近日(ri)，由中國制造的(de)全球最大(da)的(de)常壓(ya)塔從(cong)張家港港口啟(qi)運(yun)，沿(yan)著海上絲(si)綢之路(lu)，直(zhi)達大(da)西(xi)洋東(dong)岸的(de)尼(ni)日(ri)利(li)亞，即將服(fu)務于全球單線處(chu)理能力(li)最大(da)的(de)煉油(you)(you)廠——尼(ni)日(ri)利(li)亞丹格特煉油(you)(you)廠。這臺常壓(ya)塔關鍵部位(wei)全部采用了(le)太(tai)鋼不銹鋼材料。

  常(chang)(chang)壓(ya)(ya)(ya)塔(ta)(ta)是(shi)煉油(you)廠的“心臟(zang)”，原油(you)通過(guo)(guo)常(chang)(chang)壓(ya)(ya)(ya)蒸餾(liu)可切割成汽油(you)、煤油(you)、輕柴(chai)油(you)、重(zhong)柴(chai)油(you)和重(zhong)油(you)等五種產品餾(liu)分。此臺常(chang)(chang)壓(ya)(ya)(ya)塔(ta)(ta)重(zhong)達2250噸，相(xiang)當(dang)于埃(ai)菲爾鐵塔(ta)(ta)重(zhong)量的四分之一(yi)；高度120米(mi)，超過(guo)(guo)了(le)埃(ai)菲爾鐵塔(ta)(ta)的三分之一(yi)；直(zhi)徑(jing)達12米(mi)。刷新(xin)了(le)常(chang)(chang)壓(ya)(ya)(ya)塔(ta)(ta)的直(zhi)徑(jing)、長度、單臺設備重(zhong)量等多項世(shi)界紀錄(lu)，是(shi)目前世(shi)界上最大的常(chang)(chang)壓(ya)(ya)(ya)塔(ta)(ta)。

  2018年初(chu)，太鋼(gang)開始介入該項(xiang)(xiang)目，營銷(xiao)中心密切跟蹤項(xiang)(xiang)目進度，先后多次走訪客戶，針對新舊標(biao)準(zhun)、材料牌號、技(ji)術澄清、生(sheng)產進度計劃(hua)以及(ji)體系認(ren)證等(deng)(deng)事宜(yi)進行反復溝(gou)通。不(bu)銹熱軋廠(chang)嚴格項(xiang)(xiang)目流程和關鍵(jian)環節，攻克(ke)時間緊、任(ren)務(wu)重，工藝要求(qiu)高等(deng)(deng)難題，最終保質保量完(wan)成了生(sheng)產任(ren)務(wu)。

  近年(nian)來，太鋼集團與(yu)“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路(lu)(lu)(lu)”沿線各國(guo)深入合作，輸出(chu)鋼鐵精品(pin)，助力“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路(lu)(lu)(lu)”建設(she)。截至目(mu)(mu)前，太鋼已與(yu)“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路(lu)(lu)(lu)”協議中的37個國(guo)家和地區開展業務(wu)合作，產品(pin)批(pi)量應用(yong)于石油、化工、造(zao)船、采礦、鐵路(lu)(lu)(lu)、汽車、食品(pin)等終端行業，先后成功(gong)中標巴基斯(si)坦卡拉奇(qi)K2/K3核電項目(mu)(mu)、馬來西亞(ya)(ya)RAPID石油煉化項目(mu)(mu)、俄(e)羅斯(si)亞(ya)(ya)馬爾(er)液化天然(ran)氣項目(mu)(mu)、馬爾(er)代夫中馬友誼大橋項目(mu)(mu)等60余個國(guo)際(ji)重點工程項目(mu)(mu)，“太鋼牌(pai)”在“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路(lu)(lu)(lu)”建設(she)中越(yue)來越(yue)響亮。