1. 6月7日，我國(guo)華南最大的金屬交(jiao)易市場(chang)-佛山(shan)瀾(lan)石（國(guo)際）金屬交(jiao)易中心一期工程(cheng)正式建(jian)成開業。

2. 6月28日，寶鋼不(bu)銹鋼(gang)擴建工程建成，不銹鋼設計產能150萬噸，熱軋卷年產能達128.5萬噸。

3. 7月，胡(hu)錦(jin)濤(tao)總書記(ji)視察(cha)太鋼。

4．寧波寶新不銹鋼有限公司第四期工程全面建成投產，已經具備年產60萬噸冷軋不銹鋼板(ban)卷的生產能力。

5．太鋼新(xin)增加的5臺(tai)二十輥森(sen)吉米(mi)爾(er)軋機建(jian)成投產(chan)(chan)，與其(qi)配套的世界最(zui)大的一條70萬(wan)噸熱(re)線也正式投產(chan)(chan)，形成年(nian)產(chan)(chan)90萬(wan)噸冷軋不(bu)銹鋼板卷生產(chan)(chan)能力。

6．由太原(yuan)鋼(gang)(gang)鐵（集團(tuan)）公司、東北大學、北京(jing)科技大學共同研究開發的“以鐵水為主原(yuan)料生(sheng)產(chan)不銹鋼(gang)(gang)新技術(shu)開發與創新”獲2005年冶金科學技術(shu)獎一等獎。

7．產品開發成績(ji)斐(fei)然，使(shi)用(yong)(yong)(yong)領域不(bu)斷拓寬。太鋼(gang)開發了造(zao)幣鋼(gang)、410L、430、444、436及化(hua)(hua)(hua)(hua)學品船舶用(yong)(yong)(yong)316L、310L不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)。其重點產品已進入了石油、石化(hua)(hua)(hua)(hua)、鐵(tie)(tie)道(dao)、汽車、造(zao)船、集裝(zhuang)箱、造(zao)幣等重點領域和(he)(he)新興(xing)行業(ye)。寶鋼(gang)開發汽車排氣(qi)系統(tong)鐵(tie)(tie)素體不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)、深(shen)沖(chong)用(yong)(yong)(yong)奧氏(shi)體不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)和(he)(he)鐵(tie)(tie)道(dao)車輛(liang)零部件用(yong)(yong)(yong)不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)。東北特鋼(gang)精密(mi)合金公司研制(zhi)成功新型Cr-Ni-Mo-Ti時效馬氏(shi)體不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)，以及牌號為D659和(he)(he)D600油氣(qi)田用(yong)(yong)(yong)不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)錄(lu)井鋼(gang)絲(si)和(he)(he)油井鎧裝(zhuang)電(dian)纜用(yong)(yong)(yong)不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)絲(si)，解決了硫化(hua)(hua)(hua)(hua)氫(qing)、二氧化(hua)(hua)(hua)(hua)碳和(he)(he)氯化(hua)(hua)(hua)(hua)物含量(liang)高的超深(shen)油氣(qi)井的錄(lu)井難題。

8．我國開始建設世界上兩座最大的采用不銹鋼結構的橋梁。一座是連接香港鰲磡石和深圳西部跨越海灣長達3.2千米的通道大橋，使用了約1250噸的S31600不銹鋼和S32205 雙相不銹鋼，被用作大橋高速公路的部分鋼筋；另一座是香港昂船洲大橋，選擇了約2000噸的S32205雙(shuang)相不銹鋼板來建造橋塔的上部120米，厚度為20毫米的S32205雙相不銹鋼板卷筒焊接并用法蘭連接起來構成橋塔的外表面結構，內焊S30400不銹鋼鋼筋，塔柱內澆注混凝土。這兩座大橋至少可保證使用120年而無需進行大量的維護。

9．浙(zhe)江最(zui)大的不銹鋼(gang)加工貿易商浙(zhe)江元通不銹鋼(gang)有(you)限公司成立。

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