冷藏集裝(zhuang)箱作為食品(pin)、水果、蔬菜等(deng)易腐產品(pin)運(yun)輸的載體，具有運(yun)輸溫(wen)度穩定、減(jian)少物品(pin)裝(zhuang)卸和暴露時間、減(jian)少污(wu)染(ran)和損耗(hao)等(deng)優(you)點，使冷藏集裝(zhuang)箱在未來發展應用中越來越廣泛。目前(qian)，冷藏集裝(zhuang)箱主要(yao)分為航運(yun)、海運(yun)及(ji)鐵(tie)路運(yun)輸三類，其(qi)中海運(yun)集裝(zhuang)箱在我國(guo)的冷藏集裝(zhuang)箱運(yun)輸行業中占據(ju)主要(yao)地位(wei)。

  運輸過程的惡劣氣候、裝卸及集裝箱本身的機械需求，要求冷藏集裝箱不但要有良好的力學性能，還要具有良好的抗腐蝕性和焊接性。經過不斷的實驗與應用，冷藏集裝箱用不銹鋼(gang)以其價格低廉、穩定的力學性能、良好的防腐性和焊接性，逐漸成為冷藏集裝箱的主要使用材料。

  太鋼(gang)(gang)自1999年(nian)(nian)開(kai)始研發冷(leng)藏(zang)箱(xiang)專用(yong)不(bu)銹鋼(gang)(gang)，并于2000年(nian)(nian)成(cheng)功(gong)(gong)應(ying)(ying)用(yong)于冷(leng)藏(zang)箱(xiang)行業，替代進口(kou)不(bu)銹鋼(gang)(gang)產品，近幾(ji)年(nian)(nian)，市場供應(ying)(ying)份額一(yi)直穩定(ding)在45％左右，產品出(chu)口(kou)量累計(ji)約為50萬噸(dun)。2007年(nian)(nian)，太鋼(gang)(gang)開(kai)始研發罐式(shi)集裝(zhuang)箱(xiang)專用(yong)不(bu)銹鋼(gang)(gang)，并于2008年(nian)(nian)應(ying)(ying)用(yong)于罐式(shi)集裝(zhuang)箱(xiang)行業，成(cheng)功(gong)(gong)實(shi)現國產化，近幾(ji)年(nian)(nian)，市場份額一(yi)直穩定(ding)在70％以上(shang)，其中2021年(nian)(nian)達到87％，產品出(chu)口(kou)量累計(ji)約為36萬噸(dun)。

  中(zhong)(zhong)國(guo)不銹(xiu)鋼(gang)企(qi)業已(yi)具有世界(jie)最先進(jin)的設備與穩定(ding)成熟的冷藏集(ji)(ji)裝箱(xiang)用鋼(gang)生產(chan)工(gong)藝，產(chan)品主要(yao)用于制(zhi)造冷藏集(ji)(ji)裝箱(xiang)的外(wai)側板(ban)、外(wai)頂板(ban)和框架(jia)，應用于中(zhong)(zhong)集(ji)(ji)集(ji)(ji)團、上海勝獅、青島馬士基、新(xin)華昌(chang)集(ji)(ji)團、中(zhong)(zhong)國(guo)海運(yun)集(ji)(ji)團等知名(ming)企(qi)業，有效替代了進(jin)口。

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