第二次世界戰后，隨著大型螺旋推進器、火箭噴射發動機等軍事工業的發展，各國都在大力發展冷軋精密大口(kou)徑薄壁(bi)不(bu)銹鋼無縫管，美國在這方面占有重要的地位。1953年美國制管公司設計了一臺16英寸冷軋機，可將10~18英寸管坯軋成9~16英寸成品管，軋機可承受軋制壓力達16000t,重為1350噸。

  美國Loage and Shipey公司(si)制造(zao)了一(yi)(yi)臺(tai)80英寸冷軋(ya)(ya)機，用于軋(ya)(ya)制J-75型噴氣發動機燃燒(shao)室(shi)的鋼管(guan)，這種軋(ya)(ya)機可以(yi)一(yi)(yi)次軋(ya)(ya)出直徑為(wei)(wei)2032mm、長為(wei)(wei)9144mm、壁厚為(wei)(wei)0.38mm的不銹鋼管(guan)。80英寸冷軋(ya)(ya)機的工(gong)作(zuo)原理(li)是：管(guan)坯由下向上壓(ya)力(li)推進，經一(yi)(yi)組(zu)軋(ya)(ya)輥(gun)(gun)將壁厚減少，軋(ya)(ya)制時(shi)管(guan)坯中(zhong)間裝(zhuang)有淬火工(gong)具鋼制的芯(xin)棒，芯(xin)棒重約3噸(dun)，長為(wei)(wei)914.4mm,直徑為(wei)(wei)635~2.032mm.軋(ya)(ya)輥(gun)(gun)分三組(zu)，共15個，每(mei)組(zu)組(zu)成(cheng)一(yi)(yi)獨立的輥(gun)(gun)夾(jia)，各輥(gun)(gun)輥(gun)(gun)夾(jia)間距為(wei)(wei)120°,輥(gun)(gun)徑為(wei)(wei)489mm。軋(ya)(ya)輥(gun)(gun)采用液壓(ya)機構，壓(ya)力(li)為(wei)(wei)80噸(dun)。

  美國密歇根 Aerospace Division of the Partents Corp 報道了生產大口徑薄壁不銹鋼管材的臥式橫軋機，它生產最大直徑為25英寸，長度為100英尺的不銹鋼、鋁、鎳、鐵合金管。所生產的不銹(xiu)鋼管外徑為3~26英寸，壁厚為0.015~1.5英寸，壁厚公差為±0.002英寸，內表面光潔度約15μm,外表面光潔度為30μm.該軋機的第一次產品是土星V火箭助推器的燃料管。Porsons Corp發明新的Partorm 工藝以生產火箭燃料管系，在這一生產過程中采用了5英尺長的鍛造圓柱體作為毛坯。毛坯的準備工序是先將兩端加以車削，繼之是對內外表進行車削、鏜孔、精磨以除去刀花，其后再經冷軋延伸，最后清洗。當用這種軋機生產不銹鋼管時，在精軋最后一道次以前，要將管子退火以消除加工硬化。不銹鋼管需采用精密的超聲壁厚卡規檢查壁厚，之后，鋼管要在完全自動化封閉的精整處理系統中進行精整處理。

  英國目前所生(sheng)產最大不(bu)銹鋼管(guan)的外徑(jing)(jing)為762mm,內徑(jing)(jing)為690mm,長為3.150mm,是采用500t拉拔機利用短心(xin)頭(tou)拔制的。前蘇聯在這方面(mian)已開(kai)始研究D/S比達(da)400以上的基于橫軋原理的冷軋機，并(bing)計(ji)劃使其直徑(jing)(jing)達(da)到900mm。