在线亚洲日产一区二区-首页

可燃液體碼頭、液化烴碼頭的布置設計要求規范

①.區(qu)域規劃、工廠總(zong)平面布(bu)置以及工藝裝置或設施內(nei)平面布(bu)置的防(fang)火(huo)間距起止點為(wei)：碼(ma)頭(tou)-輸油臂中心及泊位。 ②.除船(chuan)舶在碼(ma)頭(tou)泊位內(nei)外擋停靠外，按GB50160，碼(ma)頭(tou)相鄰泊位的船(chuan)舶間的防(fang)火(huo)間距不應小(xiao)于(yu)表11.3的要(yao)求。 ③.與可燃液體、液化烴液...

裝卸碼頭的分類與選址

一(yi)、碼(ma)頭的(de)(de)分類裝卸碼(ma)頭（圖11.36）的(de)(de)運載量大、能耗少(shao)、成(cheng)本低、投資相對(dui)少(shao)，主要分類如(ru)下。 ①.近岸式碼(ma)頭。這種碼(ma)頭利用自(zi)然河灣或(huo)建筑防(fang)護設施。 a.固定碼(ma)頭。這種碼(ma)頭是(shi)利用自(zi)然地形(xing)，順(shun)海岸建筑一(yi)般對(dui)地形(xing)要求嚴格(ge)，具有抵抗船舶(bo)水...

鐵路槽車裝卸站單側及雙側的配管設計

工(gong)程應用：鐵路(lu)(lu)槽(cao)車(che)(che)(che)(che)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸站單(dan)(dan)側(ce)及雙(shuang)側(ce)的配管(guan)設(she)計工(gong)程應用：鐵路(lu)(lu)槽(cao)車(che)(che)(che)(che)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸站單(dan)(dan)側(ce)及雙(shuang)側(ce)的配管(guan)設(she)計鐵路(lu)(lu)單(dan)(dan)側(ce)雙(shuang)管(guan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸火車(che)(che)(che)(che)槽(cao)車(che)(che)(che)(che)布置(zhi)和(he)(he)配管(guan)見圖11.30。鐵路(lu)(lu)單(dan)(dan)側(ce)單(dan)(dan)管(guan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸火車(che)(che)(che)(che)槽(cao)車(che)(che)(che)(che)布置(zhi)和(he)(he)配管(guan)見圖11.31。鐵路(lu)(lu)兩側(ce)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸火車(che)(che)(che)(che)槽(cao)車(che)(che)(che)(che)設(she)備和(he)(he)配管(guan)見圖11.32。工(gong)程應用：鐵路(lu)(lu)槽(cao)車(che)(che)(che)(che)某(mou)乙類液體鶴管(guan)...

鐵路槽車裝卸站鶴管的配管設計要求規范

①.鐵(tie)路槽(cao)車裝(zhuang)車鶴(he)(he)(he)管(guan)分大鶴(he)(he)(he)管(guan)和(he)小(xiao)鶴(he)(he)(he)管(guan)兩(liang)種(zhong)(zhong)。大鶴(he)(he)(he)管(guan)有(you)升降式(shi)、回轉式(shi)和(he)伸(shen)縮(suo)(suo)式(shi)。升降式(shi)鶴(he)(he)(he)管(guan)通(tong)常布置在(zai)兩(liang)股鐵(tie)路專用線兩(liang)側；回轉式(shi)鶴(he)(he)(he)管(guan)布置在(zai)兩(liang)專用線中間(jian)；而伸(shen)縮(suo)(suo)式(shi)鶴(he)(he)(he)管(guan)則高架于每(mei)段專用線中間(jian)。鶴(he)(he)(he)管(guan)的配置應確保其行(xing)程臂長，行(xing)車小(xiao)車及各(ge)附(fu)件都(dou)不能(neng)與各(ge)種(zhong)(zhong)槽(cao)車的任何部位相碰，并能(neng)滿足(zu)...

鐵路槽車裝卸站總管的配管設計要求規范

鐵(tie)路(lu)槽車(che)裝卸(xie)站(zhan)管道有高架(jia)布置(zhi)和(he)低架(jia)布置(zhi)兩種形式。管架(jia)立柱邊緣(yuan)距鐵(tie)路(lu)中心(xin)線應(ying)不小于3m。管架(jia)跨(kua)越(yue)鐵(tie)路(lu)時(shi)，鐵(tie)軌(gui)頂面至(zhi)管架(jia)梁底的凈(jing)高應(ying)不小于6.6m，且跨(kua)越(yue)鐵(tie)路(lu)的管段上(shang)不允許裝閥(fa)門(men)、法蘭及(ji)其他(ta)機械接頭等管道附(fu)件(jian)。火車(che)槽車(che)的裝卸(xie)配管應(ying)根(gen)據槽車(che)裝卸(xie)口的位置(zhi)而定。...

鐵路槽車裝卸臺的布置設計要求

工程應用：單(dan)側(ce)鐵(tie)路(lu)槽(cao)車裝(zhuang)卸臺(tai)的布(bu)置設(she)計(ji)(ji)(ji) 單(dan)側(ce)鐵(tie)路(lu)槽(cao)車裝(zhuang)卸臺(tai)的布(bu)置設(she)計(ji)(ji)(ji)見圖(tu)11.24。工程應用：雙側(ce)鐵(tie)路(lu)槽(cao)車裝(zhuang)卸臺(tai)的布(bu)置設(she)計(ji)(ji)(ji) 雙側(ce)鐵(tie)路(lu)槽(cao)車裝(zhuang)卸臺(tai)的布(bu)置設(she)計(ji)(ji)(ji)見圖(tu)11.25。工程應用：鐵(tie)路(lu)槽(cao)車裝(zhuang)卸站及罐區(qu)的布(bu)置設(she)計(ji)(ji)(ji) 鐵(tie)路(lu)槽(cao)車裝(zhuang)卸站及罐區(qu)的布(bu)置設(she)計(ji)(ji)(ji)見圖(tu)...

GB 50160對可燃液體的鐵路裝卸站的布置要求

①.在液(ye)化(hua)烴(jing)(jing)、可(ke)(ke)燃液(ye)體(ti)的(de)(de)(de)鐵路裝卸區(qu)內，內燃機車至另一(yi)棧臺的(de)(de)(de)鶴管的(de)(de)(de)距(ju)離(li)(li)應符合下列規定：對甲、乙(yi)類液(ye)體(ti)鶴管，不應小于(yu)12m；對丙類液(ye)體(ti)鶴管，不應小于(yu)8m。可(ke)(ke)燃液(ye)體(ti)采用(yong)密(mi)閉裝卸時，其防火距(ju)離(li)(li)可(ke)(ke)減小25％。 ②.當液(ye)化(hua)烴(jing)(jing)、可(ke)(ke)燃液(ye)體(ti)或甲、乙(yi)類固體(ti)的(de)(de)(de)鐵路裝卸線為(wei)...

鐵路槽車裝卸站梯子平臺的設計要求規范

①.裝(zhuang)卸站臺(tai)的(de)(de)頂(ding)面與路(lu)軌頂(ding)面的(de)(de)高差為1.1m時，站臺(tai)邊(bian)緣至鐵(tie)路(lu)中心(xin)(xin)線的(de)(de)距(ju)離不(bu)應小于1.85m。液體裝(zhuang)卸臂的(de)(de)回收位(wei)置(zhi)在(zai)3m以上時，與鐵(tie)路(lu)中心(xin)(xin)線的(de)(de)距(ju)離不(bu)應小于2.15m。 ②.裝(zhuang)卸站臺(tai)設置(zhi)操作平臺(tai)時，操作平臺(tai)的(de)(de)頂(ding)面高度，應高出鐵(tie)路(lu)軌頂(ding)3.6～4.0m。平...

汽車槽車裝卸站棚子、梯子和平臺的布置設計要求規范

①.采用槽車頂(ding)部(bu)(bu)裝(zhuang)卸的液體裝(zhuang)卸臂，應安(an)裝(zhuang)在操作(zuo)(zuo)平(ping)臺(tai)上，并設有活動梯。②.操作(zuo)(zuo)平(ping)臺(tai)頂(ding)面高(gao)度，以汽車裝(zhuang)卸區地面±0.0標高(gao)為基準，操作(zuo)(zuo)平(ping)臺(tai)頂(ding)面標高(gao)宜為2.5~4.0m。③.當汽車槽車通過操作(zuo)(zuo)平(ping)臺(tai)底(di)部(bu)(bu)時，操作(zuo)(zuo)平(ping)臺(tai)底(di)部(bu)(bu)凈空高(gao)度應滿足汽車槽車通過的要求。...

汽車槽車裝卸站布置設計的一般要求

①.汽車(che)槽車(che)裝(zhuang)卸站(zhan)與儲罐、建(jian)筑物、道路(lu)、廠內鐵(tie)路(lu)之間(jian)防(fang)火間(jian)距以(yi)(yi)及站(zhan)內設備之間(jian)的防(fang)火間(jian)距，應(ying)遵循執行項(xiang)目所在國家(jia)或(huo)地區的防(fang)火規范要(yao)求。 ②.汽車(che)槽車(che)裝(zhuang)卸站(zhan)區域規劃、工廠總(zong)平面布(bu)置(zhi)(zhi)以(yi)(yi)及工藝裝(zhuang)置(zhi)(zhi)或(huo)設施內平面布(bu)置(zhi)(zhi)的防(fang)火間(jian)距起止點為汽車(che)裝(zhuang)卸鶴位-鶴管立管中心線...

液化烴汽車的裝卸設施的布置設計要求規范

①.液化(hua)烴嚴禁就地排放。 ②.低溫液化(hua)烴裝卸(xie)(xie)鶴(he)位應(ying)單獨設置。 ③.汽(qi)車(che)裝卸(xie)(xie)車(che)鶴(he)位之(zhi)間的(de)距(ju)離不應(ying)小于4m；雙側(ce)裝卸(xie)(xie)車(che)棧(zhan)(zhan)(zhan)臺相(xiang)鄰(lin)鶴(he)位之(zhi)間或同(tong)一鶴(he)位相(xiang)鄰(lin)鶴(he)管之(zhi)間的(de)距(ju)離應(ying)滿足鶴(he)管正常操作和檢修的(de)要求，液化(hua)烴汽(qi)車(che)裝卸(xie)(xie)棧(zhan)(zhan)(zhan)臺與(yu)可燃液體(ti)汽(qi)車(che)裝卸(xie)(xie)棧(zhan)(zhan)(zhan)臺相(xiang)鄰(lin)鶴(he)...

首頁上一頁 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 下一頁尾頁

在线亚洲日产一区二区

新聞中心