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汽(qi)車發(fa)動(dong)(dong)機排(pai)(pai)氣歧管(guan)通(tong)常被認為是(shi)發(fa)動(dong)(dong)機的非關鍵零件(jian)，但是(shi)由于發(fa)動(dong)(dong)機實際的工作(zuo)工況(kuang)復雜使(shi)得其(qi)(qi)排(pai)(pai)氣歧管(guan)工作(zuo)條件(jian)也隨之復雜。在惡劣(lie)的工作(zuo)條件(jian)下，排(pai)(pai)氣歧管(guan)通(tong)常處于變溫(wen)度(du)的狀(zhuang)態下，排(pai)(pai)氣歧管(guan)受熱不均(jun)勻，此要求其(qi)(qi)應具有良好的高溫(wen)力學性(xing)(xing)能和使(shi)用(yong)性(xing)(xing)能。近年來，隨著人們對保護環境和節約資...
日本(ben)的(de)(de)化學工(gong)業(ye)在第二(er)次世界大戰中受到(dao)毀滅(mie)性的(de)(de)打擊，戰后為(wei)了打破食品供應困難的(de)(de)局面，以(yi)(yi)化學肥料(liao)為(wei)中心推進復興步伐，以(yi)(yi)此為(wei)契機，氨、硫(liu)酸、碳化物(wu)等工(gong)業(ye)得以(yi)(yi)迅速恢復。表3.1把戰后30年劃分為(wei)4個階段，這構(gou)成了日本(ben)化學工(gong)業(ye)的(de)(de)結構(gou)材料(liao)的(de)(de)發展大事(shi)記。 因(yin)為(wei)化學肥料(liao)獲...
從(cong)20世紀70年代起，歐美發達國家制造(zao)汽車排氣系統(tong)時，均已經大量使用304奧(ao)(ao)氏體(ti)不(bu)銹(xiu)鋼管。雖然奧(ao)(ao)氏體(ti)不(bu)銹(xiu)鋼強度高、耐蝕性能(neng)好，但(dan)是(shi)在(zai)高溫(wen)的工作環(huan)境(jing)下，表面的鉻氧化層會(hui)脫落(luo)，影響(xiang)其性能(neng)壽命。同時奧(ao)(ao)氏體(ti)不(bu)銹(xiu)鋼成本高，汽車生(sheng)產(chan)廠(chang)家開始尋(xun)求更合適(shi)材料。 20世紀90...
近年來(lai)，我(wo)國汽車(che)產(chan)業(ye)在社會(hui)生產(chan)力(li)以及科技發(fa)展(zhan)下快(kuai)速發(fa)展(zhan)，已經(jing)成為(wei)國民經(jing)濟的支柱產(chan)業(ye)。使(shi)用(yong)耐腐(fu)蝕性、耐高溫、抗(kang)氧化的不(bu)銹鋼作(zuo)為(wei)汽車(che)發(fa)動(dong)機高壓油管(guan)材料，在延長(chang)汽車(che)使(shi)用(yong)壽命的同(tong)時，也(ye)可提高汽車(che)的安全性。 汽車(che)生產(chan)制造會(hui)用(yong)到大(da)量不(bu)銹鋼，主要應(ying)用(yong)在以下五個方面：汽車(che)燃...
長期以來(lai)，在傳統汽車核心零(ling)部(bu)件中車用高(gao)(gao)(gao)壓油(you)管末(mo)端被特別關注，然而，根據有關統計(ji)數據表明，近些年，與發(fa)動機(ji)其他零(ling)部(bu)件失(shi)(shi)效(xiao)數量(liang)相(xiang)比，汽車高(gao)(gao)(gao)壓油(you)管的失(shi)(shi)效(xiao)案例不斷(duan)增多，且其已排進汽車零(ling)部(bu)件失(shi)(shi)效(xiao)數量(liang)前(qian)十位(wei)內(nei)。 發(fa)動機(ji)高(gao)(gao)(gao)壓油(you)管是給發(fa)動機(ji)輸(shu)送高(gao)(gao)(gao)壓燃油(you)的重要零(ling)...
最(zui)近（昭和(he)59年5月1日），耐(nai)候鋼(gang)(gang)的(de)(de)JIS標準(zhun)按涂(tu)漆使(shi)用的(de)(de)鋼(gang)(gang)種(zhong)(zhong)和(he)裸露(lu)使(shi)用的(de)(de)鋼(gang)(gang)種(zhong)(zhong)兩部(bu)分進行了修訂。耐(nai)候鋼(gang)(gang)原來是(shi)為(wei)了使(shi)表面(mian)生成的(de)(de)銹(xiu)保護(hu)鋼(gang)(gang)不(bu)受大氣腐蝕而生產的(de)(de)，所(suo)以裸露(lu)使(shi)用是(shi)既定方針。可是(shi)，由于不(bu)愿意看到在銹(xiu)穩定之(zhi)前的(de)(de)數年間銹(xiu)的(de)(de)飛散(san)、銹(xiu)汁所(suo)引起的(de)(de)污(wu)染及表面(mian)色(se)調不(bu)...
在近20~30年間，不銹(xiu)鋼(gang)的(de)(de)出(chu)現和大量的(de)(de)使用，推動了不銹(xiu)鋼(gang)工(gong)業的(de)(de)進程。不銹(xiu)鋼(gang)由于(yu)具(ju)(ju)有(you)優(you)良的(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)(neng)和銀光閃閃的(de)(de)外(wai)表，備受人們的(de)(de)青睞。不銹(xiu)鋼(gang)具(ju)(ju)有(you)優(you)越的(de)(de)耐蝕(shi)性(xing)(xing)、耐磨性(xing)(xing)、強韌性(xing)(xing)和良好的(de)(de)可加(jia)工(gong)性(xing)(xing)，外(wai)觀(guan)的(de)(de)精(jing)美(mei)性(xing)(xing)，以及無(wu)毒無(wu)害(hai)性(xing)(xing)，廣泛(fan)地應用于(yu)宇航、海洋、軍工(gong)、化(hua)工(gong)、能(neng)(neng)源(yuan)等方(fang)面，以及...
關于不(bu)銹鋼(gang)的(de)耐腐(fu)蝕性，前川等（1960~1964年）對(dui)靜止的(de)300℃的(de)高純度水對(dui)材質、熱處(chu)理(li)、加工腐(fu)蝕的(de)影響。以及溫度的(de)影響等進(jin)行了研究(jiu)，而且，也搞清楚了高溫水中(zhong)不(bu)銹鋼(gang)上(shang)生(sheng)成的(de)薄膜形態。雖然(ran)并沒(mei)有出現特殊現象，但是前川等，當(dang)(dang)時把(ba)304系(xi)材料(liao)當(dang)(dang)作燃料(liao)被覆管...
日本的(de)發電用(yong)核反應(ying)堆(dui)(dui)(dui)，在(zai)1998年已經運轉了52臺，但因(yin)為其(qi)主體(ti)是輕水(shui)冷(leng)卻(que)的(de)沸騰水(shui)型反應(ying)堆(dui)(dui)(dui)和加壓水(shui)型反應(ying)堆(dui)(dui)(dui)（PWR、23臺），而(er)且(qie)兩者都處(chu)理高溫水(shui)，所以(yi)(yi)利用(yong)奧氏體(ti)系(xi)不銹鋼和鎳合金的(de)耐腐蝕性，用(yong)于(yu)制(zhi)造(zao)反應(ying)堆(dui)(dui)(dui)內(nei)構造(zao)物、配管(guan)和各種(zhong)機器。因(yin)為對水(shui)質的(de)管(guan)理很(hen)嚴格，所以(yi)(yi)雖然對于(yu)不...
就全(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)而言，食物中毒、細菌(jun)感(gan)染(ran)(ran)不斷發生。1996年日(ri)本(ben)發生了(le)一(yi)次舉世聞名的(de)病(bing)原(yuan)性大腸(chang)桿(gan)菌(jun)感(gan)染(ran)(ran)、MRSA(黃色葡萄球(qiu)(qiu)(qiu)菌(jun)）感(gan)染(ran)(ran)，還有乳制品細菌(jun)感(gan)染(ran)(ran)，特別(bie)是現在(zai)SARS病(bing)毒已(yi)引起全(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)的(de)極(ji)大關(guan)注，喚起人類的(de)衛生與健康覺悟。衛生管理已(yi)是社會的(de)大問題，對醫院、公共場所、生活用品...
U.S.Steel公司開始生(sheng)(sheng)產銷售(shou)海(hai)(hai)水飛濺帶(dai)耐(nai)蝕性優秀的(de)(de)USSMARINERSteel,所謂的(de)(de)MARINER鋼的(de)(de)時(shi)間是1964年（昭和39年），日(ri)本的(de)(de)鋼鐵生(sheng)(sheng)產廠家對此非常關注。這是因為日(ri)本四周被海(hai)(hai)包圍、擁(yong)有33,889km海(hai)(hai)岸(an)線的(de)(de)海(hai)(hai)洋島國，在海(hai)(hai)運或漁業上港口的(de)(de)修配...
世(shi)界上(shang)最初的(de)耐候(hou)鋼，是最早生(sheng)(sheng)產低合金耐蝕(shi)鋼的(de)U.S.Steel公司生(sheng)(sheng)產的(de)COR-TEN鋼，它問(wen)世(shi)于1933年。這(zhe)種鋼誕(dan)生(sheng)(sheng)的(de)背景是：（1)為滿足進入20世(shi)紀增(zeng)加必(bi)要(yao)的(de)橋(qiao)梁或車輛輕型化的(de)要(yao)求(qiu)(qiu)而對高(gao)強(qiang)度(du)鋼的(de)需求(qiu)(qiu)；（2)高(gao)強(qiang)度(du)化伴隨著(zhu)薄(bo)壁化，所以(yi)要(yao)求(qiu)(qiu)提(ti)高(gao)日趨(qu)重(zhong)要(yao)的(de)耐蝕(shi)性；（...
