隨(sui)(sui)著我(wo)國(guo)(guo)(guo)經(jing)濟的跨越式增長，我(wo)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車制造業(ye)經(jing)歷(li)了(le)從(cong)無到有(you)(you)的發展，并已在國(guo)(guo)(guo)民經(jing)濟的發展中占據舉足輕重的地位。據中國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車工業(ye)協會數據統計，2013年，我(wo)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車產銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)均突(tu)破2000萬輛，全面超越美(mei)國(guo)(guo)(guo)成為全球第一大市場；2020年我(wo)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車產銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)更是雙雙突(tu)破2500萬輛，銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)多(duo)年蟬聯(lian)全球第一。雖然(ran)近年受到新冠(guan)肺炎(yan)疫(yi)情影響(xiang)，汽(qi)(qi)(qi)車產銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)增長有(you)(you)所放緩，但隨(sui)(sui)著我(wo)國(guo)(guo)(guo)疫(yi)情防(fang)控的成效顯現，“十(shi)四五(wu)”期(qi)間國(guo)(guo)(guo)內汽(qi)(qi)(qi)車產銷(xiao)(xiao)仍有(you)(you)望獲得增長（見圖3-4-1）。

  汽車用鋼約占汽車總質量的70％，鋼種以優質碳素結構鋼和合金結構鋼為主。汽車車身以深沖壓成型為主，要求材料壓延性好、剛度強、不回彈，但不銹鋼冷加工硬化明顯、回彈性高，達不到汽車深沖要求，一般不作為汽車車體材料。不銹鋼所具有的抗腐蝕、耐高溫特性，使其更適合用于一些特殊功能部件，如汽車排氣系統、汽車燃油箱、汽車車架、汽車零部件等，以及汽車內部裝飾。據統計我國每輛汽車不銹鋼用量從20世紀80年代的10千克逐漸增長到當前的20～30千克，而歐美國家單車不銹鋼用量已超過40千克，未來我國汽車行業用不銹鋼的市場潛力巨大。

 至(zhi)德鋼業，我們根據您(nin)的(de)實際(ji)需(xu)求(qiu)，給出(chu)參考建(jian)議，為您(nin)提供(gong)高性價比的(de)不(bu)銹(xiu)鋼管道及(ji)配件。