1914~1918年期間的第一次世界大戰刺激了石油工業的發展，再加上天然氣的開采以及長達1600km(100英里）的管線管需求量，這就是20世紀20年代發展大口徑不銹鋼管，出現二次穿孔工藝以及熱擴管工藝的歷史背景。

 20年代初出現的趨勢不僅是油井所需無縫管的數量劇增，而且呈現出輸油輸氣管線需要大口徑不銹鋼管的勢頭，過去人們認為在這一領域內無縫不銹鋼管無法和爐焊搭接管相競爭。National Tube 公司（廠）再一次揀起1902年在Greenville 所作的二次穿孔的試驗，決定進一步挖掘其潛力，因此該公司于1926年在Ellwood市5號機組安裝了二次穿孔機，此后不久，又在Gary廠增設二次穿孔機。在Ellwood的機組上，穿孔坯的尺寸為9英寸×(1/2~3/4英寸），二次穿孔和三次穿孔的直徑為12~13英寸；Gary廠則通過二次穿孔，使管徑達到13 3/8~20英寸，最薄壁厚為1/4英寸，在生產更大直徑的管子時，則隨后還要經三次穿孔。Nation-al Tube公司（廠）的Lorain廠也在3套無縫軋管機組（分別建于1926年、1928年和1930年）的設計中采用了Gary廠的二次穿孔和三次穿孔的經驗。在這段時間內 National Tube 公司（廠）的 Mckeesport廠也安裝了采用相同軋制原理的新的無縫軋管機組。

 和其他生(sheng)產(chan)大口徑(jing)不(bu)銹鋼(gang)管的(de)(de)廠家一樣，Jones&Laughlin 也看到了(le)石油用(yong)(yong)管采用(yong)(yong)無縫鋼(gang)管的(de)(de)發展趨勢(shi)，作出(chu)了(le)相應(ying)的(de)(de)反應(ying)，1927年在賓州 Aliquippa安裝了(le)無縫軋管機組，以(yi)生(sheng)產(chan)外(wai)徑(jing)為5 1/2~10 3/4 英寸(cun)的(de)(de)管子，這一機組后來(lai)采用(yong)(yong)了(le)二(er)次穿孔工藝(yi)，所生(sheng)產(chan)管子的(de)(de)管徑(jing)擴大到14英寸(cun)。

 Youngstown Sheet&Tube 公司(si)（廠）的(de)2號(hao)軋機(ji)(ji)(ji)(ji)建于1926年(nian)，其設(she)備組(zu)成為穿孔(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)、周期軋管(guan)機(ji)(ji)(ji)(ji)（兩臺(tai)）、均正機(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)兩架定徑(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)，這一機(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)可生產直徑(jing)為14英寸的(de)管(guan)子。1930年(nian)公司(si)決(jue)定在周期軋管(guan)機(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)均正機(ji)(ji)(ji)(ji)之間(jian)增設(she)再加熱爐和(he)自動軋管(guan)機(ji)(ji)(ji)(ji)，使(shi)周期軋管(guan)機(ji)(ji)(ji)(ji)起開坯機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)作用。1938年(nian)2號(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)進行了(le)第二(er)次改(gai)造，拆除了(le)德國造的(de)穿孔(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)兩臺(tai)周期軋管(guan)機(ji)(ji)(ji)(ji)，新安裝了(le)兩臺(tai)曼內斯(si)曼穿孔(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)以實現(xian)兩次穿孔(kong)，管(guan)子最終在自動軋管(guan)機(ji)(ji)(ji)(ji)上精軋，新機(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)生產的(de)管(guan)子外徑(jing)為5 1/2~14英寸。