俄羅(luo)斯不銹鋼管廠內(nei)無縫鋼(gang)管(guan)車(che)間(jian)(jian)有兩(liang)套機組(zu),一(yi)套是30~80mm連軋管(guan)機組(zu);一(yi)套是114mm自(zi)動(dong)軋管(guan)機組(zu)。1973~1974年間(jian)(jian)曾(ceng)對軋管(guan)機組(zu)的(de)酸洗間(jian)(jian)進行過改造(zao),同(tong)時在自(zi)動(dong)軋管(guan)機組(zu)增(zeng)加了一(yi)座設計(ji)新穎的(de)環形(xing)加熱(re)爐,并對冷(leng)床(chuang)進行了改造(zao)。目前,這個(ge)車(che)間(jian)(jian)已進行徹底改造(zao)。按(an)改造(zao)設計(ji)規定,要(yao)改造(zao)管(guan)坯準備(bei)部分,用能力更大的(de)設備(bei)來(lai)替換現有的(de)設備(bei),并且(qie)實現不銹鋼(gang)無(wu)縫(feng)管坯的(de)無料(liao)頭剪切;要安(an)裝比(bi)較現代(dai)化的(de)新穿孔機(ji);要安(an)裝兩臺串列布(bu)置(zhi)的(de)軋管(guan)(guan)機(ji)來代(dai)替原有的(de)自動(dong)軋管(guan)(guan)機(ji)。由于條(tiao)件限制,兩臺軋管(guan)(guan)機(ji)只好平行布(bu)置(zhi)在兩條(tiao)中(zhong)心線上,不(bu)銹鋼管后端(duan)進入第二(er)臺(tai)(tai)軋管(guan)機(ji)。為了(le)保證軋制(zhi)過程的(de)穩定(ding)性,在第二(er)臺(tai)(tai)軋管(guan)機(ji)前面安(an)裝(zhuang)了(le)一臺(tai)(tai)剪(jian)斷機(ji),必要時可將(jiang)開裂的(de)管(guan)端(duan)切掉。不過,生產實(shi)踐表明,兩臺(tai)(tai)軋管(guan)機(ji)平行布置的(de)方案(an)是(shi)有(you)缺點的(de),除了(le)鋼管(guan)后進入軋管(guan)機(ji)有(you)些困難,鋼管(guan)溫度降低也是(shi)一個(ge)問(wen)題,尤其是(shi)在軋制(zhi)薄壁(bi)不(bu)銹(xiu)鋼管時(shi)。
車間改造中還安裝(zhuang)(zhuang)了(le)比較現代化的均整機(ji)(ji)和(he)新的9機(ji)(ji)架定(ding)徑機(ji)(ji);改造冷床增加其(qi)(qi)面積,同時使之(zhi)能夠通過10m長的不銹(xiu)鋼(gang)管(guan)。精整作業線由兩臺(tai)矯直(zhi)機(ji)(ji)、4對切(qie)管(guan)機(ji)(ji)、檢查(cha)(cha)臺(tai)、自動測長度(du)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)和(he)其(qi)(qi)他設(she)備(bei)組成。車間設(she)置(zhi)有檢查(cha)(cha)鋼(gang)管(guan)質量(liang)的流水線,并安裝(zhuang)(zhuang)了(le)一些單獨的設(she)備(bei),另外,還用輥底式(shi)退火爐(lu)代替了(le)現有的室式(shi)爐(lu)。
車間改(gai)建(jian)(jian)后,自動軋管(guan)機(ji)(ji)(ji)組(zu)的(de)產(chan)量(liang)比原(yuan)來增加(jia)80%左右。從上面(mian)(mian)所講的(de)蘇聯的(de)三套(tao)串列(lie)式自動軋管(guan)機(ji)(ji)(ji)組(zu)看(kan),這(zhe)種新型軋管(guan)機(ji)(ji)(ji)組(zu)對(dui)于(yu)新建(jian)(jian)和改(gai)建(jian)(jian)都是適(shi)用的(de)。在提高機(ji)(ji)(ji)組(zu)的(de)生產(chan)能力、改(gai)善產(chan)品質量(liang)和操作條件方面(mian)(mian)都有顯著(zhu)的(de)效果。
1977年(nian)美(mei)國也發(fa)表了(le)(le)有關串列式自(zi)動軋管機的(de)(de)專利,同(tong)蘇(su)聯(lian)的(de)(de)設計相比,其內容又有了(le)(le)一些新的(de)(de)發(fa)展(zhan),采(cai)用了(le)(le)頂桿循(xun)環工作的(de)(de)辦(ban)法。
無(wu)縫(feng)鋼管(guan)(guan)技術(shu)發展(zhan)史(shi)的(de)(de)史(shi)實(shi)證明,串列式(shi)自(zi)(zi)動軋(ya)機(ji)組(zu)(zu)僅有(you)用(yong)于改(gai)建而沒新(xin)建這(zhe)(zhe)(zhe)種機(ji)組(zu)(zu)的(de)(de)實(shi)例,文中(zhong)提到的(de)(de)三項(xiang)效果中(zhong)“改(gai)善(shan)產品質量(liang)”這(zhe)(zhe)(zhe)一點(dian)不能(neng)算是(shi)顯著,甚至可(ke)能(neng)還有(you)負面(mian)效應,在(zai)美國發表過有(you)關這(zhe)(zhe)(zhe)方面(mian)的(de)(de)專利,但未見到什么應用(yong)實(shi)例。于1974~1975年投產的(de)(de)兩套(tao)串列自(zi)(zi)動軋(ya)管(guan)(guan)機(ji)組(zu)(zu)揭開了改(gai)進軋(ya)管(guan)(guan)機(ji)組(zu)(zu)實(shi)現(xian)推陳出(chu)新(xin)的(de)(de)序幕,它出(chu)現(xian)在(zai)RK2投產后2年,當時生產小口徑(jing)管(guan)(guan)的(de)(de)自(zi)(zi)動軋(ya)管(guan)(guan)機(ji)組(zu)(zu)想通過改(gai)造(zao),力求“中(zhong)興”。串列式(shi)自(zi)(zi)動軋(ya)管(guan)(guan)機(ji)組(zu)(zu)開無(wu)縫(feng)鋼管(guan)(guan)經典工(gong)藝改(gai)革(ge)之(zhi)先,是(shi)對自(zi)(zi)動軋(ya)管(guan)(guan)工(gong)藝的(de)(de)重(zhong)大改(gai)革(ge)。這(zhe)(zhe)(zhe)種機(ji)組(zu)(zu)的(de)(de)優(you)點(dian)是(shi):設備重(zhong)量(liang)輕(qing),基建投資少,生產成本(ben)低,又具有(you)相(xiang)當高的(de)(de)產量(liang),但要(yao)說成是(shi)世(shi)界上技術(shu)水(shui)平最高的(de)(de)工(gong)藝方案未免有(you)點(dian)過偏(pian)。
由于存在(zai)(zai)以下兩個問題(ti)串列式(shi)自(zi)動軋管(guan)機組又(you)加劇了自(zi)動軋管(guan)工藝的(de)成品管(guan)質量問題(ti),這就是:由于采用軸向(xiang)出料,不易保證頂頭在(zai)(zai)變形區中的(de)正確位置;在(zai)(zai)第二機架前(qian)實現鋼管(guan)的(de)翻(fan)轉比(bi)較困難(nan)。“無需每道更換頂頭(tou)”操(cao)作簡便(bian)是優(you)點,但似乎(hu)會加劇內表面的(de)劃痕,也就(jiu)是加劇頂頭(tou)軋制的(de)缺點,文中沒有提(ti)及。22萬噸不銹鋼(gang)管年產量(liang)屬(shu)于(yu)中等產量(liang)的(de)水平(ping),可以和(he)CPE、CPD、CAM等工藝并(bing)例,但鑒于(yu)坯重550kg,產量(liang)似乎可比(bi)其中有的(de)工藝稍高一些(xie)。