在前節所述的背景下，1933年U.S.Steel公司開發了USS COR-TEN鋼。關于這項研究的開發經過雖然沒有見到過公開發表的文獻，可是根據 Carnegie-Illinois Steel Corp.研究所從事腐蝕研究鋼研究）所說：“After this investigation(指含銅鋼的ASTM暴曬試驗）nothing more was done on the subject in the United States until in1929,when work was started that resulted in the commercial intro-duction, in 1933-5, of high-strength,low-alloy steels”°

  COR-TEN鋼(gang)作(zuo)為(wei)高強度(du)低(di)合金鋼(gang)（后稱為(wei)HSLA)在市(shi)場上(shang)(shang)(shang)出售的(de)(de)(de)鋼(gang)種(zhong)，主要作(zuo)為(wei)高強度(du)結(jie)構(gou)鋼(gang)，并賦予了比含(han)銅鋼(gang)更優秀的(de)(de)(de)耐大氣(qi)腐蝕性(xing)（耐候性(xing)）。通常(chang)(chang)的(de)(de)(de)碳素(su)結(jie)構(gou)鋼(gang)的(de)(de)(de)屈(qu)服強度(du)是225MPa(約(yue)23kgf/m㎡)以(yi)上(shang)(shang)(shang)，而(er)這(zhe)種(zhong)鋼(gang)的(de)(de)(de)屈(qu)服強度(du)為(wei)345 MPa（約(yue)35kgf/m㎡)以(yi)上(shang)(shang)(shang)。這(zhe)種(zhong)鋼(gang)的(de)(de)(de)耐候性(xing)常(chang)(chang)常(chang)(chang)是碳素(su)鋼(gang)（Cu含(han)量(liang)≤0.02%)的(de)(de)(de)4倍，是含(han)銅鋼(gang)的(de)(de)(de)2倍.裸露使用(yong)的(de)(de)(de)結(jie)果(guo)以(yi)后敘述(shu)，當時在不(bu)能夠充分(fen)進行涂(tu)漆(qi)保護的(de)(de)(de)貨(huo)車(che)(che)上(shang)(shang)(shang)成為(wei)了涂(tu)漆(qi)使用(yong)的(de)(de)(de)鋼(gang)種(zhong)。實(shi)際(ji)上(shang)(shang)(shang)在貨(huo)車(che)(che)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)應(ying)用(yong)例(li)子較多，自銷售以(yi)來的(de)(de)(de)20年間，僅(jin)應(ying)用(yong)COR-TEN鋼(gang)制造的(de)(de)(de)貨(huo)車(che)(che)就(jiu)在19萬(wan)輛以(yi)上(shang)(shang)(shang)，若(ruo)加上(shang)(shang)(shang)其(qi)他公(gong)司應(ying)用(yong)同類(lei)鋼(gang)種(zhong)制造的(de)(de)(de)貨(huo)車(che)(che)已超(chao)過30萬(wan)輛以(yi)上(shang)(shang)(shang)。

  雖然同樣的耐候鋼被多數廠家生產和銷售，可是在1941年ASTM才作為標準規格制定了A242“高強度低合金鋼結構鋼”。如表2-1所示，化學成分只規定了C、Mn、P、S、Cu.COR-TEN鋼初期的化學成分（表2-1)與現用的不同。如果注意到對耐候性特別有效的元素，初期是Cu-Cr-P系，后來變成了Cu-Cr-Ni-P系。除了鎳能提高一定程度的強度，或者能防止軋制時由銅引起的缺陷之外，主要目的是在提高耐候性的同時，特別提高在一定程度的鹽分作用下的耐候性。

  在(zai)上(shang)述鋼(gang)(gang)中(zhong)所(suo)含有的(de)(de)(de)相(xiang)當(dang)多(duo)量(liang)的(de)(de)(de)磷(lin)(lin)(lin)，在(zai)增加強度的(de)(de)(de)同時與銅共存還能顯著地提高(gao)(gao)耐候(hou)性(xing)，然而(er)對(dui)韌性(xing)有不(bu)良影響，所(suo)以(yi)(yi)通過限制(zhi)碳含量(liang)或用鋁系脫氧(yang)劑(ji)細化晶粒的(de)(de)(de)方法(fa)進行了(le)處理(li)。可(ke)是鋼(gang)(gang)材的(de)(de)(de)厚度增加時由于拘束強的(de)(de)(de)焊接(jie)而(er)產生(sheng)裂(lie)紋，所(suo)以(yi)(yi)為(wei)了(le)適應板厚3.81cm以(yi)(yi)上(shang)結構焊接(jie)的(de)(de)(de)需要，增加了(le)把磷(lin)(lin)(lin)抑制(zhi)到0.04%以(yi)(yi)下的(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)種（美國(guo)專利(li)No.2,845,345;1958年(nian)），把它稱為(wei)COR-TEN B,把含磷(lin)(lin)(lin)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)種稱為(wei)COR-TEN A.COR-TEN B包括在(zai)1968年(nian)制(zhi)定的(de)(de)(de)ASTM A588(表(biao)2-1)中(zhong)，可(ke)是耐候(hou)性(xing)和COR-TEN A幾(ji)乎相(xiang)同。美國(guo)其他公司的(de)(de)(de)耐候(hou)鋼(gang)(gang)既有高(gao)(gao)磷(lin)(lin)(lin)的(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)種，也有低磷(lin)(lin)(lin)的(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)種。

  證實(shi)耐候鋼(gang)(gang)(gang)(gang)具有(you)優(you)秀耐候性的(de)(de)(de)大(da)氣暴(bao)(bao)(bao)曬試(shi)(shi)(shi)驗(yan)，與其說(shuo)在(zai)(zai)開(kai)發前不如(ru)說(shuo)在(zai)(zai)開(kai)發后大(da)規模(mo)展開(kai)。幾個大(da)規模(mo)的(de)(de)(de)大(da)氣暴(bao)(bao)(bao)曬試(shi)(shi)(shi)驗(yan)是(shi)從(cong)1938~1942年(nian)開(kai)始的(de)(de)(de)。常(chang)常(chang)被引用的(de)(de)(de)圖2-1。是(shi)在(zai)(zai)Kearney,N.J.(工業地(di)(di)區）進(jin)(jin)行試(shi)(shi)(shi)驗(yan)的(de)(de)(de)結(jie)(jie)果(guo)(guo)(guo)(guo)，試(shi)(shi)(shi)驗(yan)使用了(le)初(chu)期(qi)的(de)(de)(de)COR-TEN鋼(gang)(gang)(gang)(gang)。另一(yi)系列包(bao)括最初(chu)的(de)(de)(de)COR-TEN鋼(gang)(gang)(gang)(gang)在(zai)(zai)內的(de)(de)(de)20種鋼(gang)(gang)(gang)(gang)②的(de)(de)(de)大(da)氣暴(bao)(bao)(bao)曬試(shi)(shi)(shi)驗(yan)由 Larrabee等在(zai)(zai)Kearney,N.J.(工業地(di)(di)區、1938年(nian)開(kai)始）和 Kure Beach,N.C.(臨海地(di)(di)區，距(ju)海岸243.84m,1940年(nian)開(kai)始）進(jin)(jin)行的(de)(de)(de)，1953年(nian)發表了(le)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)結(jie)(jie)果(guo)(guo)(guo)(guo)。并且同時發表了(le)包(bao)括初(chu)期(qi)的(de)(de)(de)COR-TEN和相(xiang)當(dang)于COR-TEN兩種鋼(gang)(gang)(gang)(gang)在(zai)(zai)內的(de)(de)(de)8種鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)結(jie)(jie)果(guo)(guo)(guo)(guo)(在(zai)(zai)Kearney和Kure Beach、1942年(nian)開(kai)始）。這(zhe)些結(jie)(jie)果(guo)(guo)(guo)(guo)都證實(shi)了(le)耐候鋼(gang)(gang)(gang)(gang)良(liang)好的(de)(de)(de)耐蝕(shi)性，如(ru)果(guo)(guo)(guo)(guo)看8年(nian)后的(de)(de)(de)數(shu)據，在(zai)(zai)Kure Beach的(de)(de)(de)腐蝕(shi)比工業地(di)(di)區大(da)1.5~1.6倍，開(kai)始意(yi)識到耐候鋼(gang)(gang)(gang)(gang)在(zai)(zai)海岸所具有(you)的(de)(de)(de)弱點。

 Kure Beach 試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)場是(shi) International Nickel 公司（INCO)1940年開(kai)設(she)的試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)場。現在還(huan)作為有(you)實(shi)力的大氣(qi)暴(bao)曬(shai)場聞名于(yu)世。它面(mian)(mian)向 North Carolina 州 Wilmington附近的大西洋，分為沿海岸(an)的離(li)岸(an)距離(li)24.38m(標(biao)稱(cheng)80ft)的試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)場和以路相隔離(li)岸(an)距離(li)243.84m(標(biao)稱(cheng)800ft)的試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)場，腐蝕(shi)性前者(zhe)比(bi)后者(zhe)大數倍(bei)以上。試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)材(cai)料通(tong)常與(yu)水平成30°的角(jiao)度安裝在標(biao)準(zhun)暴(bao)曬(shai)試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)臺(tai)上。24.38m(80ft)試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)場試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)材(cai)料大致面(mian)(mian)向東面(mian)(mian)的海，243.84m試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)場和一般的暴(bao)曬(shai)試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)相同(tong)，試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)材(cai)料面(mian)(mian)向南(nan)方。有(you)關耐(nai)候鋼(gang)大氣(qi)暴(bao)曬(shai)試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)的數據通(tong)常是(shi)在243.84m試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)場獲得的。

 INCO公司(si)的Copson 從1941年起(qi)把經(jing)系統地(di)(di)(di)(di)改變合金成(cheng)分熔煉的13類(lei)71種鋼分別(bie)在Kure Beach(15.5年）、Block Is-land、R.I.(臨海地(di)(di)(di)(di)區(qu)，17.1年）及Bayonne,N.J.(INCO研究(jiu)所，工(gong)業(ye)(ye)地(di)(di)(di)(di)區(qu)，18.1年）進行了試驗，獲得了關于Ni影響(xiang)的最詳細的數(shu)據(ju)，然而無論在臨海地(di)(di)(di)(di)區(qu)、工(gong)業(ye)(ye)地(di)(di)(di)(di)區(qu)進行判斷，與Cr相比(bi)Ni影響(xiang)的數(shu)據(ju)好像不是特別(bie)有(you)效(xiao)。

 關于Cu、Ni、Cr、Si、P的(de)含量的(de)影(ying)響(xiang)，U.S.Steel公司使用了270種試(shi)驗(yan)鋼材，經15.5年(nian)在(zai)Kearney,N.J.(工業地區(qu)(qu)）、SouthBend,Pa(半(ban)田園地區(qu)(qu)）及Kure Beach(臨海地區(qu)(qu)，243.84m)進(jin)行(xing)了試(shi)驗(yan)，由此(ci)獲得(de)的(de)大氣暴曬試(shi)驗(yan)結果對(dui)這類試(shi)驗(yan)來說是最(zui)大規模的(de)數據,并于1959年(nian)在(zai)倫敦召開的(de)第一屆國際金屬腐蝕會議上發表(biao)。數據表(biao)明(ming)，少量最(zui)有效的(de)元素(su)是銅，而(er)Cr、P、Si在(zai)與0.2%~0.4%Cu共存時有效。

 這個報告雖(sui)然把(ba)各種鋼的化學成分(fen)和15.5年的腐蝕(shi)量制成表詳細(xi)地表示出來(lai)，但是對結果的分(fen)析(xi)比較簡(jian)單(dan)。使用這些數據(ju)重新(xin)整理出來(lai)的各種元素(su)效果的要點，被Bethlehem Steel公司的J.B.Horton發(fa)表了。

1943年(nian)(nian)J.C.Hudson 發表了于(yu)1928年(nian)(nian)開始(shi)的(de)英國鋼鐵協會開展的(de)大氣(qi)暴曬(shai)試(shi)驗結果。合金元素(su)提高耐候性的(de)效果，若把碳素(su)鋼的(de)腐蝕(shi)量作為(wei)100時，0.2%~0.5%Cu為(wei)70~80,1%Cr為(wei)60,0.6%Cr-0.5%Cu為(wei)60,1%Cr-0.5%Cu為(wei)50。

 除此(ci)以外，BISRA(British Iron and Steel Research Association)從1937年開始在Sheffield(工業地區）進行了60種(zhong)鋼（除1種(zhong)外均為試(shi)(shi)驗煉制）為期5年的(de)(de)大氣(qi)暴(bao)曬試(shi)(shi)驗，這是針對C、Mn、Cr、P、Si、Al、Ni、Mo等的(de)(de)效果(guo)(guo)進行的(de)(de)。由于在熔煉時使用了廢鋼，在幾乎所有(you)的(de)(de)鋼種(zhong)中都含(han)有(you)約0.2%的(de)(de)銅(tong)。試(shi)(shi)驗結果(guo)(guo)表明Cr、P、Al、Ni、Mo的(de)(de)效果(guo)(guo)顯著。

 雖然在(zai)(zai)美國耐候(hou)(hou)鋼(gang)已經在(zai)(zai)實際(ji)中應(ying)用，但是在(zai)(zai)1950年(nian)末以前幾乎所有的(de)(de)(de)場合(he)都把(ba)輕型化作(zuo)為目的(de)(de)(de)進行涂(tu)漆(qi)(qi)后使用的(de)(de)(de)。涂(tu)漆(qi)(qi)大部分用在(zai)(zai)容(rong)易受到機械損(sun)傷(shang)的(de)(de)(de)用途上(shang)，盡管涂(tu)漆(qi)(qi)的(de)(de)(de)維護性不充(chong)分，但還(huan)是把(ba)與碳(tan)素(su)鋼(gang)相(xiang)比(bi)能(neng)夠減輕腐蝕損(sun)傷(shang)作(zuo)為目標。除上(shang)述的(de)(de)(de)貨(huo)車(che)外，耐候(hou)(hou)鋼(gang)還(huan)可制造客車(che)、卡車(che)、拖車(che)、農業機械、工業機械等。進行涂(tu)漆(qi)(qi)使用的(de)(de)(de)場合(he)，耐候(hou)(hou)鋼(gang)不僅在(zai)(zai)涂(tu)膜(mo)損(sun)傷(shang)后基(ji)體(ti)露出的(de)(de)(de)部分腐蝕小，還(huan)顯示出比(bi)碳(tan)素(su)鋼(gang)涂(tu)漆(qi)(qi)壽命長的(de)(de)(de)特性。這是由于(yu)在(zai)(zai)涂(tu)膜(mo)損(sun)傷(shang)部分所產(chan)生的(de)(de)(de)腐蝕橫向(xiang)擴展使鄰接部分的(de)(de)(de)涂(tu)膜(mo)劣化，腐蝕面積擴展的(de)(de)(de)速度比(bi)碳(tan)素(su)鋼(gang)慢。可是關(guan)于(yu)這個問題(ti)僅限(xian)于(yu)定量的(de)(de)(de)實驗數據(ju)。

 Copson 和 Larrabee 針(zhen)對耐(nai)候鋼(gang)(gang)（相當于COR-TEN A)分別把(ba)各種(zhong)鉛丹、鋅鉻黃、氧(yang)化(hua)鐵(tie)紅作(zuo)為顏料的(de)防銹涂料噴涂到碳(tan)素(su)鋼(gang)(gang)和耐(nai)候鋼(gang)(gang)表面(mian)，在工業地(di)(di)區、半田(tian)園地(di)(di)區、臨海(hai)地(di)(di)區進行(xing)了為期8年(nian)的(de)暴曬試驗，按時間(jian)(jian)研究了生(sheng)銹面(mian)積。雖然暴曬地(di)(di)區和涂料的(de)種(zhong)類(lei)有所不同，若把(ba)生(sheng)銹面(mian)積達到2%的(de)年(nian)數(shu)（最(zui)短兩(liang)年(nian)，最(zui)長8年(nian)以(yi)上）進行(xing)比較時，耐(nai)候鋼(gang)(gang)推遲生(sheng)銹的(de)時間(jian)(jian)是碳(tan)素(su)鋼(gang)(gang)的(de)1.5~4倍(bei)以(yi)上。

 該試驗的(de)問題是(shi)(shi)，為了(le)很快地得到結果，試驗只(zhi)進(jin)行(xing)了(le)只(zhi)有(you)底(di)漆(qi)(qi)的(de)低級的(de)涂(tu)漆(qi)(qi)。例(li)如，進(jin)行(xing)鋅鉻黃(huang)系涂(tu)漆(qi)(qi)的(de)場合(he)，2%生銹時間碳素鋼(gang)是(shi)(shi)2年(nian)，耐候鋼(gang)是(shi)(shi)4.5年(nian)，該結果也可以解釋為生銹時間在耐候鋼(gang)上是(shi)(shi)2.25倍(bei)或者延長2.5年(nian)。在更高級的(de)實用中所(suo)用的(de)涂(tu)漆(qi)(qi)，如果有(you)2倍(bei)以上的(de)涂(tu)漆(qi)(qi)壽命就非常(chang)有(you)益，然(ran)而只(zhi)延長2.5年(nian)就不是(shi)(shi)那(nei)么有(you)意義。

耐候鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)涂(tu)(tu)(tu)(tu)漆(qi)壽命延長(chang)效果在(zai)實(shi)際成績上已經(jing)很有說服力。根據資料，1951年(nian)Norfolk and Western Railway 公司用含(han)銅鋼(gang)(gang)(gang)和COR-TEN兩(liang)種鋼(gang)(gang)(gang)制造了(le)20輛運(yun)煤車，并追蹤調查(cha)了(le)它們受腐蝕(shi)狀況。若注意(yi)到外面涂(tu)(tu)(tu)(tu)漆(qi)部分，在(zai)5年(nian)后的(de)(de)(de)1957年(nian)，耐候鋼(gang)(gang)(gang)上進(jin)行(xing)過涂(tu)(tu)(tu)(tu)漆(qi)的(de)(de)(de)涂(tu)(tu)(tu)(tu)膜與(yu)含(han)銅鋼(gang)(gang)(gang)不(bu)同，仍(reng)處于不(bu)需要再(zai)涂(tu)(tu)(tu)(tu)漆(qi)的(de)(de)(de)狀況。據說該車輛直到12年(nian)后的(de)(de)(de)1963年(nian)才(cai)重新進(jin)行(xing)了(le)涂(tu)(tu)(tu)(tu)漆(qi)，可是在(zai)1963年(nian)調查(cha)別(bie)的(de)(de)(de)車輛時，涂(tu)(tu)(tu)(tu)在(zai)含(han)銅鋼(gang)(gang)(gang)上的(de)(de)(de)漆(qi)已經(jing)老化，相反在(zai)耐候鋼(gang)(gang)(gang)上的(de)(de)(de)仍(reng)然良好。

 關于耐(nai)候(hou)(hou)鋼(gang)的(de)(de)(de)(de)裸露(lu)使用，有(you)1948年(nian)(nian)U.S.Steel公司的(de)(de)(de)(de)Gary工(gong)廠(chang)在(zai)輸電鐵塔(ta)上(shang)(shang)混合在(zai)鍍(du)鋅鋼(gang)材里試(shi)用過幾(ji)根耐(nai)候(hou)(hou)鋼(gang)角鋼(gang)的(de)(de)(de)(de)記載(zai)，然(ran)而耐(nai)候(hou)(hou)鋼(gang)最初(chu)正式(shi)被使用是(shi)在(zai)1958年(nian)(nian)動工(gong)并(bing)于1964年(nian)(nian)完工(gong)的(de)(de)(de)(de)John Deere and Company的(de)(de)(de)(de)管理樓（Moline,ILL.)上(shang)(shang)。該(gai)樓是(shi)著名(ming)的(de)(de)(de)(de)建筑家(jia)(jia) Eero Saarinen把耐(nai)候(hou)(hou)鋼(gang)的(de)(de)(de)(de)裸露(lu)使用作為前提進行設計的(de)(de)(de)(de)，在(zai)所有(you)的(de)(de)(de)(de)外壁、柱(zhu)、百葉窗上(shang)(shang)大量(liang)地使用了耐(nai)候(hou)(hou)鋼(gang)。該(gai)公司是(shi)農(nong)機具廠(chang)家(jia)(jia)，據(ju)說喜歡裸露(lu)鐵的(de)(de)(de)(de)形象，襯托著周圍的(de)(de)(de)(de)草坪顯現出了美麗的(de)(de)(de)(de)外觀(guan)。

 以此為開(kai)端，美國在建筑物(wu)上應用耐候鋼(gang)(gang)相當盛(sheng)行。1965年在Chicago的(de)(de)中(zhong)心街上完成的(de)(de)31層Chicago Civic Center是(shi)大規(gui)模應用裸露耐候鋼(gang)(gang)的(de)(de)典型(xing)例(li)子，外面露出的(de)(de)柱型(xing)、梁型(xing)、護墻(qiang)板(ban)的(de)(de)全部結構(gou)均采用了裸露耐候鋼(gang)(gang)。

 20世紀60年代初期，裸露(lu)的(de)耐候鋼(gang)(gang)已在美國的(de)鐵塔上使(shi)(shi)用(yong)。根(gen)據當(dang)時的(de)U.S.Steel公司(si)的(de)技術(shu)資(zi)料(liao):1961年在Mas-sachusetts 州(zhou)(zhou) Pittsfield 有1座(zuo)；1962年在 Pennsylvania 州(zhou)(zhou)Brookville有2座(zuo)，以后據說 Virginia Electric and Power Company的(de)563.27km線路上全部輸電鐵塔都使(shi)(shi)用(yong)了裸露(lu)耐候鋼(gang)(gang)。

在橋(qiao)梁上最(zui)初使用裸露耐候鋼(gang)是(shi)1964年(nian)的 Detroit的 EightMile Road 和 Highway 橋(qiao)（U.S.Route 10,Michigan Highway De-partment),接著于(yu)1965年(nian)在New Jersey Turnpick,Highway橋(qiao)上也被采用。

然而(er)，在(zai)美國正如前面所(suo)敘述(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)那樣，把(ba)COR-TEN等耐(nai)(nai)(nai)候(hou)(hou)(hou)(hou)鋼(gang)稱為(wei)高(gao)(gao)強度(du)低合金鋼(gang)（HSLA),一(yi)直使用(yong)了(le)(le)和耐(nai)(nai)(nai)候(hou)(hou)(hou)(hou)性不一(yi)定高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)鋼(gang)相(xiang)同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)名字。對應于(yu)耐(nai)(nai)(nai)候(hou)(hou)(hou)(hou)鋼(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)ASTM規格是(shi)(shi)A242、B588,二者(zhe)(zhe)都是(shi)(shi)“高(gao)(gao)強度(du)低合金鋼(gang)”，后者(zhe)(zhe)僅(jin)附(fu)記有“對于(yu)板厚(hou)100mm(4in)具有345MPa(50ksi)最小屈服強度(du)”②.人們(men)開始把(ba)耐(nai)(nai)(nai)候(hou)(hou)(hou)(hou)鋼(gang)用(yong)英(ying)語(yu)“weathering steel”表示(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時間，僅(jin)作(zuo)者(zhe)(zhe)所(suo)知是(shi)(shi)將其裸露(lu)使用(yong)盛(sheng)行的(de)(de)(de)(de)(de)(de)60年(nian)代(dai)后半期(qi)以后。1968年(nian)秋，在(zai)Montreal召開的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)化學學會上(shang)，U.S.Steel公司詳細地(di)報(bao)告了(le)(le)耐(nai)(nai)(nai)候(hou)(hou)(hou)(hou)鋼(gang)在(zai)建筑物上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)應用(yong)方法，曾經使用(yong)過“耐(nai)(nai)(nai)蝕高(gao)(gao)強度(du)低合金鋼(gang)”這一(yi)用(yong)語(yu)，而(er)沒有出(chu)現“weathering steel”。可是(shi)(shi)在(zai)1971年(nian)出(chu)版的(de)(de)(de)(de)(de)(de)由MIT教授、H.H.Uhlig編寫的(de)(de)(de)(de)(de)(de)著名的(de)(de)(de)(de)(de)(de)教科(ke)書《腐蝕反應及其控制》第2版中(zhong)，作(zuo)為(wei)大氣腐蝕防止方法又看見了(le)(le)“so-called weathering steel”這一(yi)用(yong)語(yu)。

 在“weathering steel”這一用(yong)語引進(jin)之前，為(wei)了(le)指定耐(nai)候(hou)鋼(gang)(gang)，常(chang)常(chang)使用(yong)COR-TEN鋼(gang)(gang)各自廠家的商品名，并且，由于最初問世的耐(nai)候(hou)鋼(gang)(gang)是(shi)(shi)COR-TEN鋼(gang)(gang)，也有不少人把(ba)耐(nai)候(hou)鋼(gang)(gang)一般稱為(wei) COR-TEN鋼(gang)(gang)。雖(sui)然COR-TEN鋼(gang)(gang)已被日本引進(jin)、生產（后述），然而“COR-TEN鋼(gang)(gang)”直到最近仍被一部(bu)分人作為(wei)耐(nai)候(hou)鋼(gang)(gang)的代名詞(ci)使用(yong)。“訂書機”、“味(wei)精”、“家庭快信”就是(shi)(shi)與(yu)此類似(si)的例子(zi)。

裸露使用的(de)(de)耐候鋼(gang)，如果使用不(bu)適(shi)(shi)當就(jiu)不(bu)能(neng)獲(huo)得所期望合適(shi)(shi)的(de)(de)性(xing)能(neng)，并且常常發生問題(ti)。因此(ci)，1968年發表(biao)的(de)(de)有關其應用技術的(de)(de)論文，提出(chu)了如下注(zhu)意(yi)事項：（1)除去軋制(zhi)氧化皮；（2)除去表(biao)面(mian)上附著的(de)(de)油、白堊(e)、混凝(ning)土(tu)、灰泥；（3)為了防止(zhi)流經耐候鋼(gang)表(biao)面(mian)的(de)(de)雨水(shui)引起對混凝(ning)土(tu)的(de)(de)污(wu)染(ran)，建造排出(chu)雨水(shui)的(de)(de)通道；（4)設計成不(bu)積存雨水(shui)或凝(ning)縮水(shui)的(de)(de)結構，不(bu)可避免時進行涂漆，等(deng)等(deng)。