第二次世界戰后，隨著大型螺旋推進器、火箭噴射發動機等軍事工業的發展，各國都在大力發展冷軋精密大口徑薄壁(bi)不(bu)銹鋼無縫(feng)管，美國在這方面占有重要的地位。1953年美國制管公司設計了一臺16英寸冷軋機，可將10~18英寸管坯軋成9~16英寸成品管，軋機可承受軋制壓力達16000t,重為1350噸。

  美國Loage and Shipey公司制(zhi)造(zao)了(le)一臺80英寸冷軋(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)，用于軋(ya)(ya)(ya)(ya)制(zhi)J-75型噴氣發動機(ji)(ji)燃燒室的(de)鋼(gang)(gang)管，這種軋(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)可以一次軋(ya)(ya)(ya)(ya)出直(zhi)徑為2032mm、長為9144mm、壁厚(hou)為0.38mm的(de)不銹(xiu)鋼(gang)(gang)管。80英寸冷軋(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)的(de)工作原(yuan)理是(shi)：管坯(pi)由下向上壓(ya)力(li)推(tui)進，經一組軋(ya)(ya)(ya)(ya)輥將(jiang)壁厚(hou)減少，軋(ya)(ya)(ya)(ya)制(zhi)時(shi)管坯(pi)中(zhong)間裝有淬火(huo)工具鋼(gang)(gang)制(zhi)的(de)芯棒(bang)，芯棒(bang)重約3噸(dun)，長為914.4mm,直(zhi)徑為635~2.032mm.軋(ya)(ya)(ya)(ya)輥分(fen)三(san)組，共(gong)15個(ge)，每組組成一獨(du)立的(de)輥夾，各輥輥夾間距為120°,輥徑為489mm。軋(ya)(ya)(ya)(ya)輥采用液壓(ya)機(ji)(ji)構，壓(ya)力(li)為80噸(dun)。

  美國密歇根 Aerospace Division of the Partents Corp 報道了生產大口徑薄壁不銹鋼管材的臥式橫軋機，它生產最大直徑為25英寸，長度為100英尺的不銹鋼、鋁、鎳、鐵合金管。所生產的不銹(xiu)鋼管外徑為3~26英寸，壁厚為0.015~1.5英寸，壁厚公差為±0.002英寸，內表面光潔度約15μm,外表面光潔度為30μm.該軋機的第一次產品是土星V火箭助推器的燃料管。Porsons Corp發明新的Partorm 工藝以生產火箭燃料管系，在這一生產過程中采用了5英尺長的鍛造圓柱體作為毛坯。毛坯的準備工序是先將兩端加以車削，繼之是對內外表進行車削、鏜孔、精磨以除去刀花，其后再經冷軋延伸，最后清洗。當用這種軋機生產不銹鋼管時，在精軋最后一道次以前，要將管子退火以消除加工硬化。不銹鋼管需采用精密的超聲壁厚卡規檢查壁厚，之后，鋼管要在完全自動化封閉的精整處理系統中進行精整處理。

  英(ying)國目前所(suo)生(sheng)產最(zui)大(da)不銹鋼管(guan)的外(wai)徑(jing)為762mm,內徑(jing)為690mm,長為3.150mm,是采用500t拉拔機利用短心頭拔制的。前蘇聯在這方面已(yi)開始(shi)研(yan)究D/S比達400以上的基于(yu)橫軋(ya)原理的冷軋(ya)機，并(bing)計劃使其直徑(jing)達到900mm。