輥式冷彎(wan)成型，即在一排串聯的成型軋機上，連續通過金屬板和金屬板帶，順次使其彎曲，將平板加工成所需的截面形狀的塑性加工法。由此可知，冷彎成型的成型道次數，由斷面的對稱、非對稱性、板厚及斷面彎曲角個數等決定。

 再者，成型道次數還包括為提高型鋼精度所用的成型輥數，但不銹鋼板與普通鋼板相比需要更多的成型道次數。這是為了避免表面的擦劃傷和減少回彈，所以型鋼的材質也與成型道次數有關。將帶鋼冷彎成型為所需的產品，是一個逐漸彎曲變形的加工過程，在這個過程中的每道次，也就是每對成型輥僅對變形帶鋼施加有限的彎曲變形。只有這樣才能保證在不拉長帶鋼的條件下得到所需要的彎曲形狀。當成型道次過少，也就是成型輥架數過少時，冷彎型材易產生尺寸超差和扭曲；當成型道次太多，也就是成型輥架數太多時，則會增加擦劃傷的可能和增加工具成本。

 成(cheng)型(xing)(xing)道次數主要取決于帶(dai)鋼的(de)性能和型(xing)(xing)材形(xing)狀的(de)復雜程度(du)(du)（斷面的(de)彎曲角數、對稱、非對稱），此(ci)外(wai)它還與板材的(de)厚度(du)(du)、寬度(du)(du)、成(cheng)型(xing)(xing)機(ji)架(jia)間(jian)距、型(xing)(xing)材的(de)尺寸精度(du)(du)等有關。

 帶(dai)鋼的厚度(du)、硬度(du)、成(cheng)分等(deng)都會(hui)影(ying)響得到所需(xu)形狀(zhuang)的成(cheng)型道次(ci)(ci)數。帶(dai)鋼厚度(du)越大(da)，成(cheng)型道次(ci)(ci)越多(duo)。當帶(dai)鋼的屈服(fu)強度(du)較高(gao)時(shi)，還需(xu)過量彎曲（約2°)以彌補回彈(dan)的影(ying)響。表面(mian)帶(dai)有涂層的帶(dai)鋼也(ye)常需(xu)要較多(duo)的成(cheng)型道次(ci)(ci)以保(bao)持表面(mian)的光滑程度(du)。

 型材(cai)形(xing)狀復雜程度是由(you)彎(wan)曲角(jiao)的個數和總彎(wan)曲量的大小(xiao)決定(ding)的，同時它也(ye)會受(shou)到型材(cai)對(dui)稱性的影(ying)響。用(yong)成(cheng)型角(jiao)法來確定(ding)成(cheng)型道次(ci)數是常用(yong)的基本(ben)方法。

 寬幅(fu)型鋼(gang)(gang)的成(cheng)型道次與加工帶鋼(gang)(gang)寬度及(ji)加工后(hou)型鋼(gang)(gang)寬度之(zhi)比、波高和波數(shu)等有關，由于其相互(hu)間(jian)關系復雜，在這里(li)不作介紹。