國民(min)經濟的發展和工業(ye)(ye)化、城(cheng)市化進程的加速(su),帶動了城(cheng)市軌道交(jiao)(jiao)通業(ye)(ye)的迅(xun)速(su)發展。同時,在(zai)日常生(sheng)活(huo)出行(xing)中,人們也越(yue)來(lai)越(yue)重視(shi)城(cheng)市公共交(jiao)(jiao)通。公共交(jiao)(jiao)通可(ke)以(yi)極大地減(jian)少溫室(shi)氣(qi)體(ti)和其他有害(hai)氣(qi)體(ti)排放,使出行(xing)更加環保。
城市軌道車輛主要包括地鐵客車和輕軌客車。在諸多材料當中,不銹鋼材料成為城市軌道車輛制造用材料的最佳選擇。一方面是因為不銹鋼材料的長壽、耐用、輕量、節能等特性,使得軌道車輛維護起來更加方便、經濟;另一方面,不銹鋼材料還具有時尚、明亮的外觀特性,增加了人們對軌道車輛的好感,在乘坐時更覺舒適和愜意。
過去,因質量原因,國內軌道客車車體用不銹鋼材料全部依靠進口。從2003年起,國內不銹鋼企業開始研發客車用不銹鋼材料。2004年,中國南車四方機車車輛公司用太鋼提供的380噸客車用不銹鋼材料,生產北京八通線地鐵客車,結束了中國客車用不銹鋼全部依賴進口的歷史。2005年起,不銹鋼材料開始批量使用在北京地鐵5號線、10號線等線路的車廂制造和時速200千米動車組車廂制造,并先后擴大應用于北京地鐵1號、2號、4號、9號線客車車體制造(見圖3-4-7)。目前,使用國產不銹鋼材料制造的北京地鐵客車已達800多輛,并在成都、西安、沈陽、深圳、天津、大連等城市軌道客車車體制造上得到了廣泛應用,不銹(xiu)鋼(gang)復合板成功用于廣州軌道交通4號、5號線直行電機轉子磁條感應板,填補了國內城市軌道交通的一項空白,不銹鋼米粒板應用于成都6號線列車,用于波浪形座椅制作,被譽為八項“黑科技”之一,實現了客車車體制造材料完全國產化。

寶(bao)鋼于(yu)2005年(nian)(nian)試(shi)制了(le)一爐(lu)301L,經(jing)寶(bao)新冷軋(ya)試(shi)制了(le)HT強(qiang)度(du)等(deng)(deng)級(ji)1.0毫米、DLT強(qiang)度(du)等(deng)(deng)級(ji)BG80表面(mian)1.5毫米和(he)LT強(qiang)度(du)等(deng)(deng)級(ji)1.5毫米產(chan)品,通過了(le)長(chang)春軌道(dao)(dao)客車(che)股份(fen)有(you)(you)限公(gong)司的(de)(de)(de)工藝評(ping)定(ding)。2008年(nian)(nian)試(shi)生(sheng)(sheng)產(chan)了(le)5個強(qiang)度(du)等(deng)(deng)級(ji)共17個規(gui)格(ge)的(de)(de)(de)B301L供(gong)南(nan)京浦鎮車(che)輛廠(chang)試(shi)制整(zheng)車(che)。2009年(nian)(nian)開始給新金享冷彎型鋼廠(chang)和(he)長(chang)春軌道(dao)(dao)客車(che)股份(fen)有(you)(you)限公(gong)司批量(liang)供(gong)貨,并相繼開發了(le)BG80、DF和(he)DU表面(mian)產(chan)品,累計生(sheng)(sheng)產(chan)已有(you)(you)6萬余噸(dun),解決了(le)國(guo)(guo)內車(che)輛制造(zao)企(qi)業(ye)進(jin)口原(yuan)料(liao)周期(qi)長(chang)、成本高的(de)(de)(de)難題,有(you)(you)力地保障了(le)不銹鋼車(che)輛制造(zao)的(de)(de)(de)原(yuan)料(liao)供(gong)應(ying),使中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)車(che)輛制造(zao)企(qi)業(ye)徹底(di)擺(bai)脫了(le)關鍵材料(liao)受制于(yu)人的(de)(de)(de)局面(mian),為中(zhong)車(che)集(ji)團等(deng)(deng)國(guo)(guo)內車(che)輛制造(zao)單位提高國(guo)(guo)際市場競爭力提供(gong)了(le)有(you)(you)力支撐,制造(zao)的(de)(de)(de)客車(che)不僅應(ying)用于(yu)北京、西(xi)安、沈陽(yang)等(deng)(deng)國(guo)(guo)內地鐵線(xian)路,還出口至澳(ao)大利亞、巴西(xi)和(he)土(tu)耳其等(deng)(deng)國(guo)(guo)家(見(jian)圖3-4-8)。

久立集團為國內和諧號、復興號、首套時速600千米磁懸浮列車及上海、廣州、青島、廈門、哈爾濱、西安高鐵項目提供高性能的不銹鋼管材,并出口新加坡、美國芝加哥地鐵項目。



至(zhi)德鋼業,我們根(gen)據您的實際需(xu)求,給出參考建議,為您提(ti)供高性價比的不(bu)銹(xiu)鋼管道及配(pei)件。

