12月14日至(zhi)15日，由太鋼不(bu)銹(xiu)牽頭承(cheng)擔的(de)“十(shi)三(san)五”國家重點(dian)研(yan)發計劃項(xiang)(xiang)目(mu)“苛刻環(huan)境下鐵路車輛關(guan)鍵部件(jian)用(yong)鋼”和“高強(qiang)高耐蝕(shi)不(bu)銹(xiu)鋼及應用(yong)”，經科技部高技術中心通過視頻會(hui)議(yi)形式(shi)組(zu)織(zhi)了(le)(le)(le)項(xiang)(xiang)目(mu)綜合(he)(he)績效評價。專家組(zu)聽(ting)取了(le)(le)(le)項(xiang)(xiang)目(mu)匯報，審查(cha)了(le)(le)(le)相關(guan)文檔(dang)和資料，經過討論和質(zhi)詢，一致認為項(xiang)(xiang)目(mu)組(zu)織(zhi)管理(li)規(gui)范，經費(fei)使用(yong)基本合(he)(he)理(li)，完(wan)成(cheng)了(le)(le)(le)任務書規(gui)定的(de)研(yan)究內容，達到(dao)了(le)(le)(le)考(kao)核指標要(yao)求，完(wan)成(cheng)了(le)(le)(le)項(xiang)(xiang)目(mu)目(mu)標。兩個(ge)項(xiang)(xiang)目(mu)順利通過了(le)(le)(le)綜合(he)(he)績效評價驗收。

“苛刻(ke)環境下鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)車(che)輛關(guan)鍵(jian)(jian)部件用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)”項(xiang)目由山西太(tai)(tai)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)不銹鋼(gang)(gang)(gang)(gang)股(gu)份(fen)(fen)有限公司牽頭，鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)(tie)研(yan)究(jiu)(jiu)總院、北京科技大學(xue)、鞍鋼(gang)(gang)(gang)(gang)股(gu)份(fen)(fen)有限公司及中國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)道科學(xue)研(yan)究(jiu)(jiu)院等(deng)15家(jia)單位(wei)組成的(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)(chan)、學(xue)、研(yan)、用(yong)團(tuan)隊共(gong)同承擔(dan)。項(xiang)目主要(yao)開(kai)展(zhan)了450MPa級高(gao)(gao)速(su)車(che)軸(zhou)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)、500MPa級高(gao)(gao)強耐(nai)(nai)蝕車(che)體(ti)用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)及390MPa級高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)轉(zhuan)向(xiang)架構架用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)礎(chu)理論、關(guan)鍵(jian)(jian)制(zhi)備技術(shu)和(he)(he)評價標準化(hua)等(deng)研(yan)究(jiu)(jiu)工作，研(yan)發出相應的(de)(de)(de)(de)(de)關(guan)鍵(jian)(jian)制(zhi)備技術(shu)和(he)(he)產(chan)(chan)品。項(xiang)目分別在太(tai)(tai)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)、鞍鋼(gang)(gang)(gang)(gang)建成了三類鋼(gang)(gang)(gang)(gang)種的(de)(de)(de)(de)(de)生產(chan)(chan)示范(fan)(fan)線，實(shi)現了中國(guo)(guo)高(gao)(gao)速(su)和(he)(he)重載(zai)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)關(guan)鍵(jian)(jian)部件用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)自主化(hua)、產(chan)(chan)品升(sheng)級和(he)(he)示范(fan)(fan)應用(yong)，促進我(wo)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)關(guan)鍵(jian)(jian)部件的(de)(de)(de)(de)(de)自主國(guo)(guo)產(chan)(chan)化(hua)和(he)(he)國(guo)(guo)際適應性(xing)(xing)(xing)。本項(xiang)目的(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)施，實(shi)現了高(gao)(gao)速(su)車(che)軸(zhou)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)耐(nai)(nai)疲勞性(xing)(xing)(xing)和(he)(he)高(gao)(gao)強韌性(xing)(xing)(xing)匹(pi)配(pei)(pei)的(de)(de)(de)(de)(de)綠色(se)高(gao)(gao)效(xiao)生產(chan)(chan)，車(che)體(ti)用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)和(he)(he)轉(zhuan)向(xiang)架構架用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)強韌性(xing)(xing)(xing)、高(gao)(gao)耐(nai)(nai)蝕性(xing)(xing)(xing)和(he)(he)易(yi)焊接性(xing)(xing)(xing)匹(pi)配(pei)(pei)的(de)(de)(de)(de)(de)低成本綠色(se)高(gao)(gao)效(xiao)生產(chan)(chan)，解決了苛刻(ke)環境下鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)車(che)輛關(guan)鍵(jian)(jian)部件材(cai)料(liao)“卡脖(bo)子”難題，提(ti)升(sheng)了我(wo)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)基(ji)礎(chu)材(cai)料(liao)產(chan)(chan)業整體(ti)競爭(zheng)力，為我(wo)國(guo)(guo)“十四五”期間客運高(gao)(gao)速(su)化(hua)、貨(huo)運重載(zai)化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)發展(zhan)提(ti)供了材(cai)料(liao)保障(zhang)，對推動我(wo)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)運輸(shu)業發展(zhan)、高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)名(ming)片“一帶一路(lu)”走(zou)出去(qu)戰略奠定了基(ji)礎(chu)。

“高強高耐蝕不銹鋼及應用”項目由山西太鋼不銹鋼股份有限公司牽頭，鋼鐵研究總院、北京科技大學、上海電氣電站設備有限公司及煙臺臺海瑪努爾核電設備有限公司等15家單位共同承擔。項目針對高品質雙相不銹鋼、超級奧氏體(ti)不(bu)銹鋼、高強、高性能耐熱不銹鋼、超級馬氏(shi)體不銹鋼以及抗菌(jun)不銹鋼，開展了合金設計優化、多相組織控制、強韌化、耐腐蝕機理等基礎研究，冶煉凝固、熱加工、熱處理等關鍵制備工藝研究和腐蝕、焊接等應用技術研究，實現了工業化技術提升及全流程穩定生產。項目建成了6條生產示范線，實現了相關產品在危化品運輸、環保、發電、油氣開采、民生等領域的應用。本項目的實施，打通了雙相不銹鋼、超級奧氏體不銹鋼、經濟型高強不銹鋼、超超臨界火電機組汽輪機用耐熱不銹鋼、油氣開采用超級馬氏體不銹鋼、含Cu抗菌不銹鋼等高端不銹鋼產品的“產、學、研、用”鏈條，大大拓展了高端不銹鋼的應用領域，對我國特殊不銹鋼品種在技術提升、質量管控、產品應用及整個不銹鋼行業的結構調整，具有很大的推動作用。