閥門鋼（氣閥鋼）作為一種耐熱(re)鋼是特殊鋼領域中專業性很強的分支，廣泛用作以汽油機和柴油機作為輸出動力的汽車、摩托車、艦船、坦克及農用機械等的進排氣閥門材料。閥門鋼的工作環境極其惡劣，需承受高溫高壓腐蝕燃氣的反復沖刷及頻繁的摩擦沖擊，因此對閥門鋼性能的要求也非常苛刻。閥門鋼須有良好的熱強性、抗氧化性、耐腐蝕性、抗熱疲勞及耐磨性，還要求膨脹系數低，以實現高溫密封。當排氣溫超過材料極限溫度，閥門強度將急劇下降并可能嚴重燒蝕、斷裂或磨損，輕則降低發動機輸出功率，重則釀成發動機報廢事故。

  我國對閥門鋼的研究和產業化在較長時期內沒有形成系列，流行的閥門鋼材料基本為俄羅斯和日本引進牌號國產化。國外閥門鋼隨發動機技術革新經歷了碳鋼一低合金鋼一鉻硅不(bu)銹鋼(gang)-奧氏體耐熱鋼一鎳基合金多個階段。我國眾多單位聯合攻關，成功研制了MF811高碳馬氏體閥門鋼，該鋼性能介于4Cr10Si2Mo（SUH3）和53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）之間，由于工藝簡單，成本低廉，符合中國汽車國產化條件，已經大部分取代4Cr10Si2Mo閥錐面堆焊鈷基堆焊閥，一部分取代馬氏體與21-4N焊接閥。

  汽車閥(fa)(fa)(fa)門(men)分為(wei)(wei)進氣閥(fa)(fa)(fa)門(men)和(he)排(pai)氣閥(fa)(fa)(fa)門(men)，鑒于(yu)(yu)不(bu)(bu)同部(bu)位應采(cai)用(yong)不(bu)(bu)同鋼(gang)種。桿(gan)端(duan)要求(qiu)耐(nai)磨(mo)耐(nai)沖擊，應選用(yong)馬氏(shi)(shi)(shi)體型。盤頸(jing)部(bu)及盤錐面要求(qiu)耐(nai)腐蝕、耐(nai)磨(mo)、耐(nai)高溫(wen)等，應選用(yong)沉淀(dian)(dian)硬(ying)化(hua)奧氏(shi)(shi)(shi)體耐(nai)熱(re)(re)鋼(gang)。進氣閥(fa)(fa)(fa)常(chang)用(yong)馬氏(shi)(shi)(shi)體耐(nai)熱(re)(re)鋼(gang)，而排(pai)氣閥(fa)(fa)(fa)常(chang)采(cai)用(yong)沉淀(dian)(dian)硬(ying)化(hua)奧氏(shi)(shi)(shi)體耐(nai)熱(re)(re)鋼(gang)，也有(you)摩擦焊(han)接桿(gan)頭（馬氏(shi)(shi)(shi)體）與盤頸(jing)部(bu)（奧氏(shi)(shi)(shi)體）組(zu)合氣閥(fa)(fa)(fa)。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)空(kong)或中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)空(kong)充鈉(na)閥(fa)(fa)(fa)門(men)常(chang)用(yong)于(yu)(yu)賽車，起(qi)到導熱(re)(re)和(he)減重(zhong)的雙重(zhong)作用(yong)。鈉(na)熔點低、導熱(re)(re)性高，一直以來(lai)作為(wei)(wei)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)子快堆的液(ye)態冷卻劑。液(ye)態鈉(na)填封到中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)空(kong)閥(fa)(fa)(fa)門(men)桿(gan)內可(ke)有(you)效降(jiang)(jiang)低閥(fa)(fa)(fa)門(men)溫(wen)度和(he)提高閥(fa)(fa)(fa)門(men)熱(re)(re)硬(ying)度。在相同工況下，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)空(kong)充鈉(na)氣閥(fa)(fa)(fa)可(ke)有(you)效防止盤頸(jing)部(bu)積熱(re)(re)，比實心(xin)氣閥(fa)(fa)(fa)的盤部(bu)最高溫(wen)度約降(jiang)(jiang)低110℃。焊(han)接和(he)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)空(kong)閥(fa)(fa)(fa)門(men)如圖3-4-4所示。

 華(hua)新麗(li)華(hua)鹽水廠等企業早在20世(shi)紀90年代便涉足汽車閥(fa)門鋼(gang)領域(yu)，開(kai)發的閥(fa)門鋼(gang)有中碳馬氏(shi)體42Cr9Si2、45Cr9Si3（SUH1）、51Cr8Si2（SUH11）。通(tong)過成分降低51Cr8Si2的鉻(ge)、硅(gui)含量，無論在熱塑性(xing)、抑制回火脆性(xing)、提高(gao)淬硬性(xing)還是降低成本方面均有優(you)勢。通(tong)過球(qiu)化退火切斷粗晶(jing)遺傳，獲(huo)得均勻分布的珠光體組織(zhi)。華(hua)新麗(li)華(hua)煙臺(tai)廠采用連鑄方式大量生產(chan)馬氏(shi)體45Cr9Si3（SUH1）方坯，奧氏(shi)體50Cr21Mn9Ni4Nb2WN（21-4NWNb）、53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鑄錠，提供原料給寶鋼(gang)等熱軋和冷鐓閥(fa)門鋼(gang)下(xia)游客戶。

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