近日，從湛江新機場項目方傳來好消息，采用中國寶武不銹(xiu)鋼(gang)產品鋪設表面的屋面系統順利通過工程驗收，粵西地區第一大民用機場、全國唯一一座在地級市建設的省會級標準機場即將騰空出世。

  湛(zhan)(zhan)(zhan)江(jiang)新機場(chang)距湛(zhan)(zhan)(zhan)江(jiang)市區32公里，為4E級干線機場(chang)。湛(zhan)(zhan)(zhan)江(jiang)新機場(chang)造(zao)型精巧別致，遠眺如飛鳥大(da)鵬(peng)展(zhan)翅(chi)，俯瞰似牛頭披銀甲，氣勢磅礴。航站樓(lou)面(mian)積6.18萬(wan)平方(fang)米，滿足(zu)年吞吐量510萬(wan)人(ren)次(ci)，貨郵吞吐量3.1萬(wan)噸，飛機起降4.47萬(wan)架次(ci)。該(gai)機場(chang)具備起降波音787、空(kong)客(ke)330等(deng)寬體飛機和直航歐美的(de)能力。投運后，將輻射粵西(xi)及北(bei)部(bu)灣等(deng)地，加快航空(kong)物(wu)流發(fa)展(zhan)，加快粵西(xi)融入世界的(de)步(bu)伐(fa)。

  湛江新機場航站樓屋面工程采用中國寶武高耐蝕超純鐵素體不銹鋼(gang)材料，4.5萬平方米的屋面不銹鋼材料全部由太鋼集團寧波寶新生產。機場屋面對防眩光要求較高，要求不銹鋼板具有低光澤度且高一致性。在寧波寶新、歐冶不銹佛山寶鋼、中央研究院不銹鋼研發中心聯合組成的產銷研團隊共同努力下，經過設計先期介入、多輪產品驗證和商務談判，最終于2020年中標該項目訂單。