自不銹鋼工業化生產以來，在80多年的歷史中，不銹鋼的發展十分迅速，不論是產量，還是鋼種牌號及鋼材品種，或者是生產工藝技術都得到長足發展，它已成為工業發展及人們的日常生活不可缺少的冶金產品。在滿足市場需求、降低成本的目標下，不銹鋼生產工藝、生產裝備不斷發展，鋼的性能不斷完善，鋼種更加專業化，鋼材品種結構更趨于合理。

1. 不斷開發新品種(zhong)的不銹(xiu)鋼(gang)

  不銹鋼是特殊鋼種品種規格最多的鋼種，表4-1列出了各國和ISO、EN的標準牌號數量。應當指出，隨著技術不斷提高和應用不斷擴大，其品種數量還有進一步增加的趨勢。目前正在開發的領域有兩個方面，一方面是開發耐局部腐蝕和苛刻條件下腐蝕的新鋼種，例如耐應力腐蝕的高Si鋼（18Cr-18Ni-3Si)、耐點腐蝕的高鉻高鉬高氮不銹鋼（20-25Cr/20Ni/6Mo/0.02N)、新的超級雙(shuang)相不銹(xiu)鋼（0.03C-25Cr-7Ni-3Mo-0.25N)和新的超鈍鐵素體不銹鋼（C+N≤150 ppm 的 18Cr-2Mo,26Cr-Mo,30Cr-2Mo等）；另一方面則是根據市場的需求開發新品種的不銹鋼，例如氣車排氣凈化裝置用耐熱鋼（700℃以下的409L和1100℃以上的18Cr-13Ni-3.5Si),冷成型好的不銹鋼（穩定奧氏體相和加Cu),車輛用不銹鋼（高強度，加N),廚房和食品加工用抗菌不銹鋼（17Cr-1.5Cu,13Cr-3.0Cu,18Cr-9Ni-3.8Cu,以及含銀的304和430不銹鋼），電子工業用的無磁不銹鋼等。

2. 不銹鋼材品種結構更趨合理

  不銹鋼(gang)材一般有板(ban)、帶、棒、線、管(guan)等，其(qi)中(zhong)主要以板(ban)材為主，圖4-1為2000年世界不銹鋼(gang)的(de)產(chan)(chan)品結構，其(qi)中(zhong)扁平材占83%,長材和半成品占17%,這種(zhong)趨勢今后還將保持(chi)下去。從(cong)產(chan)(chan)品規格看，冷(leng)軋(ya)板(ban)的(de)寬度(du)在增加，最(zui)(zui)大可達(da)2000mm,厚度(du)在減(jian)小，最(zui)(zui)薄可達(da)0.05mm,熱軋(ya)板(ban)的(de)寬度(du)在增加，最(zui)(zui)寬可達(da)4000mm以上，厚度(du)最(zui)(zui)厚可達(da)300mm,管(guan)材中(zhong)焊管(guan)所占的(de)比例越來越大，無(wu)縫不銹鋼(gang)管(guan)僅占總產(chan)(chan)量1.8%。

  不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)的(de)另一(yi)特(te)點(dian)是根據使用情況(kuang)的(de)不(bu)(bu)(bu)同(tong)，冷軋板(ban)(ban)(ban)有(you)多達10種(zhong)的(de)表(biao)(biao)面(mian)(mian)加(jia)工方式(shi)(shi)。此外，還(huan)有(you)花(hua)紋板(ban)(ban)(ban)（即(ji)采用壓花(hua)或蝕刻的(de)方法在(zai)表(biao)(biao)面(mian)(mian)形成各(ge)種(zhong)花(hua)紋圖案，增強裝飾效果），著(zhu)色(se)板(ban)(ban)(ban)（即(ji)把不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)浸泡在(zai)某些(xie)溶液中，使表(biao)(biao)面(mian)(mian)氧(yang)化膜呈(cheng)現不(bu)(bu)(bu)同(tong)的(de)顏色(se)）以及涂層板(ban)(ban)(ban)等(deng)。這(zhe)些(xie)不(bu)(bu)(bu)同(tong)的(de)表(biao)(biao)面(mian)(mian)加(jia)工方式(shi)(shi)使不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)在(zai)建(jian)筑裝飾、日用器具和藝術品方面(mian)(mian)得到了廣泛的(de)應用。

 我國不銹鋼(gang)的(de)鋼(gang)材品(pin)種結構尚(shang)需進(jin)一步完善。

 從20世紀70年代初開始，常用的一些不銹鋼材的普通品種，例如正常規格的板、管、絲、帶、棒材、鍛件等，我國均能生產。但在這些鋼材中，板帶比例過低，與發達國家相比相差近30%,另外，線材比例太少。由于板帶產量過少，型棒材比例顯得過大，較美國、日本高出1倍。而型材中，又以熱加工材最多。我國不銹鋼產品品種結構不合理的狀況已持續多年，造成這一狀況的原因，除不銹鋼總量不夠外，主要問題是不銹鋼冷軋薄板產量嚴重不足所致。自20世紀70年代后期開始，型材在不銹鋼材中所占比例才逐步下降，板、管、帶材比例才逐步增加。自20世紀80年代起，不僅板材產量已占不銹鋼材產量的50%左右，而且板材中，冷軋不銹鋼板、冷軋不銹鋼(gang)帶產量已超過熱軋板。

  目前我國不銹鋼產(chan)(chan)品(pin)機構不合(he)理的(de)(de)現(xian)象(xiang)表(biao)現(xian)在(zai)冷(leng)軋(ya)薄板的(de)(de)嚴重(zhong)短缺，實質上，矛盾的(de)(de)焦點是冶煉能力和熱軋(ya)板卷的(de)(de)產(chan)(chan)量和質量。為此，必須對(dui)冶煉和熱軋(ya)板卷的(de)(de)生產(chan)(chan)加大投入和產(chan)(chan)出。此外，充分(fen)利用現(xian)有(you)的(de)(de)棒線(xian)材生產(chan)(chan)線(xian)，多生產(chan)(chan)一些高質量的(de)(de)線(xian)材。

3. 不銹鋼(gang)的應用領域和(he)需求進一步擴(kuo)大

  不銹(xiu)鋼應(ying)用領域很多，表4-2表示中國、日本、美國、歐洲等地不銹鋼的應用領域。由表可以看出，日本在廚房設備領域使用不銹鋼最多，其次是建筑和工業用機械；美國在汽車領域使用不銹鋼最多，其次是工業用機械和建筑業；歐洲則在工業用機械領域使用不銹鋼最多，其次是焊管和金屬制品加工；中國則是在金屬制品和焊管領域中使用不銹鋼最多，其次是工業用機械和建筑業。總之不管在哪個地區，不銹鋼在建筑、運輸、廚房、電氣、工業用機械方面使用量很大，特別是最近強調材料長壽命化、節能、環保和信息化，因此不銹鋼可能會擴大在下列領域中的使用：①. 從環保角度，為了抑制產生二氧化碳，在垃圾高溫焚燒裝置、液化天然氣發電和采用煤炭的高效率發電裝置中，將更多地使用耐熱、耐高溫腐蝕性能優良的不銹鋼，另外本世紀初電動汽車將進一步實用化，因此期待在汽車用電池中采用更多的不銹鋼。特別從水質保全的觀點來看，上下水管道及水處理裝置將更多采用耐蝕性優良的不銹鋼。②. 在長壽方面，歐美等國已根據LCC(壽命價格比）評價方法，將會在橋梁、高速公路、隧道等基礎設施中更多地采用不銹鋼和不銹鋼筋。日本在建筑物方面過去設計壽命為20~30年，現在已向100年進軍，因而會采用更多的不銹鋼。③. 最后在信息化方面，要求高精度高性能的材料，例如移動電話等設備要求采用高強度、彈性和無磁等特性的材料，不銹鋼能滿足這些要求，另外制造半導體和各種集成電路板的設備，由于不銹鋼有干凈和耐久性的特性，因而會起重要作用，今后需求量將會進一步擴大。

4. 工藝技術不斷創新，經濟效益不斷提高

  近(jin)30年來不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)生(sheng)(sheng)產(chan)技術(shu)(shu)不(bu)(bu)斷創新致使消耗不(bu)(bu)斷降低，生(sheng)(sheng)產(chan)率(lv)和成材率(lv)不(bu)(bu)斷提高(gao)。如(ru)前所述(shu)不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)生(sheng)(sheng)產(chan)工(gong)藝技術(shu)(shu)的(de)(de)發展是(shi)以爐外精煉(lian)（AOD)、連(lian)鑄(zhu)和寬幅多輥冷(leng)軋(ya)(ya)機的(de)(de)發展為(wei)基礎(chu)的(de)(de)，但近(jin)年來除了這三大技術(shu)(shu)進一步(bu)發展外，又在(zai)薄板(ban)坯連(lian)鑄(zhu)連(lian)軋(ya)(ya)（包括(kuo)長材連(lian)續鑄(zhu)軋(ya)(ya)）、薄帶連(lian)鑄(zhu)、帶材軋(ya)(ya)制退火酸洗平整連(lian)續生(sheng)(sheng)產(chan)線和鐵水(shui)冶煉(lian)不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)生(sheng)(sheng)產(chan)技術(shu)(shu)方(fang)面取得了進展，這些都是(shi)不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)的(de)(de)創新工(gong)藝生(sheng)(sheng)產(chan)技術(shu)(shu)，必將在(zai)今(jin)后(hou)不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)發展中起重要(yao)作用。