輥式冷彎成型的質量(liang)和工作效率(lv)主要取決于成(cheng)(cheng)型(xing)輥(gun)的輥(gun)型(xing)和結(jie)構(gou)。在(zai)帶鋼的穩定性和型(xing)材(cai)的質量(liang)方面，隨著成(cheng)(cheng)型(xing)速(su)度的提高，對成(cheng)(cheng)型(xing)輥(gun)的要求也(ye)就愈高。
在為生(sheng)產特(te)定產品而(er)進(jin)行輥(gun)(gun)型(xing)設(she)(she)計時應考慮(lv)的(de)要素有：成型(xing)道次、帶鋼寬度、輥(gun)(gun)花(hua)設(she)(she)計、成型(xing)輥(gun)(gun)參數以及成型(xing)輥(gun)(gun)的(de)材質等。
1. 成型輥的作用
成(cheng)型(xing)輥的主要作用是將帶坯連續彎曲成(cheng)型(xing)，并(bing)且是帶坯從前一架成(cheng)型(xing)機(ji)輸送至后(hou)一架成(cheng)型(xing)機(ji)的驅動力的提供者。
2. 成型輥的結構(gou)
成(cheng)型(xing)(xing)輥(gun)的結構可以(yi)(yi)是(shi)整(zheng)(zheng)體成(cheng)型(xing)(xing)輥(gun)，也可以(yi)(yi)是(shi)組(zu)合(he)成(cheng)型(xing)(xing)輥(gun)。彎(wan)曲(qu)簡單斷面(mian)的成(cheng)型(xing)(xing)輥(gun)可制成(cheng)整(zheng)(zheng)體輥(gun)，而較復雜斷面(mian)均采用組(zu)合(he)輥(gun)成(cheng)型(xing)(xing)。組(zu)合(he)輥(gun)由輥(gun)軸、輥(gun)片、鎖緊螺母(mu)等組(zu)成(cheng)。與整(zheng)(zheng)體輥(gun)比較，組(zu)合(he)輥(gun)有以(yi)(yi)下優點：
①. 將外(wai)形(xing)輪廓復雜、磨(mo)削(xue)加工(gong)(gong)有(you)困(kun)難的表(biao)面(mian)變為外(wai)形(xing)簡單（直(zhi)線、圓弧(hu)）、便于磨(mo)削(xue)加工(gong)(gong)的多個單片；
②. 輪(lun)廓線復雜整(zheng)體輥熱處(chu)理時在拐角處(chu)易(yi)開裂，改為單個(ge)輥片，此類問題將不會發生；
③. 組合輥單個輥片重量輕，易(yi)搬運、易(yi)儲存；
④. 根據輥面磨(mo)損情況，更換被磨(mo)損的單片輥片，既方(fang)便又可降低輥耗；
⑤. 根(gen)據外形位置不同，可分別采(cai)用耐磨(mo)性不同的材(cai)料制作(zuo)輥(gun)片(pian)，節約輥(gun)片(pian)材(cai)料成本；
⑥. 調整間隔(ge)輥套(tao)和輥片(pian)(pian)間墊(dian)片(pian)(pian)厚度，可適(shi)應(ying)生產不(bu)同寬度型材，提高輥片(pian)(pian)共用性、節約輥片(pian)(pian)；
⑦. 能進行整體輥不能完(wan)成(cheng)的微(wei)調，提(ti)高產品(pin)精度(du)(du)。由于以(yi)上這(zhe)些優點，所(suo)以(yi)近年來冷彎型鋼生(sheng)產幾乎不用整體輥。組合輥主要的不足之處(chu)是：當存在(zai)大(da)軸向力(li)時，易在(zai)輥片分割處(chu)由于彎曲被撐開(kai)，增大(da)了整個輥面寬(kuan)度(du)(du)，造成(cheng)彎曲型鋼寬(kuan)度(du)(du)超差。對此需(xu)加大(da)軸向鎖緊螺母鎖緊力(li)方能克服。
3. 輥花圖
輥(gun)(gun)花(hua)圖(tu)(tu)是(shi)成型(xing)(xing)機(ji)各架次的(de)(de)帶(dai)鋼變(bian)形橫截面形狀的(de)(de)重疊(die)圖(tu)(tu)，因(yin)而輥(gun)(gun)花(hua)圖(tu)(tu)是(shi)描述(shu)在輥(gun)(gun)式(shi)彎(wan)(wan)成型(xing)(xing)過(guo)程中(zhong)，帶(dai)鋼從平直變(bian)形為(wei)所需型(xing)(xing)材的(de)(de)變(bian)形行為(wei)的(de)(de)示意圖(tu)(tu)，如圖(tu)(tu)5-8所示。在輥(gun)(gun)花(hua)圖(tu)(tu)設計過(guo)程中(zhong)，首先要確定的(de)(de)是(shi)成型(xing)(xing)工(gong)作斷面的(de)(de)取(qu)向(xiang)、彎(wan)(wan)曲(qu)的(de)(de)次序、彎(wan)(wan)曲(qu)角的(de)(de)分配和彎(wan)(wan)曲(qu)的(de)(de)方式(shi)等。
成(cheng)(cheng)型(xing)(xing)過(guo)程(cheng)工(gong)作斷(duan)面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)取(qu)向(xiang)受多(duo)種因素影響。空彎(wan)是(shi)指僅(jin)由(you)上輥(gun)或下輥(gun)進(jin)行的(de)(de)彎(wan)曲(qu)，它對(dui)斷(duan)面(mian)(mian)(mian)尺寸的(de)(de)精確度有(you)(you)很大影響。成(cheng)(cheng)型(xing)(xing)工(gong)作斷(duan)面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)取(qu)向(xiang)應盡可(ke)能避免空彎(wan)。回彈也(ye)是(shi)輥(gun)式冷彎(wan)成(cheng)(cheng)型(xing)(xing)中(zhong)(zhong)常見(jian)的(de)(de)問題，成(cheng)(cheng)型(xing)(xing)斷(duan)面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)取(qu)向(xiang)應有(you)(you)助(zhu)于利用立輥(gun)過(guo)彎(wan)以克(ke)服回彈。在(zai)(zai)多(duo)數情況(kuang)下，成(cheng)(cheng)型(xing)(xing)斷(duan)面(mian)(mian)(mian)取(qu)向(xiang)與型(xing)(xing)鋼(gang)基(ji)本中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)線(xian)或基(ji)本成(cheng)(cheng)型(xing)(xing)面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)選(xuan)擇有(you)(you)關(guan)。基(ji)本中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)線(xian)是(shi)通過(guo)工(gong)件(jian)全長(chang)的(de)(de)一條直(zhi)線(xian)，其位(wei)置(zhi)在(zai)(zai)整個變(bian)形(xing)(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)，相(xiang)對(dui)于機(ji)架中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)不(bu)變(bian)。對(dui)稱(cheng)型(xing)(xing)鋼(gang)的(de)(de)基(ji)本中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)線(xian)就是(shi)其對(dui)稱(cheng)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)線(xian)；非(fei)對(dui)稱(cheng)型(xing)(xing)鋼(gang)的(de)(de)基(ji)本中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)線(xian)最好是(shi)開始(shi)成(cheng)(cheng)型(xing)(xing)前的(de)(de)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)線(xian)，以防止工(gong)件(jian)在(zai)(zai)進(jin)一步變(bian)形(xing)(xing)時發生橫向(xiang)位(wei)移。
選擇基(ji)本(ben)中心線的(de)(de)原則(ze)是使(shi)(shi)成(cheng)(cheng)型(xing)斷(duan)面(mian)兩邊(bian)的(de)(de)水平(ping)力相抵消，從而使(shi)(shi)金屬自(zi)由成(cheng)(cheng)型(xing)而不會受(shou)到牽拉。應(ying)(ying)該使(shi)(shi)型(xing)材斷(duan)面(mian)最(zui)深處(chu)處(chu)于(yu)基(ji)本(ben)成(cheng)(cheng)型(xing)線，型(xing)材表面(mian)質量(liang)要(yao)求(qiu)較(jiao)高的(de)(de)部(bu)分或(huo)涂覆面(mian)應(ying)(ying)處(chu)于(yu)上(shang)下輥(gun)(gun)速差較(jiao)小的(de)(de)地方。成(cheng)(cheng)型(xing)時應(ying)(ying)盡量(liang)使(shi)(shi)型(xing)材的(de)(de)翼緣向上(shang)彎曲(qu)，這樣可以使(shi)(shi)型(xing)材更接近要(yao)求(qiu)，并簡(jian)化了成(cheng)(cheng)型(xing)輥(gun)(gun)。
4. 彎曲(qu)次(ci)序
對于復雜斷面型(xing)材，彎曲的次序(xu)是重要的設計內容(rong)之(zhi)一。理想情況下(xia)，從斷面中心向兩(liang)邊逐漸彎曲，這(zhe)樣可以使(shi)已彎曲成型(xing)部分不會進一步受(shou)到變(bian)形。但是，考慮到多種其他(ta)因素的影響，如避(bi)免空(kong)彎、減小(xiao)金屬移動、改善材料流動的平滑性等，也可采用其他(ta)的彎曲次序(xu)。
彎(wan)曲次(ci)序的(de)分類：
①. 全波(bo)同時彎曲方(fang)式，適用于單(dan)張(zhang)或連續成型(xing)工藝生產(chan)開口對移型(xing)鋼、Z型(xing)鋼、波(bo)紋板及不對稱程度小的槽鋼。
②. 逐步順序彎曲方式，包括由坯料兩(liang)邊向中(zhong)部順序進行(xing)成型(xing)(xing)和(he)從坯料中(zhong)心向兩(liang)邊順序進行(xing)成型(xing)(xing)，適用于單張或連(lian)續工(gong)藝(yi)生產(chan)閉(bi)口(kou)型(xing)(xing)鋼、半閉(bi)口(kou)型(xing)(xing)鋼及波紋(wen)板。
③. 聯合(he)(he)彎(wan)曲方(fang)式，是上述兩種方(fang)式的組合(he)(he)，這種方(fang)式適(shi)合(he)(he)于(yu)生產有2~5個彎(wan)曲部位的不(bu)對稱型鋼(gang)、閉口型鋼(gang)及半閉口型鋼(gang)，但(dan)不(bu)適(shi)于(yu)生產波紋板。
④. 彎(wan)曲整(zheng)(zheng)形方式，這種方式先用(yong)大彎(wan)曲半(ban)徑預彎(wan)出各彎(wan)曲角，然后整(zheng)(zheng)形，該(gai)法(fa)適用(yong)于高質(zhi)量波(bo)紋板的(de)彎(wan)曲。
彎(wan)曲(qu)角(jiao)(jiao)度(du)的(de)分配由(you)成型機(ji)組的(de)能力、成型道(dao)次、機(ji)架間距、總變(bian)形量等因素(su)決(jue)定。一(yi)般(ban)在(zai)成型初期(qi)(qi)取較小的(de)彎(wan)曲(qu)角(jiao)(jiao)以避免(mian)強迫(po)咬入；在(zai)成型中期(qi)(qi)應避免(mian)由(you)于彎(wan)曲(qu)角(jiao)(jiao)分配不均而(er)造(zao)成的(de)帶鋼局(ju)部(bu)異(yi)常(chang)變(bian)形以及型材的(de)表面擦劃傷；在(zai)成型后(hou)期(qi)(qi)采用(yong)較小的(de)變(bian)形量以防止(zhi)回彈(dan)，保(bao)證產品的(de)尺寸精度(du)。
在成型后(hou)期，為防(fang)止回彈，彎曲(qu)角的(de)(de)實際分配(pei)應視現(xian)場生產(chan)條(tiao)件考慮適當(dang)的(de)(de)過量彎曲(qu)。
