第二次世界戰后，隨著大型螺旋推進器、火箭噴射發動機等軍事工業的發展，各國都在大力發展冷軋精密大口徑薄壁不銹鋼(gang)無縫管，美國在這方面占有重要的地位。1953年美國制管公司設計了一臺16英寸冷軋機，可將10~18英寸管坯軋成9~16英寸成品管，軋機可承受軋制壓力達16000t,重為1350噸。

  美國Loage and Shipey公(gong)司制(zhi)造了一(yi)臺80英(ying)寸冷軋機(ji)，用于軋制(zhi)J-75型噴氣發動機(ji)燃燒室的鋼(gang)管，這種軋機(ji)可以一(yi)次(ci)軋出直徑為(wei)(wei)2032mm、長(chang)為(wei)(wei)9144mm、壁厚為(wei)(wei)0.38mm的不銹鋼(gang)管。80英(ying)寸冷軋機(ji)的工作原(yuan)理(li)是：管坯(pi)由下(xia)向上壓(ya)力推(tui)進，經一(yi)組軋輥(gun)(gun)(gun)將壁厚減少，軋制(zhi)時管坯(pi)中間(jian)(jian)裝有淬火工具鋼(gang)制(zhi)的芯棒(bang)，芯棒(bang)重約(yue)3噸，長(chang)為(wei)(wei)914.4mm,直徑為(wei)(wei)635~2.032mm.軋輥(gun)(gun)(gun)分三組，共15個，每組組成一(yi)獨立的輥(gun)(gun)(gun)夾，各輥(gun)(gun)(gun)輥(gun)(gun)(gun)夾間(jian)(jian)距為(wei)(wei)120°,輥(gun)(gun)(gun)徑為(wei)(wei)489mm。軋輥(gun)(gun)(gun)采用液壓(ya)機(ji)構，壓(ya)力為(wei)(wei)80噸。

  美國密歇根 Aerospace Division of the Partents Corp 報道了生產大口徑薄壁不銹鋼管材的臥式橫軋機，它生產最大直徑為25英寸，長度為100英尺的不銹鋼、鋁、鎳、鐵合金管。所生產的不銹鋼管外徑為3~26英寸，壁厚為0.015~1.5英寸，壁厚公差為±0.002英寸，內表面光潔度約15μm,外表面光潔度為30μm.該軋機的第一次產品是土星V火箭助推器的燃料管。Porsons Corp發明新的Partorm 工藝以生產火箭燃料管系，在這一生產過程中采用了5英尺長的鍛造圓柱體作為毛坯。毛坯的準備工序是先將兩端加以車削，繼之是對內外表進行車削、鏜孔、精磨以除去刀花，其后再經冷軋延伸，最后清洗。當用這種軋機生產不銹鋼管時，在精軋最后一道次以前，要將管子退火以消除加工硬化。不銹鋼管需采用精密的超聲壁厚卡規檢查壁厚，之后，鋼管要在完全自動化封閉的精整處理系統中進行精整處理。

  英國目(mu)前所生產最大(da)不(bu)銹鋼管的外(wai)徑(jing)為(wei)(wei)762mm,內徑(jing)為(wei)(wei)690mm,長為(wei)(wei)3.150mm,是采用500t拉拔機利用短心頭拔制的。前蘇聯在這(zhe)方面已開始研(yan)究D/S比達(da)400以上的基于橫(heng)軋原理的冷(leng)軋機，并計劃使其直徑(jing)達(da)到900mm。