閥門鋼（氣閥鋼）作為一種耐熱(re)鋼是特殊鋼領域中專業性很強的分支，廣泛用作以汽油機和柴油機作為輸出動力的汽車、摩托車、艦船、坦克及農用機械等的進排氣閥門材料。閥門鋼的工作環境極其惡劣，需承受高溫高壓腐蝕燃氣的反復沖刷及頻繁的摩擦沖擊，因此對閥門鋼性能的要求也非常苛刻。閥門鋼須有良好的熱強性、抗氧化性、耐腐蝕性、抗熱疲勞及耐磨性，還要求膨脹系數低，以實現高溫密封。當排氣溫超過材料極限溫度，閥門強度將急劇下降并可能嚴重燒蝕、斷裂或磨損，輕則降低發動機輸出功率，重則釀成發動機報廢事故。

  我國對閥門鋼的研究和產業化在較長時期內沒有形成系列，流行的閥門鋼材料基本為俄羅斯和日本引進牌號國產化。國外閥門鋼隨發動機技術革新經歷了碳鋼一低合金鋼一鉻硅不銹鋼-奧氏體耐熱鋼一鎳基合金多個階段。我國眾多單位聯合攻關，成功研制了MF811高碳馬氏體閥門鋼，該鋼性能介于4Cr10Si2Mo（SUH3）和53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）之間，由于工藝簡單，成本低廉，符合中國汽車國產化條件，已經大部分取代4Cr10Si2Mo閥錐面堆焊鈷基堆焊閥，一部分取代馬氏體與21-4N焊接閥。

  汽車閥(fa)(fa)門(men)(men)(men)分為進氣(qi)閥(fa)(fa)門(men)(men)(men)和(he)排氣(qi)閥(fa)(fa)門(men)(men)(men)，鑒于不同(tong)部位應(ying)采(cai)用(yong)(yong)(yong)不同(tong)鋼(gang)種(zhong)。桿(gan)端要求耐(nai)磨(mo)耐(nai)沖擊，應(ying)選用(yong)(yong)(yong)馬氏(shi)體型。盤頸(jing)(jing)部及(ji)盤錐面要求耐(nai)腐蝕、耐(nai)磨(mo)、耐(nai)高溫等，應(ying)選用(yong)(yong)(yong)沉(chen)淀硬(ying)化(hua)奧(ao)氏(shi)體耐(nai)熱鋼(gang)。進氣(qi)閥(fa)(fa)常用(yong)(yong)(yong)馬氏(shi)體耐(nai)熱鋼(gang)，而(er)排氣(qi)閥(fa)(fa)常采(cai)用(yong)(yong)(yong)沉(chen)淀硬(ying)化(hua)奧(ao)氏(shi)體耐(nai)熱鋼(gang)，也有摩擦焊(han)接桿(gan)頭（馬氏(shi)體）與盤頸(jing)(jing)部（奧(ao)氏(shi)體）組合氣(qi)閥(fa)(fa)。中(zhong)空(kong)(kong)或中(zhong)空(kong)(kong)充鈉(na)閥(fa)(fa)門(men)(men)(men)常用(yong)(yong)(yong)于賽車，起到導(dao)熱和(he)減重的雙重作(zuo)用(yong)(yong)(yong)。鈉(na)熔點低(di)(di)、導(dao)熱性高，一直以來(lai)作(zuo)為中(zhong)子快(kuai)堆的液態(tai)冷卻劑。液態(tai)鈉(na)填(tian)封到中(zhong)空(kong)(kong)閥(fa)(fa)門(men)(men)(men)桿(gan)內可有效(xiao)降(jiang)低(di)(di)閥(fa)(fa)門(men)(men)(men)溫度和(he)提高閥(fa)(fa)門(men)(men)(men)熱硬(ying)度。在相同(tong)工(gong)況(kuang)下，中(zhong)空(kong)(kong)充鈉(na)氣(qi)閥(fa)(fa)可有效(xiao)防止盤頸(jing)(jing)部積熱，比實心氣(qi)閥(fa)(fa)的盤部最高溫度約降(jiang)低(di)(di)110℃。焊(han)接和(he)中(zhong)空(kong)(kong)閥(fa)(fa)門(men)(men)(men)如圖(tu)3-4-4所示。

 華新麗(li)華鹽水廠等(deng)企業(ye)早在(zai)20世紀90年代便(bian)涉足汽車(che)閥門鋼領域，開發的(de)閥門鋼有中碳馬氏(shi)體(ti)42Cr9Si2、45Cr9Si3（SUH1）、51Cr8Si2（SUH11）。通過(guo)成(cheng)分(fen)降低(di)(di)51Cr8Si2的(de)鉻、硅含量，無(wu)論在(zai)熱塑性、抑制回火脆(cui)性、提高淬硬性還是降低(di)(di)成(cheng)本方面均有優勢。通過(guo)球化退火切斷粗晶遺傳(chuan)，獲得均勻分(fen)布的(de)珠光體(ti)組織。華新麗(li)華煙(yan)臺廠采(cai)用連(lian)鑄方式大量生產馬氏(shi)體(ti)45Cr9Si3（SUH1）方坯，奧氏(shi)體(ti)50Cr21Mn9Ni4Nb2WN（21-4NWNb）、53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鑄錠(ding)，提供原(yuan)料(liao)給(gei)寶鋼等(deng)熱軋和冷鐓(dui)閥門鋼下游客(ke)戶。

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