋼總是受到某(mou)種(zhong)使用技術的(de)限制。
鋼便(bian)宜而(er)且力學性(xing)能(neng)及焊接性(xing)等加(jia)工(gong)性(xing)好是它的(de)優(you)(you)(you)點(dian)，耐(nai)蝕性(xing)是以(yi)保持這些優(you)(you)(you)點(dian)為前提的(de)附加(jia)價值(zhi)。因此(ci)，為了不損害這些優(you)(you)(you)點(dian)，添(tian)加(jia)合(he)金元素也受到其(qi)種類或數(shu)量的(de)限制，故附加(jia)的(de)耐(nai)蝕性(xing)也受到限制。尤(you)其(qi)耐(nai)候鋼或耐(nai)硫酸露點(dian)腐蝕鋼，如果不在適當的(de)環境下(xia)使用就不能(neng)發揮優(you)(you)(you)秀的(de)耐(nai)蝕性(xing)。還(huan)有，耐(nai)候鋼即使在適合(he)的(de)大氣環境下(xia)使用，也要求構造物形狀不積(ji)雨水(shui)(shui)或不形成水(shui)(shui)道，并保持良好的(de)通(tong)風條件。
應(ying)用技術不只(zhi)是為了耐蝕性的(de)需要(yao)。添加(jia)合金元素(su)往(wang)往(wang)引起(qi)焊接(jie)性的(de)下降。當然，在材料設計上要(yao)考慮焊接(jie)性。多數情(qing)況下，低合金耐蝕鋼(gang)需要(yao)特殊(shu)的(de)焊接(jie)材料，焊接(jie)施工及其(qi)管理比一般(ban)的(de)碳鋼(gang)麻煩(fan)。
重要(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti)是這(zhe)些應用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)技術需(xu)要(yao)(yao)開(kai)發，為了利用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)它的(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)果(guo)要(yao)(yao)求(qiu)具(ju)有(you)(you)適當的(de)(de)(de)(de)(de)技術和技能(neng)，并(bing)不(bu)是說(shuo)只(zhi)根據使用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)說(shuo)明(ming)書就可以(yi)了。對于(yu)(yu)低合金(jin)耐(nai)(nai)(nai)(nai)蝕(shi)鋼(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)耐(nai)(nai)(nai)(nai)蝕(shi)性(xing)，按(an)照(zhao)使用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)目的(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)同各有(you)(you)不(bu)同的(de)(de)(de)(de)(de)詳細規(gui)(gui)定。把耐(nai)(nai)(nai)(nai)候(hou)鋼(gang)以(yi)裸露狀態用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)于(yu)(yu)橋(qiao)梁(liang)，例(li)如對于(yu)(yu)50年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)梁(liang)所要(yao)(yao)求(qiu)的(de)(de)(de)(de)(de)耐(nai)(nai)(nai)(nai)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)年(nian)限來(lai)說(shuo)，因為耐(nai)(nai)(nai)(nai)候(hou)鋼(gang)沒(mei)有(you)(you)規(gui)(gui)定允許腐(fu)(fu)蝕(shi)度，強度設計上(shang)需(xu)要(yao)(yao)滿足(zu)50年(nian)腐(fu)(fu)蝕(shi)減(jian)厚(hou)量小于(yu)(yu)0.2~0.3mm的(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu)。即使其(qi)耐(nai)(nai)(nai)(nai)蝕(shi)性(xing)比碳素鋼(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)好，經過25年(nian)材料(liao)壽命(ming)(ming)已盡，已經沒(mei)有(you)(you)利用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)價值。從這(zhe)個意(yi)義來(lai)說(shuo)，耐(nai)(nai)(nai)(nai)海水鋼(gang)還(huan)不(bu)能(neng)承(cheng)受要(yao)(yao)求(qiu)使用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)壽命(ming)(ming)為50年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)途上(shang)；而耐(nai)(nai)(nai)(nai)硫酸露點(dian)腐(fu)(fu)蝕(shi)鋼(gang)雖然(ran)在修補比較(jiao)簡單(dan)的(de)(de)(de)(de)(de)煙道或(huo)熱(re)交換器(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)元件上(shang)有(you)(you)優點(dian)，可是在修補復雜的(de)(de)(de)(de)(de)多管(guan)式熱(re)交換器(qi)管(guan)上(shang)壽命(ming)(ming)還(huan)不(bu)夠，所以(yi)沒(mei)有(you)(you)廣泛應用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)。
低(di)合(he)金耐(nai)蝕鋼的(de)應用成本不僅是(shi)(shi)材料的(de)價格差，而(er)(er)且包括上(shang)述(shu)應用技(ji)術的(de)直(zhi)接費(fei)用、間(jian)接費(fei)用。例如，在(zai)耐(nai)候(hou)鋼應用于橋梁的(de)初(chu)期，焊接上(shang)的(de)繁雜手續(xu)進而(er)(er)使成本出現問(wen)題(ti)。可是(shi)(shi)隨著社會發展，耐(nai)候(hou)鋼不涂漆也(ye)可以使用的(de)成本指標成為(wei)更重要(yao)的(de)指標之后，才實現了多用途(tu)。
決定低合金(jin)耐蝕鋼實用(yong)(yong)是(shi)否合理的(de)因素是(shi)復雜的(de)，然而它可以和時代一起(qi)發生變(bian)化。在受石油(you)沖擊經濟(ji)持續低迷中，鋼橋再涂(tu)漆，費用(yong)(yong)將成(cheng)為很大的(de)經濟(ji)負擔，如果(guo)這種社會(hui)狀況不改變(bian)，耐候鋼在橋梁(liang)上(shang)的(de)應用(yong)(yong)將不會(hui)盛行(xing)。
最近(jin)，隨著(zhu)地球環境保護、高(gao)(gao)齡(ling)化(hua)、回避3K(臟(zang)、累和危險）、低維(wei)修(xiu)、節省人力等(deng)的(de)社(she)會要求(qiu)和變(bian)化(hua)，人們對(dui)低合金耐蝕(shi)鋼的(de)評價產生了(le)(le)很大的(de)影響(xiang)。耐候鋼不需要涂漆的(de)特性由(you)于具有防止污染的(de)作用，增大了(le)(le)其作為橋(qiao)梁材料(liao)的(de)價值，然而在要求(qiu)更高(gao)(gao)的(de)低維(wei)修(xiu)性、輕型化(hua)的(de)潮流中，作為車輛用材料(liao)反而被不銹鋼或鋁合金所代替。
如果這樣的(de)社會要求及其變化(hua)的(de)機遇不好的(de)話(hua)，低(di)合金耐(nai)蝕鋼(gang)就不會成功。耐(nai)海水鋼(gang)是為了配合20世紀50~60年(nian)(nian)代（昭和30年(nian)(nian)代）開(kai)(kai)始的(de)加快港(gang)灣修(xiu)建計劃而開(kai)(kai)發的(de)鋼(gang)種，可是，在高度發展的(de)經濟中由于不太(tai)考(kao)慮耐(nai)久性而很少被采用。1985年(nian)(nian)（昭和60年(nian)(nian)）經過(guo)25年(nian)(nian)以上的(de)港(gang)口設(she)施出現了腐蝕問題時(shi)，比耐(nai)海水鋼(gang)貴(gui)而且耐(nai)久性長(chang)、進行過(guo)包(bao)敷處(chu)理的(de)防(fang)蝕樁更能適合時(shi)代的(de)需求。
未來21世紀的社會還將會產生新的需要。作為20世紀產物的低合金耐蝕鋼將會經歷什么樣的命運？有什么樣新的低合金耐蝕鋼產生出來？這是令人感興趣的問題。例如，如果鋼橋的使用壽命按一部分人所說的那樣達到300年的話，那么能夠滿足該要求的所謂耐候鋼又是什么樣的呢？
