20世紀60年代之后，不銹鋼管和型鋼熱擠壓車間的設計已經有了顯著的進步。首先表現在玻(bo)璃潤滑劑高速擠壓法的廣泛應用，引起鋼擠壓技術的迅速發展，使得不銹鋼管和型鋼熱擠壓車間各個主要工藝和設備環節取得很大的進步并能很好的協調使用。具體反映在以下幾個方面：

 1. 不銹鋼坯料加工普遍采用帶可更換硬質合金鋸齒的高效的圓盤鋸，高速的長剝皮一滾光組合機床；數控的深孔鉆和端面加工機床；一些輔助工序實現了機械化操作，并且還出現了自動化程度很高的不銹鋼(gang)坯(pi)料加工中心，根據不銹鋼坯料的表面加工和端面加工的工藝和精度要求，將各個加工設備按照加工的工藝程序組成自動化的加工中心，使部分工序在同一時間內交叉進行，實現坯料加工上下料一次作業，提高了坯料的加工效率。

 2. 不銹鋼坯料的(de)(de)加(jia)(jia)熱(re)(re)和再加(jia)(jia)熱(re)(re)普(pu)遍采用工(gong)業頻率的(de)(de)感應加(jia)(jia)熱(re)(re)電爐，實現了坯料的(de)(de)快(kuai)速無氧(yang)化加(jia)(jia)熱(re)(re)。

3. 建立工(gong)序間(jian)快速高效的坯料運輸(shu)系(xi)統(tong)和玻(bo)璃潤滑劑涂敷，高壓水除鱗的在線化(hua)和機械化(hua)裝置(zhi)。

4. 采用(yong)具(ju)有旋(xuan)轉擠(ji)壓(ya)筒(tong)和(he)(he)(he)穿（擴(kuo)）孔(kong)筒(tong)；旋(xuan)轉模架或抽(chou)屜式模架的(de)擠(ji)壓(ya)機(ji)(ji)、穿（擴(kuo)）孔(kong)機(ji)(ji)，實現了擠(ji)壓(ya)機(ji)(ji)和(he)(he)(he)穿（擴(kuo)）孔(kong)機(ji)(ji)能(neng)多工位交叉作(zuo)業；采用(yong)滑鋸和(he)(he)(he)墊片分離(li)裝置，使壓(ya)余的(de)鋸切(qie)，擠(ji)壓(ya)墊的(de)分離(li)和(he)(he)(he)輸送能(neng)自動(dong)地、連(lian)續進行(xing)。實現了擠(ji)壓(ya)機(ji)(ji)和(he)(he)(he)穿（擴(kuo)）孔(kong)機(ji)(ji)操作(zuo)的(de)連(lian)續化和(he)(he)(he)自動(dong)化。

  并且，在某種條件下，擠(ji)壓鋼管時，擠(ji)壓余料可以利用一個專門的特殊裝(zhuang)置，借助于擠(ji)壓芯(xin)棒(bang)將其切除，提(ti)高金屬(shu)收得(de)率。

5. 采用機械化和(he)自動化的(de)(de)(de)擠(ji)(ji)(ji)壓制品拉出(chu)裝(zhuang)置和(he)出(chu)料(liao)(liao)槽(cao)，根據擠(ji)(ji)(ji)壓不(bu)銹鋼管材料(liao)(liao)的(de)(de)(de)不(bu)同，擠(ji)(ji)(ji)壓制品可以分別進入(ru)出(chu)料(liao)(liao)槽(cao)和(he)淬火槽(cao)后進入(ru)冷床(chuang)和(he)收集(ji)裝(zhuang)置。近(jin)代鋼擠(ji)(ji)(ji)壓的(de)(de)(de)工藝和(he)設備的(de)(de)(de)進步，為(wei)更合(he)理、更高效的(de)(de)(de)擠(ji)(ji)(ji)壓不(bu)銹鋼管車間的(de)(de)(de)設計(ji)提(ti)供了基礎。