化工材料貯運罐先前是用普通鋼制成罐體后再在其內面涂層防腐。1980年IMO(國際海事協會)制定的船運化工材料貯運罐的裝載條件,增加了對大罐清洗難易程度的要求。從各種船運裝載條件可能性方面考慮,在國際航運船中,多數采用不(bu)銹鋼(gang)制造的大罐。隨后在國內航運船方面的大罐亦采用不銹鋼制造。當初開始使用的鋼種為SUS304和SUS304不銹(xiu)鋼復合板,其后許多航運裝載化學藥品(化工材料)貯運的大罐多采用SUS316、SUS316L、SUS316不銹鋼復合板。
所謂不銹(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)復合(he)板(ban)(ban)(ban),即(ji)不銹(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)生產廠將(jiang)(jiang)不銹(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)和普(pu)通鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)的半(ban)成品的板(ban)(ban)(ban)面貼合(he)在(zai)(zai)一起(qi),在(zai)(zai)保持真空狀(zhuang)態下,將(jiang)(jiang)貼合(he)面的周圍進行焊接,再(zai)將(jiang)(jiang)焊好(hao)夾層板(ban)(ban)(ban)的半(ban)成品進行加(jia)熱,在(zai)(zai)軋板(ban)(ban)(ban)機上按(an)厚板(ban)(ban)(ban)軋制工(gong)藝軋成不銹(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)和普(pu)通鋼(gang)(gang)(gang)(gang)相(xiang)結合(he)的所謂復合(he)板(ban)(ban)(ban)。從(cong)船(chuan)體和大(da)罐的焊接作業(ye)等方面考(kao)慮(lv),船(chuan)體側壁(bi)和傳遞板(ban)(ban)(ban)使用復合(he)板(ban)(ban)(ban),前后隔(ge)板(ban)(ban)(ban)和中(zhong)心隔(ge)板(ban)(ban)(ban)多數還是(shi)使用不銹(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)。大(da)貯罐中(zhong)的隔(ge)板(ban)(ban)(ban),為了增加(jia)罐體的強(qiang)度可以加(jia)工(gong)成波浪(lang)形狀(zhuang)使用。
化工材料(liao)貯運(yun)(yun)(yun)船,分類為(wei)小型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)國內運(yun)(yun)(yun)輸船和中(zhong)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、大(da)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)國際(ji)運(yun)(yun)(yun)輸船,在(zai)日本所建(jian)造的(de)(de)(de)大(da)多(duo)數是中(zhong)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)國際(ji)化工材料(liao)貯運(yun)(yun)(yun)大(da)罐運(yun)(yun)(yun)輸船,歐洲建(jian)造則多(duo)數都(dou)是大(da)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)。例如,這種大(da)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)船是從(cong)非洲裝載(zai)磷酸運(yun)(yun)(yun)往(wang)印(yin)度(du)或中(zhong)國等,卸載(zai)以后,清洗干凈,再在(zai)附近港口裝載(zai)其他藥(yao)品,往(wang)返于不同國家的(de)(de)(de)港口之間。
中型國(guo)際航運化工(gong)材(cai)料(liao)貯運大罐船,大約(yue)(yue)為(wei)2萬噸級,船長度為(wei)約(yue)(yue)150米(mi),寬度約(yue)(yue)25米(mi),左舷放置十個大罐,右舷放置十個大罐,共計(ji)20個大罐。大罐容(rong)量(liang)要(yao)符(fu)合船的裝載量(liang)要(yao)求(qiu)。為了使化工材料貯運大罐的容量增大就要減輕船體重量,重要途徑是使用高強度的材料,減少板材厚度。為此大多數使用了SUS316L不銹鋼和SUS317L不銹鋼牌號中添加氮,具有高強度和高耐腐蝕性的材料。目前,這種SUS316LN不銹(xiu)鋼(gang)和SUS317LN已經標準化了。在歐洲這種大型化工材料貯運大罐運輸船,多使用強度和耐腐蝕性俱佳的奧氏體/鐵素體雙相不銹鋼材料。