近日，從湛江新機場項目方傳來好消息，采用中國寶武不銹鋼產品鋪設表面的屋面系統順利通過工程驗收，粵西地區第一大民用機場、全國唯一一座在地級市建設的省會級標準機場即將騰空出世。

  湛(zhan)江(jiang)新(xin)(xin)機(ji)(ji)場(chang)距湛(zhan)江(jiang)市區32公里，為4E級干線機(ji)(ji)場(chang)。湛(zhan)江(jiang)新(xin)(xin)機(ji)(ji)場(chang)造型精巧別致，遠眺(tiao)如(ru)飛(fei)鳥大鵬展(zhan)翅，俯(fu)瞰似牛頭披(pi)銀(yin)甲，氣(qi)勢磅礴。航(hang)(hang)站樓面積6.18萬(wan)平方(fang)米，滿(man)足年吞(tun)吐量(liang)510萬(wan)人(ren)次(ci)，貨郵(you)吞(tun)吐量(liang)3.1萬(wan)噸(dun)，飛(fei)機(ji)(ji)起降(jiang)4.47萬(wan)架次(ci)。該機(ji)(ji)場(chang)具備起降(jiang)波音787、空客330等(deng)寬體飛(fei)機(ji)(ji)和直航(hang)(hang)歐美(mei)的(de)能力。投運后，將輻射粵西及北部(bu)灣等(deng)地，加(jia)快航(hang)(hang)空物流發(fa)展(zhan)，加(jia)快粵西融(rong)入世(shi)界的(de)步伐。

  湛江新機場航站樓屋面工程采用中國寶武高耐蝕超純鐵素體不(bu)銹(xiu)鋼材料，4.5萬平方米的屋面不銹鋼材料全部由太鋼集團寧波寶新生產。機場屋面對防眩光要求較高，要求不銹鋼板具有低光澤度且高一致性。在寧波寶新、歐冶不銹佛山寶鋼、中央研究院不銹鋼研發中心聯合組成的產銷研團隊共同努力下，經過設計先期介入、多輪產品驗證和商務談判，最終于2020年中標該項目訂單。