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紙漿生產(chan)和造紙工(gong)業(ye)的工(gong)作環(huan)境腐(fu)蝕(shi)性強(qiang)，常對工(gong)藝裝(zhuang)置(zhi)造成(cheng)嚴(yan)重的腐(fu)蝕(shi)破壞。據統(tong)計(ji)，由(you)腐(fu)蝕(shi)造成(cheng)的損失，每噸紙漿高達6美元。為(wei)維持生產(chan)的順(shun)利(li)進行(xing)和減少生產(chan)成(cheng)本，不(bu)銹(xiu)鋼和耐(nai)蝕(shi)合金(jin)在紙漿生產(chan)中得到廣泛應用(yong)，成(cheng)為(wei)此(ci)領域不(bu)可缺少和不(bu)可取代的結構材料(liao)。采(cai)用(yong)不(bu)同紙漿生產(chan)原料(liao)和不(bu)同的造漿...
在現代造船(chuan)行(xing)業中，對不銹(xiu)鋼(gang)使(shi)(shi)用(yong)需求量很大，主要部分如下：1.船(chuan)體結構 對運輸食品(pin)、化學品(pin)、冷藏庫(ku)等船(chuan)舶使(shi)(shi)用(yong)0Cr18Ni10Ti鋼(gang)或(huo)18Cr-8Ni復合板作為船(chuan)艙材料。液化天然氣(qi)運輸船(chuan)使(shi)(shi)用(yong)低溫性能(neng)好的Cr-Ni奧氏體不銹(xiu)鋼(gang)。掃雷艇(ting)，隱型潛艇(ting)等使(shi)(shi)用(yong)高強無(wu)磁奧氏體不銹(xiu)鋼(gang)...
鐵道客車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)廂(xiang)、地鐵車(che)(che)(che)廂(xiang)、城市輕軌車(che)(che)(che)廂(xiang)等，為減輕重量，提高安全性(xing)，目(mu)前(qian)均(jun)采用不(bu)同硬化狀態的1Cr17Ni7不(bu)銹(xiu)鋼制作，在城市電車(che)(che)(che)上(shang)也使用0Cr18Ni5Mn9N(202)。鐵路車(che)(che)(che)輛裝(zhuang)飾用304L不(bu)銹(xiu)鋼。車(che)(che)(che)廂(xiang)內的廁所(suo)為防止人糞尿(niao)的腐(fu)蝕亦可使用316不(bu)銹(xiu)鋼。 隨著(zhu)...
航(hang)(hang)(hang)空(kong)、航(hang)(hang)(hang)天工業大量使用不(bu)(bu)銹鋼(gang)制(zhi)造與(yu)發動機相(xiang)關的零(ling)部件，所使用的鋼(gang)類包括馬氏體(ti)不(bu)(bu)銹鋼(gang)、奧(ao)氏體(ti)不(bu)(bu)銹鋼(gang)和沉淀硬(ying)化不(bu)(bu)銹鋼(gang)。1.馬氏體(ti)不(bu)(bu)銹鋼(gang) 在宇(yu)航(hang)(hang)(hang)工業所使用的代表性(xing)鋼(gang)號為1Cr13、2Cr13、1Cr17Ni2,9Cr18Mo等。1Cr13、1Cr17Ni2用以制(zhi)作具有良好...
不(bu)銹鋼在(zai)核動力工業中的(de)應(ying)(ying)用(yong)主(zhu)要是在(zai)輕(qing)水(shui)(shui)(shui)堆(dui)(dui)(dui)(dui)(dui)和鈉冷(leng)(leng)炔堆(dui)(dui)(dui)(dui)(dui)中的(de)應(ying)(ying)用(yong)1.輕(qing)水(shui)(shui)(shui)堆(dui)(dui)(dui)(dui)(dui) 用(yong)于發電提供動力的(de)反應(ying)(ying)堆(dui)(dui)(dui)(dui)(dui)，一(yi)般用(yong)水(shui)(shui)(shui)進行冷(leng)(leng)卻，統稱輕(qing)水(shui)(shui)(shui)堆(dui)(dui)(dui)(dui)(dui)。輕(qing)水(shui)(shui)(shui)堆(dui)(dui)(dui)(dui)(dui)可(ke)區(qu)分為壓水(shui)(shui)(shui)堆(dui)(dui)(dui)(dui)(dui)（PWR)和沸水(shui)(shui)(shui)堆(dui)(dui)(dui)(dui)(dui)（BWR),PWR為主(zhu)導堆(dui)(dui)(dui)(dui)(dui)型。 壓水(shui)(shui)(shui)堆(dui)(dui)(dui)(dui)(dui)核電站(zhan)用(yong)不(bu)銹鋼情況見表2-12.2.鈉冷(leng)(leng)炔堆(dui)(dui)(dui)(dui)(dui)&nb...
天(tian)然(ran)鈾礦中(zhong)(zhong)能夠(gou)產(chan)生裂變反(fan)應的U235僅占0.7%,不能做為核(he)燃(ran)料使用，必(bi)須經過各種加工(gong)過程將其(qi)濃縮到2%~4%U235的產(chan)品供反(fan)應堆(dui)使用，經反(fan)應堆(dui)運行(xing)后(hou)，乏(fa)燃(ran)料中(zhong)(zhong)的未(wei)燃(ran)耗的U235和新(xin)生產(chan)的Pu239需(xu)經再處理工(gong)藝循環(huan)將其(qi)回(hui)收。鈾礦開采一水冶一濃縮一反(fan)應堆(dui)一化學再處...
在(zai)化纖和(he)合成化纖工業中，不銹(xiu)(xiu)鋼裝備主要是起到(dao)耐蝕(shi)和(he)防止污染(ran)的(de)雙重作用(yong)(yong)。1.尼(ni)龍 尼(ni)龍66的(de)生產(chan)裝置除充填裝置采用(yong)(yong)鋁外，整(zheng)個(ge)生產(chan)系統裝置全(quan)部使用(yong)(yong)奧(ao)氏體不銹(xiu)(xiu)鋼，主要是347不銹(xiu)(xiu)鋼、317L不銹(xiu)(xiu)鋼、316L不銹(xiu)(xiu)鋼等。如(ru)：尼(ni)龍鹽溶液的(de)調整(zheng)槽、蒸(zheng)發(fa)罐(guan)、蒸(zheng)壓濃縮罐(guan)、...
石油精(jing)煉(lian)裝置用不銹(xiu)鋼(gang)(gang)，主要的材料牌號為(wei)0Cr13Al鐵素體不銹(xiu)鋼(gang)(gang)，隨原油的來源不同，在某些腐蝕強烈(lie)的部(bu)位也使(shi)用Cr-Ni奧氏體不銹(xiu)鋼(gang)(gang)。不銹(xiu)鋼(gang)(gang)在石油精(jing)煉(lian)工業的使(shi)用情(qing)況見表2-4和表2-5。...
合(he)成(cheng)(cheng)(cheng)氨(an)(an)生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)(de)下(xia)游(you)部分的(de)(de)管(guan)路在(zai)露點以下(xia)的(de)(de)服役條(tiao)(tiao)件使用304不(bu)銹鋼，氨(an)(an)合(he)成(cheng)(cheng)(cheng)塔內(nei)筒使用304不(bu)銹鋼。在(zai)硝銨(an)生(sheng)(sheng)產(chan)工(gong)藝(yi)流程中(zhong)，硝酸預(yu)熱(re)器、低(di)壓中(zhong)和塔、濃縮器、造(zao)(zao)粒塔等(deng)裝置及(ji)相應的(de)(de)管(guan)線均使用304不(bu)銹鋼制造(zao)(zao)。硫(liu)銨(an)是由硫(liu)酸和氨(an)(an)合(he)成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)，在(zai)焦化生(sheng)(sheng)產(chan)中(zhong)的(de)(de)副產(chan)品(pin)也(ye)可(ke)生(sheng)(sheng)產(chan)硫(liu)銨(an)，在(zai)嚴格控制酸度和溫度的(de)(de)條(tiao)(tiao)件...
在(zai)鐵(tie)道車(che)輛上(shang)，多少年以來一直使(shi)用在(zai)鋼材上(shang)進行涂漆的(de)(de)方法。鐵(tie)道車(che)輛壽命(ming)一般為20~25年，由(you)于場合(he)不同也可以使(shi)用更長時間，然而(er)決定(ding)壽命(ming)的(de)(de)最(zui)大因(yin)素是腐蝕(shi)。容易腐蝕(shi)的(de)(de)部位是底框和外(wai)板疊合(he)部的(de)(de)間隙、收藏窗(chuang)板的(de)(de)隔或(huo)門導軌的(de)(de)下部、排雨管(guan)、洗面(mian)室或(huo)出入口附近(jin)的(de)(de)地板等，在(zai)長達15年期...
輸(shu)電鐵塔(ta)的(de)防蝕，一(yi)(yi)般采用(yong)鍍鋅的(de)方法(fa)。雖(sui)然防蝕效(xiao)果取(qu)決于大氣環(huan)境的(de)腐蝕性，可是其壽命有數(shu)十年(nian)之(zhi)久，幾乎沒(mei)有問題。然而因(yin)為鍍鋅的(de)狀(zhuang)態在外觀上不(bu)受(shou)歡迎，所(suo)以涂了褐色(se)漆(qi)，在使用(yong)壽命50年(nian)之(zhi)中需要進行一(yi)(yi)至數(shu)次補修涂漆(qi)。另一(yi)(yi)方面(mian)，裸露耐候(hou)鋼(gang)的(de)銹的(de)顏色(se)適合于景觀，還具有維(wei)修管(guan)理(li)費...
在不(bu)銹鋼性(xing)(xing)能(neng)編中(zhong)，已詳(xiang)細闡述(shu)了目前廣泛應用的不(bu)銹鋼的各種性(xing)(xing)能(neng)。所介紹(shao)的五類不(bu)銹鋼各具獨有(you)的性(xing)(xing)能(neng)特性(xing)(xing)，涵蓋了具有(you)良(liang)(liang)好室溫、高(gao)溫、低溫力學性(xing)(xing)能(neng)，高(gao)強度與良(liang)(liang)好韌(ren)性(xing)(xing)相(xiang)匹(pi)配，高(gao)硬度高(gao)耐(nai)磨，在苛刻(ke)腐蝕條件下(xia)具有(you)良(liang)(liang)好耐(nai)蝕性(xing)(xing)、不(bu)銹無磁(ci)性(xing)(xing)以及(ji)良(liang)(liang)好冷成形性(xing)(xing)能(neng)及(ji)加工制造性(xing)(xing)的鋼類和牌號。顯...
