12月(yue)14日至15日，由太鋼(gang)不銹(xiu)牽(qian)頭承擔的“十三五(wu)”國家重點研發計(ji)劃項(xiang)目“苛刻環境下鐵路車輛(liang)關鍵(jian)部件用鋼(gang)”和(he)(he)“高(gao)強(qiang)高(gao)耐蝕不銹(xiu)鋼(gang)及應用”，經科技部高(gao)技術中心通(tong)過(guo)視(shi)頻會議形式組織了(le)(le)項(xiang)目綜(zong)合績效(xiao)評價(jia)。專家組聽取了(le)(le)項(xiang)目匯報，審查(cha)了(le)(le)相(xiang)關文檔和(he)(he)資料(liao)，經過(guo)討論和(he)(he)質(zhi)詢(xun)，一(yi)致認為項(xiang)目組織管理規(gui)范，經費使用基本合理，完成(cheng)了(le)(le)任務書規(gui)定的研究內(nei)容，達到了(le)(le)考(kao)核指標(biao)要求，完成(cheng)了(le)(le)項(xiang)目目標(biao)。兩個項(xiang)目順利通(tong)過(guo)了(le)(le)綜(zong)合績效(xiao)評價(jia)驗收。

“苛(ke)刻環境下鐵(tie)(tie)路車(che)輛關(guan)(guan)(guan)(guan)鍵(jian)部(bu)件(jian)(jian)用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)”項(xiang)目(mu)由山(shan)西太(tai)(tai)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)不銹鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)股份有限公司(si)牽頭，鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)研究(jiu)總院(yuan)、北京(jing)科技(ji)大學(xue)、鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)股份有限公司(si)及中(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)道科學(xue)研究(jiu)院(yuan)等(deng)15家(jia)單位組成的(de)產(chan)(chan)、學(xue)、研、用(yong)團(tuan)隊共(gong)同(tong)承擔。項(xiang)目(mu)主要(yao)開(kai)展(zhan)了(le)(le)450MPa級高(gao)(gao)(gao)速(su)車(che)軸(zhou)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)、500MPa級高(gao)(gao)(gao)強(qiang)耐蝕車(che)體(ti)(ti)用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)及390MPa級高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)轉(zhuan)向(xiang)架(jia)構架(jia)用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)基(ji)礎(chu)理(li)論、關(guan)(guan)(guan)(guan)鍵(jian)制備技(ji)術(shu)和(he)(he)評價標(biao)準化(hua)等(deng)研究(jiu)工(gong)作，研發(fa)(fa)出相(xiang)應的(de)關(guan)(guan)(guan)(guan)鍵(jian)制備技(ji)術(shu)和(he)(he)產(chan)(chan)品。項(xiang)目(mu)分別在太(tai)(tai)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)、鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)建成了(le)(le)三類鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)種的(de)生產(chan)(chan)示范(fan)線，實現了(le)(le)中(zhong)國(guo)(guo)高(gao)(gao)(gao)速(su)和(he)(he)重載鐵(tie)(tie)路關(guan)(guan)(guan)(guan)鍵(jian)部(bu)件(jian)(jian)用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)自(zi)主化(hua)、產(chan)(chan)品升(sheng)級和(he)(he)示范(fan)應用(yong)，促進我(wo)(wo)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)路關(guan)(guan)(guan)(guan)鍵(jian)部(bu)件(jian)(jian)的(de)自(zi)主國(guo)(guo)產(chan)(chan)化(hua)和(he)(he)國(guo)(guo)際(ji)適應性。本項(xiang)目(mu)的(de)實施，實現了(le)(le)高(gao)(gao)(gao)速(su)車(che)軸(zhou)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)耐疲(pi)勞性和(he)(he)高(gao)(gao)(gao)強(qiang)韌(ren)(ren)性匹配(pei)(pei)的(de)綠色高(gao)(gao)(gao)效(xiao)生產(chan)(chan)，車(che)體(ti)(ti)用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)和(he)(he)轉(zhuan)向(xiang)架(jia)構架(jia)用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)高(gao)(gao)(gao)強(qiang)韌(ren)(ren)性、高(gao)(gao)(gao)耐蝕性和(he)(he)易焊接(jie)性匹配(pei)(pei)的(de)低成本綠色高(gao)(gao)(gao)效(xiao)生產(chan)(chan)，解決了(le)(le)苛(ke)刻環境下鐵(tie)(tie)路車(che)輛關(guan)(guan)(guan)(guan)鍵(jian)部(bu)件(jian)(jian)材(cai)料“卡(ka)脖子”難題，提(ti)升(sheng)了(le)(le)我(wo)(wo)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)路用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)基(ji)礎(chu)材(cai)料產(chan)(chan)業整體(ti)(ti)競(jing)爭力，為(wei)我(wo)(wo)國(guo)(guo)“十四五”期間客運高(gao)(gao)(gao)速(su)化(hua)、貨(huo)運重載化(hua)的(de)發(fa)(fa)展(zhan)提(ti)供了(le)(le)材(cai)料保障(zhang)，對推(tui)動(dong)我(wo)(wo)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)路運輸業發(fa)(fa)展(zhan)、高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)名片“一(yi)帶一(yi)路”走出去(qu)戰略奠定了(le)(le)基(ji)礎(chu)。

“高強高耐蝕不銹鋼及應用”項目由山西太鋼不銹鋼股份有限公司牽頭，鋼鐵研究總院、北京科技大學、上海電氣電站設備有限公司及煙臺臺海瑪努爾核電設備有限公司等15家單位共同承擔。項目針對高品質雙相不(bu)銹鋼(gang)、超級奧(ao)氏(shi)體(ti)不銹鋼(gang)、高強、高性(xing)能耐(nai)熱不銹(xiu)鋼(gang)、超級馬氏體不銹鋼以及抗菌不銹(xiu)鋼，開展了合金設計優化、多相組織控制、強韌化、耐腐蝕機理等基礎研究，冶煉凝固、熱加工、熱處理等關鍵制備工藝研究和腐蝕、焊接等應用技術研究，實現了工業化技術提升及全流程穩定生產。項目建成了6條生產示范線，實現了相關產品在危化品運輸、環保、發電、油氣開采、民生等領域的應用。本項目的實施，打通了雙相不銹鋼、超級奧氏體不銹鋼、經濟型高強不銹鋼、超超臨界火電機組汽輪機用耐熱不銹鋼、油氣開采用超級馬氏體不銹鋼、含Cu抗菌不銹鋼等高端不銹鋼產品的“產、學、研、用”鏈條，大大拓展了高端不銹鋼的應用領域，對我國特殊不銹鋼品種在技術提升、質量管控、產品應用及整個不銹鋼行業的結構調整，具有很大的推動作用。