自1887年美國奧的斯公司制造出世界上第一臺電梯以來,電梯已成為各種建筑及住房設施不可分割的一部分。不銹鋼轎廂表面美觀,易于清潔維護,安全衛生;表面可通過真空鍍膜工藝(PVD)實現多種金屬化合物鍍層而呈現靚麗的色彩;通過蝕刻實現個性化美觀圖案;不銹鋼強度高、塑性和韌性優良,易于加工成型和焊接;耐蝕性優良,長時間使用表面無生銹之虞,且百分之百可以回收。基于上述優點,不銹鋼已成為電梯轎廂裝飾的主要材料。


  不(bu)銹(xiu)鋼主要(yao)用于門板、轎廂壁板、扶梯側板及層站召喚和轎內操縱箱(xiang)面(mian)板,表面(mian)類型主要為HL、No.4、2B、BA(拋光成8K)、蝕刻等。304不銹鋼具有良好的成型性和耐蝕性,表面加工適應性強,因此,在2010年之前廣泛應用于電梯裝飾行業。但是,由于304不銹鋼含有較多金融屬性很強的金屬鎳,產品價格高、波動大,導致電梯原材料成本難以控制,制約了不銹鋼在電梯行業的進一步應用。開發價格低、波動小的不銹鋼成了電梯企業的迫切需求。超純鐵素體不(bu)銹鋼(gang)具有耐蝕性優良、不含鎳、價格低且波動小等特點,因此,開發電梯面板超純鐵素體不銹鋼,不僅可以降低不銹鋼生產企業的經營風險,而且可以顯著降低電梯生產企業的原材料采購成本,實現上下游共贏。


  目前電(dian)(dian)(dian)梯(ti)的不(bu)銹(xiu)鋼(gang)使(shi)用(yong)量(liang)約(yue)為整部電(dian)(dian)(dian)梯(ti)用(yong)鋼(gang)量(liang)的30%~40%,80%電(dian)(dian)(dian)梯(ti)需要使(shi)用(yong)不(bu)銹(xiu)鋼(gang),行業平(ping)均用(yong)量(liang)為320~350千克/臺。根據大致估算,中國電(dian)(dian)(dian)梯(ti)行業不(bu)銹(xiu)鋼(gang)總需求量(liang)50萬噸左(zuo)右。


  電梯制造(zao)商為(wei)降低生產成(cheng)本,也一直(zhi)在(zai)推進(jin)價格相對較低的(de)(de)(de)(de)400系替代300系,如(ru)430、439、443等。2009年(nian),浙(zhe)江元通(tong)不銹鋼配合太鋼443的(de)(de)(de)(de)成(cheng)功研發(fa),進(jin)行(xing)(xing)了(le)有(you)力的(de)(de)(de)(de)市場(chang)推廣,與西子奧的(de)(de)(de)(de)斯(si)(si)成(cheng)功推進(jin)了(le)443替換304的(de)(de)(de)(de)合作,曾一舉拿下奧的(de)(de)(de)(de)斯(si)(si)當年(nian)全球創(chuang)新項目金(jin)獎,為(wei)行(xing)(xing)業大(da)面積實現443 材料(liao)的(de)(de)(de)(de)替換拉開了(le)序幕。


  目前電梯用不銹鋼牌號主要集中在304、439、430不(bu)銹鋼409L不銹鋼316L不銹鋼及目前443同類型產品,如寶鋼B443NT、太鋼TTS443、浦項445NF 等。表面主要使用HL、No.4、2B、BA(8K鏡面)、蝕刻等。產品厚度主要采用0.5~3.0毫米。0.5毫米、0.6毫米厚度主要使用在扶梯階梯;0.7毫米、0.8毫米、1.2毫米、1.5毫米材料厚度主要用于門板、轎廂面板、扶梯側板等;2.0毫米、3.0毫米厚度用于電梯升降按鍵基板。在電梯層門、轎廂面板、扶梯側板等部位主要使用304、439、443等產品。根據鋼種不同性能,沿海地區、腐蝕性強的地區一般以304、443為主,439產品用于相對腐蝕性較弱的區域,316L 主要使用在腐蝕環境比較惡劣的區域,430、409L產品使用在扶梯階梯。



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