對張力減徑機傳動電機的轉速作可選擇的調整以使在線亞洲日產一區二區:不銹鋼管端部的應力、應變狀態盡可能接近穩態變形條件，這就是切頭損失控制的含義。增大(da)(da)軋制(zhi)過程軋入階段(duan)(duan)和軋出階段(duan)(duan)的轉速(su)比(bi)例，從(cong)而增大(da)(da)作用于(yu)管(guan)端(duan)(duan)的張(zhang)力(li)以使(shi)管(guan)端(duan)(duan)部壁厚(hou)超差的現(xian)(xian)象得以克服，這樣就可以減(jian)少由(you)于(yu)管(guan)端(duan)(duan)增厚(hou)而產生的切(qie)頭(tou)損失。由(you)于(yu)在低于(yu)穩(wen)態轉速(su)比(bi)例下(xia)參(can)與變(bian)(bian)形(xing)(xing)過程的機架(jia)數(shu)(shu)目的增加，所以在不(bu)銹(xiu)鋼管(guan)前端(duan)(duan)管(guan)壁增厚(hou)現(xian)(xian)象的增強導致由(you)軋輥至管(guan)子間(jian)力(li)的傳遞的增大(da)(da)，因此在管(guan)端(duan)(duan)可能導入大(da)(da)于(yu)穩(wen)態軋制(zhi)時(shi)(shi)的張(zhang)力(li)。由(you)于(yu)軋出階段(duan)(duan)開始時(shi)(shi)管(guan)子尾端(duan)(duan)承受(shou)較大(da)(da)的縱向張(zhang)力(li)，所以開始時(shi)(shi)管(guan)壁增厚(hou)現(xian)(xian)象比(bi)較輕微。隨著(zhu)軋制(zhi)過程的繼續進行，參(can)與變(bian)(bian)形(xing)(xing)的機架(jia)數(shu)(shu)目逐(zhu)漸減(jian)少，假(jia)如轉速(su)調整保(bao)持不(bu)變(bian)(bian)，則張(zhang)力(li)水平(ping)便逐(zhu)漸降低。通過轉速(su)控(kong)制(zhi)，既可以增大(da)(da)張(zhang)力(li)，又可以減(jian)小不(bu)銹(xiu)鋼管(guan)壁增厚(hou)。
圖21-9示出(chu)在(zai)(zai)(zai)具(ju)備(bei)轉速(su)(su)(su)(su)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)和不(bu)具(ju)備(bei)轉速(su)(su)(su)(su)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)兩(liang)(liang)(liang)種(zhong)情(qing)況下不(bu)銹鋼管尾端的(de)壁厚曲線。在(zai)(zai)(zai)這(zhe)種(zhong)軋(ya)(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)情(qing)況下計(ji)算所得的(de)切(qie)頭(tou)損(sun)失(shi)減(jian)(jian)(jian)少(shao)值為(wei)(wei)70%。在(zai)(zai)(zai)所示例子中(zhong)(zhong)，為(wei)(wei)了實現電機(ji)(ji)速(su)(su)(su)(su)度(du)(du)的(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)態調(diao)節，必須(xu)采用(yong)單動(dong)(dong)(dong)(dong)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)并(bing)具(ju)有電機(ji)(ji)快(kuai)速(su)(su)(su)(su)調(diao)節的(de)性能(neng)。通過進一步的(de)模擬(ni)計(ji)算已經(jing)證明(ming)：集(ji)體差(cha)動(dong)(dong)(dong)(dong)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)系(xi)統(tong)(tong)(tong)中(zhong)(zhong)，在(zai)(zai)(zai)減(jian)(jian)(jian)少(shao)切(qie)頭(tou)損(sun)失(shi)方面也能(neng)取得比較顯(xian)著的(de)成效(xiao)，其條(tiao)件(jian)是(shi)采取適(shi)當的(de)機(ji)(ji)架分(fen)組(zu)(zu)，傳動(dong)(dong)(dong)(dong)元(yuan)件(jian)（電機(ji)(ji)及減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)箱(xiang)）具(ju)有足夠快(kuai)的(de)加速(su)(su)(su)(su)性能(neng)。基于(yu)上(shang)述(shu)原理，已經(jing)研(yan)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)出(chu)具(ju)有切(qie)頭(tou)損(sun)失(shi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)分(fen)組(zu)(zu)差(cha)動(dong)(dong)(dong)(dong)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)系(xi)統(tong)(tong)(tong)。這(zhe)種(zhong)張減(jian)(jian)(jian)機(ji)(ji)由機(ji)(ji)械上(shang)相互獨立的(de)兩(liang)(liang)(liang)組(zu)(zu)機(ji)(ji)架組(zu)(zu)成，每(mei)(mei)一組(zu)(zu)機(ji)(ji)架由兩(liang)(liang)(liang)個直流(liu)電機(ji)(ji)通過差(cha)動(dong)(dong)(dong)(dong)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)箱(xiang)進行傳動(dong)(dong)(dong)(dong)（參(can)見圖21-10)。由于(yu)整(zheng)個張減(jian)(jian)(jian)機(ji)(ji)分(fen)成兩(liang)(liang)(liang)組(zu)(zu)進行傳動(dong)(dong)(dong)(dong)，因(yin)此(ci)可(ke)以(yi)對(dui)每(mei)(mei)組(zu)(zu)機(ji)(ji)架中(zhong)(zhong)兩(liang)(liang)(liang)個電機(ji)(ji)的(de)速(su)(su)(su)(su)度(du)(du)同時進行調(diao)整(zheng)，從而可(ke)以(yi)迅(xun)速(su)(su)(su)(su)地增(zeng)大延伸，在(zai)(zai)(zai)保持軋(ya)(ya)入(ru)、軋(ya)(ya)出(chu)速(su)(su)(su)(su)度(du)(du)不(bu)變的(de)條(tiao)件(jian)下進行軋(ya)(ya)管。在(zai)(zai)(zai)軋(ya)(ya)入(ru)階段影響管端的(de)轉速(su)(su)(su)(su)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)(tong)(tong)只對(dui)第一組(zu)(zu)機(ji)(ji)架（軋(ya)(ya)入(ru)側(ce)機(ji)(ji)架組(zu)(zu)）加以(yi)配(pei)備(bei)，而對(dui)軋(ya)(ya)出(chu)階段來(lai)說，兩(liang)(liang)(liang)組(zu)(zu)機(ji)(ji)架均備(bei)有轉速(su)(su)(su)(su)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)(tong)(tong)，這(zhe)對(dui)給定的(de)速(su)(su)(su)(su)度(du)(du)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)保證了最(zui)佳的(de)管端增(zeng)厚控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)(tong)(tong)。
這一傳動原理首次用于配置在CPE 不銹鋼無縫管軋機的張減機，這個鋼管軋機是1986年投產的。在這臺張減機的CEC控制系統的基本整定值尚未進行最佳化調試的情況下，采用各種大減徑量和張力進行各種軋制，以重量計的切頭損失減少值約為20%~25%.進一步進行試軋，充分利用這一控制系統及其傳動裝置的潛力，有可能實現更精確的轉速控制，從而取得在尾端減少切頭損失50%的成效，如圖21-11所示。這一結果和理論計算是一致的。
在單獨電氣傳動的(de)(de)張減機上可以進(jin)一(yi)步發揮提高(gao)收得率(lv)的(de)(de)實際存在的(de)(de)潛力，因(yin)為在這一(yi)系統中能更精確地(di)對(dui)具有增厚現(xian)象的(de)(de)軋(ya)件載面增大張力，并(bing)在某些機架更快地(di)實現(xian)較大的(de)(de)轉速比例。此(ci)外，CEC控制系統要實現(xian)進(jin)一(yi)步提高(gao)收得率(lv)，必須具備的(de)(de)條件是：
1. 軋制條(tiao)件(jian)盡可能穩(wen)定，盡可能減少干擾因素；
2. 毛管(guan)的壁厚偏差(cha)要盡(jin)可能小，在控制(zhi)系統中要采用毛管(guan)壁厚測量裝置。
最后，應該指出采用張(zhang)減成品管的壁(bi)厚測量裝置是有好處(chu)的，這(zhe)是由于：
1. 可對CEC控制系統的最佳化(hua)的結果進行核(he)對；
2. 可作(zuo)為(wei)質量保證措(cuo)施；
3. 可(ke)確定切頭的方式(shi)。
在(zai)充分發揮CEC控制系統(tong)的(de)(de)潛力(li)的(de)(de)條件下，今后有可能更好地利用張(zhang)力(li)值較(jiao)大的(de)(de)工(gong)作段，這對提高張(zhang)減機的(de)(de)經(jing)濟效益和成品(pin)質量以及使用較(jiao)短毛(mao)管來說，都具(ju)有重(zhong)要意(yi)義(yi)。
