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1. 6月7日，我國(guo)華南最大(da)的金屬(shu)交(jiao)易市場-佛山瀾(lan)石（國(guo)際(ji)）金屬(shu)交(jiao)易中心一期(qi)工程(cheng)正式(shi)建成開(kai)業。

2. 6月28日，寶鋼不銹鋼擴建工程建成，不銹鋼設計產能150萬噸，熱軋卷年產能達128.5萬噸。

3. 7月(yue)，胡(hu)錦濤(tao)總書記(ji)視察太(tai)鋼(gang)。

4．寧波寶新不銹鋼有限公司第四期工程全面建成投產，已經具備年產60萬噸冷軋不銹鋼(gang)板卷的生產能力。

5．太鋼新增加的(de)5臺二十輥森吉(ji)米爾軋機建成投產(chan)，與(yu)其配套的(de)世界最大的(de)一(yi)條70萬噸(dun)熱線(xian)也正式投產(chan)，形成年產(chan)90萬噸(dun)冷軋不銹鋼板卷生產(chan)能力。

6．由太(tai)原鋼鐵（集團）公司、東北大學(xue)、北京科(ke)技(ji)(ji)大學(xue)共同(tong)研究開發(fa)的(de)“以鐵水為主原料生產不銹鋼新技(ji)(ji)術(shu)開發(fa)與(yu)創新”獲2005年冶金科(ke)學(xue)技(ji)(ji)術(shu)獎(jiang)一等獎(jiang)。

7．產品開(kai)(kai)發成績斐然，使用(yong)(yong)領域不(bu)(bu)(bu)斷拓寬。太鋼(gang)開(kai)(kai)發了(le)造幣鋼(gang)、410L、430、444、436及化(hua)學品船舶(bo)用(yong)(yong)316L、310L不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)。其重點(dian)產品已(yi)進入了(le)石(shi)油(you)、石(shi)化(hua)、鐵道、汽車、造船、集裝(zhuang)箱、造幣等重點(dian)領域和新興行業。寶(bao)鋼(gang)開(kai)(kai)發汽車排(pai)氣系統(tong)鐵素體不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)、深沖用(yong)(yong)奧(ao)氏(shi)體不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)和鐵道車輛(liang)零部(bu)件用(yong)(yong)不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)。東北特鋼(gang)精(jing)密合(he)金公(gong)司(si)研制成功(gong)新型Cr-Ni-Mo-Ti時效馬氏(shi)體不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)，以及牌號為D659和D600油(you)氣田用(yong)(yong)不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)錄(lu)井鋼(gang)絲(si)和油(you)井鎧(kai)裝(zhuang)電(dian)纜(lan)用(yong)(yong)不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)絲(si)，解決了(le)硫化(hua)氫(qing)、二氧化(hua)碳(tan)和氯化(hua)物含量高(gao)的超深油(you)氣井的錄(lu)井難題。

8．我國開始建設世界上兩座最大的采用不銹鋼結構的橋梁。一座是連接香港鰲磡石和深圳西部跨越海灣長達3.2千米的通道大橋，使用了約1250噸的S31600不銹鋼和S32205 雙相不銹鋼，被用作大橋高速公路的部分鋼筋；另一座是香港昂船洲大橋，選擇了約2000噸的S32205雙(shuang)相不(bu)銹(xiu)鋼板來建造橋塔的上部120米，厚度為20毫米的S32205雙相不銹鋼板卷筒焊接并用法蘭連接起來構成橋塔的外表面結構，內焊S30400不銹鋼鋼筋，塔柱內澆注混凝土。這兩座大橋至少可保證使用120年而無需進行大量的維護。

9．浙江最大(da)的(de)不(bu)(bu)銹鋼加工貿易商(shang)浙江元通不(bu)(bu)銹鋼有限公司成立(li)。